Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    Tarkoitus ottaa (moottori)pyörä ja mennä paatilla vastarannalle, ja ajella Baltian halki Puolaan kurkkaamaan eräs toisen maailmansodan aikainen museo. Pyörään tuli asennettua suhteellisen tyyris ja tukeva RAM-mountsin Made in USA puhelinteline navigointia varten, mallia käsin ruuvaten tankoon. Sivulaukkuraudatkin lähtevät tasapäämeisselillä irti. Löytyy kaatumatattia ja Puigin ilmanohjainta yms. Eihän toi sliparikaan ole kuin yhdellä pultilla ja jousella kiinni. Työkalupakki ja muutama tunti niin eihän tossa ole kuin runko jäljellä. Onko pelko, että pyörä on hotelli/motelliyön aikana kynitty ihan luilleen? Biltemasta tuli ostettua levyjarrulukko, että jos vievät pyörän niin eivät hekään ihan ilman vitutusta selviä.

    Uskaltaako mitään hilkettä tai kilkettä jättää pyörään öisin kiinni? (Tässä tapauksessa em. puhelinteline, mutta kun ei jaksaisi aina irrotella.)
    Viimeksi muokannut: Tuuchen; 16.06.2018 klo 19:29.
  2. #2
    Liettuassa, Latviassa ja Virossa on mopot ja autot olleet hotellin pihassa monena yönä. Muutama yö ihan kadun varressakin. Ei ongelmia lainkaan, tämähän ei todista tietenkään että mitään ei pöllittäisi.
    .
  3. #3
    Yöpymispaikkaa valittaessa kannattaa selvittää löytyykö "safety place my motorcycle" mielestäni se on tärkeämpi kuin aamiainen.

    Baltiassa se on jo kyllä aika hyvin tiedostettu että mopoväki haluaa turvallisen parkin. Jos ei lukittua tilaa löydy niin pyörälle on yleensä löytynyt paikka pääoven vierestä "silmän" alla, tai jopa tuulikaapista.



    R1200 gs lc

    Bmw, askel kohti aikuisuutta..
  4. #4
    Lainaa ktv kirjoitti Katso viesti
    Yöpymispaikkaa valittaessa kannattaa selvittää löytyykö "safety place my motorcycle" mielestäni se on tärkeämpi kuin aamiainen.
    Tarkoitus olisi aina edellisestä majapaikasta varata seuraava majapaikka, ja suunnata sitä kohti. Löytyykö em. tieto jostain hotellin omilta sivuilta / googlen kautta? Trivagot ym. näyttää lähinnä perustiedot. "Ilmainen pysäköintialue" on kyllä myös listattu Trivagon kautta. Kävelenkö respaan, ja kysyn turvallista paikkaa mopolle?
  5. #5
    Kadun varteen kun ei jätä, niin ei hätää. Ja ei kannata murehtia ennakkoon, jos ny joku tosissaan haluaa jotain viedä niin se sitten haetaan vaikka sängyn päädystä ..
  6. #6
    Lainaa jonijii kirjoitti Katso viesti
    Kadun varteen kun ei jätä, niin ei hätää. Ja ei kannata murehtia ennakkoon, jos ny joku tosissaan haluaa jotain viedä niin se sitten haetaan vaikka sängyn päädystä ..
    Kiitti.
  7. #7
    ehkä kannattaa huomioida missä yhtiössä kasko vakuutus on matkailessa baltiassa esim. POP popin sivuilta lainattu: Pohjoismaiden ulkopuolella sattuneissa vahingoissa omavastuu on kaksinkertainen. Venäjällä, Virossa, Latviassa, Liettuassa, Puolassa, Romaniassa, Albaniassa, Makedoniassa, Serbiassa ja Montenegrossa sattuneissa vahingoissa omavastuu on nelinkertainen, mutta varkausvahingoissa kuitenkin aina vähintään 20 prosenttia vahingon määrästä.
  8. #8
    Eipä tuolla juuri nykyisin ole mitään suurta huolta järki päässä kun parkkeeraa. Riikassa lähtee kyllä kamat suurella prosentilla jos yöksi jättää kadulle, muualla ei niinkään.
    F800GSA
  9. #9
    Jos on todella city-city-cityhotelli joka tarkoitettu reppumatkaajille yms eli minkäänlaista hotellin yhteydessä olevaa parkkista ei ole niin semmoista välttäisin, ennenkaikkea käytännön syistä; jonnekkinhan se pyörä on laitettava yöksi. Mutta tyypillisesti joku parkkis on ja henkilökunta näyttää mopon paikan ennenkuin ehdit ite kysyä.

    Jos paikka on ei-lukittu garage niin että mopon näkee kadulle, niin matkalaukkujen sisällön kantaisin huoneeseen. Mutta että ite laukkuja tai peräti niiden telineitä joku viittis ruuvailla irti pidän täysin ylimitoitettuna huolena.
    Satunnainen rosmo ettii elektroniikkaa joka nopee napata pyörän päältä ja josta saa rahaakin. Vaikka RAM-mountti olis motoristille kallis ostaa, niin crimiksen silmiin se näyttää pataraudalta josta saa pimeillä markkinoilla puoli kopeekkaa. Toki vakuutukset kannattaa olla kunnossa siltä varalta että koko pyörä lähtee (harvinaista mutta mahdollista).
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  10. #10
    Levyjarrulukko on sitten täysin nollan arvoinen. Sen kun ruuvaa ne levyä pitävät ruuvit irti niin pyörän saa taluttaa
    pois. Ennemmin joku tarpeeksi kovaääninen hälytin ja mielellään kaksisuuntainen kaukosäädin siihen, sellainen joka hälyttää taskussa jos pyörän hälytin laukeaa. Maksaa muutamia kymppejä ebay:ssä.
    Vaikka joku tällainen
    https://www.ebay.de/itm/Beret-Motorr...UAAOSw2DFZrYqt

    Pyörä vartioidulle alueelle tai hotellin aulaan niin pysyy tallessa. Riippuu ihan paikasta, pienemmissä paikoissa riittää
    sisäpihalle, respa kyllä neuvoo. Enemmän minua pelottaa Amsterdam, sieltä kaverin pyörä lähti pääoven edestä, jarrulevyruuvit jäi maahan.
  11. #11
    Asun Virossa ja liikun myös jonkin verran muualla Baltiassa prätkällä, ajelen lähinnä työmatkoja jos se vaan on prätkällä mahdollista. Ei täällä prätkällä liikkuminen tai parkkiin jättäminen mielestäni vaadi mitään erikoishommia, ihan normaalia järkeilyä eli ei mitään helposti irroitettavaa kannata jättää näkyville.
    Itse käytän prätkällä liikkuessa sellaisia hotelleja joilla se talli on tai jätän sen oven teen, toki teen niin myös autolla liikkuessa. Ja kuten jo muutama kommentoikin niin respassa osaavat kertoa minne sen voi mahd. turvallisesti jättää.
    Kävin Suomessa pari viikkoa sitten työmatkalla prätkällä ja kyllä sen siellä Tampereellakin Cumuluksen oven tuntumaan tungin, ihan niinkuin kuin muuallakin.
    MY17 YAM. XJR1300 <- BMW1100R <- X-11 <- DRZ400SM <- XJ600 DIV. <- RG250 <- RD250LC <- MTX250LC <- CX500CUSTOM <- CX500TURBO <- CB900Boldor <-RD350LC YPVS2 <- RD350LC YPVS <- XJ750 SECA <- AR125LC <- RD125LC <- CB125TD <- DT125LC <- GS125E
  12. #12
    Kannattaa varmistaa suoraan hotellista. Tämän kesän reissussa tuli taas opittua booking.comin termit
    Free parking= Kadunvarressa saattaa olla tilaa
    Private parking = Meillä on kadunvarressa muutama paikka varattu
    No joo, toi jälkimmäinen oli kärjistetty. Mutta piti paikkansa parin hotellin kohdalla. Ensimmäisen kohdalla tilanne just noin.
    Transalp->Varadero->GSA
  13. #13
    Ei mitään ongelmaa. Pyörät säilyy kun käyttää maalaisjärkeä. Tänä vuonna on jo kohta 30 päivää mopoillut töissä siellä ongelmitta...
    www.glutique.fi
    Kawasaki ZZR1400, Solifer Export-64, Simson SR2-59, Zundapp Bella 204R x 2
    Talvella: Rellu +6 muuta autoa
    Ex: Suzuki:-76,-82,Yamaha:-88,-92,-95,-97, Kawasaki:XZ-9R/-99, ZX-12R/-00,ZZR1400/-09, Ford
  14. #14
    2012 meitä oli 36 pyörää Baltiassa, 2015 Baltian läpi 11 pyörää, 2016 n. 10 pyörää Baltiassa, 2017 Baltian läpi ja 2019 Baltian läpi. Menneinä vuosina olen siis yöpynyt varmaan parikymmentä kertaa eri kaupungeissa Baltiassa ja kertaakaan ei ole mitään hävinnyt.
    Sanoisin että turvallista on.
    S1000XR & XChallenge
    gozamite-blogi
  15.  
  16. #15
    Sinne vaan, keine problem!!
    Pikku mutka tehtiin heinäkuussa. Tln-Tartto-Daugavpils-Vilna-Kaunas-Pärnu.
    Hotellien parkkiksella romut, OK!!

    Jos lentokoneet kiinnostaa, nii tää oli ihan mielenkiintoinen Tartossa:
    https://www.lennundusmuuseum.ee/
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex