Tulokset 1:stä 29:een 29:sta
  1. #1
    Hei,

    Täksi kaudeksi miettinyt renkaissa vähän sporttisempaan siirtymistä nyt kun radallekkin uskaultautuu. Pääsääntöisesti ajot maantiellä, mutta renkailla pitäisi onnistua sekalaiset ratapäivätkin. Itse tähän mennessä katsellut Pirellin Rossa corsa 2 ja Michelin Power RS malleja. Onko näistä mitään kokemuksia? Mitä muita vaihtoehtoja suosittelisitte? Onko nämä jo overkilliä omiin ajoihin? En haluaisi että renkaat sulaa alle radalla, mutta
    niiden pitäisi toimia jokapäiväisessäkin ajossa. Pois lukien, että sateella en yleensä lähde ajamaan, mutta jos sade sattuu reitille, niin sille ei voi mitään.

    Pyörä Daytona 675.
  2. #2
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Michelin Pilot Power 3, 180/55 koossa.

    Toimii tosi hyvin kadulla, ja riittää radalla keskiryhmän nopeen päänvauhteihin kevyesti.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  3. #3
    Lainaa Willkey kirjoitti Katso viesti
    Itse tähän mennessä katsellut Pirellin Rossa corsa 2 ja Michelin Power RS malleja.
    Itsellä alla nuo Michelinit ja jos nyt valitsisin, niin menisin luultavasti Rosso Corsa II:iin. Vaikka en kyllä usko, että tässä valinnassa on ns. "huonoa" valintaa edes tehtävissä. Molemmat ovat varmasti hyviä.

    Omassa käytössä noihin Michelineihin syntyi Ahvenistolla oikealle puolelle noin 20mm leveä repeämä. Yhden kohtalotoverin olen tavannut, jolla on myös ollut ongelmia repeämisen kanssa tuolla Michelinilla. Oikea syy on kyllä minun tapauksessa jossakin muualla kuin renkaassa, jousitus, ajotapa, tms. Rengaspaineiden kokeilu ei auttanut.
    CBR1000RR - radalle & kadulle
  4. #4
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Alkuperäinen Rosso Corsa on varmaan vähän halvempi, ja takuulla yks parhaista katurenkaista radalle, jos ei Supercorsa SP:tä lasketa mukaan.

    Ei noi mainitutkaan huonoja. Mulla oli tällainen hyvät halpamatkalaiset tulokulma.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #5
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Alkuperäinen Rosso Corsa on varmaan vähän halvempi, ja takuulla yks parhaista katurenkaista radalle, jos ei Supercorsa SP:tä lasketa mukaan.

    Ei noi mainitutkaan huonoja. Mulla oli tällainen hyvät halpamatkalaiset tulokulma.
    Näyttäs Rosso Corsa 2 olevan itseasias halvempi ku 1...
  6. #6
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Alkuperäinen Rosso Corsa on varmaan vähän halvempi, ja takuulla yks parhaista katurenkaista radalle, jos ei Supercorsa SP:tä lasketa mukaan.

    Ei noi mainitutkaan huonoja. Mulla oli tällainen hyvät halpamatkalaiset tulokulma.
    Mä oon kyllä täysin eri mieltä tosta alkuperäsestä Rosso Corsasta. Yhden setin erehdyin aikanaan Superduken alle ostamaan ja se ei ollu hyvä oikein missään. Kadulla liukas märällä, radalla lämpes tosi hitaasti ja sitten kun alko pitämään niin ylikuumeni parissa kiekassa keskinopean nopean pään vauhdeilla. Eikä se oikein kestäny kilometrejäkään. Sen aikanen Pilot Power (oisko ollu kakkonen) oli kaikilla osa-alueilla tuota Rosso Corsaa parempi.

    Edit. Ja edellinen koskee siis vain alkuperäistä, kakkos version Rosso Corsasta ei ole kokemusta, saattaa olla merkittävästi parempi.
    Superbike #7
  7. #7
    Metzeler racetec k3 voin suositella, pitää niin radalla kuin kadullakin, sateella kylläkin melkoisen liukkaat mutta pärjää kun tietää mitä alla on
  8. #8
    Nyt alla rosso corsa 2 (zx-6r). Olen tykännyt ja radalla myös käynyt. Yksi vaihtoehto on se Dunlopin sportmart tt, molemmat kehuttuja renkaita.

    Edellisessä mopossa oli diablo 3, aika kovin saa niilläkin päästellä ja varmaan parhaat renkaat millä ajanu kylmällä sekä vesisateessa.

    Bridgstonelta tullu S22. S20 evoista tykkäsin, ja voisin vieläkin alle laittaa, budjetti vaihtoehto nykyään.

    Miten tuo K3 kestää kilsoja..?
  9. #9
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Mä oon kyllä täysin eri mieltä tosta alkuperäsestä Rosso Corsasta. Yhden setin erehdyin aikanaan Superduken alle ostamaan ja se ei ollu hyvä oikein missään. Kadulla liukas märällä, radalla lämpes tosi hitaasti ja sitten kun alko pitämään niin ylikuumeni parissa kiekassa keskinopean nopean pään vauhdeilla. Eikä se oikein kestäny kilometrejäkään. Sen aikanen Pilot Power (oisko ollu kakkonen) oli kaikilla osa-alueilla tuota Rosso Corsaa parempi.

    Edit. Ja edellinen koskee siis vain alkuperäistä, kakkos version Rosso Corsasta ei ole kokemusta, saattaa olla merkittävästi parempi.
    Veikkaan, et sulla on mennyt renkaan merkit sekaisin. Et oo Rosso Corsalla ajanut. Jonkun toisen Pirellin kyllä aikanaan haukuit.

    Ei sulanut edes McWilliamsin alla PB:n testissä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #10
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Veikkaan, et sulla on mennyt renkaan merkit sekaisin. Et oo Rosso Corsalla ajanut. Jonkun toisen Pirellin kyllä aikanaan haukuit.

    Ei sulanut edes McWilliamsin alla PB:n testissä.
    Saattaa kyllä olla noinkin, että on menny Pirellit sekaisin, kun aikaa on kuitenkin kulunut useampi vuosi. Joku Rosso se kuitenkin oli.
    Superbike #7
  11. #11
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Saattaa kyllä olla noinkin, että on menny Pirellit sekaisin, kun aikaa on kuitenkin kulunut useampi vuosi. Joku Rosso se kuitenkin oli.
    Vai sittenkin Diablo?

    Tami paiskoi Kemoralla fiiatilla jotain 1.15 alkusia Rosso Corsilla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  12. #12
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Vai sittenkin Diablo?

    Tami paiskoi Kemoralla fiiatilla jotain 1.15 alkusia Rosso Corsilla.
    Ei, diablo se ei ollu, mutta en kyllä nyt kuolemaksenikaan muista mallia, mutta selkeästi tuo se ei ollut.
    Superbike #7
  13. #13
    Oisko ollu SP?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  14. #14
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Oisko ollu SP?
    Ei. Sehän on ihan liimakumi jo.

    Mä muistan ton jutun. Se oli jokin tourinkihenkisempi vanha pirelli.

    Ehkä jokin tämän näköinen:

    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #15
    Lainaa Willkey kirjoitti Katso viesti
    Hei,

    Täksi kaudeksi miettinyt renkaissa vähän sporttisempaan siirtymistä nyt kun radallekkin uskaultautuu. Pääsääntöisesti ajot maantiellä, mutta renkailla pitäisi onnistua sekalaiset ratapäivätkin. Itse tähän mennessä katsellut Pirellin Rossa corsa 2 ja Michelin Power RS malleja. Onko näistä mitään kokemuksia? Mitä muita vaihtoehtoja suosittelisitte? Onko nämä jo overkilliä omiin ajoihin? En haluaisi että renkaat sulaa alle radalla, mutta
    niiden pitäisi toimia jokapäiväisessäkin ajossa. Pois lukien, että sateella en yleensä lähde ajamaan, mutta jos sade sattuu reitille, niin sille ei voi mitään.

    Pyörä Daytona 675.
    Vauhdeista en tiedä mutta onko toi metsun M7RR liian mopo kummi?
    Pitäis toimia keskinopean vauhdeissa ihan hyvin.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  16. #16
    Pirelliltä on Rosso III, Misukalta RS+. Kun noita vastauksia lueskelin niin tulee mieleen: "vanhat muistelee". Kyllä renkaat kehittyy siinä missä pyörätkin, on pakko jos halutaan saada pyörien kehitys siirrettyä asfalttiin. Suositelkaa jotakin uudempaa....
  17. #17
    Lainaa juhakoo kirjoitti Katso viesti
    Nyt alla rosso corsa 2 (zx-6r). Olen tykännyt ja radalla myös käynyt. Yksi vaihtoehto on se Dunlopin sportmart tt, molemmat kehuttuja renkaita.

    Edellisessä mopossa oli diablo 3, aika kovin saa niilläkin päästellä ja varmaan parhaat renkaat millä ajanu kylmällä sekä vesisateessa.

    Bridgstonelta tullu S22. S20 evoista tykkäsin, ja voisin vieläkin alle laittaa, budjetti vaihtoehto nykyään.

    Miten tuo K3 kestää kilsoja..?
    Mulla on R6:ssa nuo Pirellin Diablo 3:t ja aloittelevalle ratailuharrastajalle tuntuvat ihan toimiville renkaille, eikä tosiaan se pieni sadekuurokaan Ahvenistolla viime kesän viimeisellä ratapäivällä aiheuttanut sen kummempia ylimääräisiä kuvioita.
  18. #18
    Pienissä kysymyksissä kyselin jo tätä vuoden 2019 rengasvalintaa ja itselle lähti tilaukseen Michelin Pilot Power 2CT.
    Hintaa metsästäessä meni eniten aikaa ja päädyin 1001 tilaamaan koska ei postikuluja niin yhdelle renkaalle tuli tuolta sama hinta kuin olisi tilannut mprenkaat-storesta. Nämä kaksi taitaa olla halvimmat vaihtoehdot tällä hetkellä?
  19. #19
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Saatana kirjoitti Katso viesti
    Pienissä kysymyksissä kyselin jo tätä vuoden 2019 rengasvalintaa ja itselle lähti tilaukseen Michelin Pilot Power 2CT.
    Hintaa metsästäessä meni eniten aikaa ja päädyin 1001 tilaamaan koska ei postikuluja niin yhdelle renkaalle tuli tuolta sama hinta kuin olisi tilannut mprenkaat-storesta. Nämä kaksi taitaa olla halvimmat vaihtoehdot tällä hetkellä?
    Klassikkorengas. Toimii noista vanhemmista edelleen katuajossa erinomaisesti.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #20
    Mäkin aattelin tilaa samallaisen. Katotaa kummal kestää pidempää :-D
    XX 06
  21. #21
    Vanhassa nakumopossa oli M7RR:t alla, tykkäsin. Ajo katua ja (hitaan ryhmän) ratailua. Vieläkö nuo metsurit on ihan kuranttia kamaa, että kannattaa heittää nykyseen CBR600RR:ään alle..? Vai onko jotain uutta mullistavaa tapahtunut rata/katu-gummimarkkinoilla viime aikoina? Vuosittaiset katukilometrit nykyään vähäisimpiä, joten tuo kestävyys ei niin tärkeä asia. Tässäkin ketjussa mainittu Diablo Rosso Corsa II taitaa olla napsun enemmän ratarengasta, vaatimatta vielä lämppäreitä ja nopean vauhtia, että pysyy lämmöt päällä?
  22. #22
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Supercorsa SP tai Metzeler K3.

    Aika lailla rataisimmat kadulla vielä hyvin toimivat renkaat. Ovat joidenkin sporttisimpien mopojen ensiasennusrenkaat.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #23
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Supercorsa SP tai Metzeler K3.

    Aika lailla rataisimmat kadulla vielä hyvin toimivat renkaat. Ovat joidenkin sporttisimpien mopojen ensiasennusrenkaat.
    Kiitos paljon vinkistä. Pitääkin tutustua tarkemmin kyseisiin vaihtoehtoihin.
  24. #24
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Täystuho kirjoitti Katso viesti
    Kiitos paljon vinkistä. Pitääkin tutustua tarkemmin kyseisiin vaihtoehtoihin.
    SP:tä voin suositella radalle, eikä kaipaa lämppäreitä tai nopean ryhmän vauhtia toimiakseen. Lämppäreillä saa toki renkaan kulumista hieman kevennettyä eikä tarvitse ensimmäistä kierrosta/puoltatoista ajaa hieman varovaisemmin, jotta rengas on varmasti lämmin.

