Sivu: 28 / 28:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 18262728
Tulokset 811:stä 834:een 834:sta
  1. #811
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Voin nähdä mielessäni miten gessun markkinaosuus romahtaa ja uusi normaali 40-70 vuotiaiden maailmanmatkaajien pyöränä on piikimanki.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  2. #812
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Kakspuolikkaan version kun tekisivät tuosta tai Daxista Hondalla, niin olisi oikeasti kiinnostava. Eikä minään matalaviritteisenä vaan silleen 30hp. Veikkaan että maailmalta saattaisi löytyä joltakin valmistajalta tuon tyylinen kaksipuokki makaavasylinterinen kone. Sitten sen heittäisi tuohon. Ei välttämättä tulisi edes kalliimmaksi, kuin kasa virityspalikoita. Saattaisi saada tehtyä niin että alkuperäinen lookki säilyisi suht hyvin.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(3),CBR1100XX.Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  3. #813
    tutulla punainen malli, ostettu keväällä. oli mennyt jo laakeri renkaasta. sanoi että heikkoa laatua ku jossain taiwanissa tehty koko kampe.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  4. #814
    Lainaa plösöpötsi kirjoitti Katso viesti


    André Sousa aikoo ajaa Honda Monkeyllä 60 000 kilometriä maailman ympäri!


    https://www.motouutiset.fi/fi/mootto...htm?ref=newest

    näyttää olevan sen varran laiha tapaus, ettei varmaan se painoraja 105kg ylity noillakaan varusteilla.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  5. #815
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    tutulla punainen malli, ostettu keväällä. oli mennyt jo laakeri renkaasta. sanoi että heikkoa laatua ku jossain taiwanissa tehty koko kampe.
    Kyllä net siellä taiwanissa ja kiinassa laittaa kunnon laakereita jos maksaja löytyy, jos hinta pitää saada halvaksi niin lopputuloksena on mm hajonneita pyöränlaakereita pienillä kilsoilla. Siirretääm tuotanto japaniin ja laitetaan parasta laakeria ja osaa mitä löytyy, kuluttajahinta on sitten ihan jotain muuta kun nyt, eikä kauppa käy.

    Ja ihan sama minkä merkin halvemman sarjan pyöristä on kyse, sama kuvio kaikissa että saadaan hinta alas.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  6. #816
    Kiinalainenhan ei kerro tuotteelle hintaa, vaan kysyy, että paljon asiakas maksaa tuotteesta.
    Sitten kiinalainen tekee asiakaan hintaisen tuotteen...
  7. #817
    On varmasti kyllä perse tai joku muu paikka kipeänä kun Apinalla vetelee ympäri maailman.

    https://www.youtube.com/watch?v=EYKnhf00WE0
    Tuossa muuten tänään julkaistu dyno-video, miehekkät Monkey-äänet alkaen kohdasta 1:34.
  8. #818
    Lainaa Apinaattori kirjoitti Katso viesti
    Tuossa muuten tänään julkaistu dyno-video, miehekkät Monkey-äänet alkaen kohdasta 1:34.
    Vakiona siis se n. 9,5hv
    Nyt on kauheasti viritetty ja tehoa on n.16hv

    Onhan se kuitenkin 68% tehonlisäys.

    Oishan se hienoa, että johonkin Hkakkoseen saisi 68% tehonlisäyksen, niin eihän se olisi kuin 336hv...
  9. #819
    Lainaa Apinaattori kirjoitti Katso viesti
    On varmasti kyllä perse tai joku muu paikka kipeänä kun Apinalla vetelee ympäri maailman.
    onhan siihen laskettu kuitenkin matkalle aikaa reippaasti eli lepopäiviä tulee kyllä, mahtaako töitä tehdä välillä että budjetti jne riittää. muutenhan tuo menis kohtuudella nopeasti jos vaikka 200km päivä ajelee, jos alkaa ihan ajamalla ajamaan tuota matkaa. ja toki saattaa se reitti välillä olla sen verran huonoa, ettei ihan sitä matkaa päivässä tule ajettua. tai työnnettyä.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  10. #820
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    se kilpi kannattaa tukea tosiaan heti taustalevyllä kun hakee kamppeen liikkeestä. murtuu ekan kesän aikana viimeistään. paitti jos liikkeessä seisoo.
    Tänään hain liikkeestä monkeyn itsekin ja totesin saman. Onkohan jossain myynnissä valmista taustalevyä täsmäkokoisena?
    Pyörässä 40km mittarissa ja hymy korvissa asti edelleen. 
    Viimeksi muokannut: Monk3y; 29.07.2020 klo 11:24.
  11. #821
    Lainaa Apinaattori kirjoitti Katso viesti
    Nyt on sitten tuo Takegawa 01-08-0179 / N-15 -nokka-akseli asennettuna...

    Pieni moka kävi loppuvaiheessa: Kun kiinnitin sen vasemman kopan ison ja pienen, ympyrän muotoisen tulpan, niin se pienempi (jonka alta näkyy T-merkki) kiristäessä hieman halkesi siitä kuusiokolon ympäriltä. Erittäin heppoista alumiinia! Ratkaisuksi pistin kierteisiin hieman sellaista valkoista teflon-kierreteippiä, siltä varalta jos halkeaa kokonaan. Näin kävi kun tuntui ettei tahtonut kiristyä kunnolla. No mutta, täytyy tilata joko vakiotulppa (>10 $) tai sitten vaikka Motorkitiltä se Takegawan setti (38 €), jossa tulee iso ja pieni tulppa mukana (ehkä ovat kovempaa tekoa?). Vai olisikohan jokin korvaava (halvahko) tulppa tuon pienen tilalle? Sen kierre on 14 mm.
    https://bikerzbits.com/ <- Tuolta tuli tilattua 2x pientä tulppaa ja 1x iso tulppa (tarkistusreikä ja moottorin pyöritysreikä tms.), juuri tuon pienen tulpan repeämän vuoksi. Tilauksen tein 15.7.2020 ja eilen 3.8.2020 osat saapuivat. Eipä kestänyt kauaa. Nuo tulevat suoraan Thaimaasta, elikä mankin valmistusmaasta, joten uskoisin tulevan suoraan tehtaalta jälleenmyyjälle, jolloin turhia välikäsiä on vähän ja osat pääsevät lähtemään nopeasti eteenpäin. 2 pientä tulppaa maksoivat yht. 10,88 € ja yksi iso tulppa 4,84 €. En edes halua tietää miten kullan arvoisia nuo olisivat Suomen Hondan maahantuojalla. Ainakin nykyisen autoni maahantuojan hinnat ovat sikakalliita ja en voi tukea sellaista kiskurointia. "Thailand Post - Small Packet Airmail 10-21 Days"-tilaustapa maksoi "huikeat" 7,17 €, kaikki yhteensä 24,46 €. Annetaan nyt sitten +1, peukku ja suositus tälle puljulle. Tilauskustannukset taitavat tuolla kuitenkin nousta ihan mukavasti kun lähtee tilaamaan painavampia ja isompia tilauksia, mutta osien hinnat ovat niin matalat, että ehkä se antaa hyvän offsetin. Tässäpä vielä kuva:

    https://imgur.com/xyb3I7I
  12. #822
    Tässä on nyt ollut vähän vähemmän ajoa viime aikoina, mutta tulipahan käytyä taas vähän päristelemässä. Lopuksi 4-tietä takaisin kotiin päin ja mikäs siinä alamäkeen huippuja testaillessa...polvet tankkiin ja päätä tankoon. Mittari jaksoi kivuta 120, sitten 121 ja vielä enemmän...lopuksi jäi lukema 123:een / 8500 rpm, koska edessä oli joku autojen jonotukko ja piti jarruttaa. Gearing Commanderin mukaan 8500 rpm vakioratastuksilla = 117 km/h. Ihan hyvin noilla tehoilla ja kulutuksella.
  13. #823
    Apina nähty KymiRingillä. Paras aika oli 3:30,33.

    Merkittävän eron huomasin pienkonebensalla ajaessa. Olin kerennyt laittaa jo pyörään talvi bensat ja en saanut kulkemaan sitä pitkällä suoralla kuin 99km/h GPS:llä mitattuna. 98:silla olen ajanut loivaan alamäkeen 130km/h.

    Pyörä muuten vakio, paitsi heinekenau renkaat alla. Heinekenaut toimi mainiosti radalla, suosittelen.

    apina.jpg
    Viimeksi muokannut: Eläin; 29.10.2020 klo 11:08.
  14. #824
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  15. #825
    Lainaa Eläin kirjoitti Katso viesti
    Pyörä muuten vakio, paitsi heinekenau renkaat alla. Heinekenaut toimi mainiosti radalla, suosittelen.

    apina.jpg
    mikä malli ja koko? hieman haastavaa löytää alkuperäistä kokoa tuohon pyörään, luultavasti omalla kohdalla renkaat vaihtuu jossain vaiheessa myös parempiin kunhan saa aikaiseksi.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  16. #826
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    mikä malli ja koko? hieman haastavaa löytää alkuperäistä kokoa tuohon pyörään, luultavasti omalla kohdalla renkaat vaihtuu jossain vaiheessa myös parempiin kunhan saa aikaiseksi.
    http://mprengas-online.com/ Tuolta löytyi, heidenau k61 ja alkuperäisessä 120 ja 130 / 80 - 12 koossa.
    Suosittelen, kokemusta ei ole paljon mutta laadun huomaa heti veerubbereihin verrattuna.
  17. #827
    jotenkin tuo kuvio vaan näyttää hieman oudolta. melkein sliksi. sais pikkasen enemmän olla rantua, mutta varmasti tasaisemmin noillla kulkee kyllä.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  18. #828
    Katoin samaa. Jotenki semmoset pienet nappulakumit vaan sopii mankiin kun nenä päähän
    KTM EXC400 -01
    Kawasaki Z1000 -06
    Yamaha FZ1N -08
    Suzuki GSX-1300R Hayabusa -09
  19. #829
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  20. #830
    Lainaa Sytky kirjoitti Katso viesti
    Tehoa nostettu reilu hevosvoimalla mankiin nähden. Tuleekohan uusiin mankeihinkin tuo päivitetty kone viisivaihteisena. Sehän saattaa jo kulkea
    KTM EXC400 -01
    Kawasaki Z1000 -06
    Yamaha FZ1N -08
    Suzuki GSX-1300R Hayabusa -09
  21. #831
    ei kai tuossa ole tehoa eroa ku jotain 0,4hv.

    7.2 kilowatt (KW) = 9.6552 horse power(KM)
    6.9 kilowatt (KW) = 9.2529 horse power(KM)

    jos nuokaan lukemat paikkaansa pitää.

    miksi muistelen, että mankia kaupattiin 9,6 heppaisena aikanaan..
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  22. #832
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    ei kai tuossa ole tehoa eroa ku jotain 0,4hv.

    7.2 kilowatt (KW) = 9.6552 horse power(KM)
    6.9 kilowatt (KW) = 9.2529 horse power(KM)

    jos nuokaan lukemat paikkaansa pitää.

    miksi muistelen, että mankia kaupattiin 9,6 heppaisena aikanaan..
    Joo totta, luin virheellisesti 7,8. No ainakin tuo viides vaihde olisi varmasti hyvä. Eiköhän nuo vm 21 mankit ole vielä vanhaa mallia kuitenkin?
    KTM EXC400 -01
    Kawasaki Z1000 -06
    Yamaha FZ1N -08
    Suzuki GSX-1300R Hayabusa -09
  23. #833
    https://www.facebook.com/pg/ride.that.monkey/posts/

    mankimies ajanut 136 päivää, 15tkm ja 20 maata.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  24.  
  25. #834
    Oma kokemus 300 kilsaa ajelee apinalla päivässä. Sitte alkaa olla vaikee keksiä miten istuu. Vaikka kampe on mun mielestä ergonominen (verrattuna +50v vanhoihin itäpärriin) niin tämmösellä pitkän matkan ajo on työtä eikä nautiskelua.

    Grom etuvalo parani hieman. Mutta ei ole pyöreä vieläkään. Onneksi "tribaali hässäkkä" 15 suuntaan vääntyileviä muoviosia ei tullu. Kumma miten iän myötä uudet asiat muuttuu vaikeiksi hyväksyä.

    Projektiapina valojen väsäystä vailla. Tuli 2 x 4H ledit Wishistä. Iha valepolttimot (wirrankulutus olematonta) mutta tässä tapauksessa se on vaan etu. Liittimessä tulee 8 johtoa ajovaloon ja diodi ohjaus piirretty kaaviossa lampun sisälle. Hohoijaa. Aina tullu jotain muuta tekemistä kun koittanu keksiä miten rele tms maadottaa. Onneksi tuli talvi.
    Liikaa moottoripyöriä.
Sivu: 28 / 28:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 18262728