Pari paikkaa keskinopeeseen on kuulema paikanpäällä saatavilla. Muuten päivä täynnä. Eli vielä mahdollista järjestää yllätysohjelmaa äitienpäivälle.
Superbike #7
Eipä tullu nokkaketju vielä ei. Nakertaa ku pientä oravaa, mutta sentäs lippu myyty Neidunamille.
ZX-6R
Triumph Speed Four
Vielä ku sais liputusvuorot (ja ehkä vastauksen sähköpostiin jonka lähetin 3 päivää sitten)...
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Reenakkaahan rauhassa. Meikä saapunee vasta klo 12-13 paikkeilla.
Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda CBR1100XX -00, Busa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda CBR1100XX -99, Busa -07, Busa -12, Busa -05.
”Hovikuvaaja”. Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä : https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
Väliltä n. 11:00 - 13:20 keskinkertaisen ja huonon väliltä vaihtelevia kuvia 579 kappaletta:
https://photos.app.goo.gl/E9MxZOrBDvkTFXsw2
Varsinkin viimeiset kuvat nopeasta mutkasta ovat jostain syystä kaikki vähän epätarkkoja. Ehkä pitäisi opetella käyttämään kameraa
Kun oma pyörä on vielä talvisäilössä ja talvisäilytyksen pitäjä oli lähtenyt lomamatkalle, niin ei ollut muutakaan tekemistä kuin tulla viettämään aikaa radan varteen
Googlen tila maksaa loppujen lopuksi, ei ole takuuta että kuvat tulevat olemaan tuolla ikuisesti, joten kannattaa siis ladata talteen jos on joku kiinnostava.
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Kaunis sää, nahka paloi ja nestehukka iski.... bussin jarrut alko kans vähä osoittamaan mieltä loppupäivästä
Kiitokset shyhanderille mokkulan lainasta, ja kiitos Nitrous (vai kenen se olikaan) hylsyn lainasta.
Screenshot_2018-05-13-14-15-52.jpg
Pyörä : 2006 Suzuki Hayabusa
Renkaat : Michelin Pilot Road 4
Oli myös kiva saada nimimerkeille kasvoja... Nitrous, CBR600F ja shyhander tavattu.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Kiitos Ajotaito 2 kouluttajille opetuslupatiimiltä. Päivä oli ehkä valitettavankin tapahtumarikas, mutta pääasia eli oppiminen saavutettiin ja kotiin ajoi selvästi taitavampi kuski. Nyt pidetään peukkuja, että torstaina ajokoe sujuu hyvin, kaarreajosta se ei ainakaan voi jäädä kiinni.
On se vaan uskomatonta, että tällainen koulutusetu jäsenille voidaan tarjota veloituksetta.
ps. Jarruvalokin saatiin lopulta kuntoon, jostain syystä päivän ryminät olivat saaneet takajarrun anturin asetukset tolaltaan, mutta pienellä säädöllä kaikki kunnossa. Huomenna hakemaan vähemmän muotoiltua jarrukahvaa
Reissut: http://kettulantalli.fi ja muut höpinät: http://takapiha.org
Bikeologia: Honda NX650 Dominator > Yamaha TT600R > BMW F650GS Dakar > BMW R1150GS Adventure > BMW R1200GS Adventure
Unohtui siinä tohinassa ja täpinässä muistaa kiittää teitä kaikkia toimijoita
Omat odotukset tuli ylitettyä heittämällä vaikka välillä innostuttiin vähän liiankin kanssa.
-Juuso
UwU Jäsenvastaava UwU
Gsx-r 600 Bukkake Kawai!
Aprilia RSV Mille R -03
Oh senso. potrei essere ancora un po' Kobe?
Kiitos kuvista.
Osuin muutamaan, vaikka leikki piti lopettaa kesken kytkinkopantiivisteen alkaessa tihkuttaa.
Oli se yhtä hauskaa kuin vuosia sitten. 🤘
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> 9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri.
Huhhhuh...vihdoin himassa. Meinaa olla takki vähän tyhjä.
Isot kiitokset kaikille kurssilaisille, toivottavasti teitä näkee toiseenkin kertaan MotOrgin tapahtumissa.
Superbike #7
Kiitos kuvista. Ja komiasta päivästä järjestäjille huomasko joku muu sitä sinisorsaparia joka oli Tarunmutkan jälkeen olevassa sisäkurvissa kattomassa meininkiä😁 itsellä meinas mennä kuviot sekasin ko seurasin et onks ne ihan oikeita 😆
Muutama sana ehdittiin Privateerin kanssa vaihtaa ja semmonen kuin 1.39 jäi jostain päähän. Saatan toki sekoittaa jonkun toisen kanssa keskusteltuihin. Privateer korjannee jos meni pieleen.
Mut aika hyvä näyttö mun mielestä noiden Touring kumien pidosta ja siitä missä vaiheessa niitä rataisempia renkaita oikeasti alkaa tarvitsemaan.
Superbike #7
Kiitokset kuvista.
HUOM!!! Koulutuksessa olleet, jos bongaatte itsenne kuvista ja haluatte vielä kommenttia ajoasennosta yms. niin laittakaa suora linkki kuvaan joko tähän ketjuun tai mulle privana niin voin kommentoida onko jotain korjattavaa.
Edit. Tämä koskee myös myöhemmin julkaistavia kuvia.
Viimeksi muokannut: Nitrous; 14.05.2018 klo 10:35.
Superbike #7
Tuossa lyhyt pätkä miltä toiminta näytti ilmasta katsottuna. Jos laitteisto tukee, niin anti mennä vaikka 4K:na
https://youtu.be/6NpZWN4E-3A
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Kiitokset järkkäreille päivästä ja kameramiehille kuvista. Jassun video oli hienoo katsottavaa. Tuosta kuvakulmasta näkee kaunistelemattoman totuuden missä se oma ajolinja todellisuudessa menee
Lähetetty minun F8131 laitteesta Tapatalkilla
Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
Kawasaki Z750R 2012 exä
Kiitokset myös omalta suunnalta järjestäjille ja kuvaajille, kivaa oli.
-Suihkusta kun rohjahti sohvalle oli kyllä vahva tunne, että jotain on tehty....
Sprint RS
ex.VFR750F (lunastettu)
100% aikaa en voi sanoa, koska outlapilla jää sektori 1 pois laskuista, ja tokalla kierroksella vika sektori meni puihin ku kyytiläiseltä loppui voimat ni himmailtiin....
Mutta jos lasken lap1 muut sektorit ja lap2 ekan sektorin yhteen, jotka kuitenkin siis ajettiin 2-päällä peräkkäisillä kierroksilla, niin 1:39.8.
Edit: perkeleen laskupää.... 1:40.8.
Joo ensimmäinen kerta ku Pilot Road 4 alkoi sulaa alle. Oli vihreetä tolla parhaalla kierroksella joka sektori paitsi vika ku jumituin #10 taakse ja otin sekunnin pataan, eli toi 1:35 oli iha mahdollinen. Mutta seuraavalla kierroksella suti joka ikinen kerta ku avasin kaasua... ei ollu kyllä takarenkaassa enää siinä vaiheessa pitoa.
Käytin iha vakiopaineita eli kylmäpaine 2,7bar molemmissa nakeissa... ois ehkä pitäny hitusen paremmin takarengas ku ois laskenut alussa 2.5:een tms.... noh ei voi tietää. Mutta kivaa oli
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Itse videoeditoijana aina haluan että jotain parannettavaa jätetään, joten tässä mun ehdotus:
Hiton viihdyttävä video, mutta tuollaista kuvakulmaa minkä otit kohdassa 2:30 ni olis mun mieleen jos tuollaista tulis enemmän. Saa paremman näkökulman pyörästä ja kuskista. Toki toi taivaskamera on siitä hiton hyvä että näkee linjan läpi mutkan ns. karttanäkymästä.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson