Motoparkki taitaa olla ministeriön live-seurannassa melun osalta. Onko mittaustuloksia siitä, ylittyykö säädetty "hiljaisen päivän" meluraja, 96.9 dB ohiajon osalta vakiopyörillä? Putken vierestä mitattuna se tietenkin ylittyy ja saakin ylittyä hyvin monilla laitteilla, mutta miten tuo ohiajomittaus suhtautuu paikalla mitattuihin arvoihin?
Kiinnostaisi tietää onko tilanne se, että vakiopyörällä saa ajaa laillisesti viereistä maantietä mutta radalle sillä ei ole asiaa. Vai vaatiiko ylitys putkivirin ja kovan asenteen?
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Joutuu vakiomopollakin hölläämään mittauspisteen kohdalla. Ainakin K5-K6 1000 GSX-R.
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Ajoneuvoteknisissä säännöissä säädetyssä ohiajomittauksessa ajetaan määrätyllä vaihteella 50 km/h viivalle, jossa naru kireälle, 20 metrin kiihdytys ja naru taas löysälle, mittaus 7 metrin päästä molemmilta sivuilta. Näillä parametreilla ohiajomelun raja-arvo on isomoottorisille pyörille 80 dB(A), mitä siis ei saa ylittää.
Ohiajomelua saa kuitenkin aikaiseksi paljon enemmänkin, jos parametrejä muutetaan. Kierrokset tapissa päästään aika monella laitteella varmasti yli 100 dB(A) lukemiin.
High Stuck Are Wit To
Etäisyyshän ei voi mitenkään olla radalla 7.5 metriä, koska ajolinja vaihtelee?
ISO 362-2 on standardi ohiajomelun mittaukseen. Standardi määrittää vaatimukset
muun muassa testiradalle, jonka keskilinjasta ei saa olla 50 metrin säteellä mitään häiritseviä
rakennuksia, puita tai penkereitä. Testialueen leveys pitää olla 15 metriä ja pituus
20 metriä. Mikrofonit sijoitetaan 1.2 metrin korkeudelle ja 7.5 metrin etäisyydelle keskilinjasta.
Mittaus käynnistetään 10 metriä ennen mikrofoneja ja lopetetaan 10 metrin
päähän mikrofoneista
Eli suomeksi sanottuna täysin laillinen ja vakio pyörä voi olla laiton esim Motoparkissa, vaikka kyseessä ei ole nykytulkinnan mukaan liikenteeltä kokonaan suljettu alue, vaan tie (pitää olla liikennevakuutus). Tuosta ongelmasta sitten pääsisi jos nimeäisi radan yksityistieksi ja perisi käyttäjiltä tiemaksua?
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Sinne pitäisi laittaa jonnekin muulle kohdalle vastaavalla tavalla toteutettu mittaus näyttötaululla, niin voisi vähän ennustella, mitä ns virallinen mittaus näyttää.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
vakio moottorilla varustettu 750 gsxr vakio putkella sai mustan lipun....
vapaalla pitää lasketella mittaus pisteen läpi
Viimeksi muokannut: mustapera; 29.05.2018 klo 00:32.
CB 1300 -07