Motoparlamentin teemana on Suomen Motoristien Moottoroitujen 2-pyöräisten strategia (M2P)
Kuva Motoparlamentista 2017. Kuva aukeaa isompana sitä klikkaamalla.
Jatkamme moottoripyöräilyalan ShowCase- tilaisuuksiemme sarjaa kiitosta saaneella live webcast- formaatilla. Kuvaamme, tallennamme ja jaamme paneelikeskustelun netissä suorana. Katsojat voivat lähettää kysymyksiä ennen tilaisuutta ja sen aikana sosiaalisen median kautta.
Motoparlamenttiin olemme jälleen kutsuneet Suomen johtavat moottoripyöräilyalan viranomaiset, päättäjät ja toimijat sekä Euroopan Parlamentin jäsenen.
MOTOPARLAMENTIN TEEMA, TAVOITE JA TAUSTAT
Suomen Motoristien Moottoroitujen 2-pyöräisten strategia (M2P)
Tässä strategiassa luodaan ja tarjotaan tienkäyttäjille, tieviranomaisille ja päätöksentekijöille ratkaisuja ei vain liikenneturvallisuuden parantamisen tai nollavision lähtökohdista vaan kokonaisvaltaisen moottoripyöräilyn ja mopoilun kestävän kehityksen edistämisen keinoista ja tulevaisuudesta sekä sujuvan liikenteen edistämisestä.
Motoparlamenttissa luomme katsauksia mm. seuraavista aihealuista
M2P & Yhteiskunta
Ajoneuvona ja liikkumisvälineenä
Elinkeinona ja verotuskohteena
Lainsäädäntö ja vaikuttavuus
Liikennekasvatus ja turvallisuusajattelu
M2P & Liikennejärjestelmä
Liikennetilan käyttö
Työmatkaliikenne
M2P & Ympäristövaikutukset
Energiankulutus ja vaihtoehtoiset käyttövoimat
Ruuhkat
M2P ja Infra
Rakentaminen, suunnittelu ja sen ohjaus
Ylläpito
M2P & Teknologia
Moottori- ja ajoneuvoteknologia
Älyliikenteen ratkaisut
Palvelut, tutkimus ja tuotekehitys
Jatkamme jo edellisissä Motoparlamenteissa luotuja pysyviä ja toimivia keskustelu- ja yhteistyösuhteita avaintoimijoiden kesken kestävän kehityksen ja liikkumisen kehittämiseksi sekä suomalaisen moottoripyöräilyn edistämiseksi.
Paneelikeskustelun tausta-aineistona käytämme ”SUOMEN MOTORISTIT ry Moottoroitujen 2- pyöräisten (M2P) strategia” joka löytyy tästä klikkaamalla (PDF-tiedosto)
Ratkaisujen kehittämisessä on hyvä edetä mahdollisimman avoimessa yhteistyössä kaikkien liikenteen toimijoiden kanssa. Rohkaisemme motoristeja tutustumaan tähän strategiapaperiin ja osallistumaan Motoparlamenttiin. Tulkaa mukaan luomaan yhteistä strategiaa moottoroiduille kaksipyöräisille!
Lähetä kysymyksesi paneelille osoitteeseen webmaster (at) smoto.fi. Esitämme parhaat kysymykset livelähetyksessä! Kysymyksiä voi laittaa vielä livelähetyksen aikanakin. Motoparlamentin Facebook-tapahtumassa ja Twitterissä voi myös keskustella aiheesta hästägillä #motoparlamentti.
TILAISUUDEN TOTEUTUS
Motoparlamentti järjestetään 5.11.2018 Hotel Arthur:issa
Se kuvataan suorana internettiin ja livelähetys alkaa klo. 12.00.
Linkki lähetykseen: https://www.apogee.fi/smoto/20181105/
Tilaisuus on juonnettu, ja sen juontajaksi olemme kutsuneet alan johtavan asiantuntijan Jan Juslenin
Paneelikeskustelun osallistujat:
Europarlamentaarikko Merja Kyllönen
Kansanedustaja Markku Eestilä, Liikennejaosto
Kansanedustaja Pekka Haavisto, Vihreät
Ylijohtaja Mikael Nyberg, Liikenne- ja viestintäministeriö
Hallitussihteeri Janne Mänttäri, Liikenne- ja viestintäministeriö
Tieliikennejohtaja Marko Sillanpää, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi
Johtava asiantuntijaa Pekka Rajala, Tienpito Liikennevirasto
Poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen, Poliisihallitus
Liikenneinsinööri Mika Kulmala, Tampereen kaupunki
Team manager, Jukka Laitinen, Connected and autonomous driving VTT
Toiminnanjohtaja Marko Forsblom, ITS Finland
Moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Mikko Summa, Teknisen Kaupan liitto
Viimeksi muokannut: Salmon; 05.10.2018 klo 18:09.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Oisko tuo mailiosoite hyvä paikka toiveelle lane splittingin dekriminalisoinin suhteen?![]()
ZZR1400