Sivu: 6 / 13:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 151:stä 180:een 388:sta
  1. #151
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Ja yksi kaupunkisuunnittelun vastaavista on alalla kokenut....(rumpujen pärinää).... Anni Sinnemäki. Toivottavasti liksa nostetaan pian sille tasolle, ettei vaikkapa newyorkilaiset vie häntä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #152
    ^Sinnemäelle heti 5 miljoonaa euroa käteen, ja ikuinen porttikielto mihinkään verovaroilla kustannettavaan tehtävään. Näin säästettäisiin huomattava määrä vaivalla tienattuja verovaroja.
    .
  3. #153
    Jaaha. Vai että tommottis meinaa Helsinki. No onneks on Vantaan raja lähes vieressä ni voi sitte sieltä hakea kaikki tykötarpeet
    04 Buell xb12s

  4. #154
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    ^Sinnemäelle heti 5 miljoonaa euroa käteen, ja ikuinen porttikielto mihinkään verovaroilla kustannettavaan tehtävään. Näin säästettäisiin huomattava määrä vaivalla tienattuja verovaroja.
    Houkutteleva ajatus.

    Ongelmaksi muodostuu kuitenkin se, että Sinnetännemäki ei ole ainoa verovaroja holtittomasti käyttävä henkilö tälläkään hetkellä ja punavihreän kuplan sisällä sikiää samankaltaista porukkaa koko ajan lisää. Tästä syystä pidän parempana järjestää elämänsä niin, että se tapahtuu Helsingin rajojen ulkopuolella.
    High Stuck Are Wit To
  5. #155
    Sitähän voi yrittää sätkiä, mutta koukku on lujasti kiinni. Periaatteessa kuka tahansa terve ihminen voisi yhden kuukauden palkallaan rakentaa suomalaisen talon:

    https://youtu.be/_3J5wkJFJzE

    Siihen tarvii pussillisen nauloja, tervapaperirullan, viidellä kympillä lasia lasitusliikkeestä ja pari saranaa. Tekovälineet saa kirppikseltä muutamalla kympillä, jos joku on niin kädetön, ettei sellaisia jo omista. Tuo ei tietenkään ole laillista, joskin olen muutaman tuollaisen tehnyt iltahämärissä.

    Sen vuoksi suositaan vaihtoehtoa, jossa maksetaan virallisesta CE-hyväksytystä talosta satoja tuhansia ja käydään parikymmentä vuotta töissä sen tienatakseen. Silloinkaan mökistä ei tule läheskään noin viihtyisä ja joutuu vielä muutaman auton polkemaan loppuun projektissa. Ei siinä mitään, mukavahan se on räntäsateessa ajella ja kuunnella Radio Novaa.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  6. #156
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Tuommoiset tiemaksut jos tulee vielä kantakaupungissa asuville, niin goodbye todellakin. Vituttaa nämä vihreät jotka selittää aina että "yhä liian paljon on turhaa ajelua", ja sitten lentelevät itse ympäri palloa kuin matkaoppaat.
    Minä en ole lentänyt vuosikymmeneen, mutta haluaisin käydä muutaman kerran kesässä vaikka Räyskälässä tuulettumassa täältä kivikylästä ilman mitään nillitystä.

    Mitä noihin peltipoliiseihin tulee, niin syy siihen miksi tapaapäin kuvaavia kameroita ei ehkä ihan heti ole tulossa, on loppujen lopuksi aika yksinkertainen. Kahteen suuntaan kuvaava malli taatusti maksaa reilusti enemmän kuin perusmalli, eikä meitä mopoilijoita ole loppujen lopuksi niin hirveästi tien päällä. Eivät katso sijoitusta järkeväksi. Kyllä ne tuonkin aivan taatusti ovat siellä laskeneet. Että kaksisuuntaiset kamerat maksaisivat tämän verran lisää, moottoripyörien liikennevirta on tämä...odotettavissa oleva tuotto...tuotto ei taida kattaa kameroiden lisähintaa.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  7. #157
    Katsoitteko pari viikkoa sitten a-studion jossa oli Helsingin pyöräilijöiden tms puheenjohtaja? Jos sellainen hahmo vetää tuota porukkaa, jonka toiveita vielä Helsinki kuuntelee ja toteuttaa niin aika heikolla pohjalla on päätösvalta. Argumentteina oli mm. että "autot saa nyt tuoda ilmaisella kaupunkiin", ok mitäs se 8-9mrd euroa on mitä autoilijat nyt maksaa? Eikä minulla pyöräilyä vastaan mitään ole, mutta hauska että vedetään muu liikenne liekaan sen takia kun joku ydinjoukko haluaa pyöräillä n 6kk vuodesta ja sitten ekojen syyssateiden jälkeen on baanat ja kaistat tyhjillään.

    Tässä olisi Espoolla ja Vantaalla nyt hyvä tilaisuus kaapata isojen firmojen pääkonttorit itselleen. Win-win kaikille kun saisi Helsinki olla ilman työmatkaliikennettä ja kadut tyhjillään. Tosin hiipuisi tulotkin mutta vihervasemmistollehan sitä saa helposti muualta Vastaavasti työntekijät olisi lähempänä toimistojaan ja muutenkin halpenisi elämä. Helppo kaavoitus, hyvät kulkuyhteydet autolla ja junilla, lentokenttä lähellä jne. Tuosta kun muutama lähtisi pois Helsingistä, alkaisi muutkin tulemaan perässä.
  8. #158
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Katsoitteko pari viikkoa sitten a-studion jossa oli Helsingin pyöräilijöiden tms puheenjohtaja?
    Ja sitten piti muistuttaa kun jo aloin unohtaa

    Oli meinaan aivan säännönmukaisesti sellaista kommenttia, että oksat pois. Sitten vielä twitterissä kuvakavalkadi erilaisista lomakohteista vuoden varrelta. Epäilemättä asentanut fillariinsa ponttoonit ja polkenut vesien yli kohteisiin. Ehkä johtui tuosta voimakkaasta kontrastista, kun tällä kertaa vihreiden edustaja vaikutti jopa järkevältä.

    Mitä taas kameroihin tulee, niin näkyivät viime päivinä miinoittaneen nelostien uuden mallisilla vehkeillä. Onhan se mukava kun on saatu discovalot korpeenkin. Ehkä joulun jälkeen pahin välke vähenee, kun ihmiset alkavat oppia uusia paikkoja tai kun navit päivittyvät.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  9. #159
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Älä ny, me säästetään tällä
    Pyöräliitto on tehny epätieteellisen tarkat laskelmat 13,3 miljardin säästöist, mitkä syntyy pyöräilyn lisääntyessä 30%

    is.fi Pyöräliitto laski: miljardien säästöt
    Hmm...jäi vähän epäselväksi että kuka säästää ja mitä. Jos autoilijat säästävät vaikkapa 3 mrd nyt perittävästä 8 mrd ajamalla vähemmän, pitää kustannuksia nostaa melko rankasti. Jos tavoitteena on kerätä vaikkapa 10mrd ja autoilijat säästävät tuo 3, niin sehän tarkoittaa että jäljelle jäävien ajojen kustannus tuplaantuu. Vai onks yhtälössä vielä jotain mitä en ymmärtänyt?
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  10. #160
    Vittu, Pastersteinin kopla lähetti kiristyskirjeen.
    Stna, kuumeen jälkitautina päätin ajaa kerrakin kiltisti ja just rajoitusten mukaan niin sit heti napsahti.
    Huomiointivirhe ja 7 km/h liikaa kiristäjien mukaan.

    mutta taisin säästää 10€ bensassa... kallis säästö.
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  11. #161
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nysse kirjoitti Katso viesti
    Vittu, Pastersteinin kopla lähetti kiristyskirjeen.
    Stna, kuumeen jälkitautina päätin ajaa kerrakin kiltisti ja just rajoitusten mukaan niin sit heti napsahti.
    Huomiointivirhe ja 7 km/h liikaa kiristäjien mukaan.

    mutta taisin säästää 10€ bensassa... kallis säästö.
    Vastusta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  12. #162
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Noh, saahan sitä. Ihan Vantaan perus-okt:n hinnallakin saa esim. täältä Itä-Suomen "rauhallisemmilta vesiltä" jotain aivan mahtavan upeaa, mutta..
    Niin kiinteistö-, kuin tuloverot kotimaan kärkisijoilla. Vesi + jätevesi ~5 € / m3 ja sähkön siirto Suomen kalleimpia, jos ei kallein. Ryöstävät perusmaksuilla aivan järjettömiä, jos kiinnostaa niin kliks tästä https://www.jseoy.fi/hinnastot-ja-ehdot/ ja sieltä sähkön siirtotuotteet
    Vedestä ei tietenkään kannata maksaa, kun sitä saa ilmaiseksi maasta niin paljon kuin haluaa. Jätevesistä vielä vähemmän, koska ne ovat melko korkean energiasisällön raaka-ainetta. Niitä ei siis kannattaisi antaa pois edes ilmaiseksi, vaan myydä, jos eläisimme vapaan kilpailun maassa.

    Sähkö on hankalin. Siinä pitäisi pudottaa oma sähkönkulutus noin tasolle 100 kWh/kk tai alle. Sen jälkeen sähkön tuottaminen miten tahansa on halvempaa kuin sen ostaminen verkosta, ja verkosta irtautuminen kannattaa. Jos taas tekee uutta rakennusta ja liittymää siihen ei ole halvalla saatavilla, silloin oman sähkön tuottaminen on halvempaa huomattavasti useammin.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  13. #163
    Kerrankin järkevä kansalaisaloite,nimmareita peliin:https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/3279
  14. #164
    Lainaa Kwak kirjoitti Katso viesti
    Kerrankin järkevä kansalaisaloite,nimmareita peliin:https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/3279
    Menee ihan varmasti läpi:
    Liian alhaiset nopeusrajoitukset ympäristön kannalta ohjaavat maantieliikenteen sijaan käyttämään lentoliikennettä josta jää huomattavasti suurempi hiilijalanjälki. Tähänkin voisi vaikuttaa nostamalla hyvien moottoritieosuuksien kattonopeudet 120km/h sijasta 150km/h ja valtaväylien 80km/h sijasta 120km/h. Tällöin matka-aikaero lentäen vs. ajoneuvolla ei olisi niin suuri.
  15. #165
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Jätevesistä vielä vähemmän, koska ne ovat melko korkean energiasisällön raaka-ainetta. Niitä ei siis kannattaisi antaa pois edes ilmaiseksi, vaan myydä, jos eläisimme vapaan kilpailun maassa.
    Sama homma niille poltettaville jätteille, muille biojätteille, metallille yms. Minä en ymmärrä miksi maksamme siitä, että muut saa tehdä rahaa. Se pätäkkä on suoraan pois minun harrastusbudjetista! Yleislakon paikka!
    Gilera SP01 125, '90 (projekti, useamman vuoden sellainen)

    CB900F Hornet, '02 (ex)
    CB500, '97 (ex)
    CBF500, '04 (ex)
  16. #166
    Lainaa mcmies kirjoitti Katso viesti
    Houkutteleva ajatus.

    Ongelmaksi muodostuu kuitenkin se, että Sinnetännemäki ei ole ainoa verovaroja holtittomasti käyttävä henkilö tälläkään hetkellä ja punavihreän kuplan sisällä sikiää samankaltaista porukkaa koko ajan lisää. Tästä syystä pidän parempana järjestää elämänsä niin, että se tapahtuu Helsingin rajojen ulkopuolella.
    Ja ajotassua pystyyn jos joku on yllättynyt että tämänkin idiotismin takana ovat vihreät ja Sinnemäki. Aivan käsittämätöntä urpoilua.

    https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a09...b3db1_u0.shtml
    Viimeksi muokannut: vma; 14.11.2018 klo 10:38.
    .
  17. #167
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Ja ajotassua pystyyn jos joku on yllättynyt että tämänkin iditismin takana ovat vihreät ja Sinnemäki. Aivan käsittämätöntä urpoilua.

    https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a09...b3db1_u0.shtml
    Kaupunki ei suostunut vuokraamaan yhtiölle paikkaa edes talvikaudeksi, joten se joutuu nyt pitämään kopteriaan diesel-puhaltimella lämmitetyssä eristämättömässä telttahallissa.

    kaukolämmöllä lämmitetään nyt tyhjää konehallia...
    eikös se kaukolämpö tule helsingissä hiilivoimalasta

    tosi Vihreää

    läpy karvaiselle pyllylle...
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  18. #168
    Vähän lähtee aiheesta ohi, mutta ei se tämäkään mennyt ihan putkeen kaupungin/vihreiden/Sinnetännemäen osalta. Paljon on jäänyt toteutumatta alkuperäisestä suunnitelmasta. Sinnemäellä kyllä sen verran iso leipäläpi, jotta mahtuu paljon paskaa ulos..

    https://yle.fi/uutiset/3-10493365?fb...pZzrS61H-t5Ye8
    T7
  19. #169
    Ei tarvitse tykätä. Tarttee vaan maksaa.

    nain-kameroita-lisataan-poliisi-ei-autoilijan-tarvitse-tykata-tolpista

    Poliisilta taitaa unohtua se että epäioikeudenmukainen ja turhaksi koettu lainsäädäntö/soveltaminen heikentää lakien, ja poliisin ammattikunnan, kunnioitusta kokonaisuudessaan.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  20. #170
    Kyllähän tuollainen keppi irtoaa maasturilla tai traktorilla sen verran näppärästi maasta, että saattaa hävikki alkaa kasvaa, jos tilanne pahenee. Niissä on tietenkin gsm-pohjaiset murto- ja seurantajärjestelmät, joten välttämättä omaan autotalliin ei kannata saalista kiikuttaa.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  21. #171
    Lainaa mcmies kirjoitti Katso viesti
    Elämänlaatu pysyy muutenkin huomattavasti paremmalla tolalla, kun pysyttelee poissa Helsingistä...
    Tässä taas hyvä esimerkki aiheesta:

    "Näkökulma: Autoteitä ei kannata rakentaa, koska niille tulee autoja - HSL:n logiikka on harmaan viikon piristys"
    https://www.iltalehti.fi/autouutiset...c-0034adf6eba5

    Tiedämme historian perusteella, että jos rakennamme autoliikenteelle teitä, niin ne täyttyvät autoista. Eli jos haluaa vähentää päästöjä, ei kannata rakentaa teitä.
    Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
  22. #172
    Lainaa 3JJ kirjoitti Katso viesti
    Tässä taas hyvä esimerkki aiheesta:

    "Näkökulma: Autoteitä ei kannata rakentaa, koska niille tulee autoja - HSL:n logiikka on harmaan viikon piristys"
    https://www.iltalehti.fi/autouutiset...c-0034adf6eba5



    Mun aivoihin sattuu.
    High Stuck Are Wit To
  23. #173
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mcmies kirjoitti Katso viesti
    Mun aivoihin sattuu.
    Mcmies vois vähän selvitellä, että miksi Helsingin kaupunki päätti varta vasten olla sijoittamatta uusia kameroita 30 km/h alueille, joita keskustassakin on.

    Itse epäilen, että tajusivat tämän rahastuksen päättyvän liikenteen täysstoppiin.

    Toi alkuperäinen kehä II artikkeli hesarista on kyllä kova.

    Viimeisin juttuhan oli toi Malmin lentokenttien hangaarien käyttökielto lentokoneilta. Nyt on dieselillä lämpiävää telttaa pihassa ja kaupunki menettää 150 k€ vuokratulot vuosittain, koska ideologia.

    Hangaarienhan piti mennä tapahtumakäyttöön, mutta palotarkastaja ilmoitti jo ennen päätöstä, ettei niitä voi tapahtumiin käyttää. Nyt tyhjät hallit lämpiää kaukolämmöllä ja diesel palaa vieressä.

    Tällaista kompetenssia.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #174
    "Kompetenssi" liittyy nykyisin turhan vahvasti eri puitteissa.... erilaista "lisäarvoa" mantransa mukaan
    tuottaviin konsulttiyrityksiin .

    Jo pieni vilkaisu alan busineksen kehittymiseen antaa aika hyvän kuvan asiasta .

    Jostain kumman syystä se "lisäarvo" tahtoo lajissa kuin lajissa keskittyä pääosin siihen,
    että "tuottavista resursseista" imetään merkittävissä määrin paukkuja erilaiseen "liibalaabaan".....
    jolle on keksitty nimitys LISÄARVO ..

    Kyllä eri asioihin voidaan tuottaa ihan todellista lisäarvoa.... ei siinä mitään,
    mutta nyt on mopo karannut ihan käsistä sen suhteen mikä on todellista lisäarvoa mihinkin.....
    ja mikä on tuottavien resurssien törkeää väärinkäyttöä agendalla.... toiminnan tehostaminen .

    ..... Eiku .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  25. #175
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    "Kompetenssi" liittyy nykyisin turhan vahvasti eri puitteissa.... erilaista "lisäarvoa" mantransa mukaan
    tuottaviin konsulttiyrityksiin .

    Jo pieni vilkaisu alan busineksen kehittymiseen antaa aika hyvän kuvan asiasta .

    Jostain kumman syystä se "lisäarvo" tahtoo lajissa kuin lajissa keskittyä pääosin siihen,
    että "tuottavista resursseista" imetään merkittävissä määrin paukkuja erilaiseen "liibalaabaan".....
    jolle on keksitty nimitys LISÄARVO ..

    Kyllä eri asioihin voidaan tuottaa ihan todellista lisäarvoa.... ei siinä mitään,
    mutta nyt on mopo karannut ihan käsistä sen suhteen mikä on todellista lisäarvoa mihinkin.....
    ja mikä on tuottavien resurssien törkeää väärinkäyttöä agendalla.... toiminnan tehostaminen .

    ..... Eiku .
    Ja mikähän oli tän viestin "lisäarvo ja kompetenssi" peltipoliisikeskusteluun?
    Yamaha Tracer 900 -18
    Exät:Suzuki GSF1250S -09, Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  26. #176
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mcmies vois vähän selvitellä, että miksi Helsingin kaupunki päätti varta vasten olla sijoittamatta uusia kameroita 30 km/h alueille, joita keskustassakin on.

    Itse epäilen, että tajusivat tämän rahastuksen päättyvän liikenteen täysstoppiin.
    Ihanko totta...tarkoittaako tämä nyt sitä ettei ylinopeus kolmenkympin alueella olekaan vaarallista?
    Omituista, jättävät parhaat apajat väliin pyytöjä viritellessä.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  27. #177
    Lainaa Miikaael kirjoitti Katso viesti
    Ja mikähän oli tän viestin "lisäarvo ja kompetenssi" peltipoliisikeskusteluun?
    Sattuiko nyt konsulttia leukaan? .

    Kun kipu hellittää, mietihän asiaa hetken aikaa.....

    Ihan vaan miten mainitsemasi asiat peltipoliiseihin liittyvät .

    Käytä avaimena vaikka kysymystä: "Mitä jäbä duunaa" ?
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  28. #178
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mcmies vois vähän selvitellä, että miksi Helsingin kaupunki päätti varta vasten olla sijoittamatta uusia kameroita 30 km/h alueille, joita keskustassakin on.
    Aika iso rahakasa pitäisi siirtää mun omistukseen, että suostuisin "selvittelemään" Helsingin kaupungin liikennepoliittista päätöksentekoa miltään osin.
    High Stuck Are Wit To
  29. #179
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mcmies vois vähän selvitellä, että miksi Helsingin kaupunki päätti varta vasten olla sijoittamatta uusia kameroita 30 km/h alueille, joita keskustassakin on.

    Itse epäilen, että tajusivat tämän rahastuksen päättyvän liikenteen täysstoppiin.
    Uudet kamerat mittaavat tutkalla. Silloin Helsingissä kameran kuvista 98% olisi polkupyöräilijöitä ja loput puluja. Se on taas huonoa businesta tulosvastuulliselle poliisille.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  30.  
  31. #180
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Uudet kamerat mittaavat tutkalla. Silloin Helsingissä kameran kuvista 98% olisi polkupyöräilijöitä ja loput puluja. Se on taas huonoa businesta tulosvastuulliselle poliisille.
    Noin teknisessä mielessä uudet tutkathan pystyvät seuraamaan kuulemma 32 liikkuvaa kohdetta. Kun kuva napataan, voitaisiin tietysti koneellisesti tunnistaa rekkari. Vaan sitäpä tuskin kone kertoo että mistä kulkineesta rekkari on tunnistettu, tulevasta, menevästä, vai kenties pysäköidystä tai muuten vain kohdalle pysähtyneestä ajoneuvosta. Tai sitten pitäisi asetella tunnistusikkuna riittävän pieneksi, missä on lisätyötä.

    Mutta olisihan se hupaisaa saada huomautus ylinopeudesta kun auto on parkissa ja fillaristi pyyhkäisee katua pitkin. Tuskin noissa huomautuksissa juurikaan kuvia katellaan, ainakin mulle tuli joskus lappu jossa luki "ajoneuvon xxx kuljettajalle...".
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
Sivu: 6 / 13:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678 ... ViimeinenViimeinen