Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Moro,
    Pyörä olisi 1979 vuosimallin kawasaki z650
    Olisiko vinkkiä mistä johtuu että ilmeni öljyvuoto ja paikansin vuodon ilmanputsarille.
    Ilmanputsarissa oli useampi desi öljyä
  2. #2
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Ilmanputsarikoteloon tulee yleensä moottorin huohotinletku, josta imusarjan alipainen vetää käryt ja ylimääräiset paineet poltettavaksi. Liikaa öljyä motissa niin päätyy tonne ilmanputsarikoteloon. Jos on ohuempaa tavaraa niin voi olla myös öljyistä kondenssivettä tms.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  3. #3
    Käykö hyvin, onko veto tallella? Olen kuullut että jos on paljon ohivuotoa männänrenkaista niin kampikammioon syntyvä paine voi painaa öljyt ilmanputsariin sitä huohotusletkua pitkin.
    FJR -17
  4. #4
    Kiitos,
    Pitää seurailla vielä, jotta vieläkö vuotaa. Pikkuisen liikaa meni kylläkin öljyä, joten pitää vain toivoa että siitä johtuu.
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Ilmanputsarikoteloon tulee yleensä moottorin huohotinletku, josta imusarjan alipainen vetää käryt ja ylimääräiset paineet poltettavaksi. Liikaa öljyä motissa niin päätyy tonne ilmanputsarikoteloon. Jos on ohuempaa tavaraa niin voi olla myös öljyistä kondenssivettä tms.
  5.  
  6. #5
    Kiitos, pitää seurailla
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Käykö hyvin, onko veto tallella? Olen kuullut että jos on paljon ohivuotoa männänrenkaista niin kampikammioon syntyvä paine voi painaa öljyt ilmanputsariin sitä huohotusletkua pitkin.