Pikku juttuja reissusta ja vinkkejä

[lario]

Miksi? Henkilökortti ajaa suuressa osassa Eurooppaa ihan saman asian. Toki sitten jos reissu suuntautuu jotka eivät henkilökorttia hyväksy niin sitten tietenkin.

Jos en ihan väärin muista, niin lentokoneen boardaukseen tarvitaan passi myös EU-alueella ja Norjassa.
Henkilökorttikin piräisi kelvata, mutta passi kelpaa ihan varmasti.

Tämä siksi, että moottoriurheiluss akeskeytyksen mahdollisuus on aina olemassa ja jos pitää ajokortin lisäksi muita henkkareita raahata mukana, niin miksi se ei voisi olla passi.

[Baltic]

Mie en kyllä käsitä tuota henkilökortin hehkutusta.
Ainut asia mikä siinä on parempaa kuin passissa, on fyysinen koko.

[Kotarikuski]

Lainaus muualta "Suomalaisella henkilökortilla voi matkustaa seuraaviin maihin: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Espanja, Irlanti, Iso-Britannia, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia, Kypros, Latvia, Liettua, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Saksa, San Marino, Slovakia, Slovenia, Sveitsi, Tšekki, Unkari ja Viro. Pohjoismaiden välillä erillistä matkustusasiakirjaa ei tarvita, mutta henkilöllisyys on muutoin pystyttävä tarvittaessa osoittamaan.[4] Ajokortti ei ole henkilökortti. "

Äkkiä laskien melkein 30 maata mihin Suomalainen henkilökortti käy matkustusasiakirjana. Reiluun pariinkymmeneen noista olen itse pelkän henkilökortin kanssa matkustanut.

Nuo maksuvälineet on hyvä pointti. Maksukortit vielä eri pankeista niin yhden pankin mahdolliset tietotekniikkaongelmat ovat paremmin vältettävissä. Käteinen varalle on myös hyvä juttu. Norja tosin suurelta osin korteilla toimiva maa, viime reissuilta muistuu mieleen vain yksi hotelli/majatalo mihin kortti ei käynyt. Eurot kävi tännekin.

Jos passi on niin ottaisin sen mukaan suosiolla, eipä tarvitse arpoa. Joissakin majoitusliikkeissäkin kysytään passia, eivät ehkä ole kuulleet henkilökortista. Sinänsä kortti olisi kätevämpi, pieni ja vähemmän altis tärveltymään kuin passi. Suomessa ei tarvi rekisteriotetta kuljettaa mukana, mutta ulkomaat on eri juttu. Tosin en ole sitä koskaan joutunut näyttämään, jos olisi sattunut joku haaveri niin sitten sekin on varmaan tarpeellinen.

Käteistä pieninä seteleinä on hyvä olla mukana. Ainakin Italiassa on kovasti kirjavuutta siinä mikä kortti käy ja mikä ei. Rauhoittaa kummasti kun voi napata automaatista edes muutaman litran. Sitä en osaa sanoa saisiko käteisellä tingittyä majoituksesta paremman hinnan.

Ainakin kaksi korttia on oltava, koska on aina mahdollista että joku automaatti syö kortin (tai se menee muuten tärviölle). Jos rahoitus on yhden kortin varassa, on se aika iso riski.

[TLi]

Mie en kyllä käsitä tuota henkilökortin hehkutusta.
Ainut asia mikä siinä on parempaa kuin passissa, on fyysinen koko.

Viittaat minuun, en mielestäni sitä hehkuta vaan koitan antaa oikeitakin tietoja tässäkin ketjussa runsasti esiintyvien mutujen sijaan. Kortin fyysinen koko onkin juuri sen paras ominaisuus, muutenhan se on paljon passia rajallisempi silloin kun mennään Euroopan ulkopuolelle ja osaan Euroopasta.

Joku epäili että lentokoneeseen menon kanssa tarvittaisiin henkilökortin sijaan passia, ei tarvita, niissä maissa missä ko. kortti muutenkin käy matkustusasiakirjana. Eikä ole myöskään tullut vastaan majoitusliikettä jossa majoittumisessa olisi ollut ongelmia siksi että passia ei ole vaan henkilökortti.

[kekama]

Kyllä pohjoismaissa pelkällä henkilökortilla pärjää oikein hyvin.
On erijuttu esim.jossain Ranskan syvällä landella.
Siellä ei välttämättä olla kuultukaan ko.jutusta koskaan.

[Kimi70]

Tavallaan totta, mutta nyt oltiin menossa Norjaan.
Muutama tunti lähes nollakeleissä + ilman suhteellinen kosteus lähentelee 100%, niin saattaapi keskivertomotoristille tulla vilu. Ei tarvitse edes sataa, pilven sisällä ajellessa on todella märkää. Kelit voivat vaihdella hellesäästä pakkasen puolelle.
Viime reissusta viisastuneena suosittelisin varustautumaan lämpimillä ja vedenpitävillä kamppeilla. Kertomuksiin, miten lämmintä Norjassa joillain on ollutkin, ei kannata perustaa mitään.

Greencardia ja passia ei tarvita. Kukaan ei kysele Ruotsin ja Norjan rajoilla mitään ja näköjään useimmat ylittävät rajan edes pysähtymättä. Henkilökortista en tiedä, ainakin aiemmin ajokortti on riittänyt. Rekisteriote kannattaa pitää mukana aina ulkomailla reissatessa.

Niin joo.. Ainakin pohjoisessa mopo kannattaa tankata aina, kun vaan mahdollista. Viime reissulla meinasi mennä säätämiseksi, kun eräällä korpiasemalla tankit olivatkin tyhjinä. Pohjoisen pikkuasemilla myös 98 bensa oli enempi harvinaisuus, 98 mittareita oli kyllä, mutta niistä ei saanut bensaa.. Kerran asiaa ääneen ihmeteltiin ja siihen bensapoika selvällä suomenkielellä, ettei täällä kukaan ysikasia käytä.

Hyvä pointti toi että aina kannattaa tankata kun mahdollista..
Vaikka niitä pikkukyliä siellä pohjois Ruotsissakin on ,niin yllättävän harvassa huoltoasemat.
P.s.Parisataa rajan ylitystä tällä vuosikymmenellä,ainoastaan kerran kysytty papereita...,se tapahtui Latvian -Liettuan rajalla...,melkein tuli sellainen fiilis ,että mitä pahaa olen tehnyt kun pysäyttävät..

[JMikkO]

Reissuhenkeä ja sietokykyä matkaan suhteessa toisten mielitekoihin ja tapoihin: on se sitten röökaaminen, kaljoittelu tai ajotavat, niin porukalla saa kahdessa viikossa niin korkean verenpaineen ja hermopinteen itseä riepovista detaljeista, ettei varmasti tule lähdettyä samalla jengillä toiste. Asenne kohdallaan ja reissut voivat muuttua perinteiksi, tiet vain vaihtuvat.

[lahtito]

Greencardia ja passia ei tarvita. Kukaan ei kysele Ruotsin ja Norjan rajoilla mitään ja näköjään useimmat ylittävät rajan edes pysähtymättä. Henkilökortista en tiedä, ainakin aiemmin ajokortti on riittänyt. Rekisteriote kannattaa pitää mukana aina ulkomailla reissatessa.

Näin juuri. Pohjoismaiden kansalaiset saavat liikkua pohjoismaissa ilman matkustusasiakirjaa. Riittää että on jokin viranomaisen myöntämä asiakirja, esimerkiksi ajokortti. Tämä passivapaus pohjoismaiden välillä on tehty valtiosopimuksella jo vuonna 1958.

Itse olen näitä henkilökortin käytöstä matkustusasiakirjana hehkuttajia. Fyysinen koko (ja fyysinen kestävyys) on itsestään niin iso etu passin verrattuna, että henkilökorttia voi pitää mukanaan jatkuvasti, ei tarvitse erikseen ottaa mukaan.
Huononapuolena toki on se ettei kelpaa kaikkialle vaikka lista on EU + muutama muu. Lisäksi se että Schengen-alueen ulkopuolella vaikkapa Bulgarian Sofian lentokentällä joutuu jonottaan passitarkastuksen rajavartijan luukun kautta, eikä voi käyttää biometristä passintunnistusautomaattia.

[Partisaani]

Reissuhenkeä ja sietokykyä matkaan suhteessa toisten mielitekoihin ja tapoihin: on se sitten röökaaminen, kaljoittelu tai ajotavat, niin porukalla saa kahdessa viikossa niin korkean verenpaineen ja hermopinteen itseä riepovista detaljeista, ettei varmasti tule lähdettyä samalla jengillä toiste. Asenne kohdallaan ja reissut voivat muuttua perinteiksi, tiet vain vaihtuvat.

Totta kyllä, ainakin tiettyyn rajaan asti, pienistä ei kannata stressata. Vaan kyllä sekin alkaa vituttamaan, jos joustot jäävät kovin yksipuolisiksi. Hyvää porukkaa ei kannata hassata pienistä ja kelvoton kopla heivata heti.

[Paikkeri]

Mielenkiintoinen topikki.

Passista sen verran että joillain leirintäalueilla tykkäävät ottaa passin kaniin vierailun ajaksi (Puolassa ainakin näin kävi). Ei kovin yleistä ja tuskin odotettavaa pohjoismaissa etenkään. Mutta, sellaisen tilanteen varalta (ja jos passi hukkuu/nyysitään) olen ottanut passistani valokopion jonka annan jos joku alkaa sitä pyytämään pantiksi. Lisäksi mulla on ollut skannattuna pdf:nä passi pilvipalvelun levyllä johon pääsee mistä vaan käsiksi jos tulee tarpeita.

Itse vaan yhden pidemmän reissun tehnyt pyörällä, ja ihan liikaa oli kamaa mukana. Telttakin oli ihan suotta ritsillä, en nukkunut siinä yhtään yötä kun baltiassa oli niin halpoja majataloja.

Tällä videolla tulee (kohdassa 6:25) yksi hieno vinkki jota aion hyödyntää: https://www.youtube.com/watch?v=z1IFP3CG1aU

[qeanu]

Hyviä vinkkejä on tullut...
Tuosta tankkausjutusta olen kyllä vähän eri mieltä, mutta eihän siitä mitään haitaa ole tankkailla vähän väliä.
Ja tosiaan lämintäkin mukaan...joskus mennyt viikko putkeen heinäkuussa sillei, että pitkät kalsarit pois vain suihkussa.

Yksi huipputärkeä asia on unohtunut. Norjassa on sitten vielä Suomeakin niuhompaa kaljan myynti kaupassa.
Lauantaina kaljaa ei voi kaupasta ostaa illalla ekä sunnuntaina ollenkaan, vaikka putiikit olisi auki. Ellei siten ole muuttunut ihan hiljattain. Kyllä mua ainakin tässä yksi vuosi ketutti, kun pitkän ajosiivun jälkeen ajattelin ostaa kaupasta pari kaljaa lauantai-illaksi syrjäkylillä. Eipä ollut tullut edes ajatelleeksi asiaa, ennen kuin kassa siirsi bisset pois hihnalta. KELE.

[Paikkeri]

Reissuhenkeä ja sietokykyä matkaan suhteessa toisten mielitekoihin ja tapoihin: on se sitten röökaaminen, kaljoittelu tai ajotavat, niin porukalla saa kahdessa viikossa niin korkean verenpaineen ja hermopinteen itseä riepovista detaljeista, ettei varmasti tule lähdettyä samalla jengillä toiste. Asenne kohdallaan ja reissut voivat muuttua perinteiksi, tiet vain vaihtuvat.

Kaikki armeijan käyneet varmaan muistaa sellaisen kaverin jonka tavat alkoi rassata hermoa ihan oikeasti muutaman metsäyön jälkeen...Ihan kenen kanssa vaan en ainakaan itse lähtis pitemmälle reissulle.

Kyllä mua ainakin tässä yksi vuosi ketutti, kun pitkän ajosiivun jälkeen ajattelin ostaa kaupasta pari kaljaa lauantai-illaksi syrjäkylillä. Eipä ollut tullut edes ajatelleeksi asiaa, ennen kuin kassa siirsi bisset pois hihnalta. KELE.

Mahtoi niitäkin saksalaisia rallituristeja viime kesänä ketuttaa jotka lastasi Jykylän Prismassa kärryt täyteen kaljaa n. klo 22:30...kassalla oli aika hämmentyneen näköisiä äijiä...

[Partisaani]

Kyllä itsekin olen alkanut tankata vieraassa ympäristössä mieluummin liian usein, kuin liian harvoin. Sen verran kylmääviä hetkiä on tullut niin alppireiteillä, kuin jopa motarillakin. Sopivasti kun missaa sen edellisen huoltoaseman, niin seuraavaan voikin olla matkaa tuskallisen paljon.

Mitä tulee vaatepuoleen. Vanhat t-paidat, kalsarit ja sukat lentävät roskiin päivän päätteeksi, loppumatkasta laukuissa on tilaa mukavasti. Niin ja yhdet siistit kamat (farkut tms. sekä paita ja kevyemmät kengät) pitää olla illaksi. Lämpöisessä kohteessa voi pyykätäkin, mutta Norja ei kuulune niihin. Viikon päällä muhineissa kamoissa ei kehtaa poiketa edes huoltiksen kahvioon.

[Nomad]

Mulla on reissuillani 3 kertaa loppunut bensa ja aina sitä on jostain lisää saanut jollain lailla. Ei siitä kauheasti kannata stressata. Ja parhaat muistot ja kahvipöytäkeskustelut niistä pienistä reissun vastoinkäymisistä on saanut.

[JMH]

Bensan loppuminen voi aiheuttaa elinikäisen trauman.

[PoS]

Tai eliniäksi hupia.

[alexz]

Tuo aiemmin mainittu 2:n kortin juttu on kyllä kannatettava. Pahimmillaan esim tankatessa saattaa mittarissa olla laite joka kopioi kortin. Sen seurauksena kun pankki saa asiasta tiedon voivat he sulkea kortin. Jos vain yksi kortti matkassa niin voi vähän ketuttaa.

Oma pankki suositteli heti ottamaan toisen rinnakkaisen kortin matkalle mukaan.1

[TIJ]

Kiitoksia. Tullut jo paljon hyviä vinkkejä. Saa heittää myös reitti vinkkejä ja paikkoja missä ehdottomasti kannattaisi käydä. Mitenhän nuo majoitukset kannattaako ja pitääkö varailla etukäteen kesällä juhannuksen jälkeen. Vai löytyykö helposti menemällä vaan paikanpäälle ja kysyy. Teltat ajateltiin ottaa mukaan.

Toisten tyyli on tehdä pläni ja sitten toteuttaa se, eli varaavat etukäteen. Toiset taas eivät pysty tietämään etukäteen onko tulossa lyhyt vai pitkä ajopäivä eli majoitus napataan lennosta. Kumpikaan tyyli eiole väärin. Ehkä tärkeintä on että ei jätä majoituksen etsimistä liian myöhään, ehkä joskus klo 16 tienoilla pitäisi ruveta pohtimaan laskeutumispaikkaa. Norja on siitä kiitollinen matkailumaa että mökkejä ”hytte” on teiden varsilla paljon, siis muuallakin kuin leirintäalueilla. Taso vaihtelee koirankopista talviasuttavaan.

Telttailu tietysti räjäyttää mukana raahattavan rojun määrän uuteen kokoluokkaan. Keski-Eurooppaan telttaa ei kannata ottaa, Norjaan kylläkin. Jokamiehen oikeudet ovat vastaavia kuin Suomessa joten myös ihan maastossa yöpyminen on vaihtoehto. Vuoristoisessa maassa joillain seuduilla voi olla vaikeaa löytää plänttiä joka ei olis kallellaan johonkin suuntaan. Että voi olla vilakkaa pätee paitsi ajovarusteisiin myös retkikamoihin, se kaikista kevein keskikesäpussi voipi olla liian kylmä.

Reittivinkkien antoon jeesais jos tietäis ollaanko menossa etelään vai pohjoiseen. Haulla varmasti löytää infon kaikkein klassisimmista reiteistä, Trollstigen, Geiranger, jne

[heppi]

Tuo passin mukaanotto on ihan kannattava juttu myös pohjoismaissa matkatessa. Vaikka nettitietojen mukaan henkilökortilla mennään koko euroopassa, niin kyllä passiakin välillä kysellään. 2015 vyöry aiheutti esim tanska-ruotsi välillä rajatarkastukset. Keväällä -16 ja samoin viime toukokuussa Iso-Beltin siltamaksupisteen jälkeen tonttu Tomera pyysi nähtäväkseen ajokortin JA passin. Toki varmaankin olisi ilman passia päässyt, mutta keskellä yötä olisi Sesse mahdollisesti nuuhkinut laukut ja kalsarit jos olisi alkanut siniselle pätemään.
Sitten tuosta norjasta, mahtavia paikkoja ja nähtävää on koko maa täynnä. Toissa vuonna tehtiin sillein, että ei reissattu hulluna eteenpäin, vaan otettiin muutamaksi päiväksi hotelli Ålesundista. Lähietäisyydellä nämä legendaariset Trollstigen, Geiranger, jne eli päivän pistoja sinnetänne. Hotelli hyvällä aamiaisella, vapailla kahveilla/vohveleilla ym muistaakseni luokkaa 70e kahdelle. Ensi kesänä taas johonkin päin norjaa, on se vaan hieno paikka.

[Bone]

"Kekkostoliiton henki" näyttää olevan osittain vielä voimissaan .

Pasport, pasport... ilman potsaluistaa pöytään. Muuten ei pääse kuin suolakaivoksille vievään junaan.

NYT HERÄTYS!

Eikä liioin jätellä sitä mahd. mukana olevaa passia mihinkään respoihin "sitä ja tätä varten"......
ellei olla taas liikkeellä hommaamassa uskomattoman edullisia lomaosakkeita tms..

Mut joo.... se henkilökortin tenho on juuri sen koossa.
Kulkee muiden korttien kanssa, eikä nuhjaannu ahtaissa ja hikisissä taskuissa.

[Kotarikuski]

Ajopuvun povarissa kulkee äijän ja pyörän paperit passi mukaan lukien. Sinne tuppaa myös unohtumaan ajokauden jälkeen.

[Bone]

Ajopuvun povarissa kulkee äijän ja pyörän paperit passi mukaan lukien. Sinne tuppaa myös unohtumaan ajokauden jälkeen.

Harvempi kai vetää viikkotolkulla hellekeleissä nukkumisia lukuunottamatta "ajokamoissa".....
eikä kaikissa ajokamoissakaan taida olla ihan passinmentävää povaria.

Ihan yhtä "hankala" hoivattava on älypuhelin.

Joku kiva "käsilaukku" toimis tietysti..... mutta kaikilla tuo "tyttönä oleminen" ei tahdo niin luonnostaan sujua

[Kotarikuski]

Harvempi kai vetää viikkotolkulla hellekeleissä nukkumisia lukuunottamatta "ajokamoissa".....
eikä kaikissa ajokamoissakaan taida olla ihan passinmentävää povaria.

Ihan yhtä "hankala" hoivattava on älypuhelin.

Joku kiva "käsilaukku" toimis tietysti..... mutta kaikilla tuo "tyttönä oleminen" ei tahdo niin luonnostaan sujua

Totta tuokin. Mut ainakin lancelot-rotsin povari on hyvin toiminut. Ja toinen tasku ulommaisen vetskan sisäpuolella puhelimelle. Enkä ole passia kuletellut iltaisin syömässä käydessäni..

[qeanu]

Noh, ei tietenkään vähän väliä. Tarkoitin siis, kun mittari näyttää ½ tankillista...

Toi "vähän väliä" oli vähän lipsahdus. Kyllähän minä itsekin tankkaan aika usein tuolla taktiikalla. Mutta porukalla on usein ihan väärä mielikuva tankkausmahdollisuuksista Pohjois-Norjassa...ja roudaavat siksi kanistereissa bensaa. "Kun ei ole niitä asemia". Kyllä niitä on melkein samaan malliin kuin Itä-Suomessakin...

Tällä videolla tulee (kohdassa 6:25) yksi hieno vinkki jota aion hyödyntää: https://www.youtube.com/watch?v=z1IFP3CG1aU

Tuo on kyllä asiaa. Ja tuosta tuli mieleen, kun muutama vuosi sitten Pohjois-Norjan reissulla sattu sen verran hyvät kelit, että pitkiä päiviä ajellessa nenä kyrvähti ihan totaalisesti. Aurinko kun möllötti sen 24 h sopivalta korkeudelta. Ei muuta kun kaupasta jotain vauvan sinkkihanurirasvaa ja loppumatkan nenä paksussa rasvassa. Moista ei ole sattunut missään muualla.

[luke76]

Harvempi kai vetää viikkotolkulla hellekeleissä nukkumisia lukuunottamatta "ajokamoissa".....
eikä kaikissa ajokamoissakaan taida olla ihan passinmentävää povaria.

Ihan yhtä "hankala" hoivattava on älypuhelin.

Joku kiva "käsilaukku" toimis tietysti..... mutta kaikilla tuo "tyttönä oleminen" ei tahdo niin luonnostaan sujua

passipussi on ihan loistava keksintö, pysyy rahat piilossa pitkäkyntisiltä samalla

[Bone]

passipussi on ihan loistava keksintö, pysyy rahat piilossa pitkäkyntisiltä samalla

Onhan noita kaikenlaisia hilavitkuttimia ja monet toimii sinällään hyvin mutta.....

Ihmisen kai tulisi toimia "kantotelineenä" niin vähän kuin mahdollista, eikä varsinkaan kanniskella
käsissään tavaroita kun ne ei ole justiinsa käytössä.

Jos ihan käytännön kannalta lähestytään erilaisessa "vaatetuksessa" liikkumista, niin aika luilleen
muuten menee.

Jonkinlaiset housut nyt taitaa enimmän osan aikaa olla päällä....... joten hommahan
kiteytyy juurikin housujen taskuihin.

Sellaisiin taskuihin, joissa mukana kulkevat tavara pysyy.... ja sen verran pienet tavarat,
että ne menee järkevästi taskuihin..... istuessakin.
Tarkennuksena vielä "etutaskuihin".... eli ei "lompsa pystyssä perspuolella".

Ihan konkreettinen esimerkki, jossa kaikki tarpeellinen menee kahteen etutaskuun.... farkkujenkin.

Juurikin... vielä 50€ seteleinä nielevä lompakko, jossa kortit. (se henkilökorttikin)
Toiseen taskuun "pieni" puhelin. Valitettavasti "viimeinen mohikaani", (jolla edes jotenkin pärjäsi kunnes
pääsi tablettiin/läppäriin käsiksi) taitaa olla Nokian C40 sarjan viimeinen.... 515.
Kulki oikeasti taskussa ilman ongelmaa, kesti melkein mitä vaan, pitkä toiminta-aika jne.
Nettihän siinä toki oli..... mutta eipä siitä, tai näytön ominaisuuksista sen enempää.

Mut joo.... tuollaiseen, tai vastaavaan settiin kulminoituu äärimmäinen huolettomuus ja "kädettömyys"
"Povari" on toki ihan jees...... mutta se tarkoittaa sitä, että "povari pitää olla aina päällä".....
tai vahtia ettei se lähde omia aikojaan menemään.

[jaulis]

Melko hankalan ja vaarallisen kuulosta tuo matkaaminen. Turvaliivit on varmasti syytä pitää päällä aina hotellihuoneesta poistuttaessa.

[Bone]

Melko hankalan ja vaarallisen kuulosta tuo matkaaminen. Turvaliivit on varmasti syytä pitää päällä aina hotellihuoneesta poistuttaessa.

Öisin huoneeseen mahdollisesti luvatta pyrkivistä ei tarvitse murehtia tippaakaan kun .....

Jättää vaan ajosaappaat ja sukat kämpässä oven eteen .
Niin mustaa peikkoa ei olekaan, että tulee ilman nassea tajuissaan yli kahta metriä ovelta peremmälle .
Herää viimeistään siihen, kun se rojahtaa ilman valoja eteisen lattialle.

[Arima]

Henkilökortti on hyvän kokoinen lomakossa.
Olen useamman vuoden matkustellut EU alueella lentäen, autolla ja pyörällä. ID-Card on kelvannut jokapaikassa. Rahanvaihdossa, hotellissa ja SIM-kortin ostossa Balkanin maat, Israel ja Thaimaakin hyväksyivät kortin. Passi on ollut mukana laukunpohjalla varalla.

Ruotsi ja Norja tuli pari vuotta sitten kierrettyä pelkällä d/k-kortilla. Kortti käy jokapaikassa, jäätelökioskillakin on korttilaite. Muutama euroseteli oli hätävarana - ei tarvinnut kertaakaan.

Muualla maailmalla käteistä tarvitaan ja korttia ei kannata joka myyjän laitteeseen tunkea. Aasian maat, Venäjä ja Intiakin on nykyään täynnä automaatteja. Käteistä saa helposti.

Kaulapussi tai vyölaukku on hieman sama kuin naisten käsilaukku. Kaikki samassa paikassa ja helposti vietävissä. Pikkurosvokin näkee missä arvotavara on. Kannatan hajautusta

https://www.youtube.com/watch?v=WYoezXuGVz0
Toi on aivan mainio ryöstön kohde, niskasta lenkki poikki ja vedät narusta.

[ten10ten]

Heei, ette te ole menossa mihinkään Kongoon tai Venezuelaan. Norjaan vain. Jos suurin ongelma on se että mihin laitetaan passi piiloon, niin suosittelen pysymistä kotona.