Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 94:sta
  1. #1
    Ajattelin ensi kesänä tehdä reissun Ruotsin kautta Norjaan n 2 viikkoa ajattelin varata reissulle. Turusta Tukholmaan ja siitä eteenpäin. Kysymys kuuluukin että mitä kannattaa huomioida ennen matkaa mitä kannattaa ottaa mukaan ? Riittääkö esim 150€ Päiväbudjetiksi kolme pyörää on lähössä joten majoituskustannukset laskevat. Eli kaipaisin vinkkejä kokeneemmilta. Viime kesänä tein 2 yön reissun joten tämä on rajusti pitempi.
    Bmw f900xr
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Yks paikkapullo ja hajanaisia työkaluja jaettuna kolmeen pekkaan.

    Sadevaatteet, vaihtovaatteet ja luottokortti sekä beauty boksi.

    Vaihtovaatteista sen verran, että yleensä ottaa liikaa. Kahden viikon reissulla normaalisti neljä-viisi t-paitaa riittää.*** Ei se päällä paljoa kuljeksita. Normi takapaksiin pitäis periaatteessa kamat mahtua+reppuun vähän, jos hotelleissa ootte.

    Ruotsi ja Norja kuuluvat vielä sivistyksen piiriin, jotta matkaan vain. Hyvin se menee.

    *** jos vetää samalla teknisellä alusasulla, joka kuivuu helposti yön yli.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Testatut varusteet ja kahdet hanskat.
    Itselle kävi niin, että uudet "water proof" ajokengät vuoti, siis molemmat ja olihan se ekana sadepäivänä mukava ylläri.
    Jatkossa se ei niin paljoa haitannut, kun olin varannut parin litran pakastepusseja mukaan. Pakastepussi sukan päälle ja jalka kenkään, niin ei sukat kastuneet, paitsi mitä nyt vähän enemmän hikoili....

    Vaatteet ei maailmasta lopu, joten vähemmän on parempi.
    Jos nyt kuitenkin käy niin, että jotain vaatekappaletta tarvitsee, niin myös ruåtsissa ja Norjassa on kauppoja.

    Kunnon kasko, siis niin hyvän kuin vain rahalla saa. Se ei paljoa kahden viikon osalta maksa.
    Jos jotain sattuu, niin se kunnon kasko keventää hieman tunnelmaa.
  4. #4
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Joo. Kasko reissun ajaksi harkintaan/ kyselyyn. Hyvä pointti, samoin kuin kevyet ja raskaat hanskat.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #5
    sitä hyvää kaskoa ei sitten vältämättä sitten saakkaan, omassa eli popissa idän kasko omavastuu kova. tiedustelin yhtiöltä missä omavastuu idässä (baltian maat) kohtuulinen, ei myönnä kasko vakuutusta mulle
  6. #6
    niin ja merino villapaita voi olla pohjois norjassa ihan helvetin kallis
  7. #7
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa hoplaa kirjoitti Katso viesti
    sitä hyvää kaskoa ei sitten vältämättä sitten saakkaan, omassa eli popissa idän kasko omavastuu kova. tiedustelin yhtiöltä missä omavastuu idässä (baltian maat) kohtuulinen, ei myönnä kasko vakuutusta mulle
    Mikä ihme "idän kasko"? Eiks ruotsi ja norja oo vähän niinku lännessä, ei idässä eikä balttiassa?
    Viimeksi muokannut: pupu; 22.01.2019 klo 21:32.
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  8. #8
    150€ päiväbudjetti riittää hyvin. Tohon hintaan saa jo vähän paremman majotuksen ja ruuan... Tosin ruokahan kustantaa helposti aika paljon tuolla Norjan maassa (V. 2013 pizza + limu oli 17€ ihan tavallisessa pizzeriassa).
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #9
    jos sama tekninen alusasu puvun alla koko ajan, niin voihan ottaa hieman pesuainetta mukaan purkkiin ja nyrkkipyykkiä joskus. ei ole toki niin miehekäs olo reissussa. ja tosiaan yleensä tulee sitä vaatetta liikaa otettua mukaan. toisaalta martta oppinut ettei kamaa saa niin paljon mukaan. kolme viikkoa pyörällä reissussa ja vähän tavaraa, sitten viikonloppureissu johonkin suomessa ja ei meinannu laukut riittää, äkkiä se toki unohtuikin..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  10. #10
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    150€ päiväbudjetti riittää hyvin. Tohon hintaan saa jo vähän paremman majotuksen ja ruuan... Tosin ruokahan kustantaa helposti aika paljon tuolla Norjan maassa (V. 2013 pizza + limu oli 17€ ihan tavallisessa pizzeriassa).
    Missä päin Norjaa on noin halpaa ollut?
    EDIT: Niin...siis oman mielikuvan mukaan pari vuotta sitten peruspizzat oli Oppdalissa 300 - 500 Kr.
  11. #11
    Meillä rouvan kanssa reissatessa oli selvä jako. Minun laukku ja sinun laukku. Otti kesämekon tai yöpuvun.
    Takapaksi sitten yleiskamalle.
  12. #12
    Ajokortti, rekisteriote, lupa viedä ulkomaille (jos et omista pyörää). Passia ei pohjoismaissa tarvita mutta ei haittaakaan. Europpalainen sairaanhoitokortti. Matkavakuutus. Autoliiton plus-jäsenyys. Luottokortti. Pieni summa valuuttaa varuiksi.

    Mopon avaimet. Mopon vara-avaimet. Kännykkä. Kännykän laturi. (Ruotsissa / Norjassa ei tarvii adaptereita). Pari nippusidettä. Jeesus-teippiä. Pari sulaketta. Työkaluja jolla pikkujutut (tyyliin akun kengän löystyminen) saadaan hoidettua mutta ei liikaa. Rangaspaikkapullo. Taskulamppu. Ketjurasvaa.

    Juomavesipullo. hygieniavehkeet, jotain peruslääkkeitä kuten buranaa. Norjassakin niitä myydään mutta ikävä käyttää aikaa apteekin ettimiseen. Aurinkorasva, kortsuja. Aurinkolasit.Korvatulpat (naapuri kuorsaa)

    Kartta. Gps hyvä muttei pakollinen. BT-kypäräpuhelimet kivoja muttei pakollisia.

    Pitkät kalsarit ja aluspaita. Sukkia ohuempaa ja paksumpaa. Pari t-paitaa. Pitkähihainen paita. Alusvaatteita. Sadevermeet jos ajoasu, bootsit tai hanskat ei pidä vettä.

    Farkut ja shortsit. Lenkkarit tms. Ultra-kevyt reppu kaupunkidallailluun ja laivalle.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  13. #13
    Lainaa Tisha kirjoitti Katso viesti
    Meillä rouvan kanssa reissatessa oli selvä jako. Minun laukku ja sinun laukku. Otti kesämekon tai yöpuvun.
    Takapaksi sitten yleiskamalle.
    sama jako meilläkin.

    Lainaa TIJ kirjoitti Katso viesti

    Pari nippusidettä. Jeesus-teippiä. Ketjurasvaa. kortsuja.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  14. #14
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    jos sama tekninen alusasu puvun alla koko ajan, niin voihan ottaa hieman pesuainetta mukaan purkkiin ja nyrkkipyykkiä joskus. ei ole toki niin miehekäs olo reissussa. ja tosiaan yleensä tulee sitä vaatetta liikaa otettua mukaan. toisaalta martta oppinut ettei kamaa saa niin paljon mukaan. kolme viikkoa pyörällä reissussa ja vähän tavaraa, sitten viikonloppureissu johonkin suomessa ja ei meinannu laukut riittää, äkkiä se toki unohtuikin..
    Mulla on yleensä kahdet kalsarit ja kaksi ajoalusasua. Kahdet murtsikkasukat ajoon ja yhdet iltaa varten. Yksi t-paita, sitä kun käyttää vain illalla suihkun jälkeen niin ei happane. Helteellä ajoalusasu, kalsarit ja sukat pikapesuun hotlassa joka päivä. Puuvillaiset on kuivattava väkisin (föönillä), tekninen alusasu kuivuu muutenkin. Turha kuljettaa likapyykkiä.

    Jotkut ostaa vaihtokamoja ja heittää käytetyt pois. Itse laskeskelin ettei pesuun kuluvassa ajassa mitenkään ehdi kauppoihin. Toisekseen on helppo pakata kun kamaa on vähän ja ne pysyy samoina. Kolme juurooppareissua heitin sf:llä jossa oli yksi 21litrainen laukku, paino sisältöineen noin 7,5kg. Hyvin riitti kamat. Kun niitä on vähän, tarvittavat löytyy helposti.

    Sillä mentaliteetilla koitan lähtee ettei reissussa tarvi muuta (välttämättä) ostaa kuin muonaa ja majoituspalveluja.
    Viimeksi muokannut: Kotarikuski; 23.01.2019 klo 10:41.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  15. #15
    arkihousut kannattaa ottaa jotkut ohuet vaellushousut, koska farkut vie puolet tilasta. Myös peruspyyhe vie älyttömästi tilaa, joten joku retkipyyhe. arkikengät vie tilaa paljon, eli jotkut jotka menee kasaan hyvin. Nuo kolme pudottaa tilantarpeen puoleen. ja vaellushousuista saa lahkeet pois joten ne on shortsit samalla. ja pestyä saa nopeasti ja kuivaa puolessa tunnissa.

    mielestäni aivan ehdoton on musta teippi visiirin teippaukseen. Pohjoiseen päin ajat huoletta, kun aurinko on takana tai sivulla, mutta etelään päin ajaminen voi olla tuskaa jos on vasta-aurinko, visiirin yläreunan teippaus auttaa paljon. Edes aurinkolasit tai tumma visiiri ei riitä.

    Pitkällä matkalla täysi sadepuku on hyvä, koska vaikka olisi kuinka pitävä asu, niin ei se kauhean kiva ole kastella läpeensä jos sade on pitkä.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  16. #16
    Pitääkös nykyään vielä olla se vakuutuksen vihreä kortti mukana? Jos pitää, niin se sitten.
    .
  17. #17
    ei siitä haittaa ainakaan ole. viron puolelle muistaakseni vakuutusyhtiö sitä vaati joskus.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  18. #18
    Suosittelen lämpimästi näitä https://www.clasohlson.com/fi/Tyhji%...-2-kpl/34-3519 tai vastaavia, menee vaatteet paljon pienempään tilaan. Ainakin omassa käytössä ovat kestäneet useampiakin reissuja.
    Honda cbr 1000 f -90, ex
    Honda cbr 1100 xx -97
  19. #19
    Passia ei tarvi, mutta ajokortti ei riitä, pitää olla virallinen henkkari, jos sitä joku kysyy.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. #20
    Kiitoksia. Tullut jo paljon hyviä vinkkejä. Saa heittää myös reitti vinkkejä ja paikkoja missä ehdottomasti kannattaisi käydä. Mitenhän nuo majoitukset kannattaako ja pitääkö varailla etukäteen kesällä juhannuksen jälkeen. Vai löytyykö helposti menemällä vaan paikanpäälle ja kysyy. Teltat ajateltiin ottaa mukaan.
    Bmw f900xr
  21. #21
    pätkä letkua kannattaa ottaa mukaan jos sattuu käymään niin että jostain pyörästä pääsee yllättäen loppuu bensa, ruotsissa ihan suht hyvin tankkauspaikkoja osa sellasia kaupan/kioskin pihassa olevia tilatankkeja mitä ei välttämättä huomaa kun on vähän syrjässä. puhelimen navilla pärjää ihan hyvin jos saa sen aseltetua järkevästi et sitä pystyy tarkkailee, paljo huoltettomampaa kun ei tarvii joka ympyrässä arpoo mihin päin pitää mennä. itellä on reissussa ollu joka päivälle t-paita, bokserit ja sukat. illalliselle sit farkut ja jotkin pieneen tilaan menevät kengät. jos on ollu jotain huonompia ni niitä ottanu mukaan ja heittäny roskiin päivänpäätteeks. ketjurasva, jotain työkaluja, renkaan paikkausaine, bowerpankki,jesaria pikkurulla. aina on liikaa ollu tavaraa mut kyl ne hyvin on aina mahtunu ilman et ajonautinto olis kärsiny.
    yamaha R6
    GSX-R1000 07
    GSX-R 750 97
    YZF-600 89
  22. #22
    Hyvää vinkkiä tullut paljon

    Vaatteet saa pieneen tilaan kun laittaa mini-grip pussiin. Istuu vaikka päälle ja sulkee kun ilmat poissa. Helppo sijoittaa laukkuihin ja ainakin näin kangaslaukkujen omistajana niin ei kastu vaikka olisi rankempikin sade.

    Renkaan paikkaus + paineilma sekä tuo letku jos pitää bensaa lainata. Muuten perustyökalut. Merinovilla alusasut käy kelille kuin kelille. Kunnon sadekamat sekä ainakin tupla hanskat. Ei ne kuitenkaan vettä pidä ja jos pitää niin sitten hiostaa. Vaatteita vain minimaalisesti. Uskomattoman vähällä pärjää.
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  23. #23
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Vaatteet saa aika pieneen tilaan, jos ne vain rullaa tiukasti kalsareista lähtien. Kannattaa testailla sitä pakkausta kotona hyvissä ajoin ennen lähtöä, jos tekee ensimmäistä kertaa.

    Tyhjiöpussi vetää tilan tietty minimiin.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #24
    Lainaa qeanu kirjoitti Katso viesti
    Missä päin Norjaa on noin halpaa ollut?
    EDIT: Niin...siis oman mielikuvan mukaan pari vuotta sitten peruspizzat oli Oppdalissa 300 - 500 Kr.
    Miltei niin edullista oli viime vuonna Lakselvissa oregano pizzeriassa.
    Suosittelen sitä paikkaa jos siellä päin liikutte.
    Oli ehkäpä parasta pizzaa mitä olen koskaan ravintolassa syönyt...,siintäkin huolimati että myöskin mm.italiassa olen pizzalla käynyt..
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
  25. #25
    Jos passi on, nii se taskuu kun siirrytään Suamesta pois. Aina!
    Jos ei ole, nii se hankitaan ennnen matkaa!!!
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  26. #26
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Jos passi on, nii se taskuu kun siirrytään Suamesta pois. Aina!
    Jos ei ole, nii se hankitaan ennnen matkaa!!!
    Miksi? Henkilökortti ajaa suuressa osassa Eurooppaa ihan saman asian. Toki sitten jos reissu suuntautuu jotka eivät henkilökorttia hyväksy niin sitten tietenkin.
    .
  27. #27
    Eikös esim tallinnan reissu vaadi edelleen passin? Vaikka nyt oltiin norjaan menossa. Muuta yllättävän lähellä sitä voi joutua käyttämään. Mukana kauempana aina. Ei paljon paina.

    Niin ja parempi olla pari maksukorttia mukana. Jos toinen ei toimi tai joku varastaa sen. Ja käteistä myös hieman varalta.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  28. #28
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    Eikös esim tallinnan reissu vaadi edelleen passin? Vaikka nyt oltiin norjaan menossa. Muuta yllättävän lähellä sitä voi joutua käyttämään. Mukana kauempana aina. Ei paljon paina.

    Niin ja parempi olla pari maksukorttia mukana. Jos toinen ei toimi tai joku varastaa sen. Ja käteistä myös hieman varalta.
    Lainaus muualta "Suomalaisella henkilökortilla voi matkustaa seuraaviin maihin: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Espanja, Irlanti, Iso-Britannia, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia, Kypros, Latvia, Liettua, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Saksa, San Marino, Slovakia, Slovenia, Sveitsi, Tšekki, Unkari ja Viro. Pohjoismaiden välillä erillistä matkustusasiakirjaa ei tarvita, mutta henkilöllisyys on muutoin pystyttävä tarvittaessa osoittamaan.[4] Ajokortti ei ole henkilökortti. "

    Äkkiä laskien melkein 30 maata mihin Suomalainen henkilökortti käy matkustusasiakirjana. Reiluun pariinkymmeneen noista olen itse pelkän henkilökortin kanssa matkustanut.

    Nuo maksuvälineet on hyvä pointti. Maksukortit vielä eri pankeista niin yhden pankin mahdolliset tietotekniikkaongelmat ovat paremmin vältettävissä. Käteinen varalle on myös hyvä juttu. Norja tosin suurelta osin korteilla toimiva maa, viime reissuilta muistuu mieleen vain yksi hotelli/majatalo mihin kortti ei käynyt. Eurot kävi tännekin.
    .
  29. #29
    Passi on yleensä kaikilla, kuvallinen henkilökortti harvalla (paitsi tietty niillä jotka on joskus ajokorttinsa menettäneet).

    Tyhjiöpussit on muuten kivoja, mutta pirun kovia kun ilmat pihalla, eli eivät juurikaan mukaudu laukkuihin/reppuihin/nyssyköihin pakatessa, joten olen tyytynyt rullaamaan vaatteeni mahdollisimman tiukoiksi.

    Reittisuunnittelu on hyvä tehdä karkealla pohjalla, tilanteen mukaan mennä sitten lopuiksi.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
  30.  
  31. #30
    Toimiva internet-yhteys, jotta illalla voi katsoa seuraavan päivän sään ja tarvittaessa muuttaa suunnitelmia, jos/kun saderintama puskee päälle.

    Jonkinlaista keskusteluyhteyttä ennakkoon matkakumppanien kanssa, minkälaisia ajopäiviä tehdään ja kuinka usein/minkälaisissa paikoissa pysähdellään vai mennäänkö fiiliksen mukaan. Ja jos jollekin porukasta maistuu kuppi liikaa, niin sopia vaikka ennakkoon, minä päivinä ei ole aikainen aamulähtö. 2 viikkoa on kuitenkin suht pitkä aika samassa porukassa, jos kemiat ei natsaa.

    Kaveri aikanaan oli pikkuporukalla Balkanilla ja harmitteli, että joukossa oli pari tupakoitsijaa - suht tiukkaan aikataulutetulla paluumatkalla oltiin "jatkuvasti" röökitauolla.
Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen