Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Mitkä tulpat toimivat 2002 puimurissa kokemuksien perusteella parhaiten?
    Honda VT750C -06
    Kawasaki Zephyr 750 -91 (ex)
  2. #2
    Lainaa Makulmal kirjoitti Katso viesti
    Mitkä tulpat toimivat 2002 puimurissa kokemuksien perusteella parhaiten?
    En vastaa kysymykseen, mutta eikös nuo kaikki 1150-yksilöt ole Twinspark koneita..? Kannattaa siis vaihtaa kaikki 4 tulppaa ja samalla myös tarkistaa, että kaikkiin tulee kipinä. Yhden kipinän puuttumista ei välttämättä helposti huomaa.
  3. #3
  4. #4
    Yhdellä tulpalla tämä taitaa kyllä olla???

    Onkos muuten venttiilien säätö mahdollista tehdä katteita purkamatta? No synkkauskin pitänee tehdä, mutta jos hieman noita ”jaksottaisi”
    Honda VT750C -06
    Kawasaki Zephyr 750 -91 (ex)
  5. #5
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    En vastaa kysymykseen, mutta eikös nuo kaikki 1150-yksilöt ole Twinspark koneita..? Kannattaa siis vaihtaa kaikki 4 tulppaa ja samalla myös tarkistaa, että kaikkiin tulee kipinä. Yhden kipinän puuttumista ei välttämättä helposti huomaa.
    Vuoden 2002 lopussa tullut twinspark.
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
  6. #6
    Lainaa Makulmal kirjoitti Katso viesti
    Yhdellä tulpalla tämä taitaa kyllä olla???

    Onkos muuten venttiilien säätö mahdollista tehdä katteita purkamatta? No synkkauskin pitänee tehdä, mutta jos hieman noita ”jaksottaisi”
    Onnistuu. Toki synkkaus kannattaa tehdä samalla.
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
  7. #7
    Lainaa woke kirjoitti Katso viesti
    Onnistuu. Toki synkkaus kannattaa tehdä samalla.
    Mutta ilmeisesti synkkausta varten on purettava katteet?
    Honda VT750C -06
    Kawasaki Zephyr 750 -91 (ex)
  8. #8
    Lainaa Makulmal kirjoitti Katso viesti
    Yhdellä tulpalla tämä taitaa kyllä olla???

    Onkos muuten venttiilien säätö mahdollista tehdä katteita purkamatta? No synkkauskin pitänee tehdä, mutta jos hieman noita ”jaksottaisi”
    Jos on kaksitulppainen niin toinen tulppa on ihan sylinterin alapuolella piilossa. En tiedä kuinka se tuommoisessa katteellisessa pyörässä on näkösällä, mutta piuha sinne menee. Ja siinä venttiilikopan päällä olevassa muovisuojakaistaleessa todennäköisesti lukee twinspark.
  9. #9
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Jos on kaksitulppainen niin toinen tulppa on ihan sylinterin alapuolella piilossa. En tiedä kuinka se tuommoisessa katteellisessa pyörässä on näkösällä, mutta piuha sinne menee. Ja siinä venttiilikopan päällä olevassa muovisuojakaistaleessa todennäköisesti lukee twinspark.
    Tää on yhdellä tulpalla juu.
    Honda VT750C -06
    Kawasaki Zephyr 750 -91 (ex)
  10.  
  11. #10
    Lainaa Makulmal kirjoitti Katso viesti
    Mutta ilmeisesti synkkausta varten on purettava katteet?
    Kyllä.
    BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
    A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA