Siirtotapit 400e ja olen ajellut tämän kesän Shadow Hondalla 10 000km ja ei mitään puutumista pisin matka yhtä soittoa 800km miinus tankkaukset no ilman paine tahtoo levittää jalkoja ja se vähän tuntuu nivusissa ja sit kun heittää nilkat tapeille niin tuokin vaiva hellittää
Viimeksi muokannut: 750cc; 17.08.2018 klo 11:30.
Vanhalla oppimisen vaikeus
188/110 ja Honda Shadow VT750 oli mun toinen pyörä (eka Kawa EN500, ihan mopokokoa miehelle). Se on rungoltaan reilusti moottorikokoaan isompi pyörä. Noita saa 4000 pintaan sisäänajetuilla kilometreillä. Kardaani on huoleton ja muutekin luotettava peli. Kevyt ja helppo ensipyörä. Kyyditin jopa emäntää sillä ja vielä pääsi motarivauhtiinkin. Mutta on se kahdelle pieni, joten vaihtu Goldwing 1500
Honda GoldWing GL1800 -13
Exät:
Honda GoldWing GL1500 -96
Honda VT750C Shadow -07
Kawasaki EN-500 -95
Noniin, ajatus jalostunut talven mittaan ja istuksimassa/katselemassakin tullut käytyä. Ehdoton lemppari tällä hetkellä Honda XL Varadero 1000, eli customit jääneet vähän taka-alalle. Itselle tullut semmoinen kuva tuosta pyörästä että se käy aikalailla kaikkeen, cruisailuun ja pitkälle matkalle. Isohan tuo on, mutta niin olen itsekin vaikka paino tullutkin alaspäin reilun kympin syksystä. Luulempa että tuommoisen shoppailen kesällä itselleni. Kuukauden päästä pitäisi A-kortti olla taskussa. 樂
Näitä MCN:n arvioita eri pyöristä kannattaa mielestäni lukea, jos eivät ole tuttuja:
https://www.motorcyclenews.com/bike-...varadero/2001/
Tuolla mm. kerrotaan, että pyörässä on vakiona isolle miehelle liian löysät etujouset...
"The Sprint ST doesn't have a stereo, an intercom, an adjustable windscreen, an electrically heated seat, a top box, a passenger backrest, fairing vents, shaft drive, EAS, ABS, LBS or any other BS, which is fine by me." - The Motorcyclist
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)