Viteoo Vantaan Pohjolantieltä:
https://youtu.be/Q0JvtylAk6s
"Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
Kyllä oikeesti harmittaa, kun ei kukaan pidä 2-pyöräisillä kulkevien puolia
Tilastokeskuksen mukaan Suomessa oli 2017 ~4 miljoonaa autoa.
Moottoripyöriä oli 270 000 ja mopoja 334 000. Eli yhteensä 604 000, 2-pyörästä ajoneuvoa.
Mutta ollaan tällänen vähemmistö-harrastajaryhmä, jotka ei tee ikinä mitään hyvää.
( http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi...6-201416892cbd
Klikkaa vuoden ja ajoneuvoluokan. Sitten alhaalta "jatka", niin aukee taulukko, josta näkee luvut.)
Braaaaap
Joka kevät sama homma. Tais loppua aineen levittely kun jädekauppiaskin mei viime keväänä nurin tollasessa.
vuoristoatleetti
Tuon tavaran levittämisen jatkumiseen liittyy jokaisen siihen, tavalla tai toisella osallistuvan
TÄYDELLINEN AIVOTOIMINNAN SAKKAAMINEN. TYHMYYS ON LIIAN LIEVÄ ILMAUS.
Homman sallimiselle, jatkumiselle ja organisaatioissa toimeksiannoille + niiden toteuttamiselle
ei löydy yhtään hätäpaskaa kummoisempaa meriselitystä.
Vastuut EHKÄ.... mahdollisesti toteutuu teoreettisella tasolla, mutta ketä se käytännössä
haittaa tai auttaa.....
Ainoa keino asian oikaisuun lienee jokaisen tavallaan levittämiseen osallistuvan haku ja vienti
perinneotteella kokeilemaan miten noissa mopolla käy.
Jos sattuu olemaan puolisoa / jälkikasvua..... eikun vuorollaan kaikki kokeilemaan.
Vittu kun taas vituttaa .... .
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
On kyllä käsittämätöntä, että tuota tavaraa muka saisi laillisesti levittää tielle tuollaisissa määrissä. Kyllähän tuossa pitäisi vähintään olla varoitusmerkit liukkaudesta ja syy mainittu erikseen alla.
www.ridenuviz.com
Mulle ihan uusi juttu, mistä on kyse ja mitä ainetta levitetään kaduilla?
Kylätason kurapyöräilijä.
Kalsiumkloridia, eli suolaliuosta. Helsingin Kaupunki on tuomittu maksamaan kaatuneita motoristeja/vaurioita. Älyttömyys alkoi reilu 10v sitten. Ilmeisesti hiton tarkka sekoitussuhteesta, vähän väärin ja vastaa jonkunaikaa levityksestä jäätä.
vuoristoatleetti
Kannatti taas herätä tänä aamuna, oppi jotain uutta
Kylätason kurapyöräilijä.
Käsittääkseni alue on Vaaralaa mutta voin toki olla väärässä. Liekkö tuota ainetta edes sais tonne levittää, on meinaan pohjavesialuetta tuo koko Fazerin tie ympyrältä Shellille saakka. Tosin viimetalven aikana tuohon tielle on kyllä kylvetty suolaakin enemmän kuin viimeisen 4 vuoden aikana yhteensä...moottoripyöräilijä oli liukastunut ja kaatunut Fazerintien liikenneympyrässä Hakunilassa.
04 Buell xb12s
No voi perkele! En ole edes tullut ajatelleeksi että tuollainenkin riski voi olla. Pitää varmaan alkaa taluttaa mopoa juhannukseen asti, josko tiet olisi siinä vaiheessa vähemmän liukkaita
Taitaa jollain jantterilla ollut liian kireä aikataulu mömmöjä lantratessa että meni seossuhde persiilleen. Toivottavasti säästytään suuremmilta vahingoilta.
Ei nyt sentään kannata jäädä kotiin makoilemaan.... edes varmuuden vuoksi, mutta saa
näin keväisin olla monessa paikassa ja olosuhteissa aika lailla hereillä.
Noiden pösilöiden, lukutaidottomien uiguurien (tod.näk. taas) virittämien miinojen lisäksi ihan potentiaalisia
huomiojuttuja ovat vielä pitkään "kosteat kelit". Taajamissa ja pääväylillä urasyvyyttä riittää ja hieno pöly+
kosteus tekee paikat ihan helvetin lipakoiksi. Ei paljoa ole tietoa niistä legendan mukaisesti...
nastojen karkeuttamista ajourista. Ajat/pinnoitteen kiviaines muuttuu, mutta tarinat ei .
Todellisuus vastaa enemmänkin ohuella saviliemellä päällystettyä mosaiikkilaatoitusta,
ainakin pito-ominaisuuksiltaan..... ja "kaatoa" löytyy reilusti enemmän kuin kylppärin lattiasta.
"Let`s be careful out there" vähän aikaa.... ennen kuin käsi taas tottuu.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Siis jatkunut jo noin pitkään
täytänee tunnus merkit tuonmoisille teoille kuin
toistuva törkeä likkenteen vaarantaminen, toistuvan törkeä vaaran aiheuttaminen muiden tervedelle ja hengelle
(laki tekstin muoto oli tuohon suuntaan)
eli yleisen syytäjän hommia nostaa syyte
ja siihen sitten vielä asianomistajat tekemään rikosilmoitukset
samasta lisänä korvaus vaatimukset ja vaatimus maxsimi rangaistuksesta
josko se auttaisi moiseen töpekisimsen
lopetamiseen
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
Nyt olis kyllä aika ja "tilaisuus" pöllyttää hommaa oikeen tosissaan ja monelta suunnalta!
Sen verran hyvää julkisuutta on nyt tarjolla "alkuvauhtiin" tämänkertaisella tunaroinnilla.
Tarjottavat "meriselitykset" koitetaan toki tässäkin kipata jonkun yksittäisen....
lukutaidottoman, tai luetun ymmärtämisen puutteesta kärsivän yksilön niskaan, mutta
homman pointti ja riskien toteutumisen juuri on ihan muualla.
Luokattomassa esimiestyössä ja siihen liittyvässä vastuun pakoilussa..... kun jotain tapahtuu.
Hommassa on jo sen verran historiaa ja toistuvuutta, että asiaa ei selitetä kuntoon enään vain
"suorittavan portaan" yksilötason ongelmana.
Jos asioiden hoituminen osoittautuu toistuvasti "liian hapokkaaksi" suorittavassa portaassa,
munille potkittavat löytyy ylemmistä kerroksista, katteettoman omahyväisinä, munkkikahveilta.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Jep, siellä ei ole niin justiinsa missä kunnossa pinta on
Kylätason kurapyöräilijä.
Oulussakin läträtään litkun kanssa. http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/et...pintaa/794025/
Antaa vaan rampan kalakattaa.
Yamaha Tenere 1200 ZE -15.
Alkuviikosta oli varmaan puoli Stadia läträtty tuolla ihmeaineella, eivät olleet malttaneet jättää pelkästään Kauppatorin ympäristöön ylläriä. Asfaltilla ei päässyt valoista oikein sutimatta liikkelle, mukulakivillä tulikin sitten ajettua ihan oikeasti sukkasillaan. Kuivuttuaan oli yhä edelleen aika liukkaan oloista, aine oli jättänyt ihan kunnon kalvon siihen tien pintaan. Laitoin Stadille palautettakin tuosta tiistaiaamuna, lupasivat että viikon sisällä vastaisivat tuohon. Jännä nähdä mitä tarinoivat.
Eivätkä ole muuten kovin hanakoita oppimaan tuonkaan aineen oikeaoppista käyttöä, muistan vajaa 15 vuotta sitten kaverin kaatuneen Busallaan Kurvissa, kun oli vähän pölyä sidottu. Se oli pikkuisen erikoisemmalla maalipinnalla se mopo, olisko jonkun seitsemän tonnia tullut Stadille maksamaan sekin kaato. Mutta kun sekään raha ei ollut kenenkään omista pois, niin ilmeisesti ei motivoi muuttamaan työtapoja niin, että ei tehdä luistinratoja kadulle.
1835
No nyt selvisi todennäköisesti syy sille, miksi meinasin kaatua noin viikko sitten Helsingissä Hermannin rantatiellä Siltasaaren ja Kruununhaan välisellä sillalla mutkassa. Jollain ihmeen konstilla sain pysyttyä pystyssä, vaikka perä lähti alta täysin yllättäen ja täysin rajoituksen mukaisella nopeudella. Käsittämätöntä touhua.
Kävin pyörimässä hesan keskustassa äsken ja monin paikoin asfaltin pinnassa näkyi tumma kalvo paitsi ajourien kohdalla. Aamukasteesta ei ollu kyse. Olisko tuo tumma kalvo juuri tuota kirottua pölynsidontalitkua.
Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
Helsinki:
Hän kertoo, että kalsiumkloridiliuosta myydään 32 prosentin vahvuisena, mutta ennen käyttöä sitä laimennetaan 5–10 prosenttiin.
Oulu:
Kalsiumkloridi on 35 prosenttista, mutta se laimennetaan vedellä 10–12 prosenttiseksi käyttöliuokseksi.
Ei se ole niin justiinsa noiden numeroiden kanssa. Pannaan riittävästi suolaa niin ei tule valituksia...
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Ilmeisesti kalsiumkloridi kuivuttuaan on pölyämätöntä ja terveydelle edullista?
"Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
Mikäli liukkaus on hyvä ja pöly paha, niin nastarenkaat kieltoon
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Miksi ne tässä vaiheessa sitoo pölyä? Eikö pahin pölykausi mennyt jo pari kuukautta sitten?
Ja kakka roiskusi.
http://www.miikavenalainen.net
Todennäköisesti seuraavat ilmanlaadun mittareiden antamia lukemia pölyn määrästä.
Mitä luultavimmin näin. Sitten kun katsoo lukemia vuosittaisista pienhiukkaskuolemista, on pikku sutiminen suhteellisen merkityksetöntä.
Kas.. ei oo ihme että meinaa joka kevät jossain kohti olla liukasta. Varsin mukulakivet joita keskustassaon suhteellisen paljon.
Yleensä tuota levittävät sen pahimman pölyämisen loputtua, kun viimein on penkat niin sulat että alkavat puhdistaa katuja.
No. Vastapainoksi suolaavat talvella niin ettei tartte aurata. Pahimmillaan yli 5cm suolalla sulatettua loskaa motarilla ja ainakin paikoin -15 - -20C keleillä on vesikelit. Ja nehän sitten laimetessaan jäätyy ihan v..n liukkaiksi millä tahaansa pakkasella, -1 - -20C välillä sen mukaan kuin on laimennu seos.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.