Moi
Enpä löytänyt aiheesta keskustelua joten;
Mites ootte putsanneet lukkopesän? Itte mietin että mahtaisko kestää bräkleenillä huuhtelun,
jonka jälkeen öljyäminen? Mahtaakohan noi olla sen verran avonaisia että toi sotku pääsisi valumaan ulos?
Meikällä pyöränä zx10r.
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
WD-40. Pesee ja voitelee.
Triumph Thunderbird 1700 -10
BMW R1200RT -05
Yamaha DT 125 X -06
Gilera SMT50 -18
Joo, kaikesta töhkästä, mikä valu ulos, ni vois päätellä et se bräkleen ei ollu huono idea.
Tietyst jos se ei aamul starttaa ni sit voin olla erimieltä
WD:llä voitelin pesun jälkeen ja tuntu pelaavan paljo paremmi ku lähtötilanteessa.
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
Jos on kyse virtalukosta, niin sen alla on virtalukon pohja, jossa on ne kaikki sähköjutut...
Puritko lukon irti ja suihkutit sitten ylösalaisin olevan lukon sisälle vai junttasitko kaiken sonnan lukon pohjalle?
Ei kiinnosta pätkääkään
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
Olen itse kallistumassa sille kannalle että jos se lukko toimii, esim. uutena, niin sitä ei kannata öljytä yhtään millään. Ei ainakaan ennen kuin tulee jotain ongelmia sen kanssa. Se öljy vaan kerää lisää p*skaa sinne lukkoon. Siellä lukossa ei niin paljoa liikettä tapahdu että se voitelua tarvitsisi. Kuivaan lukkoon ei p*ska tartu.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
Olen täysin päinvastaista mieltä. WD-40 ei kerää paskaa samalla tavalla kuin aseöljy, "CRC", sun muut, ja pysyy pinnoilla erittäin pitkään. Keveiden jakeiden tarkoitus voiteluaineessa on viedä aine pieniinkin rakoihin ja sitten haihtua ja jättää voitelevä komponentti paikalleen. Esim. kotona käytän mielummin WD-40:tä lukkojen ja saranoiden voiteluun, koska en halua niitä tummia alueita, joita usein näkee, valkoisiin osiin. Aseöljy on hyvää pyssyihin, mutta lukkoihin en sitä enää laita.
Monessa Yamahassa on tyyppiongelmana jumiutuva virtalukko. Olen muutamaan otteeseen suihkuttanut virtalukon jarrucleanerilla sekä paineilmalla. Ylimääräinen neste tulee pohjan vedenpoistoreiästä pois. Perään kuivavoiteluainetta tai crc:tä. Helpointa huolto on tehdä virtalukko irrallaan..
En tiedä mikä on paras voiteluaine, mutta tiettyyn suuntaan avaimesta vääntö virtoja käännettäessä poisti jumittamisen..
Yampissa melkein sama resepti, cleaner -> paineilma -> PRF Teflon tai pari pisaraa GL4:sta.
CRC aseöljyä ei todellakaan käytetä aseissa, nykyään kun ruunankusta ja parempia öljyjä löytyy pyssyjen hinkkaamiseen.
Kylätason kurapyöräilijä.