Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Moromoro.

    Lenkin jälkeen hurauttelin yöaikaan kotipihaan, läppäsin virrat veks ja rullailin pihaan. Otin avaimen virtalukosta, niin virrat jäi kaikkinensa päälle ja näytölle sytty EWS vikavalo, eikä antanut enää startata.

    Akusta, kun otti piuhat irti niin vikavalo hävis ja starttas, kunnes taas yritti sammuttaa.

    Onko muilla vastaavia kokemuksia? Akku sökö, joka sekottaa myös EWS synkat vai kenties jotain muuta?
    Jk
  2. #2
    Eikös noista virtalukkoja ole mennyt maailmalla useampia, samantapaisilla vioilla? Ja joku valitti, että kun tuon akun irrotuksen tekee riittävän monta kertaa, niin lukitsee ajoneston kokonaan.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  3.  
  4. #3
    tai sitte siihen pitää mahdollisesti vaihtaa se ajoneston palikka joka lukon ympärillä. gessuissahan ollu samaa ongelmaa muistaakseni, olikohan se uusi ja toimiva, loppuiko sarjanumero 124 tms.. sellainen pyöreä rinkula, luulisi olevan samanlainen. vahvalla mutulla mennään.

    tuollakin jotain aiheesta. olikin 247 se sarjanumeron loppu.
    https://motorcycleinfo.co.uk/bmw-ews...les-index0d47/

    toki löytyyhän samaa asiaa muaaltakin, yleinen vaiva tuntuu olevan. omassa gessussa alkujaan jo tuo uudempi malli ja toiminut ilman ogelmia.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)