Nyt V---U oikeasti autoilijat!

[Tampio]

Oman casen osalta sanottavat: Pyörässä normi HD:n halogeeni etuvalo, kyllä se ihan ok on ja pitäisi päivälläkin jollain tapaa näkyä. Vilkut on isot molluskat tangossa, ja kun tangolla on korkeutta pikkuisen niin ne on kyllä aika hyvällä korkeudelle että ne oikeasti näkyy autoille.

Nopeutta oli meikäläisellä varmaan <20km/h 40km/h alueella. Varmaan vaan satuttiin ajamaan sopivaa nopeutta auton kanssa niin, että mun pyörä pysyi sen palkin takana katveessa koko sen ajan kun auto lähestyi risteystä tai sitten kuski ei vaan katsonut. Törmäysauton takaa tuli kaksi muuta autoa ja molemmat oli nähneet pyöräni.

Mystisiä juttuja.

[garagesale]

Sattuu sitä prätkillekin motion camouflage. Messarin nurkalla eilen aamulla Panokallella töihin tullessani joku HD:n kuljettaja tuli kolmion takaa vauhdilla eteen. Suht vittumaista oli tehdä tiukkaa jarrutusta ratikkakiskojen päällä kun menivät mun alta ajoradan yli. Kaveri olisi 100% varmuudella osunut ellen olisi jarruttanut.

En tajua mitenkään miten se pystyi olemaan näkemättä minua.

[hornet10]

Sattuu sitä prätkillekin motion camouflage. Messarin nurkalla eilen aamulla Panokallella töihin tullessani joku HD:n kuljettaja tuli kolmion takaa vauhdilla eteen. Suht vittumaista oli tehdä tiukkaa jarrutusta ratikkakiskojen päällä kun menivät mun alta ajoradan yli. Kaveri olisi 100% varmuudella osunut ellen olisi jarruttanut.

En tajua mitenkään miten se pystyi olemaan näkemättä minua.

No nämähän on niitä saatananperkeleitä kuten eräs kaverini sanoi, mitkä ei välitä liikennesäännöistä mitään. Olen nähnyt usean kerran kun menevät törkeästi päin punaisia tai kolmion takaa tylysti eteen.

[garagesale]

No nämähän on niitä saatananperkeleitä kuten eräs kaverini sanoi, mitkä ei välitä liikennesäännöistä mitään. Olen nähnyt usean kerran kun menevät törkeästi päin punaisia tai kolmion takaa tylysti eteen.

Toi ei ollu näitä siipiliivimiehiä, vaan habituksesta päätellen enemmänkin jonkin markkinointitoimiston luova johtaja tms.

Mut joo, metrillä tuli huti. Toki töötin painoin pohjaan heti kun tiesin että osumaa ei tule.

[tube68]

https://www.aamulehti.fi/uutiset/hen...eman-201177899

[ts18056]

https://www.aamulehti.fi/uutiset/hen...eman-201177899

Kerran kesässä näinkin päin Eikä mennyt edes pari markkaa rikki.

[Koheltaja]

Pitäiskö kohta tehdä samanlainen topicci moottoripyöräilijöille? Alkaa vtuttamaan noi takapuskurissa roikkuvat inisijät, keltaisilla viivoilla ohittajat ja aamuruuhkassa 80 alueella splittaajat kun jonot etenee molempiin suuntiin 60-90kmh

[jaulis]

Pitäiskö kohta tehdä samanlainen topicci moottoripyöräilijöille? Alkaa vtuttamaan noi takapuskurissa roikkuvat inisijät, keltaisilla viivoilla ohittajat ja aamuruuhkassa 80 alueella splittaajat kun jonot etenee molempiin suuntiin 60-90kmh

Näillä keleillä joutaa mielensä pahoittaakin ratin takana.

[Koheltaja]

Osa-aikaisen kesäharrastelijan puhetta joka ajelee vain lämpiminä aurinkoisina päivinä...

[lario]

Pitäiskö kohta tehdä samanlainen topicci moottoripyöräilijöille? Alkaa vtuttamaan noi takapuskurissa roikkuvat inisijät, keltaisilla viivoilla ohittajat ja aamuruuhkassa 80 alueella splittaajat kun jonot etenee molempiin suuntiin 60-90kmh

Ei tarvitse, koska huonosti, väärin, vastoin liikennesääntöjä tai muuten vaan törttöilevät moottoripyörän kuljettajat ei ole motoristeja / moottoripyöräilijöitä.

[jaulis]

Osa-aikaisen kesäharrastelijan puhetta joka ajelee vain lämpiminä aurinkoisina päivinä...

Kyllä tuo kokemasi mielipaha haisee ihan rehellisille nitkuille, eli eläpä juksaa.

[Husky510]

Pitäiskö kohta tehdä samanlainen topicci moottoripyöräilijöille? Alkaa vtuttamaan noi takapuskurissa roikkuvat inisijät, keltaisilla viivoilla ohittajat ja aamuruuhkassa 80 alueella splittaajat kun jonot etenee molempiin suuntiin 60-90kmh

Ei onneksi ole tuollaista tapahtunut vielä, mutta joka saatanan aamu kyllä joku harrikka mies herättää klo 5.
Kyllä kuulee kaukaa, että kyseisessä pyörässä ei ole äänenvaimentimia tms, Eli jos joku tietää kuka on, niin tossa Heikinlaakson nesteen(Helsinki) kohdilla voisi ajaa nätisti. Nyt ymmärrä miksi osa porukasta valittaa äänistä ja kovista, meinaa kyllä se vaikuttaa ihmiseen, mieti itse jos heräät joka aamu klo 5 nyt noin 4kk ajan. Olen kyllä niin lähellä tehdä ilmoituksen poliisille, oon mitannut talon sisällä ikkunat kiinni, niin desibeli mittari näyttänyt noin 110-120db, tausta melu noin 40db, kun on hiljaista siihen aikaa ja vauhtia on aika paljon, paljaalla silmällä paha sanoa. Mutta kyllä hävettää, kun joku voi "pilata" motoristien mainetta, tuollaisella toiminnalla...Se menisi vielä, jos silloin tällöin ja eri, mutta sama tyyppi vetää

[Koheltaja]

Noita saa kuunnella pitkin kesää kun asuu kylän vilkkaimmassa risteyksen vieressä. Eikä ole pelkästään harrikoita, kyllä siinä menee samalla tavalla kovaäänisiä yksipyttyisiä ja rivikoneita. Kovasti tuntuu olevan pakko avata oikein kunnolla siinä risteyksessä ja vauhdit on usein ihan jotain muuta kun 40kmh, ja koulu samassa risteyksessä.

Että kyllä niitä kuspäitä löytyy myös moottoripyörillä ajavista henkilöistä.

[Husky510]

Noita saa kuunnella pitkin kesää kun asuu kylän vilkkaimmassa risteyksen vieressä. Eikä ole pelkästään harrikoita, kyllä siinä menee samalla tavalla kovaäänisiä yksipyttyisiä ja rivikoneita. Kovasti tuntuu olevan pakko avata oikein kunnolla siinä risteyksessä ja vauhdit on usein ihan jotain muuta kun 40kmh, ja koulu samassa risteyksessä.

Että kyllä niitä kuspäitä löytyy myös moottoripyörillä ajavista henkilöistä.

Kyl, melkein ymmärrän se kun oon kuullut, kun muutama omakotitalo asukkaan kanssa jutellut, kun asuvat sellaisella paikalla mikä on suosittu reitti motoristeilta, niin kun se ääni kuuluu kaukaa ja kantaa kaukaa.
No meneehän tässä mopomiitti ohi, mutta sekään ei oo paha, mutta kyllä voisi silti motoristi vähän miettiä

[PoS]

Sellaista se on, kun ihmisten ilmoilla asuu, että saattaa joskus meteliä kuulua.

[Pet_M]

^Mua odotti joku viikko sitten setä kynä ja paperia kädessä liikennevaloissa rampin jälkeen. Tuli siihen lähietäisyydelle räyhäämään ja kyselemään nimeä ja rekisterinumeroa. Olin kuulemma ajanut samaa ramppia lukuisia kertoa ja vielä kiihdytellyt ja ajanut tietysti ylinopeutta. Äänikin häiritsee jne.

Ahvenistolla mitattiin 102 dB, mutta mullahan on db killeri. Kiistin ajaneeni ylinopeutta koska nopeus laskee moottoriliikennetieltä ramppiin tultaessa ja selvensin, että voin ajaa vaikka ympyrää tässä 24/7 ja voimme soittaa poliisin tarvittaessa paikalle. Valotkin sitten sopivasti vaihtuivat, joten jatkoin matkaa siitä.

Ymmärrän kyllä jos joku ajaa edestakaisin jotain tien pätkää keskellä yötä. No, enpä ole siitä sitten enää tietoisesti ajellut. Kyllä muakin välillä ketuttaa yksi jos toinen asia liikenteessä, mutta enpä ole vielä nähnyt tarpeelliseksi ruveta tivaamaan kenenkään henkilötietoja, että vittuakos päriset täällä

[A59]

katos vaan että on maalikylässäkin ongelmia.........
mut vittu tääl maalla vasta onkin aamun pilaa linnulaulu .... päikkärit pilaa kalojen hyppely liian lähellä rantaa
ei sitä loisketta jaksa....... ja illalla ulvoo sudet saata....... onnex vituttaa vain vain muiden puuhat........

[jaulis]

katos vaan että on maalikylässäkin ongelmia.........
mut vittu tääl maalla vasta onkin aamun pilaa linnulaulu .... päikkärit pilaa kalojen hyppely liian lähellä rantaa
ei sitä loisketta jaksa....... ja illalla ulvoo sudet saata....... onnex vituttaa vain vain muiden puuhat........

Täällä meidän Landella menee vielä enemmän päin vittua. Naapurin pappa osti just uuden mersun. Vittu että vituttaa ku siinä kasi murisee ja remmi viheltää.

Suunnitellu muuttamista kaupunkiin niin selviäisi pelkillä kusipäämotoristien moottoriäänillä.

[Husky510]

[PoS]

onnex vituttaa vain vain muiden puuhat........

Tämä. Se on jännä, kun kaikesta muiden tekosista pitää valitaa niin kovaan ääneen, että saa jotain kiellettyä. Ja jos ei itse ole kyseisen asian kanssa tekemisissä, niin jos joku muu haluaa kieltää "ei se oo multa pois", niin lähtökohtaisesti jengi tuntuu kannattavan kieltoja. Saatana, että pistää vihaksi.

Apinat ei tajua, että kaikki olisi onnellisempia, jos sallittaisiin niin paljon vapauksia kuin mahdollista ja asioita pitäisi kieltää vain jos niistä on selkeää haittaa. Lievä harmitus ei ole haitta.

[lario]

Mietin vaan sitä, että mitä kivittäjiä myö ollaan, kun itse oltiin nuorena samanlaisia reikäpäitä äänekkäillä mopoilla...
Synnitön heittäköön ensimmäisen kiven

[vapaaduunari]

Tulipa aloitettua vilkas ketju
Jo aiemmin on tullut todettua että osalla autoiljoista on joku idioluutio toteutumassa, ajokäytös on sen näköistä.

Usein tullaan vastaan keskiviivaa hipoen, jopa sen päällä ja aivan suorallakin tiellä. Sisäkurvissa sitten toki reilusti vastaantulijan kaistalla, asenteella "muut väistää kun MINÄ ajan tässä". Haittaa enemmän auton ratissa vaikka joskus on mopollakin ahdasta.

Myös usein on näitä jotka kääntyvät sivutieltä päätielle kuin hidastetussa elokuvassa, ajavat 100-500m neljääkymppiä edessä ja sitten kääntyvät johonkin. Tietenkin ilman vilkkuja koko suoritus.

Sitten "hermostuneita" kuskeja joiden jarruvalot vilkkuvat joka välissä ilman mitään näkyvää syytä. Ajonopeus vaihtelee jossakin 50-120km/h välimaastossa. Itse ainakin jotenkin kammoksun näitä, ei voi tietää mitä seuraavaksi keksitään.

Seuraavaksi ne joita sanon Vakionopeuskuljettajiksi. Eli ajetaan sitä n.70km/h hyvinkin tasaisesti mutta rajoituksesta riippumatta. Ohitat tämän satasen pätkällä ja kun tuleekin 50:n taulu niin tämä meinaa ajaa konttiin sisälle.

Mainittakoon vielä liikennevalokäyttäytymisestä. Vaikka itsekin syyllistyn joskus menemään valoista kun oranssi jo vaihtuu, lähes aina sieltä tahtoo tulla joku vielä punaisilla ja vauhdilla. No sitten vihreiden vaihtuessa siinä tussaroidaan sekunteja ja katsotaan että On se tosiaan vihreä! Sitten liikkeelle mutta kiduttavan hitaasti ja jätetään kahden-kolmen auton mittainen välimatka edellä lähteneeseen. Turvaväli on hyvä olla mutta ei kuulu tähän paikkaan.

Tässä muutama esimerkki jotka ärsyttävät ja aiheuttavat suoranaisia vaaratilanteita. Uskallan väittää että kohtalainen prosentti onnettomuuksista johtuu juuri kahden tai useamman em. kuljettajatyypin kohtaamisista. Esim. kaksi näitä keskiviivanpolkijaa samaan aikaan ja peltiromuahan siinä tulee.

[lario]

Tunnistan kaikki nuo kuljettajat ja eniten hymyilyttää ne jarrun polkijat ilman syytä.
Sitä välillä unohtuu yksin päissään miettimään, että mitä siellä edellä ajavan auton kuskin paikalla tapahtuu.
Joskun on vaan leppoisampaa ajaa etu- kuin takapuolella.

[Elwari]

Mitenkähän käy kun tuplakeltaiset muutetaan valkoisiksi? No sankarit jatkaa samalla linjalla. Eli ajetaan puskurissa kiinni kunnes tulee tuplat, sitten paahdetaan ohi.

[Zen]

Nykyliikenteessä eniten ärsyttää ylivarovaisuus täällä Helsingin liikenteessä. Porukkaa ajaa kuin pelokkaat zombiet. Kameravalvonta on tehnyt autoilijoista hermosairaita hiiriä, jotka säpsähtävät jokaista rasahdusta. Eilen yritin illalla päästä Mannerheimintietä Erottajalta Töölöön. Ei helvetti sitä matelua, verrattuna 90-lukuun jolloin ajoin samalla kadulla taksia pari vuotta. Muistaako kukaan termiä "vihreät aallot"?. Varmaan täysin moraaliton idea tänä päivänä sekin. Porukkaa ajaa nykyään ikään kuin passiivis-aggressiivisesti, mielenosoituksellisen hitaasti, italialaisessa lakossa.

Tämä nyt on ihan kivikautista sanoa, mutta tätä jalankulkijoiden nykyistä palvontaa en ymmärrä. Loppukin eteneminen pysähtyy kun pysähdytään jokaisen valottoman suojatien eteen jossain Manskun tyyppisellä valtaväylällä. Kannatan kyllä että jossain pikkuteillä annetaan aina jalankulkijalle tietä mutta isolla valtaväylällä liikenne stoppaa ihan täysin.

En tykkää myöskään jalankulkijana että autot pokkuroivat minua hermoheikkoina. Ennen oli niin selkeää ja jouhevaa, kun oli selvää että autot eivät pysähdy. Odotit että auto menee, ja ylitit tien, Toimi helvetin hyvin. Katso ensin oikealle - sitten vasemmalle - sitten vielä oikealle, voitko ylittää tien, opetettiin. Mulla on yhä se refleksi, jään aina kadun reunaan odottamaan että auto menee, ennen kuin ylitän kadun jalan. Lopuksi ihmettelen nykyään, että eikö sille kuudenkympin alueelle voi hidastaa autolla ihan vain löysäämällä kaasua. Onko aina pakko painaa jarrua jokaisessa mahdollisessa paikassa jossa pelkkä kaasun hölläys riittäisi ihan hyvin? Sama alamäkien kanssa, eikä niitä voi ihan vain rullata jarruttelematta vanhaan tyyliin?

Ennen liikenne oli täynnä sellaista dynaamista nuoruuden energiaa. Nykyään ei todellakaan tarvitse maalaisen pelätä Helsingin liikennettä. Ainoa vaara on nukahtaminen.

[vapaaduunari]

Lopuksi ihmettelen nykyään, että eikö sille kuudenkympin alueelle voi hidastaa autolla ihan vain löysäämällä kaasua. Onko aina pakko painaa jarrua jokaisessa mahdollisessa paikassa jossa pelkkä kaasun hölläys riittäisi ihan hyvin? Sama alamäkien kanssa, eikä niitä voi ihan vain rullata jarruttelematta vanhaan tyyliin?

Olen täysin samaa mieltä tuosta.
Muuhun viestiin en ota kantaa... Asunhan täällä periferiassa. Ainakin PK-seutuun verraten.

[Spirit]

No sitten vihreiden vaihtuessa siinä tussaroidaan sekunteja ja katsotaan että On se tosiaan vihreä! Sitten liikkeelle mutta kiduttavan hitaasti ja jätetään kahden-kolmen auton mittainen välimatka edellä lähteneeseen. Turvaväli on hyvä olla mutta ei kuulu tähän paikkaan.
:

Tuo on ärsyttävää, vie aikaa ja polttoainetta, muttei vaarallista.
Mopolla haittaa vähemmän, kun usein pääsee ohi tai välistä.

Auton ratissa ihmetyttää, kun valoista ehtisi kyllä koko kadun pätkän autojono,
mutta "taloudellisesta" ja "turvallisesta" ajotavasta johtuen,
puolessa minuutissa pääsee vain muutamia autoja.

Lähes jokainen odottaa jotain muutaman sekunnin ennen kuin liikahtaa hitaasti.
Onneksi vaaratilanteita on harvassa, kun ennalta arvattava reaktioaikakin voi olla 3sek.

[vapaaduunari]

Tarkoitinkin tuossa lähinnä liikenteen yleistä sujuvuutta, en niinkään vaarallisuutta. Ärsyttävää ja hidastavaa kuitenkin.

[Koheltaja]

Lopuksi ihmettelen nykyään, että eikö sille kuudenkympin alueelle voi hidastaa autolla ihan vain löysäämällä kaasua. Onko aina pakko painaa jarrua jokaisessa mahdollisessa paikassa jossa pelkkä kaasun hölläys riittäisi ihan hyvin? Sama alamäkien kanssa, eikä niitä voi ihan vain rullata jarruttelematta vanhaan tyyliin?

Samaa ihmettelin vuosikaudet kunnes automerkki vaihtui, vakkarista kun pudottaa nopeutta 20kmh niin nopeuden hidastuminen tapahtuu jarruttamalla eikä rullaamalla. Alkuun tuntui oudolta mutta nyt en sitä ominaisuutta vaihtaisi pois kun enään ei tarvii ennakoida 60 aluetta 300m etukäteen. Sama juttu alamäissä, vakkari huolehtii jarruttamalla asetetun nopeuden säilymisen.

[vapaaduunari]

Vakkari tekee tämän nykyautoissa moottorijarrutuksella. Ainakin mitä mekaanikkona auton reaaliaikaista dataa seuraan testerillä niin ei koskaan ole tullut tilannetta että hidastaessa olisi ollut jarruvalo aktiivinen. Siis vakkari kytkettynä. Olen tätä vartavasten joskus kokeillut.
Toki se voi kevyesti jarruttaa mutta jarruVALOA ei ole kytkenyt vakkarilla missään merkissä joita olen testerillä noin seurannut.