20metrinen jatkojohto ainakin jää lyhyeksi monessa paikkaa. 25m alkaa jo riittämään kemorassakin, välillä pitänyt jatkaa tai optimoida. Itse tykkään vielä muutaman metrin kytkimellisestä pikkujatkojohdosta niin saa siitä lämppärit pois nopeasti ja ei tarvi pistokkeita venytellä.
Jarruhuoltohommiin imo kätevimpiä ratkaisuja on 2kpl suihkepulloja, toiseen loivaa fairy-vesiliuosta ja toiseen vettä. Ekalla ruiskii mäskit jarruihin, sitten vettä perään ja sit uusiksi fairysysteemit ja vähän hammasharjaa perään ja lopuksi huuhtelee taas vedellä pesuaineet pois. Joku kippo alle tietty. Ei mee montaa minuuttia. En monesti jaksa tallilla vaihtaa jarrupaloja kun ne yleensä loppuvat kesken rataviikonlopun, niin melki hyvä olla noi kamat mukana aina.
Samalla fairy-vesi touhulla saa myös visiirin pestyä.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/60596...luid-DOT51-05l
On ylivoimaisesti parasta noista norminesteistä, ainakin Nesteen oman propaganda koulutuksen mukaan.
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Bilteemasta 10 mm räikkälenkki mallia lyhyt. Jostain syystä osoittautunut juurikin rataropaamisessa helkkarin käteväksi kun saa pieneen väliin.
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Ka...et-2000018568/
s1000rr 2011
Niin joo. Kai sä oot Freddeen ollut jo yhteydessä. Siellä on räikkää, purkkia ja purnukkaa.
http://www.moottoripyora.org/keskust...lankapihdit-YM
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Mikäli kippaat liikaa jarrunestettä nii sen pois saamiseksi letkun pätkä/lääkeruisku. No saahan sen imeytettyy peperiin tai kipattua pois.
Ite tykänny varikkomatosta , siinä rempat ja ropaamiset polvillaan menee vähä mukavanmin.
Jeesusteippiä ja nippusiteitä. Niillä jo melki pärjää
CB500X
CBR1000RR
Taffu_altterin altteri
Halvin varmistuslanka kätevässä paketissa:
https://www.k-rauta.fi/rautakauppa/r...-8mm-50m-rulla
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Mikä on norminesteen määritelmä... tai sitten on tosiaan propagandaa mukana. Nesteen aineen kiehumispiste 265/180, Motulin 312/204. Toki hintakin on yli tuplat, mutta silti vain 14,90 purkilta.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/60595...ste-Racing-05l
Nyt on tyhmänä pakko kysyä että onko tässä nyt jonkin sortin penoorinvenyttelyä menossa?
Eli onko jollai oikeesti radalla ruvennu kiehumaan jarrunesteet? Ja jos on, ni miksi kiehui ja oliko nesteen syy?
Että onko niissä nesteissä OIKEASTI iha järkyttäviä eroja?
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Einkiehu jos riittävän usein vaihtaa. Suzukin vakiolla jarrun irvikuvilla kahva painuu karvan vähemmän syvään kun on hyvät nesteet.
Edit. Jos vitosella saa halvimman mahdollisen nesteen ja 15€ varmasti hyvän niin onko hintaero potenttiaalisen riskin väärti? Paljonko yks lippa maksaa?
Superbike #7
Näillä suomen mikroautoradoilla riski on aika pieni, mutta jarrutehon heikkeneminen ja kahvatuntuman huononeminen on aika arkipäivää. Kuten sanottua, toi on kuitenkin semmoinen homma ettei kannata paljoa riskejä ottaa. Ulkomailla on monia ratoja jossa nesteitten ja palojen kanssa hierotaan koko kisaviikonloppu.
Esimerkiksi HRC-kit manuaali käskee vaihtaa nesteet joka kerran kun on ajettu sateella. Itse vaihdan nesteet ainakin kerran vuodessa ja ostan joka vuosi uuden pullon tuota Motulin RBF-nestettä. Noin 10 vuoden kokemuksella homma toimii noilla eväillä. Pieni vaiva ja investointi turvallisuudesta kuten Esa jo kirjoittikin.
- T -
The Lakkivaari
Yamaha R6
Rengaslämppärit tuo selvää säästöä rengaskuluihin. Aika toivotonta saada muutaman avauskierroksen aikana renkaisiin tarpeeksi lämpöä.
Turha hankkia race renkaita ja ajaa ne ruvelle muutaman setin aikana.
Tuolta jostain ostin alle 200.-
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from...4rmer&_sacat=0
... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?
On jo Capitit.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Moro, mitäs oot kyselly? Oon kyllä koittanu kaikkiin tekstareihin vastata.
Multa tosiaan löytys vielä kaikenlaista:
Renkaanvaihtotyökalu (jolla saa renkaan vanteelta käden käänteessä)
Tasapainotuspukki
Vannerasvaa ja pensseli
Varikkomatto
Lämpöpatteri
Turvalankapihdit
Mukava kokoontaittuva tuoli
Iso ja pieni momenttiavain
RFB600 jarrunestettä 1,5 purkkia
Päivitin myyntiketjuun: http://www.moottoripyora.org/keskust...09&do=editpost sieltä myös yhteystiedot.
Viimeksi muokannut: Fredde_V; 21.03.2018 klo 09:47.
ex R6R -12
ex XSR900 -16
http://www.moottoripyora.org/keskust...lankapihdit-YM
siitä toimivampi linkki.
Superbike #7