Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Oletteko poistaneet Triumph:eista SAI -järjestelää ja mikä siitä saatava hyöty on? Onko foorumilaisilla omakohtaisia kokemuksia? Tuliko tehonlisäystä tms. muuta ajettavuutta?

    Oma Triple tuntuisi pelaavan hyvin noin ajettavuudeltaan. Kone vetää hyvin kaikilla kierrosalueilla, joten mietityttää lähteä SAI:ta poistamaan. Tietysti putkessa paukkuu välillä aika mukavasti, mutta sehän kuuluu asiaan.
  2. #2
    955i koneesta kokemusta, mut samat pätee paljoti.

    Ei auta tehoon eikä muuta ajettavuutta.

    Kevenee vajaa puolikiloa, vähentää putkien värjäytymistä kun ei mee lisähappea pakoputkeen. Vähentää putkessa ropeltamista moottorijarrulla.
    Merkittävää hyötyä lähinnä jos penkittää tai ajaa laajakaistan kanssa - lisähappi ei sotke mitausta.
    Hieman helpottaa jotain huoltoja kun se letku hässäkkä on pois tieltä.

    Haittaa: jos on catmi niin lisähapen tarkotus on tehostaa catin toimintaa- eli se heikkenee.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  3.  
  4. #3
    Kiitos vastauksesta!

    Ilmeisestikin SAI:n poisto ei välttämättä edellytä tune-ecun käyttöä? Pikaisesti kun kokeilin, niin liittimen irroittaminen irrottaminen ei sytyttänyt vikavaloa.. Ainakaan paikallaan kaasutellessa. Toisaalta jätin vielä paikalleen, koska paukutteluhan on vaan hauskaa 😁 ja jos se ei muuta hyötyä tuo ajoon..