Sivu: 4 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 23456 ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 170:sta
  1. #91
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    On kyllä niin jäätävästi peuroja!!! melkein joka alastaron reissulla näkee jossain uudenmaan va virttaan välillä. Ensin yksi oli pientareellä kärkkymässä tielle jossai... huittisista 30 k säteelä jonnekin suuntaan ja sitten keskellä kaistaa ennen hvinkäätä tiellä 25. Jumalauta sentään en ole yhtenäkään kesänä tämmöseen törmännyt että joka kerta kun liikkuutuolla on melko varma että näkee peuran tai pari, eikä vaan yhdessä paikassa. Kuinka montaa peuraa mä en nähnyt.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  2. #92
    Motorg ry, puheenjohtaja Goofy S:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2009
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos hienosta viikonlopusta.
    Hyvää porukkaa, hyvä fiilis.
    Erityiskiitos Tamille ja Sipille!
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green (Orange is new green...)
  3. #93
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos ja anteeks tästäkin viikonlopusta. Onneksi on taas talvi aikaa viisastua
    RRÄÄRRÄÄ!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  4. #94
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Mä katon, jos vielä syksyllä ehtis yhen päivän koittaa.

    Vitutti taas suunnattomasti, että alaselän lihakset kinnaa jumiin huolella eritoten vasemmalta puolelta. Eihän tää ole kuin jokin neljä vuotta vanha ongelma. Joskus enemmän, joskus vähemmän. Alkaa jarrussa, ja jatkuu mutkassa. Vasemmalla jalalla aika kohtuuton paine omasta mielestä oikealle kääntyvissä mutkissa.

    Takana tuleva sanoo, että rennolta näyttää, mutta eipä vittu tunnu .

    Hyvin vetää ukkoa kipsiin.

    Nyt pitää koittaa ton ergon kanssa jotain ihan kreisiä, että tietää mihin suuntaan pitäis mennä.

    Ratajakkaran hierontaa ja vaikka kliparit auki.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #95
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Kiitos ja anteeks tästäkin viikonlopusta. Onneksi on taas talvi aikaa viisastua
    Ensi kerralla hyppäät kuskin reppuselkään Palmasissa, ettei etunen kevene liikaa
    Ducati 999X, KTM 350 SX-F.
  6. #96
    Kiitos järjestäjille. Samoja tyyppejä viikonlopusta toiseen pyörittämässä hommaa, joten Bull Mentulan sanoin "ei voi muuta sanoa ku hattua nostaa".

    Hyvät ja nousujohtoiset ajot molemmille päiville, mutta valitettavasti sunnuntaina loppui ajot kesken koneesta tulleesta sivuäänestä johtuen. Öljyt otettu jo ulos ja magneetti täynnä pientä metallisilppua. Alkuviikosta selvinnee mitä meni.

    Harmittavasti taas pari isompaa kippausta molemmille päiville, joten virtuaalitsempit molemmille tasapuolisesti.
    Ducati 999X, KTM 350 SX-F.
  7. #97
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Desmosedici kirjoitti Katso viesti
    Ensi kerralla hyppäät kuskin reppuselkään Palmasissa, ettei etunen kevene liikaa
    Kyytsätäänhän fillarillakin niin, että yks istuu stongan päällä.

    Eli seuraavaks Marko kuiduttaa Boltin mentävän turvakaukalon, joka asennetaan stongaan.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #98
    Ohessa videomateriaalia lauantain 16.40 nopean ryhmän setiltä. Näköjään ei tartte osua yhteenkään apexiin 1.22-1.24 vauhdeilla Joskos sitä yrittäisi pitää ensi kerralla hieman ajolinjakuria niin pääsisi 1.21 puolelle...

    Suzuki GSX-R 1000 K9 ratalelu
    Honda CB 750k -80
  9. #99
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kyytsätäänhän fillarillakin niin, että yks istuu stongan päällä.

    Eli seuraavaks Marko kuiduttaa Boltin mentävän turvakaukalon, joka asennetaan stongaan.
    Sittenhän se olisi etupainoinen. Mutta jos mä istun stongalla ja sinä pakkarilla
    RRÄÄRRÄÄ!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  10. #100
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Sittenhän se olisi etupainoinen. Mutta jos mä istun stongalla ja sinä pakkarilla
    Mainostetaan sitä Bangladesh-ajeluna.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #101
    Lainaa MyRa kirjoitti Katso viesti
    Ohessa videomateriaalia lauantain 16.40 nopean ryhmän setiltä. Näköjään ei tartte osua yhteenkään apexiin 1.22-1.24 vauhdeilla Joskos sitä yrittäisi pitää ensi kerralla hieman ajolinjakuria niin pääsisi 1.21 puolelle...

    Toi on muuten erinomaisen hyvä opetusvideo siinä suhteessa, että kuski ei räpellä jarrun ja kaasun kanssa abaut ollenkaan. Ainoa variaabeli on ajolinja, joka hieman vaihtelee kierroksesta ja mutkasta toiseen. Ja kun vertaa tuota ruudussa näkyvää diffiä ennen ja jälkeen mutkan, niin näkee aika helposti mikä on nopee linja ja mikä on hidas linja missäkin mutkassa.
    Joissakin kohdissa tosin on hieman ajatusvirhettä joka sitten aiheuttaa sen että ajolinja on hitaampi kuin mitä se voisi olla, kuin jos sitä ajatusta ja ajolinjaa sen mukana hieman siirtäisi. Eli jo tuollakin apeksiin osumattomuudella pääsisi 21:en puolelle muuttamalla pari juttua. Ja sitten pariin apeksiin osumalla oliski jo 20-alkunen ja kaikkiin osumalla 19-alkunen, muutoin samanlaisilla jarruilla ja avauksilla.
  12. #102
    Kiittää viikonlopusta. Mukava paluu camping henkiselle varikkomopoilulle.

    Lauantain hitaanryhmän ajelu tauon jälkeen oli kaukaaviisas valinta, pakotettuna ajamaan rennosti sitä löysi ittensä enimmäkseen halutuilta linjoilta, eikä vauhdin sanelemilta pitkäksimenemisiltä.
    Jossain kohtaa muistin hiukan myös koittaa sisäpuolen kättä koukistaa ja huomasin kyllä miten se sai melkein sukeltavan efektin yläkropan siirtämiselle. Muutamasta julkastusta kuvasta päätellen, tämä tuskin kuitenkaan ulospäin näky. Hiukan myös yllätyin, etten missään kohtaa kallistanut takarengasta reunalle asti, Supercorsa -tekstin poisto takaselta menee ensi kesälle.

    Sunnuntain pieni visiitti keskihitaaseen näytti nopeesti missä mennään ja siirto takasin hitaaseen helpotti paljon. Hiukan lauantaita puskevampi vauhti toi pari 1.51 kierrosta päivän keskiarvon ollessa noin 1.57 ja optimin 1.48. Käytin ohituksiin yleensä enemmän, kuin pari mutkaa aikaa. Viikonlopun huippunopeus jäi alle 150, tietyn tyyppinen onnistuminen rauhallisuuden suhteen, mutta mopon pitäessä hiukan hassua ääntä, en juuri yli 7000 kierrättänyt.

    En nyt sitten missään kohtaa kokeilut jarrujakaan täysillä, niin selvyys olivakko levyt syypää aiemmalle tärinälle ei ihan selvinnyt. Keula sinänsä pelas hienosti, tai mitään epämäärästä ilmentänyt.

    Tallensin melkeen joka setin videolle, mutta tässä kun yritin näitä editoida niin hermothan tässä menee. En ole koskaan hahmottanut kunnolla miten nämä editointisoftat toimivat, mutta kun ihan lyhyen pätkän löytäminen ja pätkäsy 20min setistä ei meinaa onnistua, niin hiukan kyllä ahdistaa. Lupaan koittaa vielä, mutten lupaa onnistuvani. Vittu mitä paskaa.



    Viereisen porukan aurinkokuva ja toipumiset teloneille.

    DSC_9386_2.jpg
    "Whatever"

    Kuvat.fi
    Flickr
  13. #103
    Motorg ry, puheenjohtaja Goofy S:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2009
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    ^ Hansulle kiitos lauantain lettubileistä AUAn mökissä.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green (Orange is new green...)
  14. #104
    ______ sipi:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2008
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Kiitokset kaikille viikonlopusta ja samalla koko kaudesta myös järjestäjien puolesta!

    Tsempit huonotuurisille, joita valitettavasti tähän viikonloppuun mahtui varmaan lähes saman verran kuin aiempiin Alastaron viikonloppuihin yhteensä.
    Yamaha R6R -06
    ex. Suzuki GSX-R 750 -93
  15. #105
    Lainaa S^Hansu kirjoitti Katso viesti
    Tallensin melkeen joka setin videolle, mutta tässä kun yritin näitä editoida niin hermothan tässä menee. En ole koskaan hahmottanut kunnolla miten nämä editointisoftat toimivat, mutta kun ihan lyhyen pätkän löytäminen ja pätkäsy 20min setistä ei meinaa onnistua, niin hiukan kyllä ahdistaa. Lupaan koittaa vielä, mutten lupaa onnistuvani. Vittu mitä paskaa.



    Viereisen porukan aurinkokuva ja toipumiset teloneille.

    DSC_9386_2.jpg
    Etsin pitkään kunnes löysin mielestäni hyvän editointisoftan, en nyt osaa sanoa helppoudesta. Yhdistää ja konvertoi YouTube formaattiin yhden setin 6 minuutissa ilmainen, ei vesileimoja, rekisteröityminen taidettiin vaatia. https://www.blackmagicdesign.com/pro...avinciresolve/ aivan sivun alalaidassa lataus.
    Yamaha R1
  16. #106
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa S^Hansu kirjoitti Katso viesti
    Tallensin melkeen joka setin videolle, mutta tässä kun yritin näitä editoida niin hermothan tässä menee. En ole koskaan hahmottanut kunnolla miten nämä editointisoftat toimivat, mutta kun ihan lyhyen pätkän löytäminen ja pätkäsy 20min setistä ei meinaa onnistua, niin hiukan kyllä ahdistaa. Lupaan koittaa vielä, mutten lupaa onnistuvani. Vittu mitä paskaa.

    DSC_9386_2.jpg
    http://www.alfanet.it/squared5/MPEG_Streamclip_1.2.zip

    jos pitää vaan trimmata videosta (.mov quicktime) pätkä niin tuolla onnistuu minuutissa ja laatukaan ei muutu. Toki quicktime pitää olla asennettu.
    Ducati HM1100s + GsxR1000 k7

    Ajoharjoittelupäivien lippumuutokset sähköpostiosoitteeseen: ratavastaavat at moottoripyora piste org
  17. #107
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Ja pisteet taas orggi hengestä. Alettiin miettimään saataisko kaatuneen kaverin pyörä helsinkiin kun omaan pakuun ei mahtunut. No rohkeesti kyselemään ja ensimmäinen vastaantulija vastasi että tottakai
    RRÄÄRRÄÄ!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  18. #108
    Kiitokset järjestäjille viikonlopusta. Nastaa oli vetää pari päivää putkeen Alastarolla. Tästä on hyvä jatkaa taas ensi keväänä
    Kawasaki zx6r kilvetön
    Honda vfr750 vm.1996
    Honda cb 450 Vm.1971
    Ex.Yamaha R6 vm.2000
    Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
    Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
    Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
    Ex.kawa ltd 450 vm.1985
  19. #109
    Terkkuja sairaalasta, nyt olen Töölön traumayksikössä.

    Vartti oli mukavaa ja sitten kolahti nopeessa oikeessa. Edellä meni joku hitaampi, jonka sain kiinni parissa ekassa mutkassa (olisiko tullut varikolta radalla juuri ennen) ja joka joka jarriutti reippaasti mennessään mutkaan ja meidän välinen nopeusero oli melkoinen. Joten menin jarrulle ja puristin kai hippasen liikaa ja vedin etusen alta. Hyvä, että ei osunut edellä menneeseen.

    Oikea jalkapöytä on soseena, luut väärissä paikoissa ja murtuneet/poikki. Se on hankala korjata ja kestää kauan. Lisäksi siinä on palovamma, saapas kului puhki (jalka taisi jäädä mopon ja radan väliin) Oikea solisluu on kolmessa osassa ja kaksi kylkiluuta murtui. Oikeassa kyynärpäässä ja lantiossa on ruhjevamma. Muuta ei ole, joten eiköhän tämä tästä ajan kanssa. Rullatuolilla ensin, kun tuolla oikealla ei ole ehjää jalkaa eikä kättä. Oli kyllä hyvä, että lanssi oli valmiina.

    Pahoittelut ajojen keskeytyksestä ja hoitamattomista lippuvuoroista. Ne ei ole ihan menneet putkeen tänä kesänä.

    Jos GoPro löytyy, niin siellä olis kaatovideo.

    Edit: Suurkiitos heille, jotka roudasivat mopon raadon Alastarosta!
    Kannatti herätä
  20. #110
    Motorg ry, puheenjohtaja Goofy S:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2009
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    Terkkuja sairaalasta, nyt olen Töölön traumayksikössä.
    ..........:
    Auts! Paska tuuri sulla.
    Tsemppiä, hoida itsesi kuntoon.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green (Orange is new green...)
  21. #111
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    On kyllä niin jäätävästi peuroja!!! melkein joka alastaron reissulla näkee jossain uudenmaan va virttaan välillä. Ensin yksi oli pientareellä kärkkymässä tielle jossai... huittisista 30 k säteelä jonnekin suuntaan ja sitten keskellä kaistaa ennen hvinkäätä tiellä 25. Jumalauta sentään en ole yhtenäkään kesänä tämmöseen törmännyt että joka kerta kun liikkuutuolla on melko varma että näkee peuran tai pari, eikä vaan yhdessä paikassa. Kuinka montaa peuraa mä en nähnyt.
    Heinäkuun Alastaron viikonlopulla lauantai ehtoolla laskettiin 15 kpl välillä Alastaro Loimaa.
    Ducati 899 Panigale

    "If they can make penicillin out of mouldy bread, they can sure make something out of you"
    -Muhammad Ali
  22. #112
    Ja kiitoksia omastakin puolesta sekä järkkäreille että kanssa harrastajille! Omalta osalta ajot meni loistavasti rikkonaisista päivistä huolimatta ja hapsutakkiraja meni rikki kellon pyhähtyessä parhaimmillaan aikaan 1:29.35
    Ducati 899 Panigale

    "If they can make penicillin out of mouldy bread, they can sure make something out of you"
    -Muhammad Ali
  23. #113
  24. #114
    Lainaa JiiBee kirjoitti Katso viesti
    Heinäkuun Alastaron viikonlopulla lauantai ehtoolla laskettiin 15 kpl välillä Alastaro Loimaa.
    Tuo on normia näillä seuduin. Loimaan seudulla peurojen kaatolupia 2000 kpl. Alastaro siihen mukaan, niin määrä nousee 2500 lukemiin. Eikä määrät edes laske noilla kaadoilla.
    ZZR 1400
  25. #115
    Kiitos järjestävälle taholle ja tutuille ja muille. Duke toimi suunnilleen odotusten mukaan, ajat lähti heti pyörimään karvan yli 1:40 tasolla ja nopeimmaksi jäi 1:39. Viime aikojen tyypilliseen tapaani löysin taas tekosyyn lopettaa ajon lyhyeen kun jarruissa tuntui hienoista tärinää. Kaksi settiä ja 11 kierrosta tuli ajettua.

    Sain tärinän toistumaan kadulla testatessa jälkeen, mutta se tuntui sitten häviävän useamman kovemman jarruharjoituksen jälkeen. Mikä lienee, varmaan olivat vaan ratasäikyt. Nippuside ei mennyt kuin vähän yli puolen välin lauantaina, joten melkein jarrutonta ajoa taisi olla. ABS:n poiskytkeminen toiselle setille ei vaikuttanut.

    Voitte lopettaa hengityksen pidättämisen, videon ottaminen jäi yrittämättä.

    Tsemppiä kovan onnen kokeneille.

    Ilo oli nähdä ex ratapyörä ajossa ja menevän kovempaa kuin meikäläisen käskyttämänä
    BMW S1000RR -15
    Suzuki UK110 Address (myytävänä: https://www.nettimoto.com/suzuki/uk110/2467941)
    Ex. KTM 790 Duke
    Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
    Ex. ZX-6R -13
    Ex. GSR750
    http://www.youtube.com/user/exhaust34
  26. #116
    Rookie kiittää myös. Ensimmäistä kertaa koskaan radalla pyörällä 2.6.18 keskihitaaseen ja ajalla1:41.92. Kehitystä tapahtunut ja nyt viimeinen aika oli 1:28.49 nopeassa ryhmässä. Ensi kesää odotellessa.
  27. #117
    Hienoahan tuo taas oli, joten kiitos .organisaatiolle sunnuntaista.

    Peuroja täällä on aina - pahimmillaan kymmeniä samalla aukolla eli parasta katsella sitä uraa ja sen reunoja sekä välttää iltahämärissä kooheltamista, ettei tule hysteriaa saati sitä osumaa, kun kuitenkin noita aina eksyy polulle.

    Toiset näemmä oppii nopeammin (tilastotappiolla näyttää olevan kyytiä) ja toki osaa enemmän. Kirittäjiä oli mukavasti eli ryhmä tuntui oikealta ja päässä kun hoki noita teesejä ajolinjojen ränneistä ja kanttarien läheisyydestä, niin oma paras karisti taas pari sekuntia harteiltaan. Seuraavaa kertaa odotellessa.
    Ratapäiville mukaan: saappaat, retkisänky, pakettiauto ja lukemista.
  28. #118
    Ratavastaava tamik87:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2012
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    Terkkuja sairaalasta, nyt olen Töölön traumayksikössä.

    Vartti oli mukavaa ja sitten kolahti nopeessa oikeessa. Edellä meni joku hitaampi, jonka sain kiinni parissa ekassa mutkassa (olisiko tullut varikolta radalla juuri ennen) ja joka joka jarriutti reippaasti mennessään mutkaan ja meidän välinen nopeusero oli melkoinen. Joten menin jarrulle ja puristin kai hippasen liikaa ja vedin etusen alta. Hyvä, että ei osunut edellä menneeseen.

    Oikea jalkapöytä on soseena, luut väärissä paikoissa ja murtuneet/poikki. Se on hankala korjata ja kestää kauan. Lisäksi siinä on palovamma, saapas kului puhki (jalka taisi jäädä mopon ja radan väliin) Oikea solisluu on kolmessa osassa ja kaksi kylkiluuta murtui. Oikeassa kyynärpäässä ja lantiossa on ruhjevamma. Muuta ei ole, joten eiköhän tämä tästä ajan kanssa. Rullatuolilla ensin, kun tuolla oikealla ei ole ehjää jalkaa eikä kättä. Oli kyllä hyvä, että lanssi oli valmiina.

    Pahoittelut ajojen keskeytyksestä ja hoitamattomista lippuvuoroista. Ne ei ole ihan menneet putkeen tänä kesänä.

    Jos GoPro löytyy, niin siellä olis kaatovideo.

    Edit: Suurkiitos heille, jotka roudasivat mopon raadon Alastarosta!
    Hyi saakeli. Kyllä sulla on nyt käynyt todella huonoa tuuria. Paljon voimia toipumiseen. Toivottavasti nähdään pyörän päällä ensi kesänä!

    Lähetetty minun XT1580 laitteesta Tapatalkilla
    Yamaha R6 -08 kilipapyörä #28
  29. #119
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    Terkkuja sairaalasta, nyt olen Töölön traumayksikössä.
    Aijai, pahaa tekee sun puolesta Kylläpä voikin huono tuuri osua joskus kohdalle. Kovasti jaksamista ja voimia tokenemiseen. Samoin sille toiselle pahemmin kipanneelle kaverille.
    ZX-6R
    Triumph Speed Four
  30.  
  31. #120
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti

    Edit: Suurkiitos heille, jotka roudasivat mopon raadon Alastarosta!
    Ole hyvä! Ei ollut kauhea vaiva, kun tyhjällä autolla olin liikenteessä.
Sivu: 4 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 23456 ViimeinenViimeinen