Aika pomppusenki olivat saaneet uudesta pinnoitteesta. F1 kuskitkin valitteli sitä ja ihmetteli, miten Motogp tulee pärjään noissa.
Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Jep, uuden pinnan jälkeen se oli sileä. Crutchlow ajoi pr-kiekkoja siellä joitain päiviä päällystämisen jälkeen ja sanoi että on biljardipöytämäinen pinta. Sitten esim. F1 kuskit sanoi jo FP1:ssä että rata on pomppuinen, joten nekään ei sitä aiheuttanut, ehkä vain pahentanut kuitenkin. Eli pomput syntyi esim. maapohjan vajoamisen, elämisen tms takia eikä välttämättä käytön vuoksi. Rataa kyllä käytetään päivittäin että onhan sekin mahdollista. Paikalliset sanoo, että alue on aina ollut huono imemään vettä, koska on tasainen (ex lentokenttä) ja maaperä savinen. Vaikka asfaltti ei ehkä ime/suodata kaikkea vettä niin en tiedä olisiko maa siinä alla voinut sitä imeä yhtään sen paremmin.
BT Sportilla oli hyvä lähetys kisoista (heh) koska oli aikaa puhua kaikesta ja mm. Cal kävi heittämässä settiä studiossa. Samoin SIC teamin jamppa kertoili hyviä kokemuksia Sepangin radalta kun se on nyt pari kertaa jo rempattu ja sielläkin piti panostaa veden poistumiseen, koska kun sitä sataa niin kerralla tulee aika reilusti.
^
BT Sportsin lähetykset ovat saaneet kehuja ainakin Apriliafoorumilla. Ilmeisen pätevää toimintaa ja porukkaa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
On sitten niin mässy vehje äänien puolesta.
Silverstonen jälkimainingeissa tämäkin vanha pätkä rantautui jälleen. Antti Muurinen sanoisi, että eteenpäin on menty. (sen poika oli muuten mun kaa samalla luokalla ala-asteella, kun Antti valmensi kyykkää. Luonnollisesti maikalla oli kausari ).
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Horhe osasi ajaa tukatia myös Misanossa, joskin kisa vasta tänään. Kommentoi myös lehdistötilaisuuden episodia, josta sen nähneenä olen samaa mieltä. Rossilla oli jälleen tilaisuus tehdä pieni ele ja puhdistaa ilmaa, mutta kun se ei vaan käy. Se ego.
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/...uin-pikkulapsi
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/...lla-ole-mitaan
Viimeksi muokannut: hidas57; 09.09.2018 klo 10:20.
https://twitter.com/twitter/statuses...48128940314624
Olisi nyt sammuttanut niin kuin teki aikanaan Ajolle...
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Ikuinen kilpailukielto Fenatille... täysin kusipäistä toimintaa, ja tota on turha yrittää selitellä tai puolustella mitenkää.
Dovi on kyllä kovassa iskussa. Jos saa täyden ehjän kauden ens vuonna ni Marquez on helisemässä kyl.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Kaks kisaa näin alkuun tuli banaania Fenatille.
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/...tuksena-sivuun
Ei taidolla vaan tuurilla.
Noin pahasti asennevikaselta pitäis ottaa kisalisenssi pois loppuiäks. On jo useasti osattanut, että kasetti räjähtää heti kun radalla sattuu joku herraa harmittava seikka. 2-pyöräisten verstappen. max-pojukin mielummin ajattaa kaverin betoniseinään ku myöntää että häviää toiselle nopeudessa. Idiootteja molemmat. Toivottavasti tappavat vaan itsensä eikä muita jos (=kun) jotain sattuu.
http://www.motogp.com/en/videos/2018...-banned/271239
Cal uskalsi ainoona sanoo ninku asia on: Fennati heti ulos Motogp:stä (ja yleensäki 2-pyöräsistä) loppuiäksi. Riippumatta mitä radalla kisatilanteessa sattuu, kanssakilpailijalle ei kosteta hengenvaarallisilla tempuilla. Ei ikinä, eikä missään tilanteessa. Ja jos joku sellaiseen syyllistyy, heti ikuinen osallistumiskielto kaikentyyppiseen moottoriurheiluun. HYVÄ CAL!!!!!
Viimeksi muokannut: Havis; 09.09.2018 klo 20:22.
