Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Jostakin joutilaasta ajotakista pitäisi värkätä helletakki. Nahkarotseja ei viitsi tuhota, mutta tekstiilitakkeja ei tule ikävä vaikka joku hajoaisi. Missä vaiheessa tuollainen tixtax-kangas alkaa revetä? Varmaan jos vetelee saksilla viiltoja, niin lähtevät purkautumaan tai rispaantumaan. Entä jos löisi meistillä pieniä reikiä tai polttelisi juotoskolvilla selkäpuolen reikäiseksi? Parempia ideoita?

    Valmista helletakkia en osta; se on ihan selvä, että helteet loppuvat ennen kuin kusti on sen tänne asti polkenut.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  2. #2
    Suoritin hiukan tuotetutkimusta aiheen tiimoilta. Nyt näköjään myös org:n varsinaisten jäsenien on mahdollista nauttia viileästä (cool) moottoripyöräilystä kaupungissa:

    http://www.mycoolingstore.com/miraco...ling-vest.html

    Liivi täytetään vedellä ja sen haihtuminen pitää liivin ns "wet bulb"-lämpötilassa. Juuri nyt on 25 astetta ja tuo lämpötila olisi mittarin mukaan 17 astetta. Suomessa ei taida varsinaista trooppista hellettä olla, jolloin ilmankosteus olisi niin korkea, ettei haihtumista tapahdu.

    Joku tuollainen se pitäisi värkätä. Ei tosin huomioväreissä, vaan tavalliseen ajotakkiin upotettuna.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  3.  
  4. #3
    Tuommonen suojapaita (kelkkahommista) toimii kans kohtuullisesti helteillä. No ainakin nurkka-ajossa.
    Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)