Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 37:een 37:sta
  1. #31
    No todellakin on!
    Antti
    ex-BMW K100RS -85
    ex-BMW K1200S -05
  2. #32
    Peukkua täältäkin. Todella nätti peli

    Onko tossa orkkisänkkäri vaan kylmästi lyöty poikki? Ei hullumman näköinen sekään.
    -=Aprilia ETV1000 Caponord '04 || Dnepr K650 '68=-
  3. #33
    Ei toi koosatku nyt mikään tonnikeiju vakionakaan ole, 239kg märkänä ja siitäkin bensaa 22litraa.
  4. #34
    Tässä on nyt kausi avattu adventurerenkailla ja huolletulla etupäällä. Kyllähän se menee ihan kivasti soralla, ajamalla kasvaa kantti laskea menemään

    Takaiskarin ajattelin vielä vaihtaa. Mitenköhän tällainen iskarin kulman muutos vaikuttaa perän käytökseen?
    https://cafe4racer.eu/en/bmw-cap-mon...scrambler.html

    Penkki toki nousee ja se ei mun tapauksessa ole kovin toivottu asia...
    -=Aprilia ETV1000 Caponord '04 || Dnepr K650 '68=-
  5. #35
    Laita saman tien tuo jos kerran alat perän geometriaa muuttamaan. Antaa vapauksia myös takarungon ja istuimen rakenteluun.

    https://cafe4racer.eu/en/rear-suspen...rides-cnc.html
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  6. #36
    Osta pois ja kerro, kuinka kävi? Tilaan sitten itekkin, jos hyvä

    On se takapää kovan tuntunen, kun mulla YSS-iskari takana, joka ruuvattu melko pitkäksi.

    Lähetetty minun Nokia 3.1 laitteesta Tapatalkilla
  7.  
  8. #37
    Olisiko täällä kellään tarvetta K100 RS ja LT osille? Rs purettu jo lähes kokonaan ja muokattu "cafe raceriksi" ja LT kokee kohta saman joten osia on ja paljon! Mm lähes kaikki katteet, takalaukku, sivulaukut, lamput, pleksit yms!
    Aprilia Tuono V4 1100 Factory '20
    BMW R45 '82
    Vespa LX150 '08
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12