Sivu: 20 / 34:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 10181920212230 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 571:stä 600:een 1009:sta
  1. #571
    Onko jarrulevyssä ja rattaassa 4x100 jako? Silloin ainakin käy minisuperin vanteet.
  2. #572
    MSX/Grom ABS-mallin vanteet eli tosiaan identtiset ku orkkisvanteet mutta mustana. Aika heikkolaatunen maali näissäkin eli melkein kannattaa pulveroida omat jos haluaa mustat eikä käyttöä tuplille.
    Viimeksi muokannut: -dq-; 06.04.2019 klo 01:33.
  3. #573
    Eilen tuli nikerrettyä etulokari alemmaksi. Nyt on tilattu vähän lisää tingeltangelia, putkisto ja ilmansuodatin saa vielä hetken odotella. Mielenkiinnolla odotan seuraavaa osaa motorradin monkeyn viritysjutusta. Chimeran ilmansuodatin kitti vähän kutittelee takaraivossa, saisi sen halvatun muovipömpelin pois.



  4. #574
    Itsekin seurannut sitä viritystä, on vaan aika hidastempoista.. MNNTHBX:ltä on tulossa viikon sisään vielä yksi intake-vaihtoehto, ajattelin sen kortin vielä katsoa kun näyttää aika innovatiiviselta, heittää suodattimen toiselle puolelle. Huonoja teaser-kuvia FB-sivuilla.
  5. #575
    Kappas vain, näytti ihan siistiltä kuvien perusteella. Saisi tulla myyntiin noita roippeita lähemmäksikin ja mielellään järkevillä hinnoilla. Zeed partsilta tuli tänään jo ilmoitus että eilen tilatut roippeet laitettu matkaan. Saksasta tulisi toki nopeammin tavara ja ei tarvitsisi tullimaksua / alvia ehken maksella... mutta Kitacon jakkara thaikkulassa 91€ vs saksan 219€. Siihen kun ynnäili vielä muita kilkkeitä mukaan joiden hinta on 1/3 niin maksaa ihan mielellään alvit sun muut.
  6. #576
    Juu ihan siististi menee tankin alla mut ei vielä osaa varmaksi sanoa ilman kunnon kuvia, hinta pitäis olla kohtuullinen vs. Chimera jos vanhat merkit pitää paikkansa.

    Mikäs tässä valmiissa maailmassa kun posti kulkee, Thaimaan sälä Zeediltä, viritysosia Bens Bike Racing UK, Jenkeissä Hard Racing/Steady Garage/MNNTHBX, jos ei muualta löydy niin Webike Japan toimittaa loput.
  7. #577
    Lainaa -dq- kirjoitti Katso viesti
    No niin Powerpuret väännetty alle, käsittämättömän ison muutoksen tekivät.

    Liite 18189
    Taas kyselemässä täällä tyhmiä. Mikä koko noihin monkeyn vanteisiin sopii? Nyt kun saanut monkeyllä kilometrejä rullattua, niin joissakin tilanteissa pyörä tuntuu levottomalta. Toivottavasti tuo renkaan vaihto auttaisi.
  8. #578
    Eteen 120/70-12 taakse 130/70-12
  9. #579
    eikös siihen miseliniä joku ollut alle sovittanut onnistuneesti.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  10. #580
    Vakiokoot 120/80-12 ja 130/80-12, löytyy ainakin Pirelli SL 60 ja Kenda K761 tämmöstä vähän enempi maastokuviolla.

    Melkein kaikki sileämmät katurenkaat 70-profiilisia, joita voi näköjään ajo-ominaisuuksien puolesta huoleti käyttää, välitys lyhenee sen profiilieron verran. Löytyy melkein kaikilta ns. laatumerkeiltä joku vaihtoehto, esim. Motonetissakin jo montaa sorttia. Jos haluaa oikein häröillä niin tämmösiähän löytyy valkosivuillakin.
  11. #581
    Monkey Rules. Omani nimesi itsensä ThunderBalliksi ;-)
    On vakaa ajaa ainakin leveiden renkaiden ansiosta, tankoa ei tarvitse ajatellakaan ainakaan kaistaa vaihtaessa (siis että joutuisit kääntämään yhtään, kallistamalla menee). Ja uusi on, kuinkas muutenkaan.
  12. #582
    Honda-kokous, ikäeroa 40vuotta.

    Mitenkäs, pystyikö tuota etuiskaria säätämään miten? Vai pystyikö ollenkaan, kun takaiskaria ei pysty(?)
    (kun ei manuaalia juuri nyt käsillä)


    Ja tuollaiset peilit tuli nyt laitettua, kun ei noista alkuperäisistä meinaa nähdä.
    Joutui jättämään alkuperäiset tangonpää-pidikkeet putken sisälle, kun ei irronnut sitten millään.

    Oxford Bar End musta peilipari
    https://www.karkkainen.com/verkkokau...usta-peilipari
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Suzuki GSX-R 1000, Yamaha MT-03 (660), Access Enduro 400
  13. #583
    Ei säätöjä tehtaalta, pelkät öljyt vaihtamalla tulee jo eroa, jäykempiä jousia saa ja myös kittejä joilla menee kaikki palikat uusiksi ja säädöt yläpäihin, nämä n. 300 euron huonommalla puolella.
  14. #584
    martta pani pesemään pyörät. saa nähdä kuka lähtee ja millä vappuna liikenteeseen..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  15. #585
    Huomenna vappuajoon monkeyllä.

  16. #586
    Onko kellään kokemusta Öhlinsin keula-kitin asennuksesta? Kitti saapui, mutta asennustyökalut ei vielä. Sopiva kuusiokolo löytyy, mutta arveluttaa saako keulaa purettua ilman liukuputken "pidikettä".
  17. #587
    300km maantietä Apinalla viikonloppuna. Kaasu 90% asennossa pääosin ja kämppäyskamppeet jättirepussa. Tuuli on tän pahin vihollinen kun piti koittaa kinnata 100 alueilla parhaansa mukaan.
    Liikaa moottoripyöriä.
  18. #588
    Toissapäivänä tuli putkisto, josko viikolla ehtisi ajamaankin. Kaunista jälkeä tehnyt Akra jälleen.







  19. #589
    Komea on putki. Mikä tuon pyöreän pömpelin funktio alkukäyrässä on?
  20. #590
    Jaa-a, lienee jonkinlainen vastapainekammio tms? Kuumenee se samaan tahtiin kuin muukin alkukäyrä.
  21. #591
    Semmone huomio että polttoaineen viimenen palkki välkytti varotusta, mutta vain 3.5L meni. Missä kohtaa muilla hälyttää?
    Liikaa moottoripyöriä.
  22. #592
    Joo ei se tankki taida olla niin iso, mitä speksit sanoo..3,75 l näyttää olevan itsellä suurin tankattu määrä ja veikkaan et siinä kohtaa on menty jo kauemmin varoitus päällä.
  23. #593
    4,2 litraa olen kerran tankannut. Pitäisi ottaa litra bensaa pulloon mukaan ja kokeilla kuinka pitkälle ajaa kun alkaa vilkuttamaan. Ohjekirja kertoo että bensaa on jäljellä 1,8 litraa siinä vaiheessa.
  24. #594
    Lainaa svheebo kirjoitti Katso viesti
    Jaa-a, lienee jonkinlainen vastapainekammio tms? Kuumenee se samaan tahtiin kuin muukin alkukäyrä.
    Eli Helmholtz-resonaattori, vaimentamaan ääntä tai vahvistamaan pakokaasujen virtausta tietyllä kierrosluvulla:

  25. #595
    Hmm... ääntä voisi vaimentaa kyllä paremminkin. No, tänään käyn ajamassa pidemmän lenkin niin tietää jääkö putki paikalleen vai lentääkö jontkaan
  26. #596
    Yksipyttyisissä nelareissa on joissain alkukäyrissä vastaavan tyyppinen "paisari" jonka tarkoitus on parantaa alavääntöä. Todettu toimivaksi parissa pyörässä, toisessa Akra redbull tölkin kokoisella säiliöllä ja toisessa FMF Megabomb.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  27. #597
    150km ajeltu, kyllähän tuo putki jotain apuja tuo. Jaksaa pitää paremmin vauhtia yllä ja kiihtyy myös nelosella ylämäkeen paremmin kuin vakioputkella. Ainut mikä itseä ärsyttää, kulkupuoli ei vastaa kyllä ääniä enää yhtään. Korvatulppien käyttö erittäin suotavaa
  28. #598
    Komea on kyllä putki ja itselläkin oli tuo harkinnassa. Hieman epäilytti tuo äänimaailma ja hyvä että tässä tuli varmistus, että nousevat huomattavasti. Taitaa jäädä siis ostamatta kun pääasiassa ajelen keskusta-alueella.

    Mutta hieno sen on
  29. #599
    Lainaa OK1 kirjoitti Katso viesti
    Komea on kyllä putki ja itselläkin oli tuo harkinnassa. Hieman epäilytti tuo äänimaailma ja hyvä että tässä tuli varmistus, että nousevat huomattavasti. Taitaa jäädä siis ostamatta kun pääasiassa ajelen keskusta-alueella.

    Mutta hieno sen on
    Akran vertailuvideosta valitettavasti puuttuu vakiovaimentimen ääninäyte mutta slipari vs. kokoputkisto vertailu löytyy:

    https://www.facebook.com/akrapovic/v...0837139759688/
    Triumph Daytona 675 tornado red '07 (2007 - 2009)
    Triumph Thunderbird '10 (2010-2021)

    - Turvaton karkulainen -
  30.  
  31. #600
    Takegawalla on putki, joka oikeastaan vain poistaa kattimutkan, videoista päätellen ääni aika lähellä vakiota. Nyt sitä kuukausien odottelun jälkeen taitaa jopa saada ostettuakin.

    edit; https://www.webike.fi/en/products/23878206.html
    Viimeksi muokannut: -dq-; 07.05.2019 klo 20:04.
Sivu: 20 / 34:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 10181920212230 ... ViimeinenViimeinen