Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 62:sta
  1. #31
    Yksi ryhmä on myös nuoruuden tavoittelijat. Ikää 40-50v, mutta silti on se sportti alla.

    ^Tuolta siis katsomaan ikää vastaava pyörä. Sellanen alle ja sitten oot onnellinen.[/QUOTE]

    No hei, ikää jo 60 ja sportti silti ainoa, mikä tulee kysymykseen. En vittu ikinä hanki customia, enkä juo maitoa. Nuoruus on mennyt, eikä sitä kannata haikailla. Sitäpaitsi nuoruus oli oikeasti aika tylsää aikaa.
    ZZR 1400
  2. #32
    [QUOTE=Ek1;6587162]Välillä se vaan ei nappaa...ei kannata lähteä ajamaan sen takia että pitäis ajaa, vaan mennä fiiliksellä.

    Nuo Ranskat ja Italiat on aina kivoja ekalla kerralla mutta ei niitä moneen kertaan viitti ajaa samoja paikkoja.

    Pitäis löytyä aina jotain uutta mihin innostuu.


    Ai et kivoja ekalla kerralla. Jo olet epeli kun kerralla olet nuo katsastanut. Jo noista kahdesta löytyy vaikka mitä ja muista maista vielä tukku lisää. No joo, jos ajaminen on se reissaamisen ainoa juttu, ehkä sitten.
    Molemmissa tullut ajeltua joltinenkin kerta ja heti lähtisin taas uudelleen jos aikaa pesetoja riittäisi.
    ZZR 1400
  3. #33
    Mene sillä Busallasi sorateille!
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  4. #34
    Ei kai kukaan sinne tienpäälle pakota? Jos ei vaan yksinkertaisesti huvita, niin eihän sitä väkisin pidä ajaa!
    Ei tätä hommaa tee, jos ei tästä nauti.

    Pyörä seisontaan joksikin aikaa, jos tuntuu edelleen että ei, niin myyntiin. Ei kai se sen kummempaa ole? Voihan sitä sitten myöhemmin hankkia uuden, jos tulee katumapäälle...
  5. #35
    [QUOTE=Partisaani;6587290]
    Lainaa Ek1 kirjoitti Katso viesti
    Ai et kivoja ekalla kerralla. Jo olet epeli kun kerralla olet nuo katsastanut. Jo noista kahdesta löytyy vaikka mitä ja muista maista vielä tukku lisää. No joo, jos ajaminen on se reissaamisen ainoa juttu, ehkä sitten.
    Molemmissa tullut ajeltua joltinenkin kerta ja heti lähtisin taas uudelleen jos aikaa pesetoja riittäisi.
    Niinpä....

    Pakko ihan vilpittömästi ihmetellä, kuinka helvetin paljon ne heebot ajelee, jotka on jo Italian-Ranskan-Epsanian
    kaikki jumalaiset mutkatiet höylänny puhki

    Toisaalta..... äkkiähän paikat kuluu puhki, kun "euroopan vetoreissu" tarkoittaa aika monella
    valtaosin motareita/isoja teitä pää edellä 600-700km päivässä hirveällä kiireellä
    vetämään illalla nuppi turpeeksi ja aamulla taas hauraana uuteen samanlaiseen päivään .

    Pari kaiffaria ollu kerran tuollaisella turneella porukan mukana.... ja oli kuulemma
    viimeinen euroopanreissu . Eipä voi kun ihmetellä.... miten monta "oikeaa tapaa" on reissata .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  6. #36
    Lainaa Kale79 kirjoitti Katso viesti
    Iha vitun perseestä esitellä ittensä. en ala..
    Mut niinku oikeesti alkanu tuntuu toi mopoilu semmoselta ei niin ihmeelliseltä.
    Pitääkö täs mopoo alkaa vaihtaa vai mitä? Busalla kierretty nyt norja yms ranskan alpit, italia, pari viikkoa sitte tultiin takasin kroatian reissulta. Aivan perseestä. Liian kuuma.. Toihan on aivan helvettiä ajokamppeissa ajella tuolla.. Siinä miettii helposti, että samalla rahalla makoilis thaimaassa altaan reunalla.. Ja vielä jäis ylimääräistäki. Ei näkynyt muita motoristeja missään. Alkoi tuntumaan ihan suorittamiselta nämä ajopäivät. ns. siirtymät.. miksi niitä kukakin haluaa sanoa. kuuma oli ja tukalaa. Huoltoasemilla pysähdyttiin juomaan ja tankkaamaan mopot.. ja tien päälle.. ajoviima ei viilentänyt.. se poltti.. parempi pitää visiiri kiinni..
    En tiiä, kroatia oli paska paikka.. oli ne muutki maat siin matkalla... vituttaa..
    Ainii ja kaverin bläkäri hajos sinne kroatiaan.. onneks ei keskel vuoria.. aivan älytön tuuri sattu, että varaosa (pöllitty) löyty ku ihmeen kaupalla. ;) päästiin jatkaan matkaa.
    Sieltä selvittiin travemundeen.. ei siin ollu semmosta, että voi ku oli kivaa yms..
    Siinäpä oli harrikka pojat kans, ja höpöteltiin laivaan pääsyä odotellessa. Kertoili, että ruiskuhan se poiki ja kytkinki paloi.. rallikytkintä laittoivat tilalle... ei varmaan ihan halvinta ollut.. liekkö se thaimaan reissu ja kalja altaan reunalla käyny mielessä...
    .

    Ei oo totta, ainakaan kaikki. Tultiin kans Kroatian ja yhdeksän muun maan reissulta viikko sitte ja kivaa siä oli.
    Oli meilläki kuuma, liian kuuma, myönnetään. Koskaan ennen en ole hikoillut nahkaista ajotakkia märäksi ulkopuolelta, mutta nyt tuli sekin nähtyä.
    Muitakin motoristeja oli liikkeellä, paikoitellen ihan v . . .sti. Juomaan piti pysähtyä usein ja tankkaamaankin välillä. Slovenian ja Kroatian rajalle madeltiin kävelyvauhtia viimeiset n.15 km. Raja-asemalle tullessa alkoi olo tuntua jo melko heikolta. Onneksi heti rajan ylityksen jälkeen löytyi rahanvaihtokoppi, jonka taakse pääsin varjoon vähän jäähtymään.
    Kroatia ei ole paska paikka, ainakaan meidän mielestä. Vietimme Pulassa kaksi päivää, ja vaikka lämpötila pahimmillaan hipoi 40:tä, paikka oli silti hieno.
    Saksan autobaanat ansaitsevat sen sijaan haukkumisen. Kaikki baanat, jossa ajoimme, oli revitty tietöillä niin pieniin pätkiin, ettei vapaista nopeuksista ollut mitään hyötyä. Jos vähän matkaa pääsit ajamaan reippaasti, niin sitten toinen mokoma mentiin kuuttakymppiä, tai jono seisoi.
    Yleensä jonojen välistä pystyi pujottelemaan ja useimmat väistivät antaakseen tilaa mopoilijalle, lukuunottamatta muutamaa k...päätä, jotka tahallaan tukkivat tien. Eräskin itävaltalainen urvelo nauroi ivallisesti, kun viimein pääsin pujahtamaan toiselta puolelta ohi.
    Kyllä nuo ruuhkat ja helteet kieltämättä ottivat välillä pannuun, mutta kivaa oli silti. Altaan reunaan en tuota vaihtaisi, olipa se kuinka hienossa paikassa tahansa, enkä auringon paahteessa makaamiseen yleensäkään.
    PS. Sitä paitsi bläkkärikin toimi virheettömästi koko reissun.
    XX -05 Kaikki loppuu aikanaan, vaan konsanaan ei milloinkaan...

  7. #37
    [QUOTE=Bone;6587303]
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti

    Niinpä....

    Pakko ihan vilpittömästi ihmetellä, kuinka helvetin paljon ne heebot ajelee, jotka on jo Italian-Ranskan-Epsanian
    kaikki jumalaiset mutkatiet höylänny puhki

    Toisaalta..... äkkiähän paikat kuluu puhki, kun "euroopan vetoreissu" tarkoittaa aika monella
    valtaosin motareita/isoja teitä pää edellä 600-700km päivässä hirveällä kiireellä
    vetämään illalla nuppi turpeeksi ja aamulla taas hauraana uuteen samanlaiseen päivään .

    Pari kaiffaria ollu kerran tuollaisella turneella porukan mukana.... ja oli kuulemma
    viimeinen euroopanreissu . Eipä voi kun ihmetellä.... miten monta "oikeaa tapaa" on reissata .
    Mielenkiinnolla olen näitä reissujuttuja seurannut. Jokaiselle mielelläni suon tuon "oikean" tavan reissata, mutta kyllästyminen muun Euroopan maisemiin ja mahdollisuuksiin, en ymmärrä.
    Sitäpaitsi, nyt oli pitkästä aikaa Suomessakin kelit, joilla viitsi ajella kotimaassa. Kuuma, paskat, sopivaa.
    ZZR 1400
  8. #38
    harrastuksen idea on liikuttaa tunneskaalaa laidasta laitaan, huippuhetkistä syviin pettymyksiin. se kaverin bläckärin hajoaminen on asia jonka muistat, kun arki pyyhkii muut muistot historiaan.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  9. #39
    Lainaa Kale79 kirjoitti Katso viesti
    Iha vitun perseestä esitellä ittensä. en ala..
    Mut niinku oikeesti alkanu tuntuu toi mopoilu semmoselta ei niin ihmeelliseltä.
    Pitääkö täs mopoo alkaa vaihtaa vai mitä? Busalla kierretty nyt norja yms ranskan alpit, italia, pari viikkoa sitte tultiin takasin kroatian reissulta. Aivan perseestä. Liian kuuma.. Toihan on aivan helvettiä ajokamppeissa ajella tuolla..
    En ole kans kesällä ajanut montaa tonnia. Helvetin kuuma, hiki valuu jo ennen kuin pääsee pyörän päälle. Lisäks ollut muita kiireitä. Mieluummin olenkin lepuuttanut hermoja rassaamalla pyörää kuin ajamalla pyörää. Sitäkään ei kerkeä tarpeeks tehdä.

    Mihinkään staminantestausturneille pitkin Eurooppaa en lähde ikinä. Muutamassa tunnissa pitää päästä kotiin, jos alkaa ajaminen kyllästyttää. Kyllä ajelemaan lähtemisessä on aina se oma fiilis, mutta ei pidä lähteä, jos ei oikeasti huvita. Syksyä odotan kovasti, pääsee rauhassa pärisemään. Lomaakin jos ottais silloin...
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  10. #40
    Ei aina nappaa.
    Palauduin Norjan reissulta kesäkuun puolessa välissä.
    Toissa päivänä otin toisen moottoripyörän ajoon. Enkä ole sillä ajanut kuin 70km ja en tiedä milloin seuraavan kerran iskee innostus. Okei Huurusmiehen jutaus on syyskuun lopussa.
    Enska on edelleen piikkipyörillä tallissa, joten kehtaako enää vaihtaa nappulota alle, kun kohta pitää kuitenkin piikit vääntää alle...
  11. #41
    [QUOTE=Bone;6587303][QUOTE=Partisaani;6587290]

    Niinpä....

    Pakko ihan vilpittömästi ihmetellä, kuinka helvetin paljon ne heebot ajelee, jotka on jo Italian-Ranskan-Epsanian
    kaikki jumalaiset mutkatiet höylänny puhki

    7000 km Italiassa riittää mulle kahtena kertana ei se niin iso maa ole ja ei sitä viitti joka korttelis kiertää kattomassa.
    Ja kuka noita pelkkiä mutkia viittii kattella niitähän on Sipoossakin
    EK
  12. #42
    Nääh, myy pois jossei nappaa ja kattele nappaako joskus taas. Mikään ei oo turhempaa ku pakkopulla olkoon sitten kyse prätkäilystä, panemisesta tai kännäämisestä. Tai vaikka töissäkäynnistä
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Honda Forza 350 09/23
    Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
  13. #43
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Mites sitten nämä +45v ikäiset jotka kiertää rataa.

    Erillaisia nuoria?
    46v rookie täällä
    Eikä jää tähän kesään... Kyllähän tämä kesä nuorensi sen parikyt vuotta ainaki
    Parasta mitä voi tehä... (mite se meni..?) ...iliman housuja... eiku emmää muista...
    Täh?
    Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
  14. #44
    ^45 v täällä ja koukkuun jäänyt. Toinen kausi menossa tai oikeastaan 7 kk ja 19 000 km takana. Viime viikolla ajoin yli 1000 km lähinnä neljän rampin ympyrää hioen kaarreajotekniikkaa Ei hyvin mee, mutta ei mulla koskaan oo ollut kaikki inkkarit kanootissa
    Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  15. #45
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    Viime viikolla ajoin yli 1000 km lähinnä neljän rampin ympyrää hioen kaarreajotekniikkaa Ei hyvin mee, mutta ei mulla koskaan oo ollut kaikki inkkarit kanootissa
    Mahtava huomata etten oo ainoa hurahtanu 70-luvun alun hourio
    No mää voin sentään onneksi käydä Ouluzonessa treenaamassa tekniikoita...
    Täh?
    Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
  16. #46
    ei mitään pakolla ja vasten tahtoa------- mielummin vaikka vasten jääkaapin ovea.....
    mulla ollut mootorisoitu kaksipyöränen 60-luvun lopusta..... ja ajanut kyvyn viiliksen ja tarpeen mukaan.....
    en ikinä pakosta..... kuten muutakaa puuhaa..... olen katsonut noita pakolla harrastavia.... vanhenevat aika vauhdilla.......mä mopoilen veneilen ja autoilen ..... kun huvittaa tai helpotan muuten liikkumista......
    no nää on köpöukon ajatuksia...... sumeellalokiikalla ilosesti ..... älkää ajako itteenne pakko tilanteisiin
  17. #47
    Kale79 Lopelta: Miksi et lähetä mitään väliaikatietoa? Onko kuitenkin käynyt niin, että prätkät on vienyt mielenkiinnon ATK-laitteilta?
    Braaaaap
  18. #48
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Kale79 Lopelta: Miksi et lähetä mitään väliaikatietoa? Onko kuitenkin käynyt niin, että prätkät on vienyt mielenkiinnon ATK-laitteilta?
    Ehkäpä se postauksen perimmäinen syy näkyy kellonajasta. Kun nappaa niin mikään ei nappaa
    Vantaa-Vyborg
    Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
  19. #49
    Seisottaminenkin on keksitty. Jos ei homma enää huvita eikä oma hermo kestä katsella räkänokkia vain renkaita potkimassa, niin vehkeet naftaliiniin ja odotellaan aikaa parempaa. Kyllä se into sieltä taas kuitenkin lopulta löytyy, seisoi sitten kauden, kaksi, tai vaikka vähän useammankin
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  20. #50
    Onko sitä pakko harrastaa just tuolla tavalla?
    Ei muakaan nappais. Mielummin lyhkäsiä matkoja ja työajoja. Tasaiseen tulee joku 400-500km kuukaudessa ja aina on kivaa...
    Viimeksi muokannut: Tombo Armageddon; 24.08.2018 klo 18:11.


    You make me sick i make music
  21. #51
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Just toisinpäin, niin mulla on kivaa. Mikään ei ole upeampaa, kuin reissata mopolla ja kauas - pitäen päivämatkat aisoissa ja katsastellen muutakin kuin motareita ja huoltiksia. Ei ole ainoaa oikeaa tapaa harrastaa..

    Sen puoleen, eipä ole mullakaan oikein napannut tänä kesänä. Ikinä ei ole tullut näin vähän kilometrejä, syitä on monia..
    Motari ja huoltis linjaa voi käyttää silloin, kun pitää nopeasti päästä kauas, mutta eihän siitä mitään muisteltavaa jää. Eikä sitä jaksa päivää kahta enenpää peräjälkeen. Ylipäätään en ymmärrä reissuja, jotka perustuvat pelkkään ajamiseen, ihan perseestä. Ihan yhtä vähän kuin radan kiertämistä. Ihan hyvä käydä kertaamassa mutka-ajoa radalla. Vaan että siitä saisi jotain kicksejä muuten, ei todellakaan.

    Tämä kesä on ollut poikkeksellinen kotimaassa. Nyt on oikeasti viitsinyt täälläkin ajella. Ei kylmää, ei sadetta, oikein motoristiystävällistä.

    Minuakaan ei aina nappaa. Siis silloin kun on kylmää, tarkoittaa alle 20astetta. Mieluummin pitäisi olla lähempänä 25. Uusia, joskus niitä tuttujakin reittejä, mutta jossakin etelämpänä kuin täällä kotimaassa.
    ZZR 1400
  22. #52
    kymmenen vuotta ollut pyörä ja tälle kesälle eka kevari hankittuna. tuli tosi kivaa ajamisesta, hauskaa aina ku käynyt ajelulla lähiseudulla.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  23. #53
    2 vuotta ilman ja kyllä nappaa...
    BMW F800R 2011
    Yammaha FZS 1000 2004
    Honda Hornet CB600F 2004
    Honda CBR600F 2006
  24. #54
    Yhden pyörän ehkä vielä ostan, katsotaan alkaako taas nappaamaan. Vuosia jo ollut hirveesti nappaamatta. Jos ei, se siitä. Ei ole helppo luopua ajamisesta kuin käytännön tasolla, kun ikänsä on harrastanut. Vakuutukset ovat maksaneet jo kauan enemmän kuin polttoaine.

    Jos ketään aloittajaa homma vielä kiinnostaa, alkaa olla tarjolla halpaa ja hyvää mopetia pitkin nettiä. itse harrastuksen korttisäädökset tuhosivat, jäljellä ovat enää me vanhat pierut, joista enää vain harvoja jaksaa kiinnostaa...
    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    Moto Guzzi California EV Touring
  25. #55
    Mua ei oo autolla matkustelu juur kiinnostanu toisinkuin nuorena. Sillon oli kiva ajaa Norjat ja Ruotsit. Nyt sitten joskus aattelee, et olis kiva lähtee jonnekin, mutta kun se on vaan sitä autossa istumista tuntikaupalla. Silti ajelen autolla kauppaan ja välillä töihinkin...

    Moottoripyörälläkään ei huvita lähteä mihinkään, jos ei ole joku syy - sen ei tarvii olla iso. Päämäärätön poukkoilu ei kiinnosta. Mutta ajaminen on hauskaa ja siksi ajan säiden salliessa työmatkat mopedilla. Sekin on hyvä syy, jos vaimon kanssa lähdetään motskareilla käymään jossain kahvilla. Yksin en lähtis.

    Joten eipä tuon tarviikaan napata. Moottoripyörä on kulkuneuvo ja usein sillä ajaminen ajosuorituksena on hauskempi/miellyttävällä tavalla erilainen kuin autolla. Jos ei olis, niin ei mulla olis motskaria.
    Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  26. #56
    En tiiä pikkusen meinaa sellasta eksistentiaalista kriisiä pukkaa... Just tulin vähän aika sitten Lahdesta viemästä paperit kirjanpitäjälle, vissiin siitä viime marraskuisesta hirvikolarista, olkoonkin autolla, jäi sen verran paha pimeän pelko että asia joka oli ennen lemppareita (prätkällä pimeässä) on nyttemmin lähes kauhukabinettitason suoritus... Muutenkin kun viimesen kakstoista vuotta ajanu työkseen ei tuo maantie vaan oikeen enää jaksa kutsua vapaa-ajalla... Ajattelin että kun pyytämättä ja yllättäin sainkin haltuuni sen THE unelmien pyörän jota en edes koskaan uskonut omistavani olis ajohalut heränny uudestaan mut vaikutus on melkeinpä päinvastainen kun pelkää koko aika et kaatuu tai tapahtuu muuta sellaista missä menee paskaks jotain mitä ei edes rahalla korjata kun osia ei kertakaikkiaan saa. Puhumattakaan siitä et toi pyörä juo kun hauki...

    Täytyy tunnustaa että houkutus vaihtaa toi pyörä johkin kilowattiseen sähköfättikseen on suuri mut tiedän et jos sen teen vielä yks päivä kadun sitä... Mut perkele kun tuntuu ettei tähän nyt taas ole muuta oikeeta vastausta kun loton pääpotti.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  27. #57
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    En tiiä pikkusen meinaa sellasta eksistentiaalista kriisiä pukkaa... Just tulin vähän aika sitten Lahdesta viemästä paperit kirjanpitäjälle, vissiin siitä viime marraskuisesta hirvikolarista, olkoonkin autolla, jäi sen verran paha pimeän pelko että asia joka oli ennen lemppareita (prätkällä pimeässä) on nyttemmin lähes kauhukabinettitason suoritus... Muutenkin kun viimesen kakstoista vuotta ajanu työkseen ei tuo maantie vaan oikeen enää jaksa kutsua vapaa-ajalla... Ajattelin että kun pyytämättä ja yllättäin sainkin haltuuni sen THE unelmien pyörän jota en edes koskaan uskonut omistavani olis ajohalut heränny uudestaan mut vaikutus on melkeinpä päinvastainen kun pelkää koko aika et kaatuu tai tapahtuu muuta sellaista missä menee paskaks jotain mitä ei edes rahalla korjata kun osia ei kertakaikkiaan saa. Puhumattakaan siitä et toi pyörä juo kun hauki...

    Täytyy tunnustaa että houkutus vaihtaa toi pyörä johkin kilowattiseen sähköfättikseen on suuri mut tiedän et jos sen teen vielä yks päivä kadun sitä... Mut perkele kun tuntuu ettei tähän nyt taas ole muuta oikeeta vastausta kun loton pääpotti.
    Tee THE unelmien pyörälle lasivitriini ja säilö se sinne.
    Viereen roikkumaan vasara kriisitilannetta varten...

    Ihmiselle tulee välillä hetkiä, jolloin tutut ja mukavat asiat likuu epämukavuusalueen puolelle.
    Ei niitä vastaan kannata väkisin vääntää, vaan hyvksyy tilanteen ja pian huomaa, että eihän täss hommassa mitään ollutkaan.
  28. #58
    Tiedän muutaman jotka on myynyt pyörän ja sähkömaasturi tilalle, ei ole kuulema kaduttanut ja ajopaikkoja on ihan älyttömästi.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  29. #59
    Nojuu ajopaikat ei tästä kohtaa suomenmaata maasturille lopu... Se vaan et sellasella ei paljoo lähetä mihkään pohjanmaalle kaveria kattoon joskin voi se aika tuskien taival olla tollakin... Best case scenario ois varmaan myyä toi ja ostaa rahoilla sähkömaasturi/kitti kotariin ja lopuilla joku alle tonnin F2 cebari tms mutku ei haluis tosta luopua ja noidankehä on valmis... Kai se on haettava ärrältä pari porholan työhakemusta...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  30.  
  31. #60
    Porholassa on työpaikat vähissä ja tiukka seula, ei ole vuosien aikana päässyt kun muutamia kertoja pienipalkkaiseen pätkätyöhön
    Kylätason kurapyöräilijä.
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen