Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Moro, asensin eilen FZR:ään Koso DB-02R:n, mutta tuo kiekkamittarin signaali hieman epäilyttää. Otin signaalin ykkössylinterin (?) puolalta, eli siitä oransista johdosta, joka menee puolalle. Signaalipiuhassa oli myös maadoitus, jonka kytkin runkoon (toista päätä en kytkenyt, ei kai tuolla maadoituksella ole mitään virkaa?).

    Mittari antoi oletuksella (1) oikean oloista numeroa (noin 1000-1100rpm tyhjäkäynnillä), mutta kiihdytyksessä tulee aivan liian vähän, max ehkä 6krpm. Vaihdoin tuon asetuksen alla olevan taulukon mukaan 2:lle, mutta mielestäni sieltä ei vieläkään tule oikeaa arvoa. Paljonko esim 80km/h tai 100km/h moottori kiertää, voisko joku vilkaista?

    Mikä siis olisi tuo oikea asetus? Muistelen lukeneeni, että FZR:ssä tuo arvo on "omituinen", mutta en muista mikä se valinta oli?

    -Kähmy
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  2. #2
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kähis kirjoitti Katso viesti
    Moro, asensin eilen FZR:ään Koso DB-02R:n, mutta tuo kiekkamittarin signaali hieman epäilyttää. Otin signaalin ykkössylinterin (?) puolalta, eli siitä oransista johdosta, joka menee puolalle. Signaalipiuhassa oli myös maadoitus, jonka kytkin runkoon (toista päätä en kytkenyt, ei kai tuolla maadoituksella ole mitään virkaa?).

    Mittari antoi oletuksella (1) oikean oloista numeroa (noin 1000-1100rpm tyhjäkäynnillä), mutta kiihdytyksessä tulee aivan liian vähän, max ehkä 6krpm. Vaihdoin tuon asetuksen alla olevan taulukon mukaan 2:lle, mutta mielestäni sieltä ei vieläkään tule oikeaa arvoa. Paljonko esim 80km/h tai 100km/h moottori kiertää, voisko joku vilkaista?

    Mikä siis olisi tuo oikea asetus? Muistelen lukeneeni, että FZR:ssä tuo arvo on "omituinen", mutta en muista mikä se valinta oli?

    -Kähmy
    En nopeus/rpm tiedä, mut ku annat koneen kiertää rajoittimille niin pitäis näyttää suunnilleen sen minkä ko kone max kiertää

    Se ykkössylinterin puola on samalla myös nelossylinterin puola, eli antaa kipinän kerran/kierros...
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  3. #3
    FZR kiertää ehkä 4k satasessa.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  4. #4
    Pupun kommentin perusteella tuo arvo 1 on siis oikea, mitä tuo oikein näytetty tyhjäkäyntikin ajatuksena tukee. Ongelma liittynee tuohon mainitsemaasi piuhaan / maadoitukseen / sen kytkemättömyyteen. Kipinäsignaalijohto saattaa hyvinkin ottaa häiriötä ja/tai käyttäytyä väärin korkeilla taajuuksilla, jonka vuoksi osa pulsseista jäisi sitten huomiotta, ja siksi se ei näyttäisi isoja kierroksia oikein.
  5. #5
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Pupun kommentin perusteella tuo arvo 1 on siis oikea, mitä tuo oikein näytetty tyhjäkäyntikin ajatuksena tukee. Ongelma liittynee tuohon mainitsemaasi piuhaan / maadoitukseen / sen kytkemättömyyteen. Kipinäsignaalijohto saattaa hyvinkin ottaa häiriötä ja/tai käyttäytyä väärin korkeilla taajuuksilla, jonka vuoksi osa pulsseista jäisi sitten huomiotta, ja siksi se ei näyttäisi isoja kierroksia oikein.
    Kiitos vastauksista! Ajelin sillä eilen ja mietin ihan samaa, että oliskos niin että se maadoitus suojaisi häiriöiltä. Muistin lukeneeni että sytkäpoksilta tulee signaali kiekkamittarille yhdellä johdolla (mitä signaalia sieltä tulee onkin sitten mysteeri) ja Haynes kertoi että se johto oli kelta-musta. No sieltähän se johto löytyi ja ryöstäjällä siihen mittari kiinni. Mielestäni se näytti mittarin defa-asetuksella kohtuu oikein, eli satkun kohdalla juurkin tuo 4k tms (mutta tulee jonkun verran häiriötä tasakaasulla ajettaessa). Kokeilen kuitenkin vielä tuon puolalta otetun signaalin site, että maadoitan tuon toisenkin pään sieltä mittarin puolelta.

    Onko tietoa, mikä tuo signaali (kelta-musta) on, mitä yamasakin normi kiekkamittari saa?

    Koson instausmatsku on kyllä aika p*rseestä, aika geneerinen eikä esim. mainitse mitään tuosta maadoituspiuhasta mitään.

    Kokeilen tuon tänään ja pistän tänne tulokset.

    -Kähis
  6. #6
    Mestarithan ne tiesi. Arvo 1 ja maadoitettu kaapeli hoiti homman, eli kaikki häiriöt hävis ja mielestäni kiekat on oikein. Käyn vielä motarilla kokeilemassa tuon Jaketin 4k:n, mutta hyvältä näyttää. Nyt on siis signaali otettu puolalta, eikä kelta-mustalta tachometerin signaalista.

    Kiitos!

    -Kähmy
  7.  
  8. #7
    Vahvistetaan vielä, että kun mittarin kiekkakäyrä menee 4:n kohdalle, vauhtia oli eilen 102km/h Eli voisi kuvitella, että luku on oikein joten case closed!

    -Kähmy