Moro
Tässä ois suunnitelmissa eka reissu Alpeille kesäkuun puolivälin tienoilla. Aikaa ois käytettävissä
reipas 2vkoa. Ajatuksissa ollut mennä Via Balticaa mennessä ja paluu varmaan Tukholman kautta laivalla.
Hyviä reittivinkkejä ja ehdotuksia otetaan mielellään vastaan näin ensikertalaisena
Hellurei, jos kerran Via Balticaa pitkin ajattelit tulla alaspäin, niin ajelisin Prahan kautta Itävaltaan.
Tästä on hyvä lasketella vaikka Zell am Seen kautta Grossglocknerille, josta Dolomiitteja pitkin kurvaillen Gardajärven kautta vaikka Cortina d Ampezzoon.
Sitten pariksi päiväksi kämppä Livignosta josta voi käydä päiväreissuna Sveitsin alpeilla pyörimässä ja illaksi oluen juontiin.
Tuolta on hyvä lähteä sitten ylöspäin ajelemaan.
Mitä syheröisempi tie on kartalla, niin sitä parempi se on myös yleensä ajettava.
Loputon määrä reittivihjeitä ja pysähtymiskohteita täällä!
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Ja toimivalla käyttöliittymällä ja ilamn suoria karttaviivoja hyviä reittejä löytyy http://www.bestbikingroads.com
.
2 vkoa on pirun lyhyt aika et tuon tekee. Parhaat mutkat on dolomiiteilla ja siellä menee keposesti muutama päivä. Dolomiitit on loistavia passoja pullollaan. Aikaa ottaa jo se pelkästään et via balticaa ei voi ajaa vaijjeri kireenä. Kun pitää myös huomioida se että sakkokamerat kuvaa myös takaa. Baltika tuppaa olemaan myös poliisit pitämässä tukia.
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Sorry kirjoitusvirheistä mut lauta tai se että en ole suomessa tekee aika hitaaksi ja paskamaiseksi käyttää tätä foorumia.
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Niinpä. Taas on pöydässä tuo.... pari viikkoa, Alpit ja ajaen eessuntaas.
Tuota... jos "maksaa" kahdesta viikosta huippuluokan bordellissa,kuka käyttää toisen viikon matkustamiseen?
Mutta kuten aiemminkin todettu: Jokainen tavallaan. Onneksi not my time.... not my money... not my monkey.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Ooonhan se noinkin.... mutta on se yllättävän usein käynyt niinkin.....
Että monella on mieli muuttunut lopullisesti kun on lähestynyt asiaa "muusta kuin Mäntsälän suunnasta" .
Itse asiassa.... liityin joku vuosi sitten itsekin tähän enenevään joukkoon kuunneltuani varsin järkeenkäypiä perusteluja.
Eläkeläisillä, työttömillä, tai vakavaraisen pankin päällä istujilla ei nuo duunit paljoa haittaa harrastuksia.... ja aikaa riittää.
Aika moni taas punnitsee lomapäiviä painonsa arvossa käypää valuuttaa.
Ihan vaan sillä, että eihän tässä nyt mihinkään kansantanhuihin olla ketään kannustamassa.
Joku roti se kuitenkin on uudenkin kokeilemiseen yllyttämisessä oltava.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Jos kaksi viikkoa niin suosittelen lentoa Muncheniin ja vuokrapyörä alle testatusta paikasta http://motorentals.de/fullrange niin pääsee virkeänä ajamaan. Jos ajamalla menee samoille seuduille niin väsyttää jo ajaminen ja mutkatiet vasta alkaa
Oma tapa "ajaa" ja käyttää esim. loma siihen on ihan tasan tarkkaan jokaisen oma arvovalinta.
Ajaminen on (melkein) aina kivaa. Hassusti kyllä, se on siitä huolimatta aika suhteellinen käsite.
Tietynlainen ajaminen.... tietynlaisissa puitteissa.... on kuitenkin jostain syystä kaiken rehellisyyden
nimissä selvästi nautittavampaa kuin joku toinen.
Eihän se ole loman suhteen itsetarkoitus "optimoida" nautinnon ja sen "hinnan" (aika/kustannus) suhdetta.
Voi taloakin lämmittää talvella ovet ja ikkunat leväällään.
Ottaa tölkistä hörppy ja nakata se pusikkoon.
Tankatessa voi lorotella muutaman litran kengille.
Jättää lähikaupan kassalle tippinä 31€:n ostosten vaihtorahat maksaessaan viiskymppisellä.
.....Sanoa menevänsä viikonlopuksi mökille, mutta vetää munat vaahdossa vähintään puolet ajasta
matkalla johonkin hevon humppaan ja takaisin.
Ei se ole vittu mistään kotoisin vaikka lentää sinne samaan hintaan ja siellä sitten grillailla, syödä, juoda ja
saunoa tuplasti. Eihän tuossa nyt ole järjen häivääkään.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Oli siellä kaksi vuokrattavaa mopoa. MT-09 ja 10.
Tääl on enemmän, eli kolme. RSV4, RSV4 Tuono ja Yamaha R6R. Hinnat huomattavasti maltillisemmat, kun tuollasia vessoja vuokraavat. Wien on myös pelipaikkojen vierellä ja lennot sinne viime katsomalta huokeat. Täyskasko ja kuolemaa uhmaten passoille .
http://www.gebrauchtbikes.at/motorradverleih/
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Matkalla olo on se juttu, ei se pelkkä ajaminen. En tähän ikään vielä koskaan saanut fiilistä pelkästä ajamisesta. No ehkä silloin erittäin harvoin kun mittarin neula alkaa kivuta yhä lähemmäs sitä kolmosella alkavaa lukemaa.
Senkin rajan saavuttaminen on jäänyt vielä pelkäksi haaveeksi.
ZZR 1400
Itse olen pääsääntöisesti kiertänyt tuon meren toista kautta. Tukholmasta alaspäivän ja kotiin Tallinnasta. Tallinnasta tulee laivoja monta kertaa päivässä, joten kotimatkan aloituksen voi päättää edellisenä iltana.
Tänä vuonna kokeilen rahti vaihtoehtoa, pyörä Budapestiin ja lentävällä koneella perässä. Kotiin todennäköisesti Tallinnan kautta. Toinen missä voi säästää aikaa on Saksan autojunat, pyörä Hampurissa yöjunaan ja aamulla alpeille ajelemaan.
Muutama vuosi sitten oli lähellä, etten kokeillut. Sitten tarjous umpeutui ja jäi normaalihintainen käyttämättä. Nyt katselin tuolta https://www.autoreisezug-planer.de/m...ces-in-germany.
Yksin ja "omin päin" tekeminen on helppo homma.
Vielä kun tuolla tapaa tekee hommaa itselleen ja omista lähtökohdistaan, se on siinä.
Näitä aitoja "oman onnensa seppiä" tahtoo vaan olla aika harvassa.
Kaveri jonka sielu on "matkalla" aina kun astuu kodista pihalle.... ja jonka koti on siinä mihin
hattunsa/kypäränsä laskee, on tietysti "aina kohteessa" . Tuttu tunne, vaikka "kotona" on ihan hyvä olla.
Silti se ei muutu miksikään, että on hienoa tehdä välillä asioita "vähän isommin" ja silloin alkaa vaan
pakostakin, erilaiset väistämättömät resurssien rajallisuudet nostamaan panos/tuotos ajattelun arvoa.
Ei ole väärin sanoa, että matkalla olo on se juttu...ja se alkaa kun sulkee kotioven takanaan.
Se, että siirrättää romunsa ja perseensä ( tavallaan sen kotiovensa) muutamassa tunnissa
2500km:n päähän monella tapaa kustannustehokkaasti ei ole sen enempää oikein tai väärin.
Asiaa voisi vähän verrata "ennakoitavissa olevaan paskahätään" ja asian hoitamiseen.
Kun tarpeen aika tulee, oletko olkkarin sohvalla ja huitaset siitä lauteille hyvien fasiliteettien äärelle.....
Vai oletko jollassa keskellä ulappaa ilman paperia... eikä hankaimetkaan oikeen pelitä .
Eri "harrastamisissa" tulee myös äkkiä eteen yhdessä tekeminen ja ryhmädynamiikan haasteet.
Jos nämä on kohdallaan, tuollainenkin homma pelittää mahtavasti kunhan "logistiikka" ei ala ryhmäkoon
kasvamisen myötä tulppaamaan liikaa.
Ryhmädynamikka ei onneksi ole täysin yksi yhteen asia ryhmän homogeenisyyden kanssa.
Homogeenisyyttä tarvitaan toki sen verran, että ryhmädynamiikan toimiminen on mahdollistuu .
Yllättävän sankka on se joukko (ihan jo oman kertomansakin mukaan) joka ilman mitään "velvoitteiden"
hoitamista löytää itsensä toistuvasti kovankin satsauksen jälkeen tilanteesta..... tulihan oltua ja tehtyä....
Eipä siinä mittään.... Hyvähän näistä on "höpötellä" eikä mennä sillä, että täällä vaan jaellaan
oikeita vastauksia ja tapoja.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Ihan hyvän reissun saat aikaiseksi tuossakin ajassa.
Varsovan eteläpuolella alkaa homma toimimaan, sitä ennen pukkaa Puolassa melkolailla tietöitä. Kyllä sielläkin silti mp:lla saa matkan taittumaan. Tämä vain tiedoksi. Sakot saa saletisti, jos vetää reikä päässä. Ainakin viime kesänä oli ennätyspaljon kissalan veljeksiä Latviasta etelään, aina BIH:n saakka.
Katsele tuolta GO-ZA:n linkistä avautuvia paikkoja ja valkkaa jokin alue alpeista ja keskity siihen. Selaa myöskin aiempia keskusteluja, niissäkin on paikkapaikoin hyvää tietoa.
Tosin kesäkuu voi olla säiden suhteen epävakainen alpeilla, ja varautua saa siihen, että osa passoista on vielä lumessa eikä siis auki. Nämä ihan omasta kokemuksesta. Ainakin Stelvio Italiassa ja Grossglockner Itävallassa ovat vaatineet meikäläiseltä heinäkuun ja elokuun että on päässyt perille saakka. Mutta huoli pois, suurin osa teistä on auki kyllä. Ja vaikka vettä tulisikin niin todennäköisesti toisella puolella passoa paistaa. Rohkeasti vain.
Esim merialpit saattaisi olla aika hyvä vaihtoehto kesäkuun puoleen väliin. Ranskan puolelta välillä Italian puolella poiketen. Esim. Sanremo on edullinen kiva pikku paikka ja siitä on vain kivenheitto päiväkaffeelle Monacoon tms. Ja sieltä sitten hyviä reittejä takaisinpäin.
Mutta summa summarum. Reissua se on alku- ja paluumatkakin ja me ainakin ollaan löydetty hienoja paikkoja pitkin baltikaa. Tärkeintä on vetää sillä viisiin, kuin itte tykkää. Ja suositus siihen, että alpeilla ei kannata liikaa yrittää ahnehtia. Pari passoa per päivä on jo yleensä aamusta iltaan ajoa ja lounas välissä.
@moderaattorit. Näitä aloittajille sinällään tärkeitä ketjuja voisi kyllä siivota noista vuodesta toiseen "samat sementoidut paskat" - kirjoituksista.
Viimeksi muokannut: Corsair; 23.01.2018 klo 21:25. Syy: typo
TEAM CAMPARI
BMW R1250 GS Adventure
EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,
http://ekoteko76.blogspot.fi
"Samat sementoidut paskat" riippuu aika tarkkaan siitä, tässäkin langassa, onko aloittajalla
ajatuksena "ajella alpeilla"...... vai "käydä siellä" enemmänkin kääntymässä..... käytössään olevalla ajalla.
Jos lähtökohtainen ajatus ei tule hyvin selkeän ytimekkäästi esiin, ne iänikuiset......
"puristat vaan perseellä normaalisti kotiportilta saakka vähintään puolet käytössä olevasta
ajasta sinne matkan varteen kun se on ainoa oikea tapa"..... on sitten viimeisen päälle "samaa
sementoitua paskaa" siinä tapauksessa että haluttaisikin satsata sinne Alpeille niitä paukkuja.
Ei tuossa sen kummempaa vaikka se joitain omalla pinttyneellä tavalla jurnuttavia kovin vituttaakin.
Jos se tarkoitus taas on enemmänkin käydä jossain kääntymässä...... sori että jotkut esittää
tähän epäsovinnaisia ratkaisuja.
Toisaalta.... Onhan sekin aika selkeä ja erinomainen "reitti" Alpeille... se Vantaan ja Milanon
terminaalien kautta.. Vitun nopea ja kustannustehokaskin.
Ainahan sitä ketjuissa siivottavaa riittää.
Mutta kenen pillin ja pinttyneen mielipiteen mukaan ja millä perustein luuta heiluu?
Elämä on.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Moi,
yhden kerran kokemuksella muutamia kohteita siellä suunnilla.
Hitlerin Kotkanpesä
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kehlsteinhaus
Comojärvi
https://fi.wikipedia.org/wiki/Comoj%C3%A4rvi
Jos autot kiinnostaa niin Ferrari
https://musei.ferrari.com/en/maranello
Passo Stelvio
http://www.stelvio.net/
Jos sattuu reitille niin kiva kylä majoittua
https://fi.wikipedia.org/wiki/Dinkelsb%C3%BChl
Kalkkikivi-jääluola, tämä on hieno paikka [ en suosittele heikkokuntoisille ]
https://fi.wikipedia.org/wiki/Eisriesenwelt
Pörrr
Jos et ittestäs puhu, niin.....
noinhan se "auktoriteetti" aina toteaa kun joku nostaa kepin nokkaan sen auktoriteetin ONGELMANA .
Olis niin mukavaa kun kaikki vaan vetäis kontilleen ja pyytelis anteeksi ettei ole samaa mieltä.
Noo, ei tollaset kauniit unet haittaa kun ei vaan ala kuvittelemaan että kaikkien pitää lähtee niihin mukaan.
On se vaan kumma miten se aina alkaa määrätynlaisia ihmisiä niin ahdistamaan kun
niille kertoo suoraan.... että on ihan oukkeij olla eri mieltä......
mutta voi mennä himaan ja kattoo miten toi tarjottu.... ellei suorastaan vaadittu systeemi siellä skulaa.
Ei välttämättä kannata kokeilla kylällä sellaista mikä ehkä kotona onnistuu.....
Eikä varsinkaan pahoittaa mieltään jos ei onnistu.
Olikos jossain jaossa vain valikoiduille ja yksinoikeudella "make your stand" - lupalappuja ????
Jos on sellanen fiilis.... HEI, SUA ON TAAS KUSETETTU
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Nyt tulee vähän bonemaista länkytystä, mutta annan tulla kuitenkin.
Ensimmäinen prätkäreissu on helposti kuin nuorenparin oletettu unelmaelämä: farmarivolvo, kultainen noutaja ja kaksi lasta. Prätkäreissumielessä se tarkoittaa suurinpiirtein: Kotkanpesä, Grossglockner, Stelvio, Gardan ohi ajelu ja muutama passo päälle - niin ja kotimatkalla otetaan baanalla irti se, mitä pyörästä lähtee. Noilla saa rispektiä työpaikan kahvipöydässä.
Alpit ulottuu Ranskan ns. Meri-Alpeilta aina Itävallan ja Slovenian itäosiin saakka ja erilaisia mutkateitä mahtuu tuolle linnuntietä yli 1000 km matkalle ihan riittävästi, jos viitsii karttaan syventyä. Parhaimpaan turistiaikaan noissa itäosissa saa aika rauhassa ajella verratuna esimerkiksi Stelvion ruuhkiin.
Matkailumielessä (siis muutakin kuin polvipalan kuluttamista mutkatiellä asfalttia vasten) ei tarvi kuin siirtyä Ruotsin tai Baltian puolelle, niin huomaa, että siihen aikaan, kun Suomessa vielä asuttiin perunakuopissa, rakennettiin naapurimaissa jo sivistysvaltioita. Eli monenlaista linnaa, kirkkoa ja kartanoa löytyy, mitä etelämmäksi mennään - Keski-Eurooppa on jo ihan oma lukunsa.
Reilu 2 viikkoa riittää ihan hyvin tuommoiseen reissuun, eikä vielä ole kiirekkään, eli saa nauttia matkasta heti alusta asti. Alpeille (niinkuin muihinkin maihin) suosittelen navin lisäksi paperikarttaa, josta on helppo edellisenä iltana suunnitella seuraavan päivän reittejä ja näkee ne mutkatietkin paremmin kuin navin pieneltä näytöltä.
Ja se tärkein vinkki on, että pyörän keula kannattaa aamulla suunnata sinne, missä ei sada. Kotkanpesät ja Stelviot odottaa tarvittaessa seuraavan vuoteen ja uskoisin, että monenkaan motoristin suurin mielihalu ei ole sateella ajaminen.
Viimeksi muokannut: Nomad; 24.01.2018 klo 11:19.
Jep jep -Tää on hauska!!
Turun linna kun on Eurooppalaisessa mittakaavassa erittäin vanha ja erittäin hyväkuntoinen pytinki. Eikä nää suomen keskiaikaiset kirkotkaan mitään nuoria ole.
Mutta myönnetään nyt se että Kreikan ja Rooman bysantinajan rakannuksia meiltä ei kuitenkaan löydy.
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Kannattaa valita muutama juttu mitkä haluaa nähdä tai kokea ja antaa kaiken muun mennä aika löysin rantein ja edetä seikkailumieli päällä sen sijaan että suorittaisi tarkkaa suunnitelmaa. Kun pääsee ajelemaan tuonne vähän etelämmäksi missä horisontin korkeus alkaa jo vaihdella, niin se paskinkin reitti mihin voi ajautua on suomalaiselle elämys, katsoo asia miten tahansa. Loppujen paikkojen koluamiseen on loppuelämä aikaa. Tuohon aikaan vuodesta ei tarvitse stressata majoituksienkaan kanssa, oikein hyvä yöpaikka löytyy kun sitä tarvitsee. Paikallinen turistikonttori saattaa antaa vinkkejä hyvistä hotellitarjouksista jos on ennen sulkemisaikaa kyselemässä. Alpeilla kannattaa katsella hiihtokeskusten lähellä olevia kyliä, niissä on kesäaikaan tyhjää laatuhotellia vieri vieressä eikä hinnat päätä huimaa.
1000
Eikä sitte torellakaa mitää ristuksen telttaa ja trangiaa mukaan!!
Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
Kyllä tuo kaksikin viikkoa riittää, mutta minusta kannattaa katsoa matkan varrelle katsottavia paikkoja valmiiksi ja suosiolla rytmittää aikaa myös siirtymisiin. Ei siten että ainoastaan ne Alpit ovat jotain ja muu ei oo mittään. Jollei sitten tykkää kovasti ajamisesta aamusta iltaan. Muuten jää hyötysuhde vähän huonoksi.
Minusta ainakin hienot maisemat alkavat jo Hannoverin tasosta alaspäin. Tosin Via Baltika jne on vielä kokematta kun eivät ole niin kovin kehuneet. Mutta kuitenkin aina kun olet reissun päällä niin se on joka tapauksessa yhtä juhlaa.
Ja vesisateita kannattaa tosiaan yrittää vältellä jos vain mahdollista ja vähän kääntää keulaa sen mukaan. Tällöin auttaa jos on päivä pari pelivaraa jolloin voi pitää vaikka välipäivän. Kerkeehän ne jotkut suunnitellut alppikohteet sitten katsoa vaikka seuraavana vuonna jos aika käy vähiin.
Itse kuulun niihin jotka tykkää reissata omalla pyörällä vaikka se vuokrapyörä olisikin helpompi.
Ducati Streetfighter V4 -2021
Olen liian vanha ajaakseni tylsillä moottoripyörillä.
Siirtymät vie käytännössä puolet sun reissun ajasta, joten viikon verran on käytettävissä Alpeilla kurvailuun. Ehkä kannattaa keskittyä esim. alueeseen Grossglocknerin ympäristö, siitä Dolomiitit (Arabba ym.) ja Gardajärven ympäristö ja vielä siihen mahtuu hyvin Livignon seutukin.
Itävallasta pudottelet Dolomiiteille ja jostain Arabbasta tai vaikka www.alforte.com majoitus. Pari päivää mutkateitä ja alas Gardajärvelle, esim. www.hotelnettuno.net Torri dei Benacosta pääset lautalla järven poikki ja voit ajella länsipuolta ylös ja nousta mukavien mutkien kautta (Madonna di Campiglio ja siitä Passo Tonale esim.) kohti Bormiota ja Livignoa. Livignosta voi käydä helposti kurvailemassa Sveitsin puolella ja majoittua halvemmalla Livignossa/Italiassa. Livigno on tax free-alue joten bensa ym.on halpaa.
Hyvä reissu siitä tulee. Jos et halua varata majoituksia valmiiksi(eikä kannatakaan) niin katsele kuitenkin vähän noilta alueilta paikkoja muistiin. Jos haluat lisää vinkkejä, laita yv., autan mielelläni.