Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 32:sta
  1. #1
    Millaista tapaa olette käyttäneet mapsin reittien siirrossa garminiin.BaseCamp on kyllä surkea käyttää ja tyre näitten viime päivityksien jälkeen tökkii ja kartta on tosi huono
    Yamaha fjr-02
    Paneurope -07
  2. #2
    Reitti valmiiksi mapsilla. Sitten kopioit sen karttalinkin vaikka tähän ohjelmaan ja muutat sen gpx muotoon. Sitten avaat tiedoston basecampilla ja se näkyy kartalla jälkenä. Sitten muodostat siitä jäljestä reitin,tallennat ja siirrät naviin.
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
  3. #3
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa VFRj kirjoitti Katso viesti
    Millaista tapaa olette käyttäneet mapsin reittien siirrossa garminiin.BaseCamp on kyllä surkea käyttää ja tyre näitten viime päivityksien jälkeen tökkii ja kartta on tosi huono
    BaseCamp on aivan loistava kunhan sen käytön malttaa opetella.
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  4. #4
    Näin olen saanut tämän toimimaan mapsilla omat paikat/kartat luo kartta.Sen jälkeen tallennetaa klm tiedosto hiiren kakkosella->avaa basecamp sitten sirtää valitun tiedoston zumoon sieltä/työkalut/omat tiedot/Tuo tietoja/reitit.Sen jälkeen mukutetut reitit ja antaa zumon tehdä reitti.Basecampillä jos teen reitin suoraan tietokonessa siirretty reitti ei toimi
    Yamaha fjr-02
    Paneurope -07
  5. #5
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa VFRj kirjoitti Katso viesti
    Näin olen saanut tämän toimimaan mapsilla omat paikat/kartat luo kartta.Sen jälkeen tallennetaa klm tiedosto hiiren kakkosella->avaa basecamp sitten sirtää valitun tiedoston zumoon sieltä/työkalut/omat tiedot/Tuo tietoja/reitit.Sen jälkeen mukutetut reitit ja antaa zumon tehdä reitti.Basecampillä jos teen reitin suoraan tietokonessa siirretty reitti ei toimi
    Onko sama karttaversio ja reititysasetukset bc:ssä ja zumossa?
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  6. #6
    Kyllä On
    Yamaha fjr-02
    Paneurope -07
  7. #7
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Vähän oudolta vaikuttaa. Jos navi laskee reitit uudelleen siirron jälkeen niin jompikumpi edellämainituista on pielessä.
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  8. #8
    Lainaa riisor kirjoitti Katso viesti
    Vähän oudolta vaikuttaa. Jos navi laskee reitit uudelleen siirron jälkeen niin jompikumpi edellämainituista on pielessä.
    Syy miksi navi laskee sen uudelleen on se, että BC ei käytä nopeusrajoituksia laskiessaan reitillä kuluvaa aikaa. Navi taas käyttää tuota tietoa hyväkseen.

    Ja tämä laskenta taas saattaa aiheuttaa sen, että reitti hieman muuttuu. Tämän vuoksi itsellä aina nopein vaihtoehto valittuna BC:ssä ja sitten *riittävästi* reittipisteitä matkalle että pakottaa navin myös kulkemaan samaa laskettua reittiä. Toki tuo aina toimi, mutta aina kun reitti on navissa näkyvissä niin karkea tarkistus on paikallaan.
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    KTM 690 Enduro R
  9. #9
    Lainaa VFRj kirjoitti Katso viesti
    Näin olen saanut tämän toimimaan mapsilla omat paikat/kartat luo kartta.Sen jälkeen tallennetaa klm tiedosto hiiren kakkosella->avaa basecamp sitten sirtää valitun tiedoston zumoon sieltä/työkalut/omat tiedot/Tuo tietoja/reitit.Sen jälkeen mukutetut reitit ja antaa zumon tehdä reitti.Basecampillä jos teen reitin suoraan tietokonessa siirretty reitti ei toimi
    Basecampillä teet reitin ja tallennat koneelle ja siirrät sitten naviin. Eikö toimi?
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
  10. #10
    En ole saanut muuten toimimaan kuin edellä mainittuna hyvä että kuitenkin jotenkin.Kysymyksen laitoin että tulisiko vinkkiä paremmasta tavasta ja tulihan sieltä kiitoksia.Basecampilla ei oikeen ole reittiä suunnitellut kokenut mapsin kätevämmäksi siihen
    Yamaha fjr-02
    Paneurope -07
  11. #11
    Garminilla voi jakaa reittejä muistikortin avulla (toiseen Garminiin), jolloin jaettu reitti tallentuu muistikortille <drive>:\garmin\gpx\share_routes.gpx -tiedostoon.

    Onko kukaan kokeillut siirtää esim. yllä Woken kertomalla tavalla tehdyn reittijäljen muistikortille nimellä <drive>:\garmin\gpx\share_routes.gpx ja sen jälkeen poimia reitin Garminiin?

    Jos toimii noin, niin silloinhan BC:ia ei tarvita.
  12. #12
    Lainaa jha kirjoitti Katso viesti
    Garminilla voi jakaa reittejä muistikortin avulla (toiseen Garminiin), jolloin jaettu reitti tallentuu muistikortille <drive>:\garmin\gpx\share_routes.gpx -tiedostoon.

    Onko kukaan kokeillut siirtää esim. yllä Woken kertomalla tavalla tehdyn reittijäljen muistikortille nimellä <drive>:\garmin\gpx\share_routes.gpx ja sen jälkeen poimia reitin Garminiin?

    Jos toimii noin, niin silloinhan BC:ia ei tarvita.
    Riippuu vähän Garminin versiosta. Uudemmat toimii eri tavalla kuin vanhemmat laitteet.
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    KTM 690 Enduro R
  13. #13
    Eikös mapsissa ole nykyään aika rajattu tuo reittipisteiden määrä? Vähänkään monimutkaisemman ja pidemmän reitin suunnitteluun tuo ei ainakaan itselläni taivu. Tyree ja basecamppiä tullut käytettyä mutta nyt tyren tökkimisen jälkeen tullut siirryttyä kokonaan baseen. Ei nyt vastaa varsinaisesti aloittajan ongelmaan mutta mielestäni tuo bc on mainettaan parempi kunhan alkujärkytyksestä toipuu.
    Kawasaki Versys 650 2008
    Yamaha xj 600 1999
    Jingcheng 250-6 2007
  14. #14
    Minulla on Zümo 350 ja olen käyttänyt tätä https://mapstogpx.com/, joka tekee gpx tiedoston, minkä voi avata suoraan BaseCampissa.

    Toimii hienosti ja omien kokemusten mukaan kannattaa käyttää Route points ja Route name optioita.

    Ilman route pointseja reitti on yhtä jöötiä ja reitityspiste saattaa olla liikenneympyrän keskellä ja opastus tyssää siihen. Route namella saa reitin nimen suoraan näkyviin Basecampissa.

    Jos tekee googlemaps reitin kaupunkien nimien perusteella, niin reittipisteitä tulee sitten keskustaan saakka, että kannattaa konfiguroida reittipisteen ohitus pikanappulaksi Garminiin. Toki reittipisteet kannattaa muutenkin tarkistaa Basecampissa ja niitä voi minun navissa olla 29 kappaletta per reitti ja jos on enemmän, niin ne jaetaan useammaksi reitiksi.

    Zümo 350:ssa voi käytännössä käyttää vain Nopein reitti optiota, jos käyttää lyhin reitti, niin navi opastaa mihin ja miten sattuu. Kotoa keskustaan on nopeinta reittiä 1.5 km, lyhyintä reittiä pitkin 12 km.
  15. #15
    Kiitoksia
    Yamaha fjr-02
    Paneurope -07
  16. #16
    Olen huomannut että karttatiedostojen kanssa kannattaa olla tarkkana. Minulla on läppäri ja pöytäpc joissa molemmissa on Basecamp. Jos Zumoon on ladattu viimeisin kartta ja Zumo on kiinni läppärissä, läppärin Basecamp ei tahdo ymmärtää käyttää Zumon karttaa. Kun lataat kartan myös läppäriin niin toimii hyvin kun poistaa vanhat karttaversiot pois kummittelemasta. Kuitenkin jos lataat viimeisen karttaversion myös pöytäkoneeseen niin sen Basecamppia käytettäessä ei annakaan aktivoida ladattua karttaa vaan käyttää vain pöytäkoneen ilmaista maailmankarttaa. Eli tulin siihen johtopäätökseen että suunnittelen reitit vain läppärillä jossa on Basecamp ja lataan reitit sieltä Zumoon. On toiminut sen jälkeen hyvin ja ongelmitta. Vähän sotkuinen selvitys mutta toivottavasti joku ymmärsi.
    Ducati Streetfighter V4 -2021
    Olen liian vanha ajaakseni tylsillä moottoripyörillä.
  17. #17
    Miten ne vanhat kartat saa poistettua PC:tä. Joskun olen osannut mutta enpä muista miten. Garminin kartoista oli kyse.
    Viimeksi muokannut: lp1234; 29.06.2018 klo 17:28.
  18. #18
    Ihan näin Garminin ensikäyttäjänä (tomppa ennen aina). Basecamppia opettelen ja uskon jo jopa päässeeni sisään vähän. Mutta..
    Kertokaas miten te syötätte reittiä, siis osoitetta. Jos nyt otan esimerkin. Kopioin vaikkapa bookingin vanhan varauksen osoitteen ja heitän sen määränpääksi bc:ssä, niin ei löydä, ei millään? Mitä tähän osoitekenttään voisi laittaa, että saisi sen määränpään löytymään?
    esim: bc ei löydä osoitetta: N 57° 47.291, E 24° 20.927
    esim: bc ei löydä osoitetta: Pērnavas iela 49a, Salatsi, LV-4033, Latvia
    TEAM CAMPARI
    BMW R1250 GS Adventure

    EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,

    http://ekoteko76.blogspot.fi
  19. #19
    Kun kirjoittaa kohtaan Street vaikka Pernavas niin jo vain ehdottaa tuota osoitetta. Missä ongelma?
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    KTM 690 Enduro R
  20. #20
    Kaikki korjaantui kun hokasin myös vain tuolla tien nimellä kokeilla. Reittikin meni koneeseen.
    Nyt pitää ottaa haltuun tarkempi reittisuunnittelu, kulmapisteet ym. Kai tämä tästä.
    TEAM CAMPARI
    BMW R1250 GS Adventure

    EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,

    http://ekoteko76.blogspot.fi
  21. #21
    Tämä toimi ja nyt BC kaatuu jatkuvasti siinä vaiheessa, kun jälkeä muunnetaan reitiksi. Onko muilla vastaavaa ongelmaa? Ohjelma on up to date ja muutenkin päivitykset ajettu sinne ja tänne..

    Lainaa woke kirjoitti Katso viesti
    Reitti valmiiksi mapsilla. Sitten kopioit sen karttalinkin vaikka tähän ohjelmaan ja muutat sen gpx muotoon. Sitten avaat tiedoston basecampilla ja se näkyy kartalla jälkenä. Sitten muodostat siitä jäljestä reitin,tallennat ja siirrät naviin.
    TEAM CAMPARI
    BMW R1250 GS Adventure

    EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,

    http://ekoteko76.blogspot.fi
  22. #22
    Lainaa Corsair kirjoitti Katso viesti
    Tämä toimi ja nyt BC kaatuu jatkuvasti siinä vaiheessa, kun jälkeä muunnetaan reitiksi. Onko muilla vastaavaa ongelmaa? Ohjelma on up to date ja muutenkin päivitykset ajettu sinne ja tänne..
    Jos nyt haluaa tehdä asiat monimutkaisesti, niin lataa tämä ja konvertoi sillä: https://www.gpsbabel.org

    Tämä siis osaa luoda suoraan kml:stä Garminiin reitin. Vaikka kyllä ihmettelen miksi joku niin haluaisi tehdä, mutta se onkin sitten kokonaan toinen juttu...
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    KTM 690 Enduro R
  23. #23
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Vaikka kyllä ihmettelen miksi joku niin haluaisi tehdä, mutta se onkin sitten kokonaan toinen juttu...
    Tätä minäkin ihmettelen.. Todella yksinkertaista luoda BC:llä reitti. Ensin alku ja loppu ja pakolliset waypointit. Sen jälkeen kartalla lisätään shape pointteja sen verran, että reitti menee haluttuja teitä pitkin.

    Noissa konvertoinneissa on se ongelma, että kartoissa on aina pieniä eroja, jolloin reittipiste saattaa hypätä tien sivuun tai sivutielle ja sitten reittiä ajaessa tulee ylimääräistä ohjelmaa. Toki jos käyttää jonkun muun tekemää reittiä niin tuon konvertoinnin ehkä ymmärtää, mutta jos itse suunnittelee reittiä alusta asti, niin kannattaa suunnitella se suoraan BC:iin. Hetkeen en ole konvertointia kokeillut mutta ainakin aikaisemmin kaikki reittipisteet tuli silloin waypointteina, mikä taas on reittiä ajaessa huono homma.
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  24. #24
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Jos nyt haluaa tehdä asiat monimutkaisesti, niin lataa tämä ja konvertoi sillä: https://www.gpsbabel.org

    Tämä siis osaa luoda suoraan kml:stä Garminiin reitin. Vaikka kyllä ihmettelen miksi joku niin haluaisi tehdä, mutta se onkin sitten kokonaan toinen juttu...
    Noh. Ite tykkään google mapsin karttapohjasta enemmän ja tykkään suunkitella ja tehä reitit sillä. Hyvä että on vaihtoehtoja mistä valita
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
  25. #25
    Opettelin käyttämään Basecamppia. Aluksi oli kyllä aika outo - samaa olen kuullut muiltakin. Onnistuin kuitenkin lopulta ja on tuolla ihan hyvä reittejä ja matkoja suunnitella. Siinä ohessa olen käyttänyt Google Mapsia tarkistaakseni, miltä jokin tie näyttää katutasolla. Maastokartat.fi:stä olen sitten zoomaillut tiettyjä paikkoja vielä tarkemmin.

    Tein videon pätkän harjoittelumielessä Basecampin käytöstä ja tuotos on tuossa --> https://www.youtube.com/watch?v=mWWTRk-KDQg

    Toivottavasti siitä on jotain apua jollekulle. itse ainakin opin jo videota tehdessä lisää Basecampista, mutten jaksanut tehdä uutta ja hienompaa videota.

    En kuitenkaan luota navigaattoriin pelkästään, niin olen kaappaillut kuvaruudulta karttakuvia, liittänyt ne yhteen Affinity Publisherilla, rajannut ja tulostanut sitten paperille. Paperi muovipussiin/koteloon - sen voi vaikka teipata tankkiin/tankkilaukkuun ja sitten on vähän laajempi kuva retken tiestöstä näkyvissä.
    Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  26. #26
    Kun käytät basecamppia niin palaat 80 luvulle. Ja sitten kun saat hierottua reitin valmiiksi ( tuolla softalla se on jo saavutus) ja siirrät sen naviin niin se navi reitittää sen uusiksi. Reititistyspisteet se huomioi mutta hyvin äkkiä
    upeas reitti jonka olet suunnitellut meneekin ihan muualta.
    Pari kertaa tuohon törmännyt, viimeisellä kerralla onneksi muistin kaikki risteykset ja ajoin härkäpäisesti oman pään mukaan vastoin garminin ohjeita.

    En ymmärrä että tuota softaa edes jaetaan, sen käytettävyys on lähellä nollaa. Maagisia kirjaimia jne..
  27. #27
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Ja sitten kun saat hierottua reitin valmiiksi ( tuolla softalla se on jo saavutus) ja siirrät sen naviin niin se navi reitittää sen uusiksi. Reititistyspisteet se huomioi mutta hyvin äkkiä
    upeas reitti jonka olet suunnitellut meneekin ihan muualta.
    Pari kertaa tuohon törmännyt, viimeisellä kerralla onneksi muistin kaikki risteykset ja ajoin härkäpäisesti oman pään mukaan vastoin garminin ohjeita.

    En ymmärrä että tuota softaa edes jaetaan, sen käytettävyys on lähellä nollaa. Maagisia kirjaimia jne..


    No tosiaan, kun sain reitin vihdoin valmiiksi sitä kauan suunniteltuani, niin täytyy myöntää, että nyt osaan sen ulkoa! Ja tiukan paikan tullen paperikartta auttaa.

    Saas nähdä miten navigaattorissa käy tuon reitin. Google Mapsilla tehdyt reitit muuttuvat aivan toisiksi, kun tietokoneen ääressä huolella tehdyn reitin tallentaa ja avaa vaikka kännykässä (tai uudelleen tietokoneella). Basecampilla tehty reitti ei sen sijaan muuttunut ainakaan kesän Hankokierroksella tai loppukesän saaaristoseikkailulla.

    Viime kesän ja tämän syksyn kokemusten mukaan tämä ankeahkolta (ja välillä tuskaisen hitaalta) vaikuttava Basecamp on kuitenkin reitin suunnittelussa parempi kuin yksikään toinen kokeilemani ohjelma. Ei noita kokeiluja ole montaa ollut, vain Google Maps ja jokin Tom Tomille tarkoitettu karttaohjelma.

    Havainto "käytettävyys lähellä nollaa" on ihan oikea havainto. Niinhän se oli ennenkuin opettelin muutaman perusasian tästä ohjelmasta

    Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  28. #28
    Kun käytät basecamppia niin palaat 80 luvulle. Ja sitten kun saat hierottua reitin valmiiksi ( tuolla softalla se on jo saavutus) ja siirrät sen naviin niin se navi reitittää sen uusiksi. Reititistyspisteet se huomioi mutta hyvin äkkiä
    upeas reitti jonka olet suunnitellut meneekin ihan muualta.
    Pari kertaa tuohon törmännyt, viimeisellä kerralla onneksi muistin kaikki risteykset ja ajoin härkäpäisesti oman pään mukaan vastoin garminin ohjeita.

    En ymmärrä että tuota softaa edes jaetaan, sen käytettävyys on lähellä nollaa. Maagisia kirjaimia jne.
    Tsekkaas että on sekä bc:ssä että navissa samat tie,reitti ja kulkuneuvoasetukset. Nuo ovat jostain syystä reitti-/laitekohtaisia. Esim. onko vältettävät tiet samat, reitti (nopein, lyhin tms.) samat ja kulkuneuvo (auto, pyörä tai motskari). Tässä kohtaa garmini on antanut liikaa päätäntävaltaa ja tuo mahdollisuuksien viidakko vain haittaa käyttäjää.
    Kawasaki Versys 650 2008
    Yamaha xj 600 1999
    Jingcheng 250-6 2007
  29. #29
    Lainaa terppa23 kirjoitti Katso viesti
    Tsekkaas että on sekä bc:ssä että navissa samat tie,reitti ja kulkuneuvoasetukset. Nuo ovat jostain syystä reitti-/laitekohtaisia. Esim. onko vältettävät tiet samat, reitti (nopein, lyhin tms.) samat ja kulkuneuvo (auto, pyörä tai motskari). Tässä kohtaa garmini on antanut liikaa päätäntävaltaa ja tuo mahdollisuuksien viidakko vain haittaa käyttäjää.
    Kyllä ne oli ihan samat. Reitti oli Tampere - Saariselkä mutta Ii:stä mentiin pikkuteille ( nelinumeroiset tiet,
    hiekkateitä osittain). Ladatessa zumoon näytti vielä suhteellisen oikealle, matkan päällä sitten alkoi reititellä uusiksi. Edellinen zumo 660 teki samaa, nykyinen zumo 595.
  30.  
  31. #30
    GPS laitteen karttapohjan pitää myös olla samaa versiota kuin Basecampissa käytettävä, muuten reitittää uusiksi. Basecampissa kannattaa myös lisätä shaping pointteja.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen