Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
  2. #2
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Mä voisin pitkästä aikaa käydä kiskasemassa mailin. Kun ei Busan jälkeen ole tullut käytyä.
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  3. #3
    läpikäydyn valkyn menohaluja vois mittauttaa, toivottavasti sää suosii ja vapaat kans.
    Honda GL1800 -06
    Vanhat: VF750C, GL1500C
  4. #4
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Jos tarkkoja ollaan niin tää ei ole kiihdytysajo vaan lentokenttäajo. Eli ei lähdetä valoista vaan ihan rennosti lähettäjän merkistä. Varttimailin aika ja nopeus ja mailin nopeus kerrotaan sitten järjestäjän puolesta. Sairaan nopeita prätkiä ja autoja on paljon.
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  5. #5
    Näyttää hyvää keliä lupaavan, niin porukkaa varmasti riittää. Ajattelin lähteä ekaa kertaa käymään, niin kannattaako tuonne tähdätä heti kympiksi, vai mennä vasta myöhemmin? Kysymys siis kuuluu onko porukka yleensä jonottamassa heti kympiltä ja sit ruetaan ajamaan ilmottaumisjärjestyksessä? Autot ja mopot sekalaisessa järjestyksessä, vai ajavatko omissa ryhmissään?
    KTM 1290 Super Duke R
  6. #6
    Lainaa ruupanen kirjoitti Katso viesti
    Näyttää hyvää keliä lupaavan, niin porukkaa varmasti riittää. Ajattelin lähteä ekaa kertaa käymään, niin kannattaako tuonne tähdätä heti kympiksi, vai mennä vasta myöhemmin? Kysymys siis kuuluu onko porukka yleensä jonottamassa heti kympiltä ja sit ruetaan ajamaan ilmottaumisjärjestyksessä? Autot ja mopot sekalaisessa järjestyksessä, vai ajavatko omissa ryhmissään?
    Kyllä jonoa on alueelle jo ennenkuin portit aukeaa.
    Ajetaan sekalaisessa järjestyksessä.
    Jonon pituus vaihtelee yleensä päivänmittaan melkoisesti, kannattaa seurailla sopiva väli milloin menee ajamaan, niin ei tarvitse tuntitolkulla jonotella.
    Drz
  7. #7
    Hieno kokemus Saakelinmoinen tuuli vaan meinas vähän jännittää äkkinäistä.
    KTM 1290 Super Duke R
  8. #8
    Nämä lienevät tulokset?

    http://www.liy.fi/tulokset/

    Tuossahan ei jäänyt kuin 100 km/h toleranssia autoihin. Pitäisikö huolestua?

    Muoks. Ankaralla selaamisella löytyi yksi auto, jolle voisi kilokyykyllä hävitä jos ei keskity aiheeseen.

    GTR-4 Varttimaili 11.433 Mailin loppunopeus 278
    Viimeksi muokannut: vetomies; 28.05.2018 klo 14:58.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  9. #9
    Entäs tää bimmeri:

    RWN-E30 14:14:29 12.748 325 BMW E30

    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Nämä lienevät tulokset?

    http://www.liy.fi/tulokset/

    Tuossahan ei jäänyt kuin 100 km/h toleranssia autoihin. Pitäisikö huolestua?

    Muoks. Ankaralla selaamisella löytyi yksi auto, jolle voisi kilokyykyllä hävitä jos ei keskity aiheeseen.

    GTR-4 Varttimaili 11.433 Mailin loppunopeus 278
    Honda CB1300F
  10. #10
    Joo, ei tolle kaverin E30 ole mitään jakoja perus kilokyykyllä. Toki varttimaililla pärjää, mutta mailin pätkällä se on jo kilsan paikkeilla menossa ohi
    KTM 1290 Super Duke R
  11. #11
    Kato joo, enpä huomannutkaan. Varmaan luin, että E30 325 bemu, minkä jälkeen ei olekaan enää syytä lukea eteenpäin.

    Tuo on kyllä autolle ihan h:tin kova tulos. Pitää olla hepat lähempänä tuhatta kuin viittä sataa.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  12. #12
    Epäilen painovirhettä. 325><235 tai 225
    vartin aika ei ennakoi yli kolmensadan loppunopeutta
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  13. #13
    Lainaa Nysse kirjoitti Katso viesti
    Epäilen painovirhettä. 325><235 tai 225
    vartin aika ei ennakoi yli kolmensadan loppunopeutta
    Ihan oikein se on. Viime vuonna ajoi 311 ja silloin oli koneteho 755 hp, nyt tais olla satkun verran enemmän. Ei paljon järkee yrittää vartille repiä aikaa, kun sutimalla vain tahtoo mennä.
    KTM 1290 Super Duke R
  14.  
  15. #14