Näin Ruotsin reissullani komeen prätkän puistossa kävellessäni. Piti käydä vähän pällistelemässä sitä ja se paljastui Italialaisen Energican valmistamaksi sähköprätkäksi.
Oikein mukavan oloinen vehe. Hintaa en osaa sanoa. Ruotsista löytyy jälleenmyyjä, mutta Suomesta ei. Suomalaiset ovat kuulemma kyllä kyselleet pyörän perään. Ilmeiseisti täysin katulaillinen on myös Suomessa.
145 heppaa ja 200 Nm vääntöä sekä rutkasti elektroniikkaa avustamassa eteenpäin etenemistä.
https://www.energicamotor.com/energi...ic-motorcycle/
![]()
Braaaaap
Sama ongelma kun monessa muussakin, eli toimintamatka on suht lyhyt...sitten kun alettaisiin puhumaan 3-400km ollaan jo alueella että alkaisi oikeasti kiinnostamaan.
Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
200 km tolla pääsee ECO-moodilla.
Muistan elävästi kun edellisen kerran ajoin yli 200 km siivun. Se oli vuonna 2016. Ajoin elokuussa Lahdesta Turkuun. Yövyin siellä. Sitten vetäsin rengastien ympäri kahdessa päivässä ja taas yövyin turussa ja sitten takas Lahteen.
Lahti - Turku väliset ajot olivan täyttä tuskaa. Pelkkää leveetä suoraa tietä. Peräkärryllä kuskaan seuraavan kerran prätkän rengastien alkuun ja ajelen sen rauhassa läpi.
Eli mulle tuo olisi juuri passeli vehje.![]()
Braaaaap
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Saksassa 30 750€ veroineen.
https://e-performance-center.de/ener...ikes/#Energica
Tuo ei sinällään ole ihan mörkö- kauhean näköinenkään (vs. Harrikan sähkökauheus). Katteen etuosalle vähän kittiä, kunnon racing väritys ja se on siinä.
Ongelma tietty on että mistä tuohon löytyy täystitaaninen Akrapovic- racing putki. Damn.
.