Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    KATANA1.jpg

    Suzukilta tulee ensi vuonna uusi Katana.

    Suomessa ja ehkäpä tälläkin foorumilla lienee jonkin verran Katana-harrastajia. Mitä olette mieltä tuosta uudesta mallista? Toki mielipiteitä saa heittää, vaikkei olisi harrastaja

    Mun mielestä hieno retro, joka muistuttaa melko paljon vanhaa Katanaa ulkoisesti.
    Moottorina tuttu K5-K8 tonnikikserin kone, joka hiukan miedonnettuna tuottaa 150hv tehoa. GSX-S-mallista löytyy samanmoinen ja muutenkin perustuu aika paljon tuohon edellämainittuun nakuun..

    https://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/2336549

    https://www.motouutiset.fi/fi/mootto...nen-Suzuki.htm

    https://www.visordown.com/motorcycle...-1000-unveiled
    #GSX1300 B-King
    #625sxc


  2. #2
    Näyttää futuristiselta leivänpaahtimelta.
    Yhtä kaukana vanhasta katajasta kuin Marilyn Monroe Esa Pakarisesta.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  3. #3
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Tykkään, harkitsen ostavani. Mun mielestä tosi tyylikkäästi modernisoitu vanha muotoilu, ja vaikka tietty tehoa olisi pitänyt olla enemmän kuin h2:ssa, ei tuo varmasti pöljempi laitos ole, gsx-s kokemuksen perusteella. Kliparithan se tietty tarttee.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
  4. #4
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hälsinki
    MotOrg ry jäsen
    Hieno uusintapainos legendasta. Miinusta ettei moottorin suhteen vedetty överiksi. Toi mosa ahdettuna olis ollu aika maukas esitys.
    Superbike #7
  5. #5
    Hienon näköinenhän tuo on.


    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Kliparithan se tietty tarttee.
    Mitenhän tuohon mahtuu matalempi tanko/cliparit kääntymään...näyttää ahtaalta?
  6. #6
    the thrill seeker Bem-Ari:n avatar
    Liittyi Feb 2009
    Pirkanmaa
    MotOrg ry jäsen
    Aikoinaan sillä alkuperäisellä jokusen kymppitonnin ajelleena,hienoinen pettymys tämä uusi.Ehkäpä kuitenkin kokeilemisen arvoinen hmmmm??
    <p>Man cannot live on beer only.
    Helkama,Sachs,Tunturi,Hånda,Kawasaki;Suzukeita 5kpl,pari Kawasakia,kaksBemaria,ZZR 1400 SE,nyt 2 Kawasakia ja Tiger 1200 XRT.
  7. #7
    Alkuperäisellä Katanan rinnakkaismallilla GSX1100 e:llä tuli jokunen reissu ajettua. Katanan takaiskarit oli vakiona huomattavasti paremmat, runkokin taisi olla jämerämpi, ei woblannut. Motti oli samanlainen molemmissa, kestävä ja vääntävä. Mittarilukeman 240 jaksoi kiskoa.

    Tankki tuohon uuteen on laitettu liian pieni, 12L on liian vähän. Rajoittaa omia ostohalua, teknisesti kuitenkin pyörä on sama kuin Gsx1000s, olettaisin näin.
  8. #8
    Nyt täytyy ihan rehellisesti ihmetellä...ensinnäkin ihan hirveän näköinen kapistus.
    Retroakaan siinä ei ole, eli vanhat ukot ei samaistu, eikä osta.
    Nuoret ei muista Katanaa, saatikka ole sokeita moiselle rumuudelle, eli kelle tuo hirvitys on tarkoitettu?
    Ainoa potentiaalinen ostaja lienee superduke-kuski, se kun on vielä tuota Katanaakin rumempi.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  9. #9
    Onhan tuo ihan hemmetin tyylikäs kun vertaa vaikkapa saman kategorian Jampun MT-10:iin.

    Paljon ennemmin kasari Hasselhof kun joku Transformers dark of the moon...
    Touring
  10. #10
    Hieno. Mielummin ostaisin tuon kuin GSX-S:n, joka näyttää ihan maxiskootterilta.
    http://pakkouskonto.fi
  11. #11
    Hailuotoajossa oli Terwamotoristien osastolla esillä jotenkin tuttuja piirteitä omaava "rumilus", BMW R65 LS.

    6000000003.jpg

    Yhteneväisyyksiä Katanaan oli sen verran, että piti oikein katsoa ATK:lta että mistä on kysymys. 1970-luvulla BMW:n päämuotoilijana toimi Hans Muth. Hän ehti suunnitella tuon BMW R 65 LS:n ennen siirtymistään Suzukille 70-luvun lopussa. Target Design (Muth, Jan Fellström ja Hans-Georg Kasten) sitten suunnittelivat Suzukille Katanan ulkomuodot 1979-1980.

    Suzuki_GSX_1100S_Katana.jpg

    Kiinnostavaa on vielä se, että Suzuki esitteli Katanan jo 1981 kun BMW R65 LS tuli myyntiin vasta 1982 vaikka se oli siis suunniteltu jo 1970-luvulla Muthin vielä ollessa BMW:llä. Kyllähän noiden katteissa vähän samoja piirteitä on ja näkyy Muthin perintö vähän vielä tässä uudessakin Katanassa.

    KATANA_M0_YMD_Diagonal.jpg
    Viimeksi muokannut: mek; 26.08.2019 klo 12:09.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  12.  
  13. #12
    Kesällä tuli tuota ihmeteltyä ja kokeiltua. Kyllä se vaan livenä näyttää aika paljon paremmalta kun kuvissa. Mitä koeajoon tulee, niin varsin kelvollisen olonen peli. Jarrut, jousitus, ajoasento ym kaikki kunnossa. Aluks tuntu aika löysän oloselta vehkeeltä, kun ei tullu kierrätettyä, mutta motarin rampissa oikein keula nous, kun anto koneen hengittää. Jonkun näköistä tehopiikkiä vois jopa huomata, johtuisko päästösysteemeistä ynnämuista.

    Jos uus retromopo pitäs hommata, niin se olis Joko tämä tai Kawan Z900RS.
    #GSX1300 B-King
    #625sxc