Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Aamulla Arabbasta lähtiessä alkoi sataa ja sitä sitten riitti pitkään. Seurauksena että Tomppa 400 näytti imaisseen kosteutta sisuksiin. Ennen Itävaltaa sitten kosketusnäyttö ei enää totellut.

    Onko kellään sattunut vastaavaa ja jos on niin korjautuiko itsestään?
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  2. #2
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Mun TOMTOM en muista mijkä malli. Ei ole kastunut. Mutta joskus menee muuten jumiin. 10 sekunttia virtanappi pohjassa saattaa auttaa
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  3. #3
    Mulla veti aina sateessa kosteutta sisään, mutta se aina toimi silti.
    Kuivi myös itsekseen kun vain ei satanut...
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
  4. #4
    Jos laite oikeasti takkuaa kuivettuaan, kannattaa silti olla reissun jälkeen yhteydessä TomTom:iin.
    He pitävät huolen maineestaan vaikka takuuaika tai virhevastuuaika olisi päättynyt.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  5. #5
    Kiitos ohjeista mutta Tompan kosketusnäyttö ei toimi laitteen kuivuttuakaan. Jostain syystä siinä pyörii nyt yksi kotiin ajo reittiversioista. Siitä se hyöty että näyttää maanteidennopeusrajoitukset ja nopeuskamerat.
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  6. #6
    https://www.tomtom.com/fi_fi/drive/m...cts/rider-400/

    Vesitiivis
    (IPX7) - suojaa kaikissa märissä sääolosuhteissa


    TomTomille reklamaatiota vaan.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  7. #7
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    https://www.tomtom.com/fi_fi/drive/m...cts/rider-400/

    Vesitiivis
    (IPX7) - suojaa kaikissa märissä sääolosuhteissa


    TomTomille reklamaatiota vaan.
    Jep. Kuluttajansuojalaki tuntee virhevastuun ja tavaran oletetun käyttöiän. Jos joku kotimainen kuluttajaviranomainen (vai oliko kuluttajariitalautakunta) linjasi älykännykän oletetuksi käyttöiäksi neljä vuotta, niin kyllä vesitiiviin navigaattorin pitäisi vesitiivis olla ainakin muutaman vuoden, olipa takuuaika loppu tai ei.
  8. #8
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    https://www.tomtom.com/fi_fi/drive/m...cts/rider-400/

    Vesitiivis
    (IPX7) - suojaa kaikissa märissä sääolosuhteissa


    TomTomille reklamaatiota vaan.
    Jeps, kunhan ensiviikolla kotiudun niin reklamaation teen. Nyt matka jatkuu tienumeroiden sekä google maps offlinen mukaan
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  9.  
  10. #9
    Tomppa pääsee huoltoon valmistajan piikkiin. Tästä TomTomille pisteet
    Homma hoitui kaiken kaikkiaan hienosti. Hyvä näin koska olen ollut tuohon Rider 400:een todella tyytyväinen
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010