Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 79:sta
  1. #1
    jalka.jpg

    Kuvat jalastani ovat viime elokuulta. OIkealla tilanne ennen leikkausta. Kaaduin silmänräpäyksessä aika pystyasennosta tonttiin radalla, ajatus kaadosta muodostui ja sitten jo paukkui. Oikea jalka jäi moottoripyörän ja asfaltin väliin, jonka jälkeen matka jatkui liukumalla kunnes radan reuna tuli vastaan. Voimia oli aika paljon, GPS:n mukaan lähtönopeus oli vähän vaille 150 km/h. Liukuessa ajosaaapas ns. kului loppuun. Muut osat kropasta pääsivät kääntymään, mutta jalkaterä ei. Rytinässä kierähdin kyljeltäni selälleni. Lopputuloksena jalkapöytä kääntyi sisäänpäin, jolloin lähes jokainen luu jalkapöydässä joko katkesi tai siirtyi paikaltaan. Lisäksi jalkaan tuli pieni, mutta syvä palohaava. Tuon takia ensin luultiin, että kyseessä on avomurtuma.

    Muita vaurioita otti oikea solisluu, joka meni viiteen palaseen. Kaksi kylkiluuta murtui ja samoin kaksi hammasta. Oikea käsi otti suojien alla hyvä iskun ja mustelma oli olkapäästä ranteeseen ja kyynäpäässä on nyt ns. ikuinen mustelma. Samoin kävi oikealle lonkalle. Kypärä otti osumaa joka puolelta ja osa kuiduista hieroitui pois, pl. keskellä visiiriä on kirkas alue. Nahkapuku on kulunut, mutta se ei mennyt puhki mistään kohdasta ja puvun suojat pelastivat oikean käsivarren ja lonkan enemmiltä murtumilta. Selkää suojasi erillinen panssari, joten ei tarvitse arpoa selkärangan vammoja. Samoin nahkaiset ja vahvistetut ajohanskat ovat ns. lopussa, mutta eivät menneet puhki ja sormet ovat tallella.

    Oli miten oli, niin selvää on, että pelkillä lenkkareilla ajellessa jalkaa ei olisi enää ollenkaan. Samoin ilman muita varusteita tuskin tarvitsisi tässä kirjoitella. Totta puhuen uskon, että nahkapuku pelasti sen, että suojat eivät päässeet kierähtämään paikaltaan ja nahka kesti kulutuksen, että ei tarvinnut omaa ihoa vedellä asfalttiin. Tekstiilipuvun kanssa voisi olla toisin.

    Jalkapöydän murskaantuminen on vittumainen korjata. Luita on älytön läjä, kirurgi asetteli luita ja titaania 6 tuntia. Tällä hetkellä näyttää aika hyvältä, jatkuvaa kipua ei enää ole ja opettelen kävelemään. 2,5 kk meni pyörätuolissa ja sängyssä kärvistellessä. Jalka on osin tunnoton, kun hermoratoja katkesi. Kestää pitkään, että jalkapöytä ja nilkka saavat liikkuvuutta ja joustoa. Juoksemaan tuskin pystyn enää koskaan ja epävarmaa on sekin taipuuko nilkka ja päkiä kyykyn ajoasentoon.

    Joten harkitse toisenkin kerran, kun kesäkuumalla ajosaappaat tuntuvat epämiellyttäviltä. Lenkkariin puettu jalka rotvallin ja mopon välissä on entinen jalka!
    Kannatti herätä
  2. #2
    Zemppiä… ja erityisesti kärsivällisyyttä!

    Tuota jälkimmäistä kaivataan lähes loputtomasti
    kun "vain" jalkapöytä/nilkka ottaa kunnolla osumaa.

    Nää tarinat on valitettavan tarpeellisia kaikenlaisille
    motoristeille ja pitää nostaa hattua niiden jakajille.

    Enemmän ja pitempäänkin ajaneilla.... ja paljon kontanneillakin
    kuskeilla iskee kiusallisen helposti erilaista "tarkkaavaisuusongelmaa"....
    johon mopoilussa ei ole oikeastaan koskaan varaa.

    Aina välillä toki sattuu ja tapahtuu vaikka kuinka koittaa olla
    hereillä ja läsnä erilaisten ajoon liittyvien asioiden suhteen.

    Aina ei ihan kanna se, että "ei tuonne hölmöilemään mennä".

    Seurausten suhteen on kuitenkin paljon tehtävissä.....
    kuten NOx tuossa hienosti tuo esiin.


    t. nimimerkki: Ennemmin juon vaikka maitoa.... kuin ajan ilman solkimonoja
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  3. #3
    Motorg ry:n hallituksen sihteeri ja jäsenasiavastaava Knaku:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos hyvästä kirjoituksesta. Herättää ajatuksia, vaikka itse aina ajankin "täydet" varusteet päällä. Kannattaa kaikkien lukea ajatuksella.

    Tsemppiä ja paranemista. Kesällä nähdään
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

    Sihteerille voit lähettää sähköpostia osoitteeseen knaku(ät)moottoripyora.org tai sihteeri(ät)moottoripyora.org