Tulokset 1:stä 2:een 2:sta
  1. #1
    Sotanorsun jälkeläinen -98 R1100RT on kehittänyt itselleen ärsyttävän rämisevän sivuäänen.

    - Ei ollut vielä muutama tkm sitten
    - Kuuluu kierroksilla >3-4000 r/min, ei lainkaan tyhjäkäynnillä tai pienillä rundeilla
    - Kuuluu vaikka pyörä on keskituella paikallaan -> ei voimansiirto/renkaat/asvaltti
    - Ei tuntuisi olevan eroa onko moottori lämmin vai kylmä
    - Kytkimellä/vaihteella ei vaikutusta -> ei mitenkään liene lootan kolinoita
    - Kahvat täristävät kovilla kierroksilla nykyään ehkä enemmän kuin ennen
    - Venttiilit säädetty & läppärungot synkattu -> ei mitään vaikutusta ääneen (tai tärinään). Tyhjäkäynti tosin hieman hiljeni.
    - Venttiilikopan kannet eivät tärise tai tutise mitenkään erityisesti
    - Ei mitään käynnistys-, käynti- tai kulkuongelmia

    Räminä kuulostaa siltä kuin jokin peltiläimäre olisi löysyttänyt pulttejaan ja innostunut resonoimaan.

    Ideoita?

    Kun rakkine on jäähtynyt niin voisi koittaa ronkkia kaikkia näkyvillä olevia pultteja. Laturin + hihnan voinee helposti sulkea pois ottamalla hihnan irti.
  2.  
  3. #2
    Pistin värkin nippuun ja nokan baanalle. Suureksi hämmästykseksi kovin räminä oli mennyt jonnekin omaan kotiin. 6000 rpm:llä ehkä vähän rämisee mutten enää osaa sanoa onko tuo vain antiikkilaitteen charmikas feature. Motarillakaan ei enää täristä näppeihin. Ota näistäkin selvää.

    Samaan konkurssiin poistin keltaisen coding plugin. Tyhjäkäynnin kierrokset nousivat, tyhjäkäynti tasaantui ja ennenkaikkea kaasun kulmikkuus vedon ja moottorijarrutuksen välillä häipyi täysin.

    Nostin satulan etupäätä 10mm, kalleudet eivät enää ole rutussa tankkia vasten.

    Ebay:n halpisvisiiri (https://www.ebay.co.uk/itm/352366978145) osoittautui huomattavasti paremmaksi kuin naarmuinen orkkis.

    Joten kaiken kaikkiaan positiivinen päivä. Keulan tihkuva stefa ja lootan öljyt pitäisi vielä jaksaa vaihtaa.