Bandit 1200 - nesteistä

[hp10a10]

Bandiittiin nesteiden vaihto suunnitelmissa. Mitäs kohtaa tuo service manuaalin vinkki tarkoittaa tuossa termostaatin kuvassa mistä ilmat lasketaan ulos?

"Start up the engine and bleed air from the thermostat
connector inlet completely."

Paljonko DOT4-nestettä pitää varata jarru- ja kytkinnesteiden vaihtoon kun sitä ei tuo manuaali kerro?

[tate66]

Bandiittiin nesteiden vaihto suunnitelmissa. Mitäs kohtaa tuo service manuaalin vinkki tarkoittaa tuossa termostaatin kuvassa mistä ilmat lasketaan ulos?

"Start up the engine and bleed air from the thermostat
connector inlet completely."

Paljonko DOT4-nestettä pitää varata jarru- ja kytkinnesteiden vaihtoon kun sitä ei tuo manuaali kerro?

Käynnissä se jäähynesteen ilmat poistetaan, eli kun tulee pelkkää tavaraa ulos niin ilmaus on tehty.
Jarrunesteen määrästä ei pitäisi olla väliä kun pysyy säiliön ylämerkin tasalla suurinpiirtein.
Määrä vaihtelee palojen paksuudesta, kun vaihdat uudet palat niin pinta nousee säiliössä.

[hp10a10]

Käynnissä se jäähynesteen ilmat poistetaan, eli kun tulee pelkkää tavaraa ulos niin ilmaus on tehty.

No se on selvää että käynnissä ollessa mutta mistä tuo ilma päästellään ulos?

Jarrunesteen määrästä ei pitäisi olla väliä kun pysyy säiliön ylämerkin tasalla suurinpiirtein.
Määrä vaihtelee palojen paksuudesta, kun vaihdat uudet palat niin pinta nousee säiliössä.

Kysyin siksi, että tiedän kuinka ison pullon kaupasta otan mukaani kun jarru- ja kytkinnesteet vaihtaa että on riittävästi eikä toisaalta mene turhaa hukkaan.

[B12]

Kysyin siksi, että tiedän kuinka ison pullon kaupasta otan mukaani kun jarru- ja kytkinnesteet vaihtaa että on riittävästi eikä toisaalta mene turhaa hukkaan.

Puoli litraa on enemmän kuin riittävästi ja se normaali joka kaupasta saatava pullokoko. Maksaa ehkä vitosen luokkaa. Siitä riittää noin pariin pyörään.

Ja on minusta vähän huonosti suunniteltu jäähdytysjärjestelmä, jos joutuu käynnissä ollessa ilmailemaan.

[Kuusisto]

Bandiittiin nesteiden vaihto suunnitelmissa. Mitäs kohtaa tuo service manuaalin vinkki tarkoittaa tuossa termostaatin kuvassa mistä ilmat lasketaan ulos?
"Start up the engine and bleed air from the thermostat
connector inlet completely."

Kone nestettä täyteen tuosta termostaattikotelon kautta, sitten kallistelet pyörää, puristelet vaikka vesiletkusta jne. tempuilla koitat saada ilmalukot pois. Saattaa ottaa aikansa, mutta kyllä tuolta ilmat lopulta poistuu. Korkki kiinni ja tankki paikoilleen. Paisuntasäiliöön liemet ja kone kuumaksi - lisää nestettä paisariin, mikäli tarvis. Ilmaa itsensä paisarin kautta ihan hyvin.