Kaveri ei pääse paikalle. Hitaan ryhmän liput lauantaille ja sunnuntaille myynnissä. Kysyä voi: 045- kasi ysi 46094
Hitaan tai Keskiryhmän lippu Lauantaille hakusessa, jos jollain ylimääräisenä?
040 41054yhdeksän yhdeksän
Kai joku natotutka sanoo, ettei sunnuntaina sada koko päivän ajan?
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Lipusvuorot lisätty aloitusviestiin.
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Siis herra isä mikä ero jarruissa!!
Eli täysin stock jarrujen tilalle tuli ensin racing jarrupalat. Ero ei ollut hirveän merkittävä, lähinnä ero oli jarrun pureminen lämpimänä.
Äsken tuli kiinni teräspunosletkut ja Brembon pääsylinteri... Sanattomaksi vetää. Nyt saa eturenkaan lukkoon niin halutessaan etusormen jarrulla ku ennen sitä ei saanu lukkoon puristamallakaan.
Vielä on vakiot Tokicon satulat mutta ei kyllä parempia satuloita todellakaan tarvitse ku nyt ongelmana on jarrujen puolesta eturenkaan pito
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Onko kellään myydä polvipaloja Botnialla? Käytetytkin kelpaa kun revin vanhat puvusta viime ratapäivällä enkä sit muistanut ottaa uusia mukaan...
Edit. Löyty jo!
KTM EXC-F 250 Six Days -15
Keskiryhmään lippu tälle päivää (la) ylimääräisenä, yv tai txt o5o-54375seitsemänkuusi
Hinnan katson kohdilleen kun näinkin lyhyt varoaika.
"I live more in 5 minutes on my motorcycle than many people live in a lifetime" -Burt Munroe
Ei kellään ole ylimääräistä selkäpanssaria lainata? Oma jäi kotiin. 176cm pitkälle eli kai joku m-kokonen. 5 pilttuussa kyselen.
Täh?
Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
Ja sit mä repesin...
Mitähän tuolle vois tehdä. Dunlop GP Racer takanakki. Paineita tiputtelin pikkasen 1,55-->1,4bar. Meniköhän väärään suuntaa kun pahenee vaan?
Muutama ruuvi löysällä
Muutama ruuvi löysällä
Ajot loppui sitten ennen kun sain renkaan ja alustan säädöt kuntoon . Ajelin tänään hissukseen ja hain rengaspaineita ja perän säätöjä.
Mulla ei ole mitään hajua miten tässä näin kävi. Kerkesinköhän edes koskea jarruun...
https://youtu.be/kLldPlCUrj8
Muutama ruuvi löysällä
Oli kyllä omituinen kaato waiskilla. 75 vauhtia ja ei kiihdytystä. Jos et tappojarrua tuohon iskenyt niin ei tuossa ole voinut olla syynä kuin vesi / öljyläikkä tiessä tai sitten se epätodennäköisin eli vikaa jarruissa,jos olis vaikka laahannut ja nesteet keittänyt tai jotain..
Gsx-r 1000 k8
Ai veto päällä keula alta?
Tossa kaadossa on jotain outoa. Lähtee pystystä.
Kandee tutkia sitä mopoa, ellei joku velho nyt pysty osoittamaan tuosta niin raakaa ajovirhettä, joka kaatumisen aiheutti, ja jota omat silmäni eivät näe.
Edit: rundimittari tekee jotain outoa kaadon yhteydessä... jarru kaasua vasten?
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Ei se kyllä vaihtokaan voi olla, mutta jotain hassua tuossa kiekoissa on. N. 500 keikkaa hyppää ja heti kaato. Olisko kytkintä painettu hetki ja meinattu vaihtaa ja sen vapautus keventänyt keulan josta jarrun aloitus kaataa?
Gsx-r 1000 k8
Ei ole vaihtoa tossa, eikä kytkimen painamista. Ja sitäkin mietin, että kerkesinkihän hipaista jarrua ja heti nurin, vai kerkesinkö jarruttaa ollenkaan. Tuossa vauhdissa riittää kyllä moottorijarrulla valuttelu mutkaan, joten en kyllä ainakaan tarkoituksella ole jarruttanut. Täytyy tutkia pyörä, vaihdoin jarrupalat ennen Botniaviikonloppua, mutta en kyllä huomannut mitään outoa jarrujen toiminnassa viikonlopun aikana.
Muutama ruuvi löysällä
En tiedä onko tästä RaceChronon nopeus ja G-voima graafista mitään iloa. Näyttäis, että lähtee laakista.
Muutama ruuvi löysällä