Tulokset 1:st 9:een 9:sta
  1. #1
    Tuli tuossa ostettua pient askartelua talveksi. Ostin vuoden 1998 Suzuki gsf bandit 600:sen.

    Pyr on 44tkm ajettu muuten vakion oloinen mutta laitettu leovincen putki(ei tietoa onko sdtetty tmn jlkeen).Vedot on tallella mutta 5-7 tuhanen kohdalla kun vet kaasun pohjaan alkaa semmon rokellus ja rtminen ja vetoa ei lydy. Onko muilla ollut saman tyyppist?

    Ajattelin nyt ensi tiksi vaihtaa: ilmansuodattimen tulpat sek tuoretta bensaa tankkiin.
    Niden lisksi aion st venttiilit, synkronoida kaasuttimet, ultrani pest kaasuttimet ja puhdistaa bensalinjan sihdit.

    Kannattaako kaasuttimet avata samalla vai vednk vain ultrani pesurin kautta?

    Onko laitettava laajakaista lambda putkeen, ett nkee onko vaihdeltu suuttimia putken vaihdon yhteydess?

    Kaasuttimen kuminen imukurkku nytti olevan halki mutta imuvuotoa en havainnut brkleenill. Mist uudet?

    Lytyyk jostain netist huolto manuaalia thn?
  2. #2
    Lainaa KB2000 kirjoitti Katso viesti
    Kannattaako kaasuttimet avata samalla vai vednk vain ultrani pesurin kautta?
    Kaasuttimet pit nimenomaan purkaa palasiksi ja pest jokainen osa irrallaan.
    Pesun jlkeen jokainen suuttimen reik ja kaasuttimen kanava pit viel erikseen tarkastaa. Paineilma on oikein ktev.
    Kun kaasarit on levlln, niin suositeltavaa on, ett vieress on uudet tiivisteet ja korjaussarjat, joka sislt vhintn neulaventtiiliin liittyvt kamat.

    Ilman purkamista lopputulos on sama kuin yrittisi auton sispuhdistusta ulkopuolelta...
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  3. #3
    Eips siin tilaillaan korjaus sarjat sitten. Olikos niss ett kiinan korjaus sarjaa kannattaa vltt?

    Mink kokonen suutin tuolla on vakiona? Siit saa osviittaa onko sdetty putken vaihdon yhteydess.
  4. #4
    No ainakin Suzuki Gt 550:n kiinalaisessa kaasareiden korjaussarjassa 90% nippeleist oli ihan hydyttmi, kun eivt sopineet paikalleen. Sai siit sentn kohokammion tiivisteet ja neulaventtiilit.

    Mit tuohon Leovincen pntn (?) vaikutukseen tulee, niin ei se nyt noin pahasti oireile, vaikkei sit mitenkn olisi sdetty.

    Mulla on tossa 400 Bandiitissa sellainen hikk, ett kun pist valot plle, niin ei meinaa pysty ajamaan, kun alkaa lmmettyn rtmn niin kauheasti, eik meinaa pysy kynniss. Ilman valoja pelaa aikalailla normaalisti. Tm johtuu lopussa olevasta akusta. Ei ilmeisesti ota en virtaa vastaan.
    Suzuki GSX1300BK 08

    Almost BusaBro!

  5. #5
    Katso aluksi, ett luistit paikallaan kaasutellessa nousevat yht aikaa.
    Kaasareiden pesu tai synkkaus eivt tuohon vaivaan tepsi.
  6. #6
    Onko tietmyst onko vakio kapeampi tanko parempi ajaa kun vaihdettu leve tanko?
  7. #7
    Lainaa KB2000 kirjoitti Katso viesti
    Onko tietmyst onko vakio kapeampi tanko parempi ajaa kun vaihdettu leve tanko?
    Riippuu aika monesta asiasta, mm vaihdetun tangon leveydest, korkeudesta suoruudesta, kuskin mitoista, ajotottumuksista ja ihan vaan mielipiteest.
    M vaihdoin aikanaan omaan Bandiittiin vhn levemmn, matalamman ja suoremman tangon ja tykksin siit vakiota enemmn. Toiset taas asentelee korotuspaloja. Eli makuasia
    Suzuki GSF 1250SA -10 Ext:Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  8. #8
    Lainaa Miikaael kirjoitti Katso viesti
    Riippuu aika monesta asiasta, mm vaihdetun tangon leveydest, korkeudesta suoruudesta, kuskin mitoista, ajotottumuksista ja ihan vaan mielipiteest.
    M vaihdoin aikanaan omaan Bandiittiin vhn levemmn, matalamman ja suoremman tangon ja tykksin siit vakiota enemmn. Toiset taas asentelee korotuspaloja. Eli makuasia

    kkiselt tuo tuntui turhan matalalta ja levelt. Tosin ei ole paljoa kokemusta naku pyrist. Eihn nuo riserit paljoa maksa jos niill kokeilisi ensin. Tekeeks 22milli jo paljon tangon toisessa pss?

    https://www.aliexpress.com/item/-/32893361562.html nillhn tankoa saisi tuotua eteenpin aika paljonkin mutta uskaltaako tommoisia alkaa virittelemn tankoon?
  9.  
  10. #9
    Lainaa KB2000 kirjoitti Katso viesti
    Onko tietmyst onko vakio kapeampi tanko parempi ajaa kun vaihdettu leve tanko?
    Kun on tottunut tss pyrss kapeaan tankoon, niin se tuntuu justiinsa sopivalta. Kokelin samanlaista bandiittia levell tangolla ja itse en siit pitnyt - taisi olla liiankin leve. Kapea tanko on hiukka ahdas, jos siihen haluaa ylimrisi hiluvitkuttimia kiinnitt.
    Honda Shadow 750 ACE (vm 2001) - vaimo (mun vuoro varmaa seuraavaks?)
    Suzuki GSF 600 s bandit (vm 2002) -m
    Yamaha XV250 Virago (vm 2000) - vaimo