Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Jotenkin otsikko ja siihen liitetty kuva tuossa IS:n jutussa taas ei oikein natsaa - tai sitten pitääkö tämä ymmärtää että motoristin on jatkossa pakko splitata oikein sakon uhalla, eikä vitkastella jonoissa

    https://www.is.fi/autot/art-2000006117068.html
    Split.jpg

    Vaikka toki jutun luettuaan kyse on nastarenkaillaan viivyttelijöistä
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  2. #2
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Jokainen kesällä nastoilla ajeleva on teille velkaa rahaa. Paljon rahaa.


    3T-verkkolehti uutisoi karkean tienpinnan kuluttavan Suomessa renkaat 4–5 kertaa nopeammin kuin muualla.
    Suomessa tiet kuluttavat renkaat loppuun 4–5 kertaa nopeammin kuin muissa maissa, uutisoi 3T. Etenkin keväällä ja alkukesästä kulutus on kovaa, kun talvirenkaat ovat karheuttaneet teitä.
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...sa-syy/3201614

    Onhan tuo koomista, kuukausi sen jälkeen kun nastarenkaiden sallittu käyttöaika on loppunut, niin poliisi jakaa yhä vain huomautuksia. Kaikki vaikutukset huomioiden mielestäni kyseessä on suurempi rike kuin tolkullinen ylinopeus.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  3. #3
    Olen todistanut tilannetta, jossa liikenteessä perseillyt kuski (ei ajanut ylinopeutta) sai partiolta suullisen huomautuksen vaihtaa nastarenkaat nelivetoisesta autosta pois. Ajankohta oli juhannus.
    "Voiko kyykkypyörää ajaa ylipäänsä?"
  4. #4
    Lainaa mart-t kirjoitti Katso viesti
    Olen todistanut tilannetta, jossa liikenteessä perseillyt kuski (ei ajanut ylinopeutta) sai partiolta suullisen huomautuksen vaihtaa nastarenkaat nelivetoisesta autosta pois. Ajankohta oli juhannus.
    HMMMMmm……..

    Mitenhän asiat suhtautuvat sen pohjalta, että kaikki veivaisivat sallitun nastakauden
    pedantisti alusta loppuun versus satunnaiset Juhannuksena vielä nastailevat ????

    Kumpi vaihtoehto korjaa potin... upottaa laivan..... ja tuhoaa tiet ?
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #5
    Vai oikein 70e rikesakko, kauheeta. Parempi ois kun kilvet lähtis samantien ja vaikka 20 päiväsakkoa ens alkuun.
    FZ1-S -09 -> S1000RR 2010 + S1000XR
  6. #6
    Muistankos ihan väärin, vai eikös nykyisen katsastusasetuksen aikana voinut tosiaankin saada renkaista ajokieltoa... Jolloin oikea rangaistus todellakin olisi kilpien poisto ja katsastuskonttorin kautta toteamaan rengastuksen laillisuus.
  7. #7
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Muistankos ihan väärin, vai eikös nykyisen katsastusasetuksen aikana voinut tosiaankin saada renkaista ajokieltoa... Jolloin oikea rangaistus todellakin olisi kilpien poisto ja katsastuskonttorin kautta toteamaan rengastuksen laillisuus.

    Renkaista voi saada ajokiellon. Mut vain renkaiden laittoman kunnon/sekarengastuksen takia.

    Mutta, nastarenkaista ei (ei edes huomautusta/korjaus kehotusta)! Ei edes keskellä kesää, jos vain ovat laillisessa kunnossa.

    Katsastukseen saa ajaa, nastarenkailla sekä kesärenkailla läpi vuoden.
    Renkaiden pitää vain olla laillisessa kunnossa.
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  8. #8
    Miä olen ajanut jo n.25 vuotta kitkoilla talvisin ja olen ollut varsin tyytyväinen. En tule hankkimaan nastarenkaita koska en tunne tarvitsevani niitä.
    Kotka
  9.  
  10. #9
    Tuossa aloitusviestissä oli maininta myös splittaamisesta, sattui olemaan pyörä hyvin kuvassa.

    Kuitenkin, saako moottoripyörällä ohittaa edellä ajavan jos vastaan tulee auto, mutta väliin sopii hyvin. Siis ei ohittamista sulkuviivan kohdalla joka on tietysti kiellettyä jos ylittää sulkuviivan. Tässä tapauksessa siis ihan katkoviiva, jossa ainakin muuten ohitus on sallittu.

    Tuli keskustelua tuosta että onko kyseinen ohitus laillinen vai ei.

    Kun menee töissä ylitöiksi, yksi pätkä on monesti hyvin tukossa. Moottoripyörällä pääsee nätisti keulille kun ajaa hissukseen keskiviivan päällä. Mikäli kukaan ei yritä tarkoituksellisesti estää ohitusta, siihen väliin sopii moottoripyörällä nätisti. Toki välillä näkee että ajetaan ihan keskiviivaan kiinni ettei minusta ainkaan pääse.

    Käsittääkseni myös sulkuviivan kohdalla saa ohittaa mikäli mikään osa ajoneuvosta ei mene sulkuviivan yli. Moottoripyörän kohdalla siis ei tangon eikä peilin pää. Sen sijan jos ohitus on kielletty merkillä, ei autoa saa ohitaa vaikkei sulkuviivaa tarvisi ylittää. Sen sijaan autolla saa ohittaa moottoripyörän mikäli se sopii niin ettei sulkuviivaa ylitettä.

    On jo vähän aikaa autokoulusta, kertausta vaan....
    Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
    Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)