Tulokset 1:stä 2:een 2:sta
  1. #1
    Motoparlamentin teemana on Suomen Motoristien Moottoroitujen 2-pyöräisten strategia (M2P)

    Kuva Motoparlamentista 2017. Kuva aukeaa isompana sitä klikkaamalla.

    Jatkamme moottoripyöräilyalan ShowCase- tilaisuuksiemme sarjaa kiitosta saaneella live webcast- formaatilla. Kuvaamme, tallennamme ja jaamme paneelikeskustelun netissä suorana. Katsojat voivat lähettää kysymyksiä ennen tilaisuutta ja sen aikana sosiaalisen median kautta.

    Motoparlamenttiin olemme jälleen kutsuneet Suomen johtavat moottoripyöräilyalan viranomaiset, päättäjät ja toimijat sekä Euroopan Parlamentin jäsenen.

    MOTOPARLAMENTIN TEEMA, TAVOITE JA TAUSTAT

    Suomen Motoristien Moottoroitujen 2-pyöräisten strategia (M2P)


    Tässä strategiassa luodaan ja tarjotaan tienkäyttäjille, tieviranomaisille ja päätöksentekijöille ratkaisuja ei vain liikenneturvallisuuden parantamisen tai nollavision lähtökohdista vaan kokonaisvaltaisen moottoripyöräilyn ja mopoilun kestävän kehityksen edistämisen keinoista ja tulevaisuudesta sekä sujuvan liikenteen edistämisestä.

    Motoparlamenttissa luomme katsauksia mm. seuraavista aihealuista

    M2P & Yhteiskunta

    Ajoneuvona ja liikkumisvälineenä
    Elinkeinona ja verotuskohteena
    Lainsäädäntö ja vaikuttavuus
    Liikennekasvatus ja turvallisuusajattelu

    M2P & Liikennejärjestelmä

    Liikennetilan käyttö
    Työmatkaliikenne

    M2P & Ympäristövaikutukset

    Energiankulutus ja vaihtoehtoiset käyttövoimat
    Ruuhkat

    M2P ja Infra

    Rakentaminen, suunnittelu ja sen ohjaus
    Ylläpito

    M2P & Teknologia

    Moottori- ja ajoneuvoteknologia
    Älyliikenteen ratkaisut
    Palvelut, tutkimus ja tuotekehitys

    Jatkamme jo edellisissä Motoparlamenteissa luotuja pysyviä ja toimivia keskustelu- ja yhteistyösuhteita avaintoimijoiden kesken kestävän kehityksen ja liikkumisen kehittämiseksi sekä suomalaisen moottoripyöräilyn edistämiseksi.

    Paneelikeskustelun tausta-aineistona käytämme ”SUOMEN MOTORISTIT ry Moottoroitujen 2- pyöräisten (M2P) strategia” joka löytyy tästä klikkaamalla (PDF-tiedosto)

    Ratkaisujen kehittämisessä on hyvä edetä mahdollisimman avoimessa yhteistyössä kaikkien liikenteen toimijoiden kanssa. Rohkaisemme motoristeja tutustumaan tähän strategiapaperiin ja osallistumaan Motoparlamenttiin. Tulkaa mukaan luomaan yhteistä strategiaa moottoroiduille kaksipyöräisille!

    Lähetä kysymyksesi paneelille osoitteeseen webmaster (at) smoto.fi. Esitämme parhaat kysymykset livelähetyksessä! Kysymyksiä voi laittaa vielä livelähetyksen aikanakin. Motoparlamentin Facebook-tapahtumassa ja Twitterissä voi myös keskustella aiheesta hästägillä #motoparlamentti.

    TILAISUUDEN TOTEUTUS

    Motoparlamentti järjestetään 5.11.2018 Hotel Arthur:issa

    Se kuvataan suorana internettiin ja livelähetys alkaa klo. 12.00.

    Linkki lähetykseen: https://www.apogee.fi/smoto/20181105/

    Tilaisuus on juonnettu, ja sen juontajaksi olemme kutsuneet alan johtavan asiantuntijan Jan Juslenin

    Paneelikeskustelun osallistujat:

    Europarlamentaarikko Merja Kyllönen
    Kansanedustaja Markku Eestilä, Liikennejaosto
    Kansanedustaja Pekka Haavisto, Vihreät
    Ylijohtaja Mikael Nyberg, Liikenne- ja viestintäministeriö
    Hallitussihteeri Janne Mänttäri, Liikenne- ja viestintäministeriö
    Tieliikennejohtaja Marko Sillanpää, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi
    Johtava asiantuntijaa Pekka Rajala, Tienpito Liikennevirasto
    Poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen, Poliisihallitus
    Liikenneinsinööri Mika Kulmala, Tampereen kaupunki
    Team manager, Jukka Laitinen, Connected and autonomous driving VTT
    Toiminnanjohtaja Marko Forsblom, ITS Finland
    Moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Mikko Summa, Teknisen Kaupan liitto
    Viimeksi muokannut: Salmon; 05.10.2018 klo 18:09.
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  2.  
  3. #2
    Oisko tuo mailiosoite hyvä paikka toiveelle lane splittingin dekriminalisoinin suhteen?
    ZZR1400