http://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle...item3cd462aa03
Tollaisesta ketjusta kyse!!??
http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GSX...item20bf026238
Viimeksi muokannut: busai; 23.02.2014 klo 13:30.
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
Uskoisin että tuolla työkalulla onnistuu kyllä. Eikä ole pahan hintainenkaan. Tuosta ei ole itsellä kokemusta mutta työkalu näyttää riittävän järeältä.
Itse tein tälläisen edullisen virityksen aikanaan ja sillä on jo monet ketjut niitattu : http://v2tre.wordpress.com/2009/03/1...un-niittausta/
Jos siinä ketjun jatkolenkissä on ne tappien päät pehmeämmät ja suunniteltu niitattavaksi, niin kovin suurta voimaa se pään levittäminen ei itseasiassa vaadi. Siinä ketjun kuvassa näyttäisi olevan tappien päissä 1-2 mm eri materiaalia ja se on itse sitä muuta tappia pehmeämpää ja helpottaa niittausta.
Vanhan ketjun olen poistanut dremelillä eli hionut yhden lenkin niittauksista irti. Lähtee helpommin kuin työkalulla painamalla. Työkalulla sitten ensi se vastalevy oikeaan syvyyteen ja kevyt levitys niittien päihin. Se riittää kun niitin pää on 0.1 -0.2 mm levinnyt, ei ole tarpeen liioitella sitä niittausta.
t: JuhaV
The older I get, the faster I was ...
Now Thruxton R Supercharged & BMW K1300S HP
Viimeksi muokannut: busai; 23.02.2014 klo 22:57.
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
Varmasti onnistuu.
Varsinkin jos Dremelillä, rälläkällä yms. hiot ensin tapin pään tasaan ketjun sivun kanssa.
Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
Team Green
Itselläni on tällainen: http://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle...item3cd6f49a72 . Ketjujen katkaisu ja niittaus onnistui helposti. Dremelillä hoitelin toki niitin kärjen ensiksi tasaiseksi ennen katkaisua. Tuo linkittämäsi työkalu vaikuttaa saman tyyliseltä kuin omani joten eikun hommiin vaan. DID:n sivuilta löytyy sitten tuumakoossa tietoa kuinka leveäksi niitin pää pitää levitä.
Suzuki DL650 V-Strom -18
IKH:sta ostin vastaavan näköisen. Kovasti näyttää karkaistulta tavaralta, muttei puhettakaan, että ilman dremelöintiä ketju katkeaisi. Puhumattakaan niittauksesta. Eli kärjet meni vehkeestä heti pyöreäksi. Onneksi Suomesta ostetuista takuu pelaa ja ottivat takaisin vielä reilun puolen vuoden jälkeen.
Tommosellakin homma hoituu: http://www.aliexpress.com/item/TENGD...213742137.html
Kylätason kurapyöräilijä.
Tähän varoituksen sanaa. Itse lankesin ostamaan tällaisen D.I.D-työkalun kopion englantilaiselta toimittajalta eBayn kautta: http://www.ebay.co.uk/itm/KM500-DID-.../200893850861?
Tänää kun alkoin vaihtamaan ketjuja suoriutui tuo työkalu vain yhdestä työvaiheesta kolmesta:
Hiottuani niitin kärjen aloin katkaisemaan ketjua, mutta työkalun kärki taipui ja katkesi:
Uuden niitin päälilevyn asennuksesta tuo työkalu suoriutui ongelmitta, mutta niittaus olikin sitten ylivoimanen suoritus:
Nyt odotan mielenkiinnolla saanko mitään vastausta tulikivenkatkuiseen viestiin, tai rahojani takaisin (ostosta on yli 45 päivää).
Honda CBR600F -90 --> Honda VFR800FI -98
Suzuki GT125R -76
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
DID ERV3 520 - luottoketju ;)
http://v2tre.wordpress.com/2013/06/0...-did-erv3-520/
Noi DID:in ketjut on kivoja niitata, niissä on tapin pää pehmeämpää tavaraa niittauksen helpottamiseksi.
Dremel on tosiaan paras työkalu vanhan ketjun irrotukseen. Sen vanhan tapin irti painaminen on aika kova homma tuollaiselle puristustyökalulle. Helpommalla pääsee kun joko hioo niitin kannan tai vetää koko ketjun poikki dremelillä.
- juhav
The older I get, the faster I was ...
Now Thruxton R Supercharged & BMW K1300S HP
D.I.Din työkalun kärkiä tilasin muutamia kappaleita vuosi sitten ebaystä.
En vaan nyt muista hakusanaa.
Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
Team Green
Englannin Ebaystä löytyy hakusanalla: did rivet tool pin. 6.5 puntaa. Ite tilasin uuden ku nasahti poikki. Liekkö oli silloin työkalun väärinkäyttöä tai jotain muuta säätöä
Yamaha T7 World Raid -22
Honda CB1000RA -10
Postikulut suomeen on 6 puntaa. Paketissa ei tullut mitään ohjeita mukana, mutta bongasin tällaisen ohjeistuksen mikä sopii myös tuolle laitteelle. http://www.pashnit.com/pics/products...58.I8-0058.pdf
Suzuki DL650 V-Strom -18
Samoin Bilteman työkalun kanssa. Ei tosin ole sieltä halvimmasta päästä, mutta ainakin Gixxerin ketju katkesi todella helpolla, ja ilman "sattumia", toisin kuin rälläkän kanssa, kun pääsi poksahtanutta akkua uusimaan
Ainut isompi vika on, ettei oikein sovi tuon Bilteman oman niittilukon niittaamiseen, siinä kun on tuo umpirautaa oleva niitti, toisin kuin D.I.D:n ketjuissa.
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
Mitäs mieltä olette tästä Stormin mallista? Takuuasioiden vuoksi taidan ostaa kotimaasta.
https://www.storm-motor.fi/mp-tarvik...aisutyokalu-2/
Itse tilasin uudet ketjut ja niittaustyökalun louisilta.
http://www.louis.de/_303ab2e00c06197...artnr=10002792
Tämä on toiminut hyvin ystävien käytössä, itse päädyin takahaarukan irroittamiseen ja voiteluun ketjujen vaihdon yhteydessä. Ainakin hondan osalta takahaarukka suorastaan huusi voitelua.
Saako tuota didin hipo mallia zvmx jostain edullisemmin kuin ukebay 125 puntaa?
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
Harmi kun tuolla leovincessä ei myydä did vx ketjua ilman rattaita,välttäs toikin vitja vallan mainiosti mutta ei tarttis olla rattaita mukana.
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125