Hulluja mopoilijoita

[B12]

Mopoikäiset nuoret miehet ei ole aina maailman terävintä porukkaa. Puhun kokemuksesta, usein tuli nimittäin käytyä maassa mutta varusteet eivät hupparista ja tennareista parantuneet miksikään. Kypärä nyt sentään oli päässä lähes aina. Naarmuja ja mustelmia tuli läpi vuoden, koska talvellakin piti mennä leikkimään jäisille sorateille.

Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.

Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.

Unohdit neonkeltaisen Rukka huomioliivin.

[vetomies]

Unohdit neonkeltaisen Rukka huomioliivin.

Rukan turvaliivit eivät ole Solas-hyväksyttyjä, joten niitä ei voi suositella.

[B12]

Sori en tiennyt kun en omista

[Koheltaja]

Jarru toimii normaalistimutta sen mitoitus vaan loppuun kun lihavat sedät ajaa 6 tuntia täysillä. Ongelman ydin on liian pieni etulevy joka ei ehdi jäähtyä missään kohtaa. Kaikki ongelmat loppui kun vaihtoi etulevyt 320 halkaisijalla olevaan. Orkkis oli muistaakseni 220.

Mikä jarruneste käytössä?

[ve_stone]

Mopoikäiset nuoret miehet ei ole aina maailman terävintä porukkaa. Puhun kokemuksesta, usein tuli nimittäin käytyä maassa mutta varusteet eivät hupparista ja tennareista parantuneet miksikään. Kypärä nyt sentään oli päässä lähes aina. Naarmuja ja mustelmia tuli läpi vuoden, koska talvellakin piti mennä leikkimään jäisille sorateille.

Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.

Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.

Ei herranjumala mitään Rukkaa! Se kangas sulaa ihoon kiinni (koska nurin) vaan kyttyräselkäinen nahkapuku. Ainoastaan Andeilla kasvaneen lehmän nahka kelpaa, muut repeää kun kolmestasadasta kaadut ja konttaat 1,5 kilometria.

[jaulis]

Ei herranjumala mitään Rukkaa! Se kangas sulaa ihoon kiinni (koska nurin) vaan kyttyräselkäinen nahkapuku. Ainoastaan Andeilla kasvaneen lehmän nahka kelpaa, muut repeää kun kolmestasadasta kaadut ja konttaat 1,5 kilometria.

Eihän sillä väliä kestääkö. Nuo Rukat on vaan niin noloja.

[ve_stone]

Eihän sillä väliä kestääkö. Nuo Rukat on vaan niin noloja.

MotoGP tason nahkapuku huoltsikalla kahvia imiessä ei oo nolo?

[Nitrous]

MotoGP tason nahkapuku huoltsikalla kahvia imiessä ei oo nolo?

Aika heikoissa kantimissa on itsetunto jos joutuu funtsimaan, että näyttääkö tarkoitukseen sopivat varusteet jonkun toisen mielestä nololta.

[ve_stone]

Aika heikoissa kantimissa on itsetunto jos joutuu funtsimaan, että näyttääkö tarkoitukseen sopivat varusteet jonkun toisen mielestä nololta.

Nimenomaan. Oli se sitten Rukka, Biltema tai mittojen mukaan tehty nahkapuku. Jokainen mieltymyksensä (ja lompakon) mukaan. Yläasteella ehkä joku jätti jotain tekemättä siks että se oli noloa.

[rellonen]

Ei ole noloja ajoasuja, on vain toimivia ja ei toimivia. Reijitetty nahka on ykkönen helteellä missä vaan mutta viikon reissulla vesisateessa ja kolmen asteen lämpötilassa pohjoisessa se ei ehkä kuitenkaan ole ihan ykkönen. Mulla on lompakko aina viitannut siihen suuntaan ettei ihan jokaiseen keliin ole varaa optimiasuihin. Nahkat löytyy kyllä, siinäkin näytän aika nololta kun on riittävän lämmintä ja tökkii kaupungin ruuhkassa.

[ve_stone]

Olin nolo tänään Rukan nahkahanskat kädessä, naapurin harrikkamies moikkas kuitenkin, varmaan säälistä

[jaulis]

MotoGP tason nahkapuku huoltsikalla kahvia imiessä ei oo nolo?

No ei tietenkään, niissähän on katu-uskottavuuttaa joka on ajovarusteiden tärkein ominaisuus. Joku Rukka päällä ja matkaenduro jalkojen välissä on erittäin epäeroottista. Toivottavasti näistä meidän mopoilevista pojista ei kasva sellaisia väärin harrastajia.

[jaulis]

Olin nolo tänään Rukan nahkahanskat kädessä, naapurin harrikkamies moikkas kuitenkin, varmaan säälistä

Saanut niin paljon siipensä kun ajaa sellaisella vespalla, eli haki vaan myötätuntoa kohtalontoverista.

