Varustevinkkejä mahdolliselle aloittelijalle

[senex52]

Ennen kuin Oulun Storm lopetti olin taas ostamassa hanskoja, hellekelille. Kyselin sellaisia, joissa on suojat. Kuulemma kuulun vähemmistöön. Eli onko täällä kirjoittavat vähemmistöä ?

[rellonen]

Näillä lämmöillä käytän crossihanskoiksi laskettavia ohuita hanskoja. Ei niissä ole suojia paitsi jotain kumisuikaleita sormien päällä. Sadehanskoissa vaan on suojat rystyissä.

[yöLiitäjä]

Huomenna varhain aamulla lähden kokeilemaan, miten sujuu hellekelissä sellainen 750 kilsan lenkki. Hellekelin varusteiksi varaan mm. uimahousut, pyyheliinan ja crocsit. Kaiken varalta otan mukaan lyhyet shortsit ja kai täytyy joku pikeepaitakin ottaa mukaan. Ai niin, sitten ajon ajaksi vedän ylleni nahkahaalarin, jossa on erittäin hengittävä etten sanoisi tuulettava yläsosa, on sitä rei'itystä housuosassakin. ja ihan vaan kokeeksi laitan alle merinovillaa, koska se kuulemma siirtää kosteuden pois iholta! Saa nyt nähdä.

Jos tulee kuuma, niin pulahdan järveen jäähdyttelemään.

[_Make]

Ennen kuin Oulun Storm lopetti olin taas ostamassa hanskoja, hellekelille. Kyselin sellaisia, joissa on suojat. Kuulemma kuulun vähemmistöön. Eli onko täällä kirjoittavat vähemmistöä ?

https://www.storm-motor.fi/ajovarust...asineet-musta/

Näissä on suojia, on rei'itetyt, ja on todella mukavat helteelläkin.

[ajvaara]

Helsingissä ei ollut ikinä ongelmia, Jyväskylässä käydessä soi töötti ja kädet heilui useampaankin otteeseen. Kiilattu ei ole missään.

Muutaman kerran käynyt katselemassa Jyväskylän Suurajoja, nykyiseltään nimeltä lienee Neste rally tms. Järjettömän pitkät autoletkat ja ihmeteltiin siinä porukalla kuis tästä nyt mennään motskareilla. Tuli sitten moottoripyöräpoliisi ja lähti vetämään meitä letkassa keskiviivalla ohi koko poppoosta. Että kyllä se onnistuu suomessakin, kunhan nopeus on max 10-20kmh enemmän kuin se autojono. En ole muuten koskaan tuota aikaisemmin enkä jälkeenkäänpäin ohittanut satoja autoja yhdellä kertaa kakskaisteisella tiellä!

[an13]

Held Air Stream II hanskassa on reijitettyä nahkaa ja suojausta
https://www.louis.eu/artikel/held-ai...-gloves/201473
https://www.youtube.com/watch?v=rXinqp1Flts

[JMH]

Helsingissä ei ollut ikinä ongelmia, Jyväskylässä käydessä soi töötti ja kädet heilui useampaankin otteeseen. Kiilattu ei ole missään.

Aika sissi saa olla, jos jää goreissaan pyörimään ruuhkajonoihin näillä keleillä.

[Bolt]

Perus pessimistinä sanon että turha siihen helle varustukseen on liika satsata. Pari helle päivää jäljellä ja sitten taas palellaan.

[Bone]

"Splittailu", rauhallinenkin, tuntuu olevan meillä kotilokuskien näkökulmasta primitiivireaktion liipaisin.

Katoaa järki ja vähäisinkin logiikka laakista..... ja hauskinta
hommassa on itse asiassa se, että kusevat vielä omiin muroihinkin.

Kylmä käytännön faktahan on se, että "etuileva motoristi" tekee kotilojonoon vaan lisää tilaa, mutta ei
vie käytännössä yhtään/minkäänlaista todellista karkkia kotiloilta.

Vuosien varrella on tullut käytyä pari lämminhenkistä keskustelua aiheesta juurikin siinä kohtaa, kun
on huomattu peilistä seisovien jonojen välissä hiljakseen etenevä mopo ja taitettu kotilolla väylä umpeen.

Moisen ruudinkeksijän kanssa on toki ihan turha keskustella. Kaverille, joka ei ymmärrä "omaa etuaan" ja
kusee omiin muroihinsa, on turha vääntää edes rautalangasta mitään.... mutta muutama sananen
auttaa usein "malttamaan mielensä" sen verran, että miestappo poistuu mielestä.
Samanhan tuollaisesta paviaanista kuitenkin saa kuin ihmisestäkin.

Tuolla "sivistyneemmissä" maissa homma menee pitkälti niin, että jos "unohdut" tumpuloimaan
autojonoon vieden siitä paikan, avaa joku ikkunan tiedustellakseen.... Onko kaikki hyvin?

[JMH]

"Tuolla "sivistyneemmissä" maissa homma menee pitkälti niin, että jos "unohdut" tumpuloimaan
autojonoon vieden siitä paikan, avaa joku ikkunan tiedustellakseen.... Onko kaikki hyvin?

Tekis itekin mieli kysyä, kun joku seisoo valoissa goreissaan ja turvaliivissään mittarissa +30. Eihän se autossa ilmastointi päällä, mutta musta Rukan puku... Onko niissä ilmastointi?

[AVJ]

Aika sissi saa olla, jos jää goreissaan pyörimään ruuhkajonoihin näillä keleillä.

En nyt ihan tajunnut tätä kun en missään vaiheessa ole sanonut pyöriväni goreissa missään. Enkä pyöri. Näillä helteillä on kuuma vaikka olisi munasillaan. Tarkoitus oli että Stadissa voi splittailla vailla huolta, maakunnissa kokemusteni mukaan siitä suututaan.

[Maza]

Tekis itekin mieli kysyä, kun joku seisoo valoissa goreissaan ja turvaliivissään mittarissa +30. Eihän se autossa ilmastointi päällä, mutta musta Rukan puku... Onko niissä ilmastointi?

Just tulin Toscanan kierrokselta. Farkut ja crossipaita(hyvä vinkki Bonelta) varusteena. Crossihanskat jäi himaan joten kämmenselät melko ruskeet. Mutta joo..ruuhkissa ja huviajeluissa kaupungeissa kyllä nauratti kun jengi hikoili jumalattomat varusteet ja huomioliivit päällä.... (toki itelläkin nahat mukana ja päällä sitten kun oli vuorilla ajamassa)
Yks hauska juttu oli kun ajoin motaria Sienasta Elban saarelle semmosta 150kmh (kuuma oli kuin helvetissä) niin paita oli noussu kaljamahan yli. Alko oudosti maha puutumaan kunnes huomasin jotta ajoin maha paljaana.

En voi luonnolisesti suositella suojaamattomuutta varsinkaan aloittelevalle, mutta kyllä ite pidän tuota lämpöhalvauksen ja pahan nestehukan tuomaa riskiä paljon suurempana. Siinä ei oikein ajatus kulje kun kusi alkaa oleen punasta..

ja joo..jos täällä kotosuomessa on hurjia mopopoikia niin tosiaan esim Firenzessä vetää mummelitkin hameissaan paaaaaaljon kovempaa...enkä ihan hirveesti ruumiita kaduilla nähnyt..

PS..lukemattomien splittailujen ja ohitusten jälkeen eka tööttäys tulikin sitten ..missäs muualla kuin Tallinnan satamassa kotosuomeen palaillessa..en kylllä ehtinyt näkemän kilpeä...

[JMH]

En nyt ihan tajunnut tätä kun en missään vaiheessa ole sanonut pyöriväni goreissa missään. Enkä pyöri. Näillä helteillä on kuuma vaikka olisi munasillaan. Tarkoitus oli että Stadissa voi splittailla vailla huolta, maakunnissa kokemusteni mukaan siitä suututaan.

Kommentti ei ollutkaan henkilökohtainen.

[AVJ]

Kommentti ei ollutkaan henkilökohtainen.

Jaa, kato ku ei aina konteksti välity näin tekstimuodossa.

[JMH]

Jaa, kato ku ei aina konteksti välity näin tekstimuodossa.

Ei hätää.

[Bone]

Just tulin Toscanan kierrokselta. Farkut ja crossipaita(hyvä vinkki Bonelta) varusteena. Crossihanskat jäi himaan joten kämmenselät melko ruskeet. Mutta joo..ruuhkissa ja huviajeluissa kaupungeissa kyllä nauratti kun jengi hikoili jumalattomat varusteet ja huomioliivit päällä.... (toki itelläkin nahat mukana ja päällä sitten kun oli vuorilla ajamassa)
Yks hauska juttu oli kun ajoin motaria Sienasta Elban saarelle semmosta 150kmh (kuuma oli kuin helvetissä) niin paita oli noussu kaljamahan yli. Alko oudosti maha puutumaan kunnes huomasin jotta ajoin maha paljaana.

En voi luonnolisesti suositella suojaamattomuutta varsinkaan aloittelevalle, mutta kyllä ite pidän tuota lämpöhalvauksen ja pahan nestehukan tuomaa riskiä paljon suurempana. Siinä ei oikein ajatus kulje kun kusi alkaa oleen punasta..

ja joo..jos täällä kotosuomessa on hurjia mopopoikia niin tosiaan esim Firenzessä vetää mummelitkin hameissaan paaaaaaljon kovempaa...enkä ihan hirveesti ruumiita kaduilla nähnyt..

PS..lukemattomien splittailujen ja ohitusten jälkeen eka tööttäys tulikin sitten ..missäs muualla kuin Tallinnan satamassa kotosuomeen palaillessa..en kylllä ehtinyt näkemän kilpeä...

Kato.... Et sää mittä kuallu viäl ookka .

Siitäkään huolimatta, et oot vedelly ympäri eurooppaa puolialastomana.
Tere tulemast takas sarvikuonojen valtakuntaan.

Tästäpä tulikin mieleen..... win-win jutska.

Kun ne alkaa kerran olla adjöö tuolta savanneilta, lähetetään täältä niitä sinne .

[Maza]

Kato.... Et sää mittä kuallu viäl ookka .

Siitäkään huolimatta, et oot vedelly ympäri eurooppaa puolialastomana.
Tere tulemast takas sarvikuonojen valtakuntaan.

Tästäpä tulikin mieleen..... win-win jutska.

Kun ne alkaa kerran olla adjöö tuolta savanneilta, lähetetään täältä niitä sinne .

Joo...tulin just Kehä ykköstä neljääkymppiä 60kmh alueella ja väistämättä alko taas naurattamaan..ja ihan teepaidassa.grin: Mutta joo.......mutta tottakai kun lähden Ajamaan niin nahkaa päälle..se on selvä..

[yöLiitäjä]

No nyt on testi tehty. Lähtö aamulla 7.17 ja perillä n. 14.15. Matkaa kertyi ihme kyllä juuri tasan 750 km. Oli melko helteistä, etten sanoisi. Auringonpaisteessa suurin osa, joskin 50 km ennen Kiteetä tuli kiva sadekuuro ja oli vähän aikaa pilvistä. Savonlinnan kieppeillä alkoi tuntua ilma tavallistakin lämpimämmältä, kun erehdyin porhaltamaan keskustan läpi. Ja visiiri auki, oli se kyllä maantielläkin rakosellaan. Iltavuoro klo 20.00 - 01.00 Tohmajärveltä takaisin.

Ajohanskat: Held Chikara Pro, ei mitään vuorta, pelkkää nahkaa, perforoitu eli reiitetty sormien väleistä ja joku tuuletus rystysissä. Ei missään vaiheessa tuntuneet kädet kuumilta tai edes lämpimiltä, vaan ihan ok. Sadekelissä pari kertaa tunsin pisaran sormien välissä, kun oikein sormia harottelin. Mutta eivät siis pienestä kastuneet. Tällä perusteella en mitään nypylähanskatyyppisiä hanskoja ostaisi (jos maksaa enempi kuin vitosen) - eihän ne oo ees katu-uskottavat. Ja kyllä vastaan tuli mopedeja, joiden kuskeilla ei ollut lainkaan hanskoja käsissä. Ei varmaan niilläkään tullut kuuma, mutta aurinkohan saattoi kärventää kämmenselkää...?

Kengät: ajosaappaat Falco-jotain, nahkaa. Kengät usein pidemmän päälle hiostaa, muttei nämä kauhean kuumilta tuntuneet ja seitsemän tunnin jälkeen yllättävän vähän olivat jalat hionneet. Mutta on mukavan tukevat eivätkä silti kököt kävellä.

Kypärä: Nolan N87, valkoinen. Alla bambu/puuvillapipo. Aivot eivät kiehuneet. Suurimmaksi osaksi ajoin aurinkovisiiri alas laskettuna ja ulkovisiiri noin sentin verran auki. Paitsi moottoritievauhdissa tai satasen alueella. Korvatulppia käytin maantienopeuksissa ja meno oli mukavan hiljaista, ilman tulppia ikävää suhinaa ja kohinaa.

Puku päällä: IXS:n perforoitu yksiosainen nahkapuku ja sen alla merinovillasilkkinen pitkähihainen kerrasto ja kauluri. Lisäksi kaulaa suojaamassa puuvillainen tuubihuivi. Ihon pinnassa ei tuntunut kosteutta ees evästauolla, vaikka tosin varjossa istuinkin. Ja perillä oli puku vielä aivan kuiva. Palumatkalla Kuortin ja Vierumäen välillä oli jokin kylmä piste, että tuntui jopa hiukan kylmältä viima, joka läpäisi puvun. Vierumäeltä Vääksyyn mennessä ilma taas lämpeni.

Minä olen siis myös aloittelija, aloitin lähes päivälleen vuosi sitten. Tosin mun ajelut ovat enemmän täällä provinssissa kuin kaupungissa. Jos tossa lähikaupassa käyn, niin päällä saattaa olla suunnistushousut, huppari, kypärä, hanskat ja ajosaappaat.

Nahkapuvun lisäksi mulla on MP-Asun ajopuku ynnä kevlarvahvisteiset ajofarkut polvisuojilla. Nämä farkut eivät hiosta niin paljoa kuin ajopuvun housut - jos lainkaan.

Tämmönen testi! Oli ilo käydä tekemässä pientä empiiristä tutkimusta varusteista.

[pejuko]

Tähän liittyen olen nyt pidemmän aikaa katsellut Helsingissä, että missä vaatteissa porukka ajelee ja aika lailla 50/50 näyttää olevan että mennäänkö shortseissa / perusfarkuissa ja sitten pelkkä t-paita tai normaali paita päällä. Ja sitten vaikka olisi ihan kunnollisen näköiset kamat muuten, niin lenkkarit ovat usein jalassa. Toki lämmin kesä saattoi vaikuttaa siihen. Lopuilla on sitten näkynyt ihan perinteisiä ajokamoja.

Ja koska moottoripyöräkuume on edelleen itselläni nousussa niin alkanut myös kiinnittämään huomiota miten porukka ajaa ja mitä liikenteessä tapahtuu, niin kyllä aika monta tilannetta nähnyt joissa moottoripyöränkuljettaja on saanut tehdä nopean väistön tai muun reagoinnin ja noissa on sitten aina mahdollisuus myöskin vahingoittaa itseään. Ainakin itselle tuosta on nyt tullut se näkemys, että vaikka ajofarkkuja jne olen hankkimassakin, että niillä mennään sitten aina kaupungillakin oli miten kuuma tahansa.

[Pet_M]

Kyllä siellä on syytä olla nahat, ratasaappaat ja -hanskat sekä ainakin selkäsuoja. Taisteluun tuonne lähdetään Kannattaa ensin testata millaista asfalttirupea saa kun polkupyörä lähtee alta mutkassa yli 30 km/h nopeudessa. Jos ei usko sen jälkeen, niin lisää vauhtia ja kokeilee motolla samaa siinä tropiikkiasussa. Vaikka olisi kuinka paljon luottoa siihen omaan tekemiseen, niin mieluummin ainakin itse pyörin asfaltilta kunnon varusteissa jos ja kun joku hamsteri pukkaa nurin

[Kaj]

Kyllä siellä on syytä olla nahat, ratasaappaat ja -hanskat sekä ainakin selkäsuoja. Taisteluun tuonne lähdetään Kannattaa ensin testata millaista asfalttirupea saa kun polkupyörä lähtee alta mutkassa yli 30 km/h nopeudessa.

Eli sinä varmaankin polkupyöräilet nahka-asussa.

[Sukke]

Kun liukuu asfaltilla lyhyenkin matkaa 200 kiloa painava pyörä jalan päällä, arvostaa kummasti kunnon saappaita ja muita varusteita. Ja kannattaa huomioida, että pienessä vauhdissa sattuvissa kaatumisissa todennäköisyys, että jalka tosiaan jää sen kaatuvan pyörän alle, on huomattavan suuri. Ittelle käyny alle viidenkympin vauhdissa ja kyllä oli kiva jälkeenpäin kattoa, kun varusteet vaan vähän kuluneet, mutta ukko ihan ehjä


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexz]

Milanosta Suomeen koko matkan Dainesen paksuhko nahkatakki. Gardalle ja siellä olon ajan jalassa mopofarkut muuten nahkapökillä. Onhan se tietty lämmintä mutta kun alla oli Merinovillasta pitkähihainen alustapaita sekä pitkä kalsari niin ei paha. Hanskojen kanssa enemmänkin ongelmaa. Suurimman osan koko reissusta ajelin Fiven Stunt hanskoilla (sääli nyt sitten ovat roskis kunnossa, kesti vain 7 vuotta ) ihan ajotuntuman mutta myös lämmön takia. Kypärässä kunnon huppu ja jalassa ajosaappaat.

Toki muutaman kerran kävi mielessä että on aikas lämmintä mutta mopo on minun juttu joten kestän sen

[Pet_M]

Eli sinä varmaankin polkupyöräilet nahka-asussa.

En. Jaan vaan omakohtaista kokemusta aiheesta tai vammoista. Viimeisen 12 vuoden aikana yli 80 000 km polkupyörällä. Siihen on mahtunut myös pari haaveria...niissä se nahkapuku olisi kyllä ollut ihan kiva

[tomppan]

En oikein keksinyt parempaa lankaa niin kysellään täällä että mitkä olis hyvät ja monipuoliset texi ajohousut hintaluokassa Max n.250€? Taskutilaa ois hyvä olla reilusti eli reisitaskut oltava. Vedenpitävät ehdottomasti kun nuo entiset ixs:ät alkoi laskea läpi ja irroitettava vuori ois ihan kiva niin vois vähän muokata lämpötilan mukaan.

[an13]

Revit Sand olisi sinnepäin, irroitettava vuori ja irroitettava vedenpitävä kalvo, josko ei tarvitse olla pintakankaseen laminoitu, joka kyllä sateella olisi parempi https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...-Trousers-0001

[tomppan]

Joo tuo Sand vaikuttais ihan hyvältä vaihtoehdolta. Kieltämättä laminoitu olis kyllä parempi. Edellisissä housuissani oli kans tuo irrotettava kalvo ja kyllähän sillä iho kuivana pysyi mutta kun housut on muuten litimärät niin ei ne kovin lämpimälle tunnu. Rev'it:ltä kattelin kansa noita Horizon 2 housuja, onkos näistä kellään kokemusta?

[Sukke]

Älä osta Sandejä. Mulla on nyt nää kolmoset ja ei ole hintansa väärtit. Polvet oli sisäreunasta puhki parin reissun jälkeen polvisuojan reunan kohdalta. Housut kävi reissun Hollannissa, jossa laitettiin vähän vahvempaa kangasta hajonneeseen kohtaan. Nyt viimesimmän reissun jälkeen huomasin lahkeensuun kuluneen puhki sisä sivulta. Reisitaskut on hyvät, mutta niiden sulkemiseen käytettävät tarrat naurettavan pienet ja huonoiten tarttuvat, mitä olen nähnyt. Ja nää housut on nyt toista kesää käytössä. Takki on toiminut paremmin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HondaCebari]

Sisärengas alkanut vuotamaan,toimiiko nuo renkaanpaikkaus vaahdot niissä yhtä hyvin kuin tubeles renkaissa?

[skuikka]

Ei. Hissuksen vuotavan paikkaa mutta naulankokoinenkin on aika nihkeä.