Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 45:een 45:sta
  1. #31
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Mukavia maisema. Näin lukijana tykkäisin enemmän jos kaikki kuvat ois suoraan upotettuna viestiin eikä linkin takana. Turhaa klikkailua...
    Olet oikeassa! Mutta vaatisi taas kerran kuvien lataamisen uuteen paikkaan. Aikasemmin tuolta google -kansiosta pystyi linkittämään foorumiin kuvatiedostoja, mutta enää ei pysty.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  2. #32
    Lainaa Turder kirjoitti
    Mukavia maisema. Näin lukijana tykkäisin enemmän jos kaikki kuvat ois suoraan upotettuna viestiin eikä linkin takana. Turhaa klikkailua...
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    olet oikeassa! Mutta vaatisi taas kerran kuvien lataamisen uuteen paikkaan. Aikasemmin tuolta google -kansiosta pystyi linkittämään foorumiin kuvatiedostoja, mutta enää ei pysty.
    Minä pidän tuosta tavasta enemmän kun joskus tuntuu lataavan kuvia pitkään jos niitä on paljon mukana.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  3. #33
    Okei... Käytetäänköhän sitten eri googlen kuvasivuja? Mulla näyttäisi toimivan omien kuvien kohdalla. Lataan kuvat Google Photos-sivulle, siellä tekee albumin ja jakamisasetukset kohdilleen ja sitten vaan poimii kuvista suoran linkin foorumille. Helppoa myös kännykällä.

    E: tässä yksi sun google-kansion kuva upotettuna, toimii:

  4. #34
    Periaatteessa foorumin ei pitäisi tuota hyväksyä, koska ei ole jpg -päätteinen linkki. Mutta täytyypä kokeilla/miettiä.
    Tosin niinkuin tate66 tuossa sanoi, on mun kuvat jo aika isoja kooltaan eli niiden lataaminen kestäisi välillä aika kauan jos ei ole hyvä yhteys.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  5. #35
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Periaatteessa foorumin ei pitäisi tuota hyväksyä, koska ei ole jpg -päätteinen linkki. Mutta täytyypä kokeilla.
    Tosin niinkuin tate66 tuossa sanoi, on mun kuvat jo aika isoja kooltaan eli niiden lataaminen kestäisi välillä aika kauan jos ei ole hyvä yhteys.
    Reson vähentämiseen on pc:lle paljon vaihtoehtoja. Kai niitä kännyllekin löytyis. Fullhd-reso riittäis hyvin.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  6. #36
    Päivä 10 (reitti):
    Tavallaan tämä oli melko tylsä ajopäivä. Mutta todellisuudessa maiseman ollessa täysin erilaista mitä tähän saakka oli ollut niin kyllähän tää meni. Pysähdykset olivat Järämän linnoituksilla ja Muotkatakassa.
    Oltiin n. klo 13.00 Kilpisjärven retkeilyksekuksen takana vaihtamassa kuteita kevyempiin ja lähdettiin kiipeämään Saanan huipulle. Matka ylös kesti n. 2h 15min. Ja alas tultin n. puolessatoista tunnissa.
    Muutamia (kymmeniä) kuvia tuli otettua matkan varrella.
    kuva 1, kuva 2, kuva 3, kuva 4, kuva 5. Jyrkimmän kohdan portaat on poistettu tänä keväänä ja sinne varmaan tulee uudet, mutta nyt kiivettiin ilman.
    Kilpisjärvellä oli hieman täyttä joten jouduttiin turvautumaan hieman kalliimpaan majoitukseen. Rivarihuoneisto saunalla ja aamiaisella oli 120€.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  7. #37
    Päivä 11 (reitti):
    Matka kohti etelää alkoi kuumassa säässä. Jo lähtiessä Kilpisjärveltä aamu 9:n aikaan taisi mittari hipoa 25 astetta. Emme antaneet sen vaikuttaa suunnitelmiin, kiltisti vaan edeten kohti Muoniota ja siitä kohti Yllästä.
    Ensimmäinen pidempi pysähdys Äkäsmyllyllä jossa onneksi kävelyä parkkipaikalta itse myllylle on vain parisataa metriä. (kuva 1, kuva 2).
    Täältä ajelua melkein suoraan soratielle ja Pakasaivolle. Tämä onkin oikein mainio rotkojärvi ja syksyllä varmaan todella upea paikka!
    (kuva 1, kuva 2)
    Yöpyminen ja kylpeminen + aamiainen Ylläksen Saaga hotellissa = 88€
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  8. #38
    Päivä 12 (reitti):
    Ylläkseltä ajettiin Kittilän kautta Ounasjoenvartta kohti Rovaniemeä. Pysähdyttiin uimaan jossain veneenlaskupaikassa ja se antaa uutta puhtia kivasti tohon paahteessa ajamiseen (kuva 1). Käytiin melkein joulupukkia kattomassa... Kaverilla on muuten melko hyvä ilmastointi siellä ettei tarvii hikoilla siinä asussa kuitenkaan kauheesti (kuva 1). Rovaniemellä tsekattiin yks museosilta ja keskustan muraali... ei ollu kumpikaan kovin ihmeellinen. Matka jatkui kohti Ranuaa.
    Ranua-cityssä käytiin lööbailemassa rannalla (ja uimassa), käveltiin jonkin verran ja tietenkin syötiin. Kylä ei tarjoa kauheesti vaihtoehtoja ruokailemiseen...
    Majoitus tuotti melkoisen pettymyksen kun siihen ei kuulunutkaan liinavaatteet eikä vessa. Tarkkaan jos olisi osannut katsoa niitä booking.comin ehtoja niin nuo olisi kyllä pitänyt huomata. Mutta TV:tä huoneessa ei ollut vaikka piti olla (ei me sillä mitään oltais tehty!)
    Majapaikka oli kyllä tosi mielenkiintoinen!

    Tuolla toisessa kerroksessa... Olli reissun yksi kuumimpia öitä kun ei oikein ilmaa saanut mitenkään vaihtumaan huoneessa.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #39
    https://youtu.be/OG0YAQaMdoA Oli aivan pakko. 
    Antaa vaan rampan kalakattaa.
    Yamaha Tenere 1200 ZE -15.


  10. #40
    Päivä 13 (reitti):
    Ranualta kohti Iso Syötettä on assua mutta piti tsekata ettei vaan Petäsjärveltä takasin 78:lle vaan sattunut olemaan nykyään assua -ei ollu. Tosin nyt jo tota soraa on tullu ajettua taas jo niin paljon ettei se missään tuntunu. 78:lta käännyiin "oikoreitille" kohti Yli-Siuruaa ja sieltähän löytyi mielenkiintoinen yksityispiha! (https://photos.app.goo.gl/SLdB2HHnFhXPkAgV6) -En käynyt kysymässä olisiko polttoainetta vielä saanut?
    Heti kohta lyhyt jäätelönmittainen tauko Kaisun Kahvilassa Yli-Iissä (sielläkin vanhat polttoainepumput pihassa) ja käynti Kierikin sekä Pahkakosken voimalaitoksilla/ padoilla. Kävin myös tsekkaamassa laavun Pahkakosken yläpuolella, on aika surkeessa kunnossa! (kuva).
    Sitten ajoin Maalismaantien joka mutkittelee ja seurailee Iijokea sen eteläpuolella. Maalismaan kohdalla on pato ja voimalaitos jonka yli tie menee ja kaikkein hienoin on reitin "lopetus" kaksikerroksiselle sillalle (google-kuva) ja se piti tietenkin käydä ajamassa edestakaisin.
    Oulussa kävin pesemässä pyörän, se olikin jo malko pölyinen ja törkyinen melkein 2 viikkoa reissussa olleena. Nyt sen sai kivasti puhtaaksi! (kuva).
    Oulusta tehtii pieni "ylimääräinen" koukkaus kohti Muhosta ja sieltä sitten takaisinpäin kohti Liminkaa ja Raahea.
    Tossa Muhoksen ja Limingan välissä on pari tietä joista on tehty "kätkö" tonne motocachingiin. Niistä Ängesleväntietä voi ainakin suositella! Pikkasen katteltiin paikkoja Raahessa ja sitten suunnattiin kohti Pyhäjokea mistä meillä oli seuraava majoitus. Ajamista tälle päivälle tuli yli 350km, mutta riittävä määrä pysähdyksiä ja taukoja niin eipä tuokaan pahalta tuntunut.
    Majapaikkana Pyhäjoella oli Puttaan kartano.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  11. #41
    Päivä 14 (reitti):
    Kuuma keli jatkui joten tänään pysähdyttiin uimaan kahteenkin kertaan. Ensin Kalajoella sitten Vattajalla. Kalajoella oltiin sen verran aikaisin ettei vielä ollu hirveesti porukkaa. (kuva 1. kuva 2). kalajoen hiekkasärkiltä matkaa Vattajalle ei ole paljoa joten pian taas pysähdyttiin. Edelleen se entinen puolustusvoimien puoleinen alue on lähes kokonaan tyhjä vaikka sinne saa mennä ihan samalla tavalla kuin siihen pohjoisen puoleiselle rannalle. (kuva 1, kuva 2).
    Kalajoella joutui kävelemään pari-kolmesataa metriä että pääsi uimaan, Vattajalla pääsee melkein tien vierestä!
    Matka jatkui Karhin kautta Kokkolaan jossa tsekattiin Harrbådan hylätty majakka (kuva 1, kuva 2). Kävin myös fiilistelemässä Hickarö Beachillä ja olin yllättynyt kuinka "hyvässä kunnossa" paikat olivat. Kauheesti ei ole rikottu vielä ja sisällä uskalsi kulkea. Joskus 10 vuotta sittenhän tämä oli myynnissä, hinta tais olla reilusti alle 100000€! (kuva 1, kuva 2) 90-luvulla tuli tuolla käytyä useinkin!
    Ei ollut pitkä matka seuraavaankaan pysähdykseen, Öjan kylässä sijaitseva Bryggan Cafe on todella hieno paikka! (kuva). Jätskit tuli nautittua.
    Tämän päivän ajelun päätepiste tuli jo 200km:n kohdalla Pietarsaaressa jossa majoituimme reissun karseimpaan majapaikkaan (Hotel Vega). Jotkut sanovat tätä mielenkiintoiseksi taide-elämykseksi. Mä sanon että Jack Nicholsonkin olisi kateellinen tästä kauhun ilmapiiristä! Sisään respaan mennessäni sisällä oli pilkkopimeää, käytin kännykän valoa nähdäkseni missä oli respan tiski. Huoneisiin oli kaikkiin oma sisäänkäynti ulkoa, meidän huoneen oven edessä oli kuollut lintu. Vaimon sängyssä oli hiekkaa/ multaa (tms), Koko paikka oli täynnä sairaan hamstraajan keräämiä "taide-esineitä" (eli krääsää!)... Jos Shining part II kuvattaisiin niin tämä olisi loistava paikka!!!





    Edes kohtalainen aamiainen ei muuttanut mieltäni siitä että tämä on ihan karsea paikka!
    Pietarsaaressa onneksi käytiin hyvässä raflassa syömässä: Keskustasta löytyvä O'Learys tarjoilee annoksetkin kunnollisen kokoisina -suosittelen varauksetta!
    Ajettiin myös kattomaan Fäbodan rantaa eli Lillsandia. Joskus aikoinaan kun kävin täällä niin hinnat löytyivät myös Ruotsin kruunuina! (kuva)
    Pietarsaaresta selkeä näyttökuvavalinta on tietenkin tämä:
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  12. #42
    Päivä 15 (reitti):
    Taas kerran ihan himputin kuuma ja hiostava päivä. Lähdettiin ajelemaan kohti etelää -tai oikeastaan keski-Suomea, koska toukokuussa tehtiin jo reissu Länsi-Suomeen.
    Ensimmäinen pysähdys tuli suunnittelematta Pedersören Lillbyssä. Piti mennä ihmettelemään tien vieressä näkyvää puista rakennusta nimeltään Klacken. Se on joku suurehko bile-paikka Ruotsinkielisille jossa järkätään myös nuoremmille suunnattuja iltamia. (kuva)
    Kohtapuolin pysähdyin K-Markettiin ostamaan jäätelöä. Kyseistä kaupasta löytyi ihan kaikkea! Traktoreita, ruohonleikkureita, lannoitteita, työkaluja, vaatteita ym, ym. (kuva).
    Pidempi pysähdys oli luvassa Pohjanmaan ja Etelä-Pohjanmaan rajalla jossa kävimme katsomassa Ilveskiveä (Suomen suurimpia siirtolohkareita). Kävelymatkaa on n. 800m ja se tuntui melkoiselta haasteelta kun juotavaakaan ei ollut. Mutta kivi on varsin komea (n. 27m korkea!) ja portaita pitkin pääsee kiipeämään kiven päälle. Hieno paikka! (kuva).
    Matkan jatkuttua pääseimme edes hieman viilentymään (uimaan) Lappajärvessä Paalupaikka nimisen taukopaikan kohdalla. Harmi ettei paikka ollut auki, olisi kyllä kylmä juotavakin maistunut. Uimapaikkana tosin ihan mainio.
    (kuva)
    Menkijärven kohdalla käytiin taas kattomassa korsuja, juoksuhautoja, tykkejä ja tankkeja. Nämä on rakennettu/ tuotu paikalle puolustusvoimien avustuksella luomaan autenttista tunnelmaa sota-ajalta, mutta varsinainen museo ei ole kyseessä. (kuva 1, kuva 2)
    Majapaikka löytyi Töysän kylästä ja siitä lähdettiin käymään paikallisessa kyläkaupassa. Ihan kiva paikka sekin.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  13. #43
    Yövyittekö te tuolla suuressa sitruunassa?
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  14. #44
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    Yövyittekö te tuolla suuressa sitruunassa?
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Majapaikka löytyi Töysän kylästä
    Eli ei.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  15.  
  16. #45
    Päivä 16 (reitti):
    Tuli mietittyä että pitäisikö jäljellä oleva reitti jakaa kahdelle päivälle vai ei. Ja lopulta päätyi siihen että ajetaan kotiin asti. Matkalle osui kuitenkin muutama mielenkiintoinen pysähdyspaikka niin loppumatkan voisi sitten huristella motaria helposti.
    Ensimmäinen pysähdys oli Rantalansärkällä (kuva). Ja piti kyllä pysähtyä sillä toisellakin (salussärkkä) mutta jotenkin missasin hyvän pysähdyspaikan ja ajattelin että kohta kuitenkin pysähdytään metsässä.
    Ruoveden pohjoispuolella on veteraanien istuttamaa männikköä ja tästä on tehty oikein muistolaatta. Metsätietä pitää ajaa muutama sata metriä ja tämä saattaa olla vähän haastavakin isommalle katupyörälle. Motokätkönä (motocaching.net) paikka on ihan hauska, sillä kätköön on laitettu kysymys johon liittyy pieni kompa -tosin omasta mielestä varsin helppo! (kuva)
    Seuraava pysähdys (eli kypärä pois päästä ja lyhyt kävely) suoritettiin Aunessillalla Tampereen pohjoispuolella. Kyseessä on komea kiviholvisilta joka on valmistunut 1899 (kuva).
    Sitten vielä Harjulan seljänteen päällenousu. Paikka tunnetaan nykyään vähän paremmin nimellä Vehoniemi (kahvila ja automuseo), tämä on erittäin suosittu motoristien ja autoharrastajien taukopaikka. (Tosin täyttä varmuutta ei ole siitä kirjoittiko Topelius juuri tästä paikasta). Siellä on myös komea puinen näkötorni (kuva).
    Loppumatka huristeltiin isoa tietä 57 kohti Hml:aa ja sieltä motaria kotiin.
    Kokonaiskilometrimääräksi 16 päivän reissulle tuli 3600, ja upeimmat seudut Suomea löytyy ilman muuta tuolta pohjoisesta. Tosin siellä samalla hämäröityy se että ollaanko moottoripyöräilemässä vai jotain muuta (vaeltamassa tai muuten vaan ihailemassa paikkoja). Esim. Ylläksellä olisi varmaan helposti saanut kulumaan päivän jos olisi mennyt kabiinihissillä ylös ja vaikkapa kävellyt alas tunturista maisemia ihaillen.
    Muistoihin jää varmasti Suomussalmen Kiantajärven tyyni pinta ja auringonlasku sekä ilman muuta Saanalle nousu ja ne huikeat näköalat Kilpisjärvelle helteisessä poutasäässä.
    Kirjoitan tästä matkasta vielä englanninkielisen version blogiini gozamite.com.

    - The End -
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12