[ve_stone]

Tää alkaa saamaan aika eeppiset mittasuhteet koko keskustelu

[jaket]

jos on kokenut kuski niin kyllä jollain busalla kaatuminen on melkein mahdotonta jos ajelee nätisti. veikkaisin, että jollain moposkootterilla kaatuminen on todennäköisempää pienen pyöräkoon takia. Joten jos tuossa 60 alueella ajelee, niin aika sama.

Varusteissa on se ilmiö, että ihminen ulosmittaa ne hyvin nopeasti.

nahkapuku se kaikista vaarallisin on, kun heti houkuttaa vetää polvimaassa. ja tulee race fiilis

[ajvaara]

jos on kokenut kuski niin kyllä jollain busalla kaatuminen on melkein mahdotonta jos ajelee nätisti. veikkaisin, että jollain moposkootterilla kaatuminen on todennäköisempää pienen pyöräkoon takia. Joten jos tuossa 60 alueella ajelee, niin aika sama.

Varusteissa on se ilmiö, että ihminen ulosmittaa ne hyvin nopeasti.

nahkapuku se kaikista vaarallisin on, kun heti houkuttaa vetää polvimaassa. ja tulee race fiilis

No joo, miten sen ottaa. Kaveri, jolla ajokokemusta kymmeniä vuosia, veti busalla suoralla tiellä rajoituksen mukaista nopeutta, 100kmh, nurin ja lepikkoon. Solisluu murtui, kaverin nahkassa ei vauroita, siis omassa nahkassa. Päällä oli "dragit" -farkut ja goretextakki. Porolle kävi huonommin Vauhdin voin vahvistaa itse, kun ajoin kolmen pyörän letkassa kärjessä ja kaveri viimeisenä.

[B12]

jos on kokenut kuski niin kyllä jollain busalla kaatuminen on melkein mahdotonta jos ajelee nätisti. veikkaisin, että jollain moposkootterilla kaatuminen on todennäköisempää pienen pyöräkoon takia. Joten jos tuossa 60 alueella ajelee, niin aika sama.

Olen ajanut paljon myös moposkootterilla ja sanoisin, että jos busalla kaatuminen on lähes mahdotonta, niin skootterilla kaatuminen on mahdotonta. Se on niin kevyt ja ketterä, mutta kuitenkin tosi vakaa. Superhelppo hallittava, paljon helpompi kuin moottoripyörä. Ei ne pienet renkaat vaikuta oikeasti mihinkään asiaan negatiivisesti kesäkelissä ja taajamavauhdeissa. Ominaisuudet ja jarrut riittävät enemmän kuin hyvin noihin kuudenkympin vauhteihin. Meillä on ollut skootteri kai vuodesta 2001 ja en ole kertaakaan kontannut sillä. Skootterilla laitan vaatteet kelin mukaan ja avopottakin taitaa useimmiten olla. Olen ajanut ehkä 20tkm skootterilla.

[jaket]

joo oli mullakin peugeot skootteri, hyvin meni kyllä.

joo en suosittele ajamaan isoja teitä busalla shortseilla, koska aina sitä voi tulla poro, hirvi, auto tai tekninen vika tai kompastua egoonsa.

harva kokenut ajaa shortseissa koska ne on kaatuneet pari kertaa ja tietää, että se on mahdollista. Noista on ongelmallista edes puhua, koska eihän niitä usko kuin ne kokemattomat.


Itse asiassa juuri sopiva kokemus on kaikista vaarallisinta, koska silloin alkaa tuntua, että homma sujuu, vähän siitä eteenpäin alkaa vähän kikkailemaan ja vieläkin sujuu, no se vahvistaa tuntua, että homma on hanskassa. Ja juuri tässä kohtaa ne pyörät keulitaan ympäri tai ajetaan metsään. Sama toistuu myös moottorisahalla, harva aloittelija sahaa jalkaansa, vaan sellainen joka on sitä jo vähän heilutellut ja alkanut uskoa, että tämähän sujuu. Varovaisuus putoaa.

[ketju76]

Ennen oli kaikki huonommin! Nykyään ihmettelee kuinka selvisi 90-luvun alun hengissä mopolla/piikillä. Kypärän lisäks ei mitään oikeita ajokamoja,pieneen mieleenkään ei tullu hirvet tai peurat ja piikkiset oikeasti kulki... Vanhemmat voi tietty todeta ettei meillä ollut edes kypäriä... Mut hengissä vielä,nykyään paljon varovaisempi. Ja en ajokamoja joka taajamareissuun jaksa pukea,voi sitä tukehtua porkkanaankin jos huono tuuri osuu kohdalle.

[jaulis]

Tää alkaa saamaan aika eeppiset mittasuhteet koko keskustelu

En ole ihan varma onko tässä nyt tilaa hymiöille. Aika vakavan asian äärellä kuitenkin ollaan.

[vetomies]

Osaatteko kertoa miten pitää toimia, jos joskus näkee viritetyn mopon? Soitto 112:een? Vai kannattaako yrittää suorittaa kansalaispidätystä jos oma ajoneuvo kestää pieniä iskuja?
En ole koskaan nähnyt mutta niistä on kuulunut niin karmeita juttuja, että olisi hyvä olla suunnitelma kaiken varalta.

[jaulis]

Osaatteko kertoa miten pitää toimia, jos joskus näkee viritetyn mopon? Soitto 112:een? Vai kannattaako yrittää suorittaa kansalaispidätystä jos oma ajoneuvo kestää pieniä iskuja?
En ole koskaan nähnyt mutta niistä on kuulunut niin karmeita juttuja, että olisi hyvä olla suunnitelma kaiken varalta.

Aina siviilipidätys, se on meidän jokaisen velvollisuus. Tietysti jos Jonnella on tyyliä ja kokonahka-kenguru päällä niin ei tarvi piestä niin kovin, pelkkä nurin pukkaus ja raudoittaminen piisaa.

[vetomies]

Entä jos soittaisi Hannu Karpolle? Rauhan miehenä en viitsisi piestä ihmisiä ja siinä tulee hikikin.

[ajvaara]

Sama toistuu myös moottorisahalla, harva aloittelija sahaa jalkaansa, vaan sellainen joka on sitä jo vähän heilutellut ja alkanut uskoa, että tämähän sujuu. Varovaisuus putoaa.

Hyvä kommentti, osu ja uppos. Isäukkoni pakotti minut joskus 15v:nä harvennushakkuisiin. Turvavarusteisiin kuului ainoastaan kuulosuojaimet. Onneksi ei mitään isompaa koskaan sattunut. Itse en päästäisi muksujani ikinä vastaavalla varustuksella hommiin. . Tosin täytyy myöntää että nykyisinkään (56v) ei sitten ole kummempia varusteita tullut hankittua kun pihapuita on pitänyt kaataa/karsia/pätkiä. Viimeksi tänään ajelin yhden pensaan maatamyöten matalaksi, jotta yli pääsee ruohonleikkurilla ja se pensas häipyy.

[Peking]

Entä jos soittaisi Hannu Karpolle? Rauhan miehenä en viitsisi piestä ihmisiä ja siinä tulee hikikin.

heitä kivellä

[Koheltaja]

No ei tietenkään, niissähän on katu-uskottavuuttaa joka on ajovarusteiden tärkein ominaisuus. Joku Rukka päällä ja matkaenduro jalkojen välissä on erittäin epäeroottista. Toivottavasti näistä meidän mopoilevista pojista ei kasva sellaisia väärin harrastajia.

Vastakkainen sukupuoli pyörällä ajamassa on aina eroottista, oli niillä mitkä kamat tahansa tahansa päällä ja mikä tahansa pyörä. Valtaosa kuskeista on kuitenkin miehiä enkä ole kiinnostunut heidän eroottisuudesta pätkän vertaa, jos joku kokee tuon yhdistelmä eroottiseksi niin mikäs siinä, oma valinta...

[Kotarikuski]

Mut supermoton ajoasu on huppari ja farkut. Muu on noloo.

[Tinde]

Ennen oli kaikki huonommin! Nykyään ihmettelee kuinka selvisi 90-luvun alun hengissä mopolla/piikillä. Kypärän lisäks ei mitään oikeita ajokamoja,pieneen mieleenkään ei tullu hirvet tai peurat ja piikkiset oikeasti kulki... Vanhemmat voi tietty todeta ettei meillä ollut edes kypäriä... Mut hengissä vielä,nykyään paljon varovaisempi. Ja en ajokamoja joka taajamareissuun jaksa pukea,voi sitä tukehtua porkkanaankin jos huono tuuri osuu kohdalle.

70-luvulla ei ensin käytetty edes kypärää - meni hiukset klänään. Kypäräpakko tuli -77.

[vetomies]

70-luvulla ei ensin käytetty edes kypärää - meni hiukset klänään. Kypäräpakko tuli -77.

Kokeilee itse sovittaa kypärää tuohon:

http://img.usmagazine.com/300-width/...rrell-zoom.jpg

[JMH]

Kokeilee itse sovittaa kypärää tuohon:

http://img.usmagazine.com/300-width/...rrell-zoom.jpg

Mä oon kattonut ton leffan. Krapulassa. Alusta loppuun. Vieläkin toivun. Leffasta.