Sellanen 50cmx50cm carbon tarra-arkkei tarttis 2kpl,motonetis ainaski vaan pieniä:/
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
Kiitti linkistä tuo 30x50 riittää.
Mites tollasen liimaus läntätäänkö vaan katteeseen vai pitääkö lämmitellä ja lastalla levittää vai miten ootte saanut hyvän?
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
suoraan pintaan menee yleensä aika hyvin lämmittämättä. Jos kaarevaa pintaa niin emännän hiustenkuivaaja riittänee hyvin.
En katsonut linkkiä, mutta jos on kovinkin kaarevaa pintaa niin silloin halvan ja hyvän teipin eron huomaa ainakin näin amatööri. 3m teippejä oli paljon helpompi venytellä ja taivutella kuin bilteman versioita. Maltti on valttia.
Ite oon pankkikortilla tai vastaavalla keskeltä reunoille lastannut niin on saanut suurimmmat ilmat pois. kuplat sit puhkonu nuppineulalla ja ihan inan lämpöö ja painellu kiinni.
Kannattaa ostaa tarpeeseen nähden yksi ylimääräinen niin on millä harjoitella, suattaa mennä kyllä kerrastakin mutta onpahan varalta.
s1000rr 2011
Mites tollanen auton yliteippaukseen tarkoitettu "hiilikuituteippi"? Taipunee pahimipiinkin mutkiin vaivattomasti.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT '16
ex: Solifer SM-82, Yamaha XT660Z Ténéré '13
Lamtekno. Saat sellaisen määrän kuin tarvitset.
http://www.lamtekno.fi/c246-ajoneuvoteipit-p1-fi.html
SDR1290
--me mutkan jälkeen käymme mutkaan vain huomataksemme, että olipas ihan v***n kivaa!--
Biltemast: biltema Hiilikuitukalvo
"Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
B-kaupan hiilariteippi ei kuulu niihin laadukkaisiin jotka toimii ja pysyy paremmin kaarevilla pinnoilla, tämä parin rullan kokemuksella. Ajan mittaan se alkaa rakoilemaan reunoista vaikka olisi käännetty "nurkan taakse", samoin negatiiviset pinnat nousee ylös. Ilmeisesti lämpötilavaihteluiden takia teippi alkaa kutistumaan ja irtoaa alustastaan. Suoremmilla pinnoilla, missä ei juurikaan tarvii lämmön kanssa mutoilla, toimii ihan ok.
Kylätason kurapyöräilijä.