Eli oireet on seuraavanlaiset, aiemmin oli pientä kierrosten päälle jäämistä mutta muuten mopo pelasi ok, nyt kun vaihdoin pari alipaineletkua niin oireet meni vähän oudoksi.
Kun mopo on seisontajalan varassa kone lähtee hyvin käyntiin ja tyhjänkäynti on ok eikä kierrokset jää huutamaan kaasun palautuksen jälkeen, mutta kun olin lähdössä koeajolle niin mopo sammui heti kun pyörän nostaa pystyyn. Kone tuntuu ikään kuin tukehtuvan. Tämän jälkeen kone taas lähtee käyntiin kun mopon laittaa seisontajalan varaan, pyörä pystyyn ja sammuu samantien vaikka kaasukahvalla koittaa pitää koneen käynnissä.
Onko hyviä vinkkejä mistä lähteä vikaa metsästämään? Kaasarit on putsattu jonkin aikaa sitten.
Kawasaki Z1000 2010 + Aprilia RSV Mille 1999
Ex Kawasaki ZX-12R 2000
Ex Kawasaki ZRX1100 1999
Ex Suzuki GSX-R 750 1991
Ex Kawasaki ZX-9R 1995
Ex Yamaha R6 2003
Ex Suzuki TL1000S 1997
Ex Kawasaki ZX-6R 1996
Jotenkin minusta tuo kuulostaa nyt ongelmalta bensankorkeudessa. Eli kohokammiossa on joko liikaa tai liian vähän bensaa silloin kun pyörä on suorassa, ja vinossa olo saa seoksen riittävän lähelle oikeaa.
Miksi vika alkoi alipaineletkujen vaihdosta, se on hyvä kysymys jos letkut ovat kuitenkin entisellä tavalla, ettei niiden kiinnityksessä mennyt jotain ristiin. Toki vuotava alipaineletku on voinut mahdollistaa pyörän käynnin tilanteessa jossa kaasari syöttää liian rikasta seosta.
Viimeksi muokannut: TomppaR6; 24.08.2018 klo 23:06.
Kawasaki Z1000 2010 + Aprilia RSV Mille 1999
Ex Kawasaki ZX-12R 2000
Ex Kawasaki ZRX1100 1999
Ex Suzuki GSX-R 750 1991
Ex Kawasaki ZX-9R 1995
Ex Yamaha R6 2003
Ex Suzuki TL1000S 1997
Ex Kawasaki ZX-6R 1996
Kawasaki Z1000 2010 + Aprilia RSV Mille 1999
Ex Kawasaki ZX-12R 2000
Ex Kawasaki ZRX1100 1999
Ex Suzuki GSX-R 750 1991
Ex Kawasaki ZX-9R 1995
Ex Yamaha R6 2003
Ex Suzuki TL1000S 1997
Ex Kawasaki ZX-6R 1996
Vaihdoit pari alipaineletkua?? Pitäisköhän siinä ollakaan muuta, ku yks a-p letku, mikä menee bensaraanalle?
Juu sen bensahanan letkun vaihdoin ja sitten kaasarien takaosassa oli toinenkin letku halki jonka vaihdoin, tosin ihan ei auennut mikä sen letkun tarkoitus on... Äkkiseltään näytti että sillä oli korvattu linkin letkut 6 ja 7.
https://www.mrcycles.com/oemparts/a/...han-california
Minne noiden letkujen toiset päät on alunperin kytketty?
Kawasaki Z1000 2010 + Aprilia RSV Mille 1999
Ex Kawasaki ZX-12R 2000
Ex Kawasaki ZRX1100 1999
Ex Suzuki GSX-R 750 1991
Ex Kawasaki ZX-9R 1995
Ex Yamaha R6 2003
Ex Suzuki TL1000S 1997
Ex Kawasaki ZX-6R 1996
Jos kyseessä on kohokammion letkut, voi hyvinkin sylttytehdas olla käsillä. Jos ulkoilman paine ei pääse kohokammioon, ei mikään voima työnnä bensaa ilman joukkoon.
Eli jos letkut on päässeet liikkumaan ja lyttyyn kun pyörä nostetaan pystyyn, loppuu soppa.
Kawasaki Z1000 2010 + Aprilia RSV Mille 1999
Ex Kawasaki ZX-12R 2000
Ex Kawasaki ZRX1100 1999
Ex Suzuki GSX-R 750 1991
Ex Kawasaki ZX-9R 1995
Ex Yamaha R6 2003
Ex Suzuki TL1000S 1997
Ex Kawasaki ZX-6R 1996