Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Noniin

    Tuli ostettua kauan seissyt -98 malli. Kaasarien puhdistusta muutaman kerran siihen tarkoitukseen olevalla sprayllä ja paineilmalla ...vaan ei käy vieläkään kuin pienen pätkän. Onko muilla ollut ongelmia saada kaasareita toimivaksi pitkän tauon jälkeen ? . Alakertaan olen vaihtanut o-renkaat, suuttimet puhdistettu ja uimurit pelaa ja sain kaasarit pitäviksi ja kalvotkin on luisteissa ehyet. Tyhjäkäyntiruuvit oli auki 1. 5 kierrosta. Ilmanputsarina K&N.

    mr
  2. #2
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mikä on pieni pätkä ja onko kaasaripelien kanssa käynnistely tuttua? Eli 5-10 minsaa ryypyllä kunnes alkaa pysyä käynnissä jos ilmajäähy ja muutama minuutti jos vesikone harvoin riitti mulla RF900 kanssa käynnistys+korvatulpat+kypärä+hanskat ja takin vetoketju. Pieni matka piti ajaa että oli tarpeeksi lämmin ilman ryyppyä käyntiin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  3. #3
    Kaasaripelit kyllä tuttuja. Ei käy kuin ryypyllä ja pari kertaa silläkin vain hetken. Synkkasin läpätkin ja ja luistit nousee jos paineilmaa tuhuttaa suodattimen puolen yläkanavaan. Pitääköhän käyttää ultraäänipesussa rungot?

    Mr
  4. #4
    Varmista vielä että kaasarit saa bensaa. Tankki, hana ja suodatin, jos siinä sellainen on. Ja onhan vaihdettu tuoreet bensat?
    Yamaha Tracer 900 -18
    Exät:Suzuki GSF1250S -09, Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  5. #5
    Lainaa Miikaael kirjoitti Katso viesti
    Varmista vielä että kaasarit saa bensaa. Tankki, hana ja suodatin, jos siinä sellainen on. Ja onhan vaihdettu tuoreet bensat?
    Tankin hana toimii ja kaasarin puolen sudatinsukkakin putsattu. Bensa uutta 98:a. Ei neljäänkymmeneen vuoteen tällaista tapausta... ja taas. Pitääköhän harkita uutta kaasaripakettia.
    mr
  6.  
  7. #6
    Pieni tauko teki hyvää ja kevät toi Triumphiin eloa. Kaasarit purin alkutekijöihin ja vihdoin sain kaikki paikat auki. Pakettia en purkanut jolloin olisi voinut erillisinä käyttää kunnollisessa ultraäänipesussa. Kohojen pinnat joutui säätämään uudelleen kun tulvi hieman ja tyhjäkäyntiruuveja piti avata huomattavasti. Kaikki o-renkaat piti uusia.
    Mikunit tuli tutuksi ja irrotus- ja kasauskertoja tuli huomattava määrä. Paikalleenlaitto ja -irroitus kestää nykyisin muutaman enää minuutin Vielä pitää synkata kaasarit viimeisen päälle.
    Mr