    Mutta SP pitää erittäin mukavasti ja kuluu nätisti, jos ei sitten mennä aivan julmettuihin helteisiin. Tuolloin ao rengas alkoi "sulamaan alle" eli kului normaalia nopeammin. Mutta itsellä ei ollut ao renkaan pidon kanssa vielä tuolloinkaan suuria haasteita ja vauhti oli keskinopean ja nopean rajalla (Alastarossa).

    Ja olen siinä uskossa, että K3 on samaa tasoa, vaikken ole ao renkaalla ajanutkaan.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  25. #25
    Rosso Corsa 2 eka tonni kadulla lähestyy. Tosi hyvä tuntuma, taittuu kuin ajatus ja pito on mielestäni parempi kuin Metzeler M7RR joilla ajoin 8 000 kuivaa kilometriä samalla pyörällä. Pari kertaa saanut takarenkaan sutaisemaan kun avannut tiukasta mutkasta hieman kallellaan, mutta luisto ennakoitavaa ja rauhallista. Sateella en aja, joten siitä ei ole kokemusta.
    Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  26. #26
    Tismalleen samat ajatukset aloittajan kanssa.
    Road 5:set lienee loppu keskikesään mennessä ja samoja vaihtoehtoja harkinnut.
    Kilsoja tulee arviolta se 15 tuhatta kaudessa joista suurin osa pk-seudulla kuluttaen renkaan keskiosaa.
    Power RS taitaa olla toistaiseksi kestävimmästä päästä jos vaatimuksena kelikelpoisuus, kohtuullinen kulutuskestävyys ja keskiryhmän hoopoilut radalla noin 10pv vuodessa.
    UwU Jäsenvastaava UwU
    Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
    Aprilia RSV Mille R -03
    Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
  27. #27
    Millaisia kokemuksia muilla on tuosta Michelin Power RS/RS+? Tai onko jollain kunnon vertailupohjaa Pilot Power3 ja Power RS välillä? Pilot Power3 ajattelin laittaa eteen ja taakse, mutta huomasin tuon uuden vaihtoehdon. Power RS pari maksaisi joitain kymppejä enemmän mutta mahtaako rahalle saada mitään vastinetta maantiellä ja hitaassa rata-ajossa verrattuna PP3? Tykkäsin kovasti PP3 edellisessä pyörässä ja tuntuu että ne olisi varma vaihtoehto.
    Viimeksi muokannut: kakkoskuski; 07.05.2019 klo 17:18.
    Kawasaki ZX-10R -06
    Ex--Honda CBR 1000rr -06
  28. #28
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    SP:tä voin suositella radalle, eikä kaipaa lämppäreitä tai nopean ryhmän vauhtia toimiakseen. Lämppäreillä saa toki renkaan kulumista hieman kevennettyä eikä tarvitse ensimmäistä kierrosta/puoltatoista ajaa hieman varovaisemmin, jotta rengas on varmasti lämmin.

    Mutta SP pitää erittäin mukavasti ja kuluu nätisti, jos ei sitten mennä aivan julmettuihin helteisiin. Tuolloin ao rengas alkoi "sulamaan alle" eli kului normaalia nopeammin. Mutta itsellä ei ollut ao renkaan pidon kanssa vielä tuolloinkaan suuria haasteita ja vauhti oli keskinopean ja nopean rajalla (Alastarossa).

    Ja olen siinä uskossa, että K3 on samaa tasoa, vaikken ole ao renkaalla ajanutkaan.
    Tuli tilattua nuo K3 Racetecit, 322€ sai koko setin posteineen tilattua. Sitten vaan kuumeisesti odottelemaan..
  29.  
  30. #29
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Täystuho kirjoitti Katso viesti
    Tuli tilattua nuo K3 Racetecit, 322€ sai koko setin posteineen tilattua. Sitten vaan kuumeisesti odottelemaan..
    Varmasti hyvä rengas. Niin paljon niillä on radalla ajeltu, ja kehuttu.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)