Yamaha FJR 1300 -07
Ex: Suzuki SV 1000 N K4
Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
Jaahas, FIM ja Dorna näemmä haluavat kitkeä tuollaisen käytöksen yhtä kiivaasti, kuin SM-liiga päähän kohdistuvat taklaukset. Ei kaksi kisaa ole kyllä mikään rangaistus tuollaisesta tempusta, ite odotin minimissään loppukauden kieltoa. Niin kuin Crutchlow sen sanoi, henki on riittävän höllässä tuossa touhussa muutenkin, ilman että joku tulee sitten vielä sivusta aiheuttamaan lisää ohjelmaa.
Fenatilla vielä kun on historiaa toisen kimppuun käymisestä radalla, niin aika lailla hyvällä omallatunnolla saisi miehen potkia pois MM-sarjasta. Eiköhän siihen tilalle löytyisi joku vähän vähemmän kaistapäinen tapaus.
1835
Montakohan kertaa pitäis kaikkien muiden kuskien antaa paviaanin ottaa startti ja vetää sitten kimpassa/jonossa starttijärjestyksessa varikolle ekan kierroksen jälkeen....
ennen kuin järjestävät tahot ymmärtäisivät tehdä mitä heidän todellakin kuuluisi tehdä ?
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Joo, näin livelähetyksessä ton. Ei mitään järkeä tuossa!
Antti
ex-BMW K100RS -85
ex-BMW K1200S -05
Toivottavasti tiimeillä ja sponsseilla on munaa olla tekemättä yhteistyötä Fenatin kanssa.
muoks. crash.net kommenteissa: "I listened to the Italian commentary, and MV Agusta has announced Fenati will not race for them next year..."
Viimeksi muokannut: -JuhaK-; 10.09.2018 klo 08:03.
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Elämä on onneksi mutkikasta
Suihkuvastaava
Ei liene montaa ihmistä maailmassa, joiden mielestä Fenatin temppu oli hyvä idea. Ehkä hänen äitinsä?
Aika selvä indikaattori siitä, ettei hemmo pysty keskittymään suoritukseen, mikä tietenkin olisi ensiarvoisen tärkeää jos haluaa kunnolla pärjätä.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Fenati on kyllä siinä mielessä ihan pelimies, että Manzihan ajaa Forward Racingille, eli ensi kauden työnantajalle. Veikkaan, että ei tartte paljon Agustan puikkoihin hyppiä.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Oli paha kepponen. Banaani on paikallaan. Muutamasta kisasta loppukauteen, ja kuljettajan kasetin hajoamistiheydestä johtuen kisajohdon pitää hieman keskustella. Seuraavasta tahallisesta lisenssi pois. Tätä kahden kisan bannipäätöstä ei enää varmaan voi muuttaa.
Niccolo Canepa suoritti tuon kuitenkin komeammin Mugellossa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Twitteristä löytyi Giovanni Castiglionin kommentti: "This has been the worse and saddest thing I ever seen in a bike race. True sportsmen would never act this way. If I would be Dorna I would ban him from world racing. Regarding his contract for a future position as rider of MV Agusta, I will oppose myself in every way to stop it. It won’t happen, he doesn’t represent our company true values."
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Onko tuosta Canepan casesta mitään lopullista uutista? Mielestäni se meni käräjille ja näkemykset toki erosivat mitä tuossa tapahtui, mutta selvältähän tuo näyttää. Canepa kuitenkin ajaa edelleen endurancea yms. sarjoja.
MV Agustalla varmasti kuumotteli hieman eilisen jälkeen ja asian kanssa piti tulla ulos melko nopeasti ja katkaista yhteydet Fenatiin.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Brittikaveri muisteli, että Canepa sai tuomion vakavan ruumiinvamman tuottamisesta.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Jaha ja Fenati sai kenkää. Taisi olla kaverin ajohommat isojen poikien kentillä siinä.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
https://www.theguardian.com/sport/20...ed-brake-lever
Siinä sanomalehden tuumailua. MV Agusta diili lienee myös nyt tekemisien johdosta historiaa.
https://www.crash.net/motogp/news/90...-doubt-updated
.
iltalehden uutsointi asiasta ei mennyt ihan yhtä putkeen..
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/2...90327_nx.shtml
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Ansiokasta työtä Samilta
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Italialainen moottoripyörätalli Marinelli Snipers on ilmoittanut, että se on antanut potkut Moto2-sarjaa riveissään ajaneelle Romano Fenatille.
https://www.is.fi/moottoripyoraily/a...005822118.html
Fenati pyytää anteeksi
http://www.motogp.com/en/news/2018/0...logises/271453
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *