Sivu: 10 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 891011 ViimeinenViimeinen
Tulokset 271:stä 300:een 301:sta
  1. #271
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Vähän kun tulee rutiinia, niin ylimääräiset hilavitkuttimet on vain tiellä.
    Näin se on. Tarpeeks ku noita vaihtelee, niin tulee rutiinia.

    Aluks vitutti kotarin kumien vaihto sisäkumeineen. Oli hiki ja tuska. Nyt niitä renkaita tulee käänneltyä ihan säästösyistä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #272
    Eipä tuo kovin hankalaa ollu mut kolmas rengasrauta olis estäny sen yhen lipsahduksen joka jäi vähän vituttamaan kun kalahti vanteen reunaan jälki.

    Aloin oikeen miettimään niin oli kolmas kumi minkä oon vaihtanu. Kaks etusta yks takanen
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  3. #273
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Rautoja ois hyvä olla kolme.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #274
    Näin on. Bilteman raudat olleet hyviä. Toinen pää irrotukseen ja toinen päällelaittoon. Sellaisia vannesuojia saa vaikka motonetistä ja halvemmalla kiinasta. Kurapyörän kanssa pieni naarmu ei maata kaada. Katuvanteet kannattaa suojata.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  5. #275




    Parin viikon päästä pitäs reissuun lähteä mut ei oo satulalaukkuja eikä tähän pyörään kukaan myy minkäänlaisia taakkarautoja niin pitää jämäpätkistä itte vääntää tommonen tarakkahökötys jonka saa taas reissun jälkeen parilla ruuvilla irti. Eise nätti oo mut ajanee asiansa yhen viikonlopun.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  6. #276
    ^ Melko kekseliäs oot.
    Pliis, jatka ja kerro meille.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  7. #277








    No jatketaas ny sitte Lisäsin tuohon etummaiseen poikkikankeen vielä pari kuuskolopulttia jotka kävi enste kierteenpoistossa, toimii kuormaremmeille topparina. Takapenkin mahtuu ujuttamaan hököstyksen alta vielä paikalleen joskin lukkosalvan kiinni saaminen vaatii hieman aiempaa miehekkäämmän murahduksen.





    Tuommosen nakertelin aikaisemmin tuonne katteen sisään kun tuo koko apurunko vähän niinku loppuu tuohon penkin salpaan ja kaikki sen jälkeen roikkuu ilmassa. Tuohon piti vielä porata ja kierteyttää reiät tarakan takaraudalle mut aloin miettiä et miks vaivautua, penkki paikalleen painettuna pyörää voi vaikka siirtää sivuttain noista putkista joten istuin kyllä pitää sen paikallaan, sitäpaitti sitä varten ois joutunu käymään kaupungista ostamassa uppokantapultteja ja upotusterän, toki kaikista materiaaleista on joskus maksettu mutta tähän asti maali mukaanlukien en ole laittanu projektiin spesifisti vielä pennin pyörylää. Se saattaa vielä kumoutua jos päätän hommata putkiin päätytulpat kun mulla ei oo sopivia hyllyssä kun kaksi mut ne maksaa jonkun 3,50. Oon tehny koko systeemin melko utilitäärisellä mielellä vaivaamatta esim mittanauhaa juurikaan, ihan suora tai ihan presiis keskellä se ei ole mut varmasti suoriutuu siitä mistä pitääkin.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  8. #278


    Siinä vielä valmis tuote, takaa puuttuu tulpat mut muuten ois siinä.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  9. #279
  10. #280
    Hyvin sä vedit
  11. #281
    Hienohan tuo on.
    Ortliebin vedenpitävä säkki telineeseen pitkittäin niin sillä vetäisee viikon-parin eurooppa-tourneen kevyesti!
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  12. #282
    No hitto, tyylikäs teline!
  13. #283
    Ei kummonen päivitys mutta... Pyörästä on takavalo särki, alempi pultti joka pitää paikallaan niin kehystä kuin lasiakin on yllättäen joskus ylikiristetty ja lasista se "putki" säpäleinä, yläkiinnikekoukku myös murrettu joten lasi roikkuu paikallaan lähinnä pyhällä hengellä. Plus originaali lasi näyttää siltä kun sitä olis joku joskus spray-tummentanu (ei oo se vaan on tumma) joten takavalo on päivänvalolla lähes mahdoton nähdä. Aikani googlailtua kävi ilmi että Keeway RKV/RKS 200 käyttää täsmälleen samanlaista takavaloa paitti se on LED, ebay 27eur kiitos nähdään kuukauden päästä. Liittimet tarttee vaihtaa mut ne alkuperäiset irtoaa sieltä valon takaa ihan liian helpolla muutenkin joten supersealia tilalle kunhan tuikku tulee.

    Muuten ois mopeti valmiina perjantaiaamua varten kun nakkaa bägin tarakalle ja kohti länsiterminaalia. Pitkät kaks päivää sano...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  14. #284


    Pikku tiiseri viikonlopulta, just kattelin kameraa ni 96 videoklippiä ja 6.5Gt kahlattavaa, vielä kun osais käyttää tota editoriohjelmaa edes auttavasti...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  15. #285
    Hyvä tiiseri! Reissuraporttia odotellessa
  16. #286
    No varsinaista reissuraporttia ei kuuensadan kilsan repäsystä oikeen saa, pääpiirteissään ajoin tallinnaan kaveri tuli latviasta vastaan sit ajettiin tonne rutjan lentokentälle jossa oli tuommoset pienet mehukekkerit nimeltä SMASH eli käytännössä streetfighter festarit. Kumi paloi ja putket pauhasi melkein vuorokauden ympäri kaks päivää, pidettiin aivan helevetin hauskaa juotiin kaljaa ja katteltiin kakspyöräsillä perseilyä, tuolla melkolailla anything goes sääntöjä ei juuri ole niin kauan kun et satuta muita kuin itteäs, tapahtuman slogan kuuluukin: Build, SMASH, Repeat, porukka rakentaa erilaisia laitteita käytännössä tuhottavaksi tuola, mitään järkeähän siinä ei ole mut aisaatana et se on hauskaa paluumatkan vedin 150 lasissa narvan motaria tallinnaan ja myöhästyin paluulautalta kaksi minuuttia mutta muita kommelluksia ei itselle käynyt.

    Tuonne random videot ketjuun tää jo tulikin laitettua mut tuollasen videopätkän sain kötösteltyä, ohuesti kömpelö kun en oo mikään medianomi ja leikkaamon lattialle jäi matskua vielä toiseen samanlaiseen, katotaan liimailenko ne vielä myöhemmin kans nippuun.

    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  17. #287
    Oon tätä pohtinu jo jonkin aikaa mut halusin käydä ton viron reissun ennen päätöstä, reissu on käyty ja ajatus kirkas: ei oo mulle tää pyörä. Se on ilmiselvästi ominaisuudessaan ainoastaan silloin kun sillä vedetään eniten täysii radalla, täysverinen kisakone joka ei sopeudu oikeen liikenteen sekaan. Toi ajoasento on liikaa mulle niin ranteelle kuin polvellekin ja mä suoraan sanoen pelkään koko ajan et mitäs jos kaadun kun uusia osia ei vaan enää tehdä... Täytyy raapustaa tuosta myynti-ilmoitus ja printtaa etupleksin taakse yhteystiedot Bellaan, sit jos joku ton ostaa alkaa vaan taas se loputon mitä helvettiä sitä sitten kokeilis...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  18. #288
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Oon tätä pohtinu jo jonkin aikaa mut halusin käydä ton viron reissun ennen päätöstä, reissu on käyty ja ajatus kirkas: ei oo mulle tää pyörä. Se on ilmiselvästi ominaisuudessaan ainoastaan silloin kun sillä vedetään eniten täysii radalla, täysverinen kisakone joka ei sopeudu oikeen liikenteen sekaan. Toi ajoasento on liikaa mulle niin ranteelle kuin polvellekin ja mä suoraan sanoen pelkään koko ajan et mitäs jos kaadun kun uusia osia ei vaan enää tehdä... Täytyy raapustaa tuosta myynti-ilmoitus ja printtaa etupleksin taakse yhteystiedot Bellaan, sit jos joku ton ostaa alkaa vaan taas se loputon mitä helvettiä sitä sitten kokeilis...
    Se ei ole mahdollista, että nostat sen vitriiniin perikunnan iloksi?
  19. #289
    Sitä on paha myydä kun nyt kaikki tietää, että sillä on bomberoitu Virossa.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  20. #290
    Ei oo tilaa eikä rahaa, muuten varmaan kyllä. Tykkään rakennella ehkä jopa enempi kun ajaa ja sormet syyhyää päästä ropaamaan jotain vehjettä millä uskaltaa huoletta perseillä eikä sureta jos vaikka vähän kippaa tms, tuo alkaa nyt olla korjattu ja modauksia en ala tuohon tekemään poislukien uusi LED takavalaisin jahka se joskus saapuu. Mieli tekee jonkinmoista räyhäpyörää, ei kuitenkaan puhdasoppista faitteria eikä liioin supermotoa, siinäpä sitä pähkinää mikä se sellainen pyörä vois olla... Tai no mieli tekis kovasti Bimota Tesi 3D Naked:ia mut niitten hinnoissa on yks numero liikaa...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  21. #291
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Sitä on paha myydä kun nyt kaikki tietää, että sillä on bomberoitu Virossa.
    Ei yks lyhyt kuminpoltto pyörää riko
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  22. #292
    Näyttäis olevan ihan etusivulla nettimotossa.

    Hinta on jopa eurooppalaisittain hyvin alhainen joten jos ei viikossa mene, niin julistan virallisesti laman alkaneeksi.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  23. #293
    Eipä pitkään saanu etusivuaikaa neljällä rahalla... On se kaks kertaa näköjään suosikoitu muttei kukaan ainakaan vielä oo ollu yhteydessä. No ei tässä jäniksen selässä olla... Projekteja pukkaa vaikka vähän aikaa seisoiskin, täytyy tuo öljypohja kuitenki käyttää muutenki vielä irti ja liimata uudestaan ennen myymistä.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  24. #294
    Led takavalo saapui, tarvinnee se askarrella viikonloppuna paikoilleen samoin kun tiivistellä toi öljypohja. Vaihtoakin pukkaa, pitäsköhän sitä omistaa elämässään vielä toinenkin alfa... Emmä sillä mitään tee eikä sille ole mitään paikkaakaan mut olisihan tollanen JTD GT aika pähee lelu hetken, ainakin ehkä hiukan helpompi hukata...

    Ja sit jos joku tietää miten helvetissä oukitel wp2:sta sammutetaan toi faking autocorrect niin ois kiva!!
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  25. #295


    Takavalo vaihdettu hehkudiodiversioon, näytti lasissa olevan vieläpä e-merkinnät ja kaikki.



    Nyt olis herrasväki hyvät neuvot kalliita. Tietääkö kukaan edes pääkaupunkiseudulta paikkaa mikä vois tehdä mulle tollasen letkun joka menee kampikammiolta kanteen JA olis lauantaina auki!? Alapää on joko AN tai JIC mutta koko ei tiedossa, yläpäässä banjosilmukka.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  26. #296
    IKH:lla saa teetettyä hydikkaletkuja lauantaisinkin, eiköhän sieltä tohonkin sopivat osat löydy. Öljynpaineissa AN ja JIC varmasti toimivat ristiin ihan ongelmitta, ettei tartte välttämättä AN-liittimiä metsästää vaika mopon päässä semmonen olisikin.
    1835
  27. #297
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti


    Takavalo vaihdettu hehkudiodiversioon, näytti lasissa olevan vieläpä e-merkinnät ja kaikki.



    Nyt olis herrasväki hyvät neuvot kalliita. Tietääkö kukaan edes pääkaupunkiseudulta paikkaa mikä vois tehdä mulle tollasen letkun joka menee kampikammiolta kanteen JA olis lauantaina auki!? Alapää on joko AN tai JIC mutta koko ei tiedossa, yläpäässä banjosilmukka.
    Lahdessa ei onnistu lauantaina missään, kun ei meinaa onnistua viikollakaan.

    https://mittaletku.fi/


    gs lc

    BMW, askel kohti aikuisuutta..
  28. #298
    Miksi se pitäisi lauantaina tehdä; eikös nyt ole perjantai? Jarruletkultahan tuo näyttää kauempaa katsottuna. Sanot, että Ladan jarruputki, niin ei tarvitse eksotiikkalisää maksaa.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  29. #299
    Siks koska moon töissä tänään silleen etten kerkee huomena menossa käymään sipoossa. Kait mun pitää tehä silleen et tiputan ton IKH:lle ja käyn joku päivä hakees valmiin ku sieläkään ei hydikkapuoli oo auki kun arkisin ja muistaakseni viiteen
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  30.  
  31. #300
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Kävin tätä lankaa vähän läpi.

    Aikamoisella hiellä vajaa vuosi mopoa sepättiin kuntoon, ja sitten se vaihtui kytkinvikaiseen Alfaan.

    Vähän jännittää, että mitä sen Alfan tilalle tulee, jahka sen kytkin ja pari muuta räpsytintä on hierottu toimiviksi
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sivu: 10 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 891011 ViimeinenViimeinen