perinteiset hopeahaalarit vielä ku olis kuskilla päällä, niin olis porukalla vielä enemmän ihmettelemistä.
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Moro kaikille. Tilasin keväällä keltaisen monkeyn ja saapuikin syksyllä mutta en kerennyt sillä edes ajamaan. Onko miten monella nuo renkaat nypyttänyt vai ostanko suosiolla siihen jotkin paremmat?
Tutkimuksien tuloksena nuo hanskat ottavat 24w virtaa ja käytin niitä vain puoliteholla, joten uskon että mankin laturi nyt tuon pystyy tuottamaan. Eikös se laturi puskenut 150w.
Pitää seurailla tilannetta ja akkua.
Aamusta viikon työreissuun joten nyt saa apina levätä ja monkey myös...
Historia opettaa vain sen, ettei historiasta koskaan opita mitään.
onnittelut pyörän valinnasta.
nostaa keulaa ja pyöräyttää rengasta. sitten näkee ainakin pahimmat nypyt. itsellä tuli takuuseen uusi etunen, asennetaan paikoilleen keväällä, kun ajokausi taas alkaa. thaimaan ihmeet ne taitaa olla nuo alkuperäiset, tuskin huonommaksi menee jos vaihtaa toisiin, mutta kokeile nyt ensin niitä keväällä..
tuli mieleen sanonta hakkaa apinaa...
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
ABS resetistä aapinen sanoo...
Kytketään pinnit yhteen "työkalulla" ja vemputetaan jarrukahvaa valon mukaan. Huoltomiehen tulee myös ohjeen mukaan kysellä onko taustalla "poikkeuksellista" ajoa. Se sudittelu ja keuliminen voi hämätä.
Liikaa moottoripyöriä.
Mp-maailmassa juttua apinasta. Se mun aiemmin mainitsema motorradin juttu suomeksi ja sitten virityksestä hieman.
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Kiitokset Herra Kalkkunan suuntaan, tuolla vinkillä vikakoodi poistui.
Vihdoin kerkesi jatkamaan Monkeyn laittoa, paikkansa löysivät..
- Mitaksen nastakumit, muuten hyvät mutta nastat ois saanu jättää hieman ulommas tai käyttää isompirunkoisia nastoja, pito jäällä aika olematon lumeen verrattuna
- cnc-kahvat, merkki..öö..Webiken halvimmat? Turhan paljon klappia taittosysteemissä mutta muuten kyllä hyvinkin hintansa veroiset
- Aodonly/AR -putki, pakoaukon hitsaussaumat silottelin vingulla ja yläkiinnike täytyy varmaan jossain vaiheessa vaihtaa tukevampaan palikkaan, muuten kyllä parempilaatuinen mikä odotin. Oikeinkin mukava ääni, ei kuulosta enää ompelukoneelta mutta ei silti mitenkään häiritsevän kovaääninen
- G-Craftin vaihteensiirtoakselin tukipalikka, hiukan parempi tuli mutta ei nyt hintansa väärti, taitaa se suurin ongelma olla siinä linkustossa, otetaan seuraavan tilauksen yhteyteen joku suora poljin föliin
Se aikaisempi pohdiskeluni thaimaalaisen kromityön laadusta osoittautui valitettavankin oikeaksi, lokarien sisäpintojen nyt arvasinkin näyttävän jotain merkkiä, mutta esim. pakoputken suojakin oli alkanut taustapuolelta rusehtamaan. Itse pakoputkessa hitsaussaumoista lähdössä.
Tämän vuoden mallia on kehitetty entisestään paremmaksi. Lehdessä luki että oikein usb löytyy niin voi ladata välttämättömiä tarvikkeita pitkällä reissulla.
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Moro kaikille,
Punainen Monkey tilauksessa. Ei muuta kuin hyvää kesän odottelua kaikille
Myöhään meni tosiaan toimitukset näemmä..
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Myyjä sanoi, että ensimmäinen erä 2019 pyöriä saapuisi touko-kesäkuussa. Saa nähdä kuinka käy.
En malttanut odottaa ja kävin koeajamassa yhden messuilla😁
Periaatteessa mä voisin luopua omastani sopuhintaan. Iski messuilla jälleen kotarikuume. Jos kiinnostaa, laittakaa yv...
Historia opettaa vain sen, ettei historiasta koskaan opita mitään.
Istahdin messuilla tollasen päälle ja oikein passelisti mahtui 187/110kg päälle. Takajousitus kyllä painui ehkä 2/3 osaa... mutta iskunvaimennus oli todella pehmeä, aivan pumpulia! Kevyemmällä kuskilla varmasti tositosi comfort. Tuntu iha sellaiselta jenkkiautomaiselta keinustuolilta.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Aika mitätön oli se 150e tarakka taakse, kun messuilla sitä katselin. En taida hankkia. Olihan eilen messuilla koko ajan keltaisen apinan päällä vanhempaa porukkaa suut hymyssä..
'07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.
onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...
6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Semmosta isompaa tarakkaa saa nykyään, tais olla pariakin isompaa mallia, mutta tavarataso on aika paljon korkeammalla mitä oem tarakassa.
Kävin messuilla keltaisen päällä myöskin istumassa. Olihan erittäin miellyttävä ajoasento ja koko ohjaamo yleisesti. Iso monkey-runko oli positiivinen kokemus.
Varmasti aivan mielettömän hieno ajella!
Braaaaap
Mankit 44teeth testissä ja dynossa - apinallista touhua:
https://youtu.be/cIwfxSn9HwQ
https://youtu.be/llpUnGOUROg
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Varmaan dynon laakerihäviöt syövät tehoja niin paljon, että sähköpuolelle ja sitä kautta mittariin meni vain 8 heppaa. Tuollainen moottoripyörä pitäisi mitata pneumaattisilla tai magneettilaakereilla varustetulla dynolla ja tyhjiössä.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Lokakuussa oli aiheena tehopakoputki:
Tarkat mittarit on pojilla...
Pitää ollakin, jos maksimivääntö 11 Nm lisääntyy 0,341 Nmetrillä...
For Yoshimura, getting the details right on the Monkey was critical. Sure we added performance. Our full system max HP is up 7.3% as well as max torque being up 3.1%,
Aarbikella pari punaista "hyllyssä", pienillä toimareilla näemmä.
https://www.nettimoto.com/honda/monkey/2368706