Sivu: 11 / 13:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 910111213 ViimeinenViimeinen
Tulokset 301:stä 330:een 388:sta
  1. #301
    " Ihalainen sanoo, että vastalauseen liitteeksi olisi hyvä olla kuva peittyneestä liikennemerkistä. Sen saamiseksi ei kuitenkaan tarvitse tehdä u-käännöstä."

    Jos nyt ihan vähän saa taas vääntää niin tuo "olisi hyvä olla kuva"- lausunto on nyt vähän samaa luokkaa kun tuo putsaamishomma. Ei tartte tehdä U-käännöstä mutta ajaessa olisi hyvä kuvata tai sitten samoin kuin putsaamisessa niin pysähtyä kuvaamaan merkki. Noh....


    (huomasin kyllä, että sanoi myös, etteivät he tee tästä ongelmaa ja tarkoitti luonnollisesti jotta on hyvä olla jonkinlaista näyttöä, jota ei kuitenkaan tarvitse olla).
    Viimeksi muokannut: W-P; 13.12.2018 klo 00:35.
    T7
  2. #302
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Palsternakan esimies, poliisitarkastaja Heikki Ihalainen poliisihallituksesta laittoi ohjeistuksen kohdalleen. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/2...f-b46b7f4bedaf



    Toisaalta, Palsternakka on saattanut juuttua -70 tai -80-luvuille koska aivan hyvin muistan autokouluissakin puhutun tästä selonottovelvoitteesta ja siitä että peittynyt liikennemerkki on käytävä puhdistamassa jotta voi nähdä merkin sanoman. Nykyaikaan ei tällainen kuitenkaan sovi ja liikennemerkkien kunto sekä havaittavuus on täysin tienpitäjän vastuulla.
    Juuttuminen Palsternakalla on tapahtunut pään ja perseen välillä.

    Tajuis nyt joku sen siirtää vaikka rättivarastolle.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #303
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    " Ihalainen sanoo, että vastalauseen liitteeksi olisi hyvä olla kuva peittyneestä liikennemerkistä. Sen saamiseksi ei kuitenkaan tarvitse tehdä u-käännöstä."

    Jos nyt ihan vähän saa taas vääntää niin tuo "olisi hyvä olla kuva"- lausunto on nyt vähän samaa luokkaa kun tuo putsaamishomma. Ei tartte tehdä U-käännöstä mutta ajaessa olisi hyvä kuvata tai sitten samoin kuin putsaamisessa niin pysähtyä kuvaamaan merkki. Noh....


    (huomasin kyllä, että sanoi myös, etteivät he tee tästä ongelmaa ja tarkoitti luonnollisesti jotta on hyvä olla jonkinlaista näyttöä, jota ei kuitenkaan tarvitse olla).
    Kun liikennemerkki on ihan lumessa niin eihän sitä huomaa. Millä sitä sitten edes osaisi kääntyä ottamamaan kuvaa jolle sitä hahmoa edes erotu lumisesta maisemasta. Tai edes tallentaisi tilannetta kojelautakameraan. Jokin tuossa ajatteluprosessissa mättää. Siksihän se jää nuidattamatta kun se ei ole nähtävissä. Entä jos nopeusrajoitusmerkki on puskassa, pitääkö kesällä käydä siirtämässä oksia sen nähdäkseen ? kuinka monessa pensaassa pitää käydä varmuuden vuoksi ? Minu mielestäni tuo kuuluu selvästi tienpitäjän vastuuseen palsternakka puhuu pehmoisia kun on ihan ulkona tästä elämästä ( tai sitten sillä on röntgen katse jolla näkee kaikki piilossa olevat merkitkin). Kumpi on todennäköisempää ?
  4. #304
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Kun liikennemerkki on ihan lumessa niin eihän sitä huomaa. Millä sitä sitten edes osaisi kääntyä ottamamaan kuvaa jolle sitä hahmoa edes erotu lumisesta maisemasta. Tai edes tallentaisi tilannetta kojelautakameraan. Jokin tuossa ajatteluprosessissa mättää. Siksihän se jää nuidattamatta kun se ei ole nähtävissä. Entä jos nopeusrajoitusmerkki on puskassa, pitääkö kesällä käydä siirtämässä oksia sen nähdäkseen ? kuinka monessa pensaassa pitää käydä varmuuden vuoksi ? Minu mielestäni tuo kuuluu selvästi tienpitäjän vastuuseen palsternakka puhuu pehmoisia kun on ihan ulkona tästä elämästä ( tai sitten sillä on röntgen katse jolla näkee kaikki piilossa olevat merkitkin). Kumpi on todennäköisempää ?
    Perusasiathan ovat tärkeitä. Niillehän hommat aina tapaa rakentua.

    Jokaisen viranhaltijan (vastuunväistäjän) A niiku A...... aapisessa homma lähtee vastuun siirtämisestä ja jos se
    ei näytä onnistuvan ponnekkaista yrityksistä huolimatta, siirrytään suunnitelmaan B, vastuun vesittäminen.

    On aika lailla herttasen yhdentekevää mistä virkahommista ja niiden tasosta on kyse.
    Harvat poikkeukset sitten vahvistavat säännön..... miellyttävällä yllätyksellä......
    mutta ei muutama pääsky kesää tee. Näitä pääskyjä käy ihan vilpittömästi sääliksi.
    Toivoa sopii, että he saavat edes jonkinlaisen täyttymyksen tunteesta, että parhaani teen omalta osaltani.

    Vaikka virkaportaikossa vastuun määrä pitäisi lisääntyä vallan myötä, homma toimii todellisuudessa
    juurikin toisin päin.

    Siksi onkin hyvä pitää mielessä myös "vastuunväistäjän käsikirjan" yksi toinen kestohitti.

    Kun esimies on lopulta.... pakon edessä kommentoimassa organisaation hölmöilyjä......
    on syytä miettiä vähintään yhtä tarkasti "mitä jää sanomatta" kuin mitä sanotaan .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #305
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Kun liikennemerkki on ihan lumessa niin eihän sitä huomaa. Millä sitä sitten edes osaisi kääntyä ottamamaan kuvaa jolle sitä hahmoa edes erotu lumisesta maisemasta. Tai edes tallentaisi tilannetta kojelautakameraan. Jokin tuossa ajatteluprosessissa mättää. Siksihän se jää nuidattamatta kun se ei ole nähtävissä. Entä jos nopeusrajoitusmerkki on puskassa, pitääkö kesällä käydä siirtämässä oksia sen nähdäkseen ? kuinka monessa pensaassa pitää käydä varmuuden vuoksi ? Minu mielestäni tuo kuuluu selvästi tienpitäjän vastuuseen palsternakka puhuu pehmoisia kun on ihan ulkona tästä elämästä ( tai sitten sillä on röntgen katse jolla näkee kaikki piilossa olevat merkitkin). Kumpi on todennäköisempää ?
    Jos välähtää niin sitten uukkari ja käy mättämässä vähän lunta tikkariin ja siitä valokuva. Muutenhan noita kuvia ei tartte ottaa. Kiitos vaan tosta Ihalaisen vinkistä.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  6. #306
    Tällaista on hyvä pitää mukana, jos matkan aikana pitää saada talven tuntua.

    https://www.prisma.fi/fi/prisma/lumispray-250ml-display
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  7. #307
    Onneksi rekisterikilpi on talvella lumen peitossa.
    Supermoto
  8. #308
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Tällaista on hyvä pitää mukana, jos matkan aikana pitää saada talven tuntua.

    https://www.prisma.fi/fi/prisma/lumispray-250ml-display
    Täälläpäin jotkut laittelee telkänpönttöjen reikiä uretaanilla tukkoon silloin tällöin. Ei kuulemma pasko telkkä pöntöltä lähtiessään naamalle. Joskus mokomat polttavatkin niitä pesäpuita, tai törmäävät niihin autolla. Ihan hyvä kyllä etteivät käytä siihen telkkään kolmenollakasia.

    Vandaalit! Vielä tulee telkistä uhanalaisia tällä menolla!
    Gilera SP01 125, '90 (projekti, useamman vuoden sellainen)

    CB900F Hornet, '02 (ex)
    CB500, '97 (ex)
    CBF500, '04 (ex)
  9. #309
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Kuinkas se nyt noin?
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  10. #310
    Ihmeen voimakas raekuuro sattunut paikalle. Syyttäisin ilmastonmuutosta. Ei minun nuoruudessani tuollaista viistosadetta tullut kuin parina päivänä syksyllä, juuri kun piti omenoita kerätä paidan alle jemmaan.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  11. #311
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Paljon ajavilla ei nopeus kasva?

    Väitän, että osalla kasvaa. Esimerkiksi 62 tkm/ vuosi keskinopeudella 73 km/h on ~849 tuntia. Keskinopeudella 78 km/h se tekee ~794 tuntia. Ero ~55 tuntia. Reilu kaksi vuorokautta tai noin seitsemän täyttä työpäivää vähemmän autossa.
    No mulla vasta 56000km hiluxilla tänä vuonna....83km/h on keskinopeus
    Sisältää toki jonkin verta huolto ajoa....radanvarsiteillä...,ja taajama-ajoa......
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
  12. #312
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    " Ihalainen sanoo, että vastalauseen liitteeksi olisi hyvä olla kuva peittyneestä liikennemerkistä. Sen saamiseksi ei kuitenkaan tarvitse tehdä u-käännöstä."

    Jos nyt ihan vähän saa taas vääntää niin tuo "olisi hyvä olla kuva"- lausunto on nyt vähän samaa luokkaa kun tuo putsaamishomma. Ei tartte tehdä U-käännöstä mutta ajaessa olisi hyvä kuvata tai sitten samoin kuin putsaamisessa niin pysähtyä kuvaamaan merkki. Noh....


    (huomasin kyllä, että sanoi myös, etteivät he tee tästä ongelmaa ja tarkoitti luonnollisesti jotta on hyvä olla jonkinlaista näyttöä, jota ei kuitenkaan tarvitse olla).
    Tämä spedeily on oikeastaan aika hyvä osoitus siitä, että koko systeemi on hanurista. Kyllä lainsäädäntö todellakin lähtee siitä ajatuksesta, että kuskin pitää aina tietää nopeusrajoitus. Kun tämä sitten johtaa käytännössä kohtuuttomiin tilanteisiin, ryhdytään viranomaistenkin taholta "pehmentämään" ja tulee tämmöisiä älyvapaita lausuntoja. Samalla tullaan implisiittisesti myöntäneeksi, että ei se pieni nopeusrajoituksen ylitys kyseisissä olosuhteissa nyt ollutkaan niin kauhean vaarallista.

    Niin kauan kun tätä ei uskalleta eksplisiittisesti myöntää, spedeily tulee jatkumaan.
    High Stuck Are Wit To
  13. #313
    Lainaa mcmies kirjoitti Katso viesti
    Tämä spedeily on oikeastaan aika hyvä osoitus siitä, että koko systeemi on hanurista. Kyllä lainsäädäntö todellakin lähtee siitä ajatuksesta, että kuskin pitää aina tietää nopeusrajoitus. Kun tämä sitten johtaa käytännössä kohtuuttomiin tilanteisiin, ryhdytään viranomaistenkin taholta "pehmentämään" ja tulee tämmöisiä älyvapaita lausuntoja. Samalla tullaan implisiittisesti myöntäneeksi, että ei se pieni nopeusrajoituksen ylitys kyseisissä olosuhteissa nyt ollutkaan niin kauhean vaarallista.

    Niin kauan kun tätä ei uskalleta eksplisiittisesti myöntää, spedeily tulee jatkumaan.
    Juuri niin. Vastahan sitä viime keväänä saatiin ministeriön esitys liikennevirhemaksusta joka kattaisi pienet ylitykset 30 km/h ylityksiin asti.

    Toisin sanoen, heidän mielestään sellainen ylitys on yhtä vaarallista kuin pysäköintiajan ylitys, koska maksaja määräytyisi samoin perustein. Jos pääsee keskustelemaan ja saa moitteita niin asiasta voi muistuttaa.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  14. #314
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Radiosta kuulin juuri että jos liikennemerkin osoittamaa lukemaa ei voi nähdä, nopeusrajoitusmerkki on esim lumen peitossa, niin ylinopeussakot kyllä perutaan jos valittaa. Radio rockin amussa tuota vouhkattii, olisko ollut niin että joku professori oli oikaisut jonkun tahon sanomisia että on vaan tiedettävä oli merkki nähtävissä tai ei. Tietty 120 muualla kuin motarilla tuskin menee läpi..
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  15. #315
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  16. #316
    Vähä niinku aihetta sivuten.

    Eeeehhheee, suoraselkäinen virka"mies" kantaa vastuun ja vetää johtopäätökset...
    https://www.iltalehti.fi/politiikka/...b-a3b5d1fb60cc
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  17. #317
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Vähä niinku aihetta sivuten.

    Eeeehhheee, suoraselkäinen virka"mies" kantaa vastuun ja vetää johtopäätökset...
    https://www.iltalehti.fi/politiikka/...b-a3b5d1fb60cc
    Niin niin... vähän pidempi joululoma, kun alkoi töissä kuumottamaan. Ei kai nyt mistään eläkevirasta pois pompata vapaaehtoisesti, vaikka olisi vetänyt hommat kuinka vihkoon.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #318
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Niin niin... vähän pidempi joululoma, kun alkoi töissä kuumottamaan. Ei kai nyt mistään eläkevirasta pois pompata vapaaehtoisesti, vaikka olisi vetänyt hommat kuinka vihkoon.
    Ihmisillähän ON hyvin erilaiset käsitykset siitä, mitä VASTUUN KANTAMINEN tarkoittaa .
    Asiassahan ei nyt voi "teknisesti tarkastellen" todeta muuta kuin että vastuuta on kannettu ja
    tehty asiassa omat johtopäätökset.

    Tässä on vähän kuin säännön vahvistava poikkeus siihen......
    "It ain`t what you do, it`s how you do" .

    Kirjoihin ja kansiin jää elämään "nainen joka kantoi ryhdikkäänä vastuun ja teki johtopäätökset" .

    ......Esimerkillistä toimintaa , ja .

    Hannele Laurin esittämä legendaarinen sketsihahmo on kohdannut voittajansa...... tosielämässä .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  19. #319
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Juuri niin. Vastahan sitä viime keväänä saatiin ministeriön esitys liikennevirhemaksusta joka kattaisi pienet ylitykset 30 km/h ylityksiin asti.
    .
    Saiskohan tuon maksaa jonkin kokoisessa köntässä etukäteen? meinaan sitten ei tarvitsisi ressailla asian kanssa, voisi vain ajella.....
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
  20. #320
    Aja nyt, maksa vasta ensi vuonna! Yhteistyössä Poliisi, Santander ja Rahalaitos.fi.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  21. #321
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Vähä niinku aihetta sivuten.

    Eeeehhheee, suoraselkäinen virka"mies" kantaa vastuun ja vetää johtopäätökset...
    https://www.iltalehti.fi/politiikka/...b-a3b5d1fb60cc
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Niin niin... vähän pidempi joululoma, kun alkoi töissä kuumottamaan. Ei kai nyt mistään eläkevirasta pois pompata vapaaehtoisesti, vaikka olisi vetänyt hommat kuinka vihkoon.
    Tosi suoraselkäistä!?

    Tällä Nykopilla on takatskussa toinen "pakastevirka", ja viel trafissa.

    Takataskussa on Trafin liikennejärjestelmien ja kehittämisen toimialan johtajan virka.

    Tästä hommasta on ollu vuoden virkavapaalla. Ja palaa siihen, nyt vähän pidemmän joululoman, jälkeen.

    kauppalehti trafin jattaneella nykoppilla virka takataskussa
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  22. #322
    Taitaa Anne ja Mia olla ollu Storyvillessä ottamassa vähän valkkaria ja piparkakkua sinihomejuustolla (jota voi silleen etusormella kaivaa siittä pöydän alta huomamatta) ja kehittäneet tämmösen hienon juonen....Kiva..otetaaks viel yhet tosiaan ku...
    T7
  23. #323
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Tosi suoraselkäistä!?

    Tällä Nykopilla on takatskussa toinen "pakastevirka", ja viel trafissa.

    Takataskussa on Trafin liikennejärjestelmien ja kehittämisen toimialan johtajan virka.

    Tästä hommasta on ollu vuoden virkavapaalla. Ja palaa siihen, nyt vähän pidemmän joululoman, jälkeen.

    kauppalehti trafin jattaneella nykoppilla virka takataskussa
    Ja sen lisäksi on hakenut Trafista ja muutamasta muusta virastosta yhdistyvän viraston johtajan virkaa, joka alkaa ensi vuonna.
  24. #324
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Ja sen lisäksi on hakenut Trafista ja muutamasta muusta virastosta yhdistyvän viraston johtajan virkaa, joka alkaa ensi vuonna.
    ...mutta veti hakemuksensa uuden Traficomin johtajan pestistä pois tämän sopan seurauksena. No, eiköhän Mialle joku duunipaikka jostain järjesty...
    High Stuck Are Wit To
  25. #325
    Aika paksun nivaskan juuri aukaisin...,,(Virosta),,taidatte t e muut paskaa jauhaaa....t.kimmo
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra turbo
  26. #326
    Rovaniemen hovioikeuden ratkaisu vapautti rangaistusvaatimuksesta 25.10.2018

    Kameratolppa välähti ja mittasi nopeuden 71km/h autoilijalle.
    Rajoitus oli 60km/h
    Rikesakko tuli.
    Autoilijan viimeksi näkemä rajoitus oli 80km/h.
    Kävi ilmi että 60km/h merkki oli lumen peitossa.
    Autoilija vastusti rikesakkoa koska ei voinut tietää lumen peittämän liikennemerkin tarkoittaneen nopeusrajoituksen alentumista.
    Oulun käräjäoikeus ei hyväksynyt selitystä.
    Autoilija valitti Rovaniemen hovioikeuteen, joka vapautti hänet rangaistusvaatimuksesta.

    Hovioikeuden päätös oli ensimmäinen laatuaan koko Suomessa ja saattaa vaikuttaa tulevaisuudessa vastaaviin tapauksiin.

    Luin jutun Tekniikan Maailmasta n:o 22/2018.
    Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
  27. #327
    Lainaa makijt kirjoitti Katso viesti
    Rovaniemen hovioikeuden ratkaisu vapautti rangaistusvaatimuksesta 25.10.2018

    Kameratolppa välähti ja mittasi nopeuden 71km/h autoilijalle.
    Rajoitus oli 60km/h
    Rikesakko tuli.
    Autoilijan viimeksi näkemä rajoitus oli 80km/h.
    Kävi ilmi että 60km/h merkki oli lumen peitossa.
    Autoilija vastusti rikesakkoa koska ei voinut tietää lumen peittämän liikennemerkin tarkoittaneen nopeusrajoituksen alentumista.
    Oulun käräjäoikeus ei hyväksynyt selitystä.
    Autoilija valitti Rovaniemen hovioikeuteen, joka vapautti hänet rangaistusvaatimuksesta.

    Hovioikeuden päätös oli ensimmäinen laatuaan koko Suomessa ja saattaa vaikuttaa tulevaisuudessa vastaaviin tapauksiin.

    Luin jutun Tekniikan Maailmasta n:o 22/2018.
    Tää on vissiin tapahtunut taajama-alueen ulkopuolella.
  28. #328
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    [

    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tää on vissiin tapahtunut taajama-alueen ulkopuolella.
    Ei sillä oo mitään merkitystä, tässä tapauksessa.

    Lainaa makijt kirjoitti Katso viesti
    Autoilijan viimeksi näkemä rajoitus oli 80km/h.
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  29. #329
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    [



    Ei sillä oo mitään merkitystä, tässä tapauksessa.
    Tässä tapauksessa autoilija oli tehnyt räpsähdyksen jälkeen kotiläksyt varsin hyvin, kuvannut siis sen lumessa olleen kyltin ja sitten vielä selvittänyt edellisten vastaavien risteyksien olleen myös 80km/h joten sieltäkään ei voinut tehdä oletusta että kyseisessä risteyksessä olisi pitänyt 60km/h ymmärtää hiljentää. Ja kun oli kuitenkin vielä hiljentänyt alle 80 niin oli noudattanut vaadittavaa varovaisuutta.
    2016: Honda CBF125 -09
    2012: MP-kortti: Kawasaki ER6-n
    2002-2014: Honda Monkey Z50J vm.94
  30.  
  31. #330
    Jahas.....

    Tuossa yhdessä tapauksessa hovi näyttää taas ajaneen voimalla käärmettä pyssyyn.

    Ratkaisun perustelut ovat aika lailla "huolta herättäviä"-

    "Tapahtumahetkellä ei satanut lunta"
    "Kuvatun auton keula ei ollut lumen peitossa"
    "Molemmat kaistat oli aurattu"
    ..... ja huolestuttavin kaikista: VASTAKKAISEEN SUUNTAA AJETTAESSA KYLTIT OLIVAT LUETTAVISSA!!!

    Nyt vittu oikeesti.

    MIKÄÄN NOISTA PERUSTELUISTA..... JOTKA HOVIN MUKAAN ENNEMMINKIN OSOITTAVAT AO MERKIN
    OLLEEN LUETTAVISSA..... KUIN EI LUETTAVISSA (SIIHEN KERTYNEEN LUMEN VUOKSI)......

    EI TODELLAKAAN KERRO MITÄÄN TUON MERKIN LUETTAVUUDEN TILASTA AUTOILIJAN TULOSUUNNASTA!

    Jos jotain "tempaisee käkättimeen", veri ei sen takia juokse niskakuopastasta.
    Jos seisoo nenä vaakaräntää vasten, niskakuoppa ei ole täynnä räntää.

    Itsekin olen törmännyt ympäri maata luokkaa useita kymmeniä kertoja..... auratuilla teillä ajaessa.....
    lumisateen jälkeen..... liikennemerkkeihin jotka eivät ole olleet luettavissa niihin tarttuneen lumen vuoksi.....

    mutta näiden taustapuoli ja vastaantulevan liikenteen tulosuunnasta luettavat merkit ovat olleet "puhtaat".

    Että näin.... Eikä nyt ole kysymys mielipiteistä, vaan perustelujen kestämättömyydestä.

    Näillä eväillä nielee liian moni ihan liikaa paskaa..... kontallaan ja ihan turhaan .

    Se on sitten toinen asia "miten homma on ollut aikuisten oikeesti", mutta se on tosiaan toinen asia.

    Nyt lyödään joka tapauksessa penaltia täysin kestämättömin perustein.
    Sellaiseen ei ole ihan äkkiä syytä taipua, muutoin ollaan kyseenalaisella tiellä.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Sivu: 11 / 13:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 910111213 ViimeinenViimeinen