Tällekin oma triidi.
Vanha läski siirtyy täksi kaudeksi Nortonille. Ehkäpä hyvä diili. Molemmat osapuolet vaiheessa ja paineettomassa tilassa.
https://www.motorcyclenews.com/sport...tch-confirmed/
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
"I’m on top of a golf course with a broken leg and I bloody hate golf!"
Väittäisin lähestymistavan olleen väärä.
KL Service kx250x -23
Tuota aavisteltiin ja spekuloitiin, kun Notron ilmoitti julkistavansa uudet kuljettajat, eikä Hondalla ollut enää "tilaa" McG:lle.
Mutta ei todellakaan ole paineita kuskilla, kun jalkakin on vielä vähän niin ja näin.
Mielenkiintoista on katsoa miten ylivoimainen toinen hoikkapoika eli M Dunlop on ensi kesänä. Viime kaudella täysin uudella pyörällä ja suoraan palkintokorokkeelle antaa luvan odottaa tältä kaudelta kovia suorituksia sekä superbike että superstock puolella. Eikä tuo huonosti ole supersporteillakaan ajanut, joten oisko nyt aika saada toinen 5 voiton mies historian kirjoihin ?
Ja mitä muihin kuin IOMTT:n tulee, niin saa nähdä ketä kaikkia ilmestyy Imatralle lähtöviivalle. Rutterin kehut PB:ssä varmasti edesauttaa nimimiesten osallistumista
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
^
Markka Racingin teltalla olin kuulevinani, että enempi ajajia saarilta olisi tulossa. Toivotaan näin.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Varmasti olis tulijoita, riippuu vaan todella paljon mitä muita kisoja on samana viikonloppuna. Esim. Irlannissa noita kisoja riittää lähes joka viikonlopulle ja siinä voi tiimin ja sponssien tahto painaa paikallistin mittelöiden suuntaan. Tietty villien korttien määrä on rajoitettu ja IRRC vakikuljettajistakin tulee joka vuosi enemmän porukkaa paikalle.
IRRC:ssä on sääntö että vakikuljettajien pitää ilmoittaa jos jättää jonkun kisan väliin tai tulee penalttia, jolloin villien korttien määrä lyödään lukkoon vasta vähän ennen kisaa. Oikeasti noi villit kortit on tarkoitettu paikallisille staroille, mutta tietysti järjestävä seura voi niitä jakaa mielensä mukaan ratakapasiteetin rajoissa.
- T -
The Lakkivaari
Yamaha R6
^ toi sponsorien merkitys katuajossa on kyllä ehdoton. Viime vuoden IRRC mestari Le Grelle ei osallistu 2018 sarjaan lainkaan, koska ei saanut sponsoreita riittävästi.
Mielenkiintoista on myös nähdä miten supersportien Joey den Besten pärjää tonnisissa. Tuleeko samanlaista menestystarinaa kuin Marek Cevernyllä, vai onko pyörissä kuitenkin niin paljon eroa, ettei kulje...
Valitettavan vähän tulee seurattua tuota IRRC:tä tai muita katukisoja, mutta oisko tämä vuosi ennen kaikkea katukisojen seuraamisen vuosi.
Ja eipä noita ratasarjojakaan (pl WSBK ja MotoGP) tule seurattua siten, että vois oikeasti ääneen mainita...
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Lightweight-luokkaan on tuloillaan erittäin mielenkiintoinen uusi valmistaja mutta tällä hetkellä puuttuu tarpeeksi nimekäs kuski että pyörälle annettaisiin erikoislupa osallistua. Alustavasti oli jo lyöty lukkoon suunnitelmat yhden erittäin nimekkään kuskin kanssa mutta kyseisen herran piti vetäytyä sponsoreiden vaatimuksesta.
TT-päättäjät voivat venyttää osallistumisluvan antamista maaliskuun loppuun asti, joten pahimmillaan sinne asti joutuu odottelemaan uutisia...
Mielenkiintoista nähdä miten McPintin jalka kestää Nortonilla ajamista. Vanhalla herralla ei ole ilmeisesti yhtä kova kuntoutuskuuri päällä kuin Hutchylla jolla on omat työkalut jalkatukensa kiristämiseen 30min välein.
...
Ansteylla on syöpä. Ei aja tt:ssä. Padgett tuo kuitenkin RCV:n paikalle. Kisaaminen sillä avoinna.
Niin ja vanhan läskin jalka ei oikein parane. Huonolta näyttää.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Se ois tällä viikolla NW 200. Torstaina ja lauantaina ajetaan kilpaa.
BBC:ltä varmaan taas striimiä. Itellä työt estää seuraamisen. Pöh.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Perhana torstain kisat jää kyllä kattomatta töiden takia täälläkin mutta lauantaina seurataan kyllä koko päivä
Viime vuonna muuten bbc näytti harjoituksetkin livenä netissä, mitenkähän lie tänä vuonna?
990 Adventure '06
EXC Racing 250 '06
Ja Kostamo on Hengelon skabojen jälkeen pisteissä toisena IRRC:ssä.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Myös Horicen katuratakisa on NW200 päällekkäisyydestä huolimatta houkutellut kovia kuskeja viivalle:
https://roadracingnews.co.uk/300-cur...vel-preview-2/
Tuolla tekisi mieli taas olla
The Lakkivaari
Yamaha R6
Nw200 harjoitukset livenä NYT. Illalla sitten kisataan. https://www.bbc.com/sport/live/north...eland/43801716
990 Adventure '06
EXC Racing 250 '06
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Thanks
K1200rs '05 , Rsv 1000 Rr
North West 200 kilvanajot jatkuu ihan justiinsa. Tästä linkkiä: https://www.bbc.com/sport/live/north...eland/43801720
990 Adventure '06
EXC Racing 250 '06
Irwin oli kova luu North Westissä, vaan mistä löytäis IRRC:n viimeisimmät tulokset?
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Horicen kisojako meinasit (kansallinen kisa, irrc osakilpailu loppukesästä)?
http://www.amkhorice.cz/en/races/300-curves/results/
Vai hengelo?
https://irrc.eu/
- T -
The Lakkivaari
Yamaha R6
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sit alkais kova 2 viikkonen… Täytyy toivoa, ettei duunissa mene ihmisillä ihan hermot meikäläiseen, kun tulen kuuntelemaan kaiken mahdollisen kisoista. Vielä kun löytäis mistä näkis kisoista edes pätkiä.
Rata on pikkulintujen mukaan suljettu, ja kohta mennään kovaa... Keli ainakin on kuvien perusteella kohdillaan
Ai mikä. No, vittu, IOM TT !!
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Ekat harjoitukset, ja äijät menee aivan hemmetin lujaa....
Tää tietää vain hyvää itse kisoja silmällä pitäen
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Einäy mun lokaatiossa...
T765 RäsSi
GSX-R750 K8 =ex
CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
6-Horo 2005=ex
Illan humpat ois taas alkamassa saarella. Tuolta voi kuunnella miten humppa raikaa : https://www.manxradio.com/radioplayer/am/
Edit: Dean Harrison vetäs sitten epävirallisen rataennätyksen sitten heti näin toisella kierroksella; 16:57.728 ja 133.462mph !
Toivottavasti kelit pysyy hyvänä niin tulee vielä kovat kapinat, kun kisat alkaa.
Viimeksi muokannut: Knaku; 29.05.2018 klo 22:01.
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Valitettavasti Dan Kneen menehtyi eilen TT:n aika-ajoissa
https://www.motorcyclenews.com/sport...neen-has-died/
M. Dunlop otti siis Superbike kisan voiton, juuri päättyi Supersport ja siitäkin voitto eli nyt 17 TT voittoa hänellä. Tulisiko tänä vuonna yhteensä 4-5 voittoa hänelle ja mahdollisesti 20 TT voiton raja rikki? Kalusto on kohdillaan joka luokassa, isoissa pyörissä tuttu Bemari, CBR 600 näytti olevan tikissä nyt supersporteissa, Patonilla lightweightissäkin kierrosennätysvauhdissa heti alusta alkaen...
Supersportissa Hondalla jo yli 129mph kierros, ja sanoi radiossa, että 130mph menee rikki vielä kusiaisella.
Eipä vienyt MD superstockeja, Hicky tyrkkäsi 4 kierroksella yli 134mph kierroksen ja vei kisan. On se tuolla hurjaa kun stokkibemarillla vedetään yhtä kovaa kun superbikeilla. Tosin kisassa viimeinen kierros on ainoa lentävä, niin lienee 4 kiekalla stockilla hiukka helpompi puristaa kun superbikella kutoskierroksella.
MD:n suoritus sporttihondalla on kyl kova kun miettii miten paljon honda on muita merkkejä perässä vakiona. Toki taustalla on kovat virittäjävelhot, mutta kuitenkin.
- T -
The Lakkivaari
Yamaha R6
Dunlopilla oli aika paljon heikommat suoranopeudet Supersporteissa Sulbyssä kuin esim. Yamahoilla.
STK-kisa oli kyllä kunnon kymmenystaistelua loppuun saakka. Dunlop sanoi pressissä, että lopussa oli ruuhkaa, mutta kai kaikilla oli. Hicky ajoi vielä ekalla kiekalla yhden risteyksen pitkäksi ja joutui venkslaamaan u-käännöksen, ja menetti 15-20sek. Siihen nähden aika kova suoritus.
Lienevätköhän korjanneet saarella teitä vai mikä lie kun ennätykset paukkuu joka kisassa?
990 Adventure '06
EXC Racing 250 '06
Tänä vuonna on tehty myös uudet sektoriennätykset jokaiselle sektorille. Meni se Steve Platerin mountain-sektorin ennätys vuodelta 2009 viimein historiaan.
Toinen supersport kisa meni Harrisonille, Hicky toinen ja Hillier kolmas. Oli tiukka kisa varikkostoppeihin asti, jossa sitten Dunlop sai 30sek. penaltin ylinopeudesta ja voittotaistelu oli siinä. Sitä ennen Harrison johti n. 7 sekunnilla Dunlopiin ja oli tehnyt eroa tasaisesti joka sektorilla. Alussa Hillier ja Hickman väänsi kovasti kolmospaikasta, mutta lopulta Hicky otti omansa ja teki selvän eron. Molemmat kuitenkin siis podiumille kun Dunlop sai rangaistuksen. Cummins oli neljäs.
Eli eipä suuria yllätyksiä tullut ja tutut naamat paahtaa kärjessä.