Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 50:een 50:sta
  1. #31
    Lainaa jjjjj kirjoitti Katso viesti
    ... siis pelkuri(Coward) oli päivän harkkojen nopein ;)
    Mut vaan pikkupyörissä. Kostamolla harmittavasti jotain teknisiä murheita, toivottavasti torstaina vehkeet pelaa.
  2. #32
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Mut vaan pikkupyörissä. Kostamolla harmittavasti jotain teknisiä murheita, toivottavasti torstaina vehkeet pelaa.
    Kuulin, että takavanne halkesi kolmessa sadassa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #33
    Motorg ry:n hallituksen sihteeri ja jäsenasiavastaava Knaku:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kuulin, että takavanne halkesi kolmessa sadassa.
    Shiiiit....
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

    Sihteerille voit lähettää sähköpostia osoitteeseen knaku(ät)moottoripyora.org tai sihteeri(ät)moottoripyora.org
  4. #34
    Ernon Instastory oli niin suttuinen että ei oikein tiedä mitä kävi tai oli juurisyynä, mutta ainakin takarattaan pultit jyrsineet takahaarukkaa

    Toivottavasti pysyisi keli tuollaisena. On myös hyvä kattaus pyöriä Superbikessa kun on Ducatit, Norton ja RCV mukana perusrivinelkkujen lisäksi. Hauska kun Rutterin RCV lyötiin tulille niin striimissä jäi alle kaikki muut äänet radalta ja varikolta
  5. #35
    Ratavastaava
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2007
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Onko muuten kellään tietoa joko uusissa Bemareissa on viri-koneet käytössä? Wsbk:n puolelta kirjoteltiin pitkään, että joutuvat ajamaan stokki-koneilla, kun uuden myllyn viri-versiot ei pysyneet läjässä.
    Toisaalta taitaa stoccki BMW:ssä olla enemmän löylyä kun vanhahtavassa viri-viri-CBR:ssä?
    GAAAAAZ!!!!
  6. #36
    BBC:n striimissähän puhuivat ettei olisi vielä, tai aivan viime hetkellä tullut joitain osia mutta ei tarkempaa tietoa. Vakiona puskee jotain 205hp takarenkaalle, mitä Englannissa dynottelivat ja esim. aiempaan katu-S1000RR:ään verrattuna n. 30-35hv enemmän 7000rpm paikkeilla.
  7. #37
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kuulin, että takavanne halkesi kolmessa sadassa.
    Aisssaakeli, onneksi ei käynyt pahasti, vrt. Robert Dunlopin takavanteen hajoaminen TT:ssa vuonna 1 tai 2.
  8. #38
    Ratavastaava
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2007
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    BBC:n striimissähän puhuivat ettei olisi vielä, tai aivan viime hetkellä tullut joitain osia mutta ei tarkempaa tietoa. Vakiona puskee jotain 205hp takarenkaalle, mitä Englannissa dynottelivat ja esim. aiempaan katu-S1000RR:ään verrattuna n. 30-35hv enemmän 7000rpm paikkeilla.
    Oho.. Enpäs ole striimiä katsonut. Vaikea uskoa tuota + 30hp/7000rpm verrattuna vanhaan malliin. Eikö edellinen S1000RR anna 7000rpm n. 80-90 hp? Vai olenko ihan hakoteillä? Ja uusi olisi 110...120hp, eli n. 30% enemmän tehoa 7000rpm? Ei taida ilman ahdinta onnistua, vai mitä tietää viisaammat?

    Ja tuohon huipputehoon. Huippunopealla radalla, kuten NW200 tarvitaan voimaa. Jos uusi kone antaa 205hp ja vanhan mallin 7.2. type kisakone 220hp. on siinä aika iso ero. Näiden lukujen valossa vanhan mallin uskoisi olevan nopeampi. Tai sitten eivät vaan halua kertoa, että on uudessa mallissa jo viri-kone oikeasti käytössä..
    GAAAAAZ!!!!
  9. #39
    Lainaa Micky kirjoitti Katso viesti
    Oho.. Enpäs ole striimiä katsonut. Vaikea uskoa tuota + 30hp/7000rpm verrattuna vanhaan malliin. Eikö edellinen S1000RR anna 7000rpm n. 80-90 hp? Vai olenko ihan hakoteillä? Ja uusi olisi 110...120hp, eli n. 30% enemmän tehoa 7000rpm? Ei taida ilman ahdinta onnistua, vai mitä tietää viisaammat?

    Ja tuohon huipputehoon. Huippunopealla radalla, kuten NW200 tarvitaan voimaa. Jos uusi kone antaa 205hp ja vanhan mallin 7.2. type kisakone 220hp. on siinä aika iso ero. Näiden lukujen valossa vanhan mallin uskoisi olevan nopeampi. Tai sitten eivät vaan halua kertoa, että on uudessa mallissa jo viri-kone oikeasti käytössä..
    Onhan tuo Bemarin uusi mylly ihan mielenkiintoinen viritelmä. Varmaan tuolla nokkasysteemillä keskialueen tehoja saa ihan mukavasti ylöspäin.

    https://www.youtube.com/watch?v=5dG5DYLhjdM
  10. #40
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Onhan tuo Bemarin uusi mylly ihan mielenkiintoinen viritelmä. Varmaan tuolla nokkasysteemillä keskialueen tehoja saa ihan mukavasti ylöspäin.

    https://www.youtube.com/watch?v=5dG5DYLhjdM
    Vaikuttaa hyvältä. Itse törmäsin vastaavaan omassa autossa, jossa on myös tuollainen päittäin liikkuva nokka-akseli (VW Polo GTI). Eli testattua tekniikkaa.
    Ducati Multistrada 1200 -2015.
    Kun masentaa, muista ykkönen on alhaalla ja loput ylös.
  11. #41
    NW200 harkat taas pyörii: https://www.bbc.com/sport/live/north...eland/48187689

    Erno p22 Stockilla
    Viimeksi muokannut: Turder; 16.05.2019 klo 14:50.
  12. #42
    Vaatiiko tänä vuonna tuo BBC streamipalvelu jotain kikkoja?

    Ilmoittaa että ei ole "sopiva maa"

    Aiempina vuosina on näkynyt live-lähetykset ihan tuosta vaan
  13. #43
    Lainaa barro kirjoitti Katso viesti
    Vaatiiko tänä vuonna tuo BBC streamipalvelu jotain kikkoja?

    Ilmoittaa että ei ole "sopiva maa"

    Aiempina vuosina on näkynyt live-lähetykset ihan tuosta vaan
    Kyllä nuo BBC Northern Ireland livet toimii ainakin mulla ihan kikkailematta, ne BBC iPlayerit ei taida toimia, ainakaan jälkikäteen.
  14. #44
    Saattaapi olla kun en ollut LIVE-hetkellä katsomassa, niin jälkipeli ei tietystikään toimi.

    Pitääpä koettaa kun taas on oikea "hetki".
  15. #45
    https://www.moottoriurheilu.tv/kosta...n-kilpailussa/

    "...tiistaina ajetussa ensimmäisessä oikeassa harjoitussessiossa miehen pyörän rataspakka halkesi täydessä laukassa. Noin 300 km/h nopeudesta huolimatta teknisestä viasta selvittiin säikähdyksellä, mutta tärkeitä harjoituskierroksia jäi ajamatta."

    Hyvä kirjoitus
    Braaaaap
  16. #46
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    https://www.moottoriurheilu.tv/kosta...n-kilpailussa/

    "...tiistaina ajetussa ensimmäisessä oikeassa harjoitussessiossa miehen pyörän rataspakka halkesi täydessä laukassa. Noin 300 km/h nopeudesta huolimatta teknisestä viasta selvittiin säikähdyksellä, mutta tärkeitä harjoituskierroksia jäi ajamatta."

    Hyvä kirjoitus
    Bensan loppumis -tarina hymyilytti ääneen.

    Hiton kovaa kisaa torstaina, supersporteissa neljä ukkoa painoi rinnakkain viimeisellä kierroksella ja ratkaisu ihan loppumetreillä Seeleyn kaatumiseen, tonnisten superstockissa ei niinkään tiukkaa, Harrisonin yllättävä rylliminen ja Kostamon hieno sijoitus päällimmäisenä ja supertwineissä todellinen yllätysvoittaja Italiasta ja Rutterin 33. North West 200 palkintopallisijoitus.
  17. #47
    Loppui Platerilta ja McCallenilta juttu, ku vanha herra Rutter lähti lämmittely kierrokselle RCV:llä
    Honda CBR 1000 RR-08
    Honda CB 1000R-09
  18. #48
    Olis suonut Hillierille voiton!!

    Irwine vahvempi lopussa. Hyvä tulos myös Conorille, noinkin alitehoisella Bladella
    Honda CBR 1000 RR-08
    Honda CB 1000R-09
  19. #49
    Hillierille ansittu voitto!!!

    TT odottaa kaikkia
    Honda CBR 1000 RR-08
    Honda CB 1000R-09
  20.  
  21. #50
    "Vanha Läski" aikoo urakoida kunnolla:

    https://www.iomttraces.com/news/raci...aqsoAIf4uPl53M

    John McGuinness has secured an eleventh-hour deal with the Milenco by Padgetts Motorcycles Honda team to contest the two Monster Energy Supersport Races at this year’s Isle of Man TT Races fuelled by Monster Energy.